Sea to Sky Hard Enduro 2025
Die 5. Runde der FIM Hard Enduro World Championship führte das X-GRIP Racing Team zum Sea to Sky nach Kemer in die Türkei. Ein Rundkurs direkt am goldenen Strand von Kemer markierte den Start des Rennens vom Meeresspiegel bis zum Ziel auf dem Gipfel des Tahtali.
Diesmal stellten sich Mitch Brightmore und Dieter Rudolf für das X-GRIP Racing Team der Herausforderung.
Vor dem Start des Beach Race ging es darum, die schnellstmögliche Rundezeit in den türkischen Sand zu zaubern um sich für den Bewerb zu qualifizieren.
Beach Race
Mitch musste sich trotz eines Sturzes im ersten Versuch als 2ter nur knapp geschlagen geben, ehe er in den Vorrunden einen glatten Durchmarsch ins Finale hinlegte. Bei der spektakulären Show für die Zuseher qualifizierte sich Österreichs Routinier Dieter mit seiner besten Rundenzeit. Trotz kleiner Fahrfehler belegte er Rang 18 und stieg somit in die Vorrunden auf. Leider schaffte er es knapp nicht ins 12- Mann starke Finale, Dieter wurde als 16ter gewertet.
Im packenden Finale auf dem mit waghalsigen Sprüngen, Wasserdurchfahrten und technisch Anspruchsvollen Passagen gespickten Kurs konnte Mitch sofort seinen eigenen Rhythmus fahren und belegte nach 6 Runden den starken 2. Rang!
Forest Race
Am 2. Renntag erwartete das Forest Race die beiden Piloten des X-GRIP Racing Teams mit Sektionen mit rutschigem Untergrund, felsigen Wegen und Flussbetten durch die dichten, wilden Kiefernwälder. Trotz der harten 45km Renndistanz entbrannte ein packendes Kopf- an Kopf- Rennen. Mitch fightete nahezu die gesamte Zeit über mit 2 hartnäckigen Konkurrenten. Die Etappe war klar in der Hand des Seriensiegers Lettenbichler, so ging es für Mitch um einen Platz auf dem Tagespodium.
Durch vorangegangen Regenfälle war der Untergrund, sowie die unzähligen Steine äußerst rutschig. Didi fand diesmal kein passendes Rezept für diese Bedingungen und tat sich schwer. Rückenprobleme erschwerten natürlich die Suche nach einem guten Rhythmus. Sichtlich verkrampft spulte er trotzdem ein gutes Rennen ab und fightete tapfer bis ins Ziel, was sich schließlich bezahlt machte. Mit Platz 19 sicherte sich der X-GRIP Racing Team Routinier einen Startplatz in der ersten Gruppe für den letzten Renntag.
Mitch zeigte sich Nerven- und Konditionsstark und setzte sich schließlich im Fight um Rang 3 des 2. Tages durch. Somit durfte der junge Brite am finalen Veranstaltungstag auf der dritten Position ins entscheidende Mountain Race gehen.
Mountain Race
14 Checkpoints mit steilen, felsigen Anstiegen, Wasserdurchfahrten und schmalen Überfahrten führten die Piloten vom Strand bis zum Gipfel. Nach einem Superstart fightete Dieter während der ersten Checkpoints in den Top 10 mit! Am letzten und entscheidenden Tag fühlte er sich wieder besser und konnte eine starke Pace an den Tag legen, bis er eine Abzweigung verpasste und die falsche Route wählte. Nachdem er viel Zeit verlor, fand er wieder auf die markierte Strecke zurück.
Beim Versuch den verlorenen Boden wieder gut zu machen, übertrieb es der Österreichische GASGAS Pilot in den folgenden Passagen und brauchte nahezu die gesamte Kondition auf. Von Dieters Problemen bekam Mitch während seines Rennens nichts mit. Den 2.365 m hohen Berg in der Provinz Antalya gab es in 7 Stunden zu bezwingen und der junge Brite startete stark in das lange Rennen.
Fast mühelos überwand er die meisten selektiven Sektionen und zeigte seine beste Leistung.
Ein Zweikampf mit Billy Bolt kostete ihn während einiger Passagen wichtige Zeit, deshalb verlor er schließlich den Anschluss zum Zweitplatzierten. Auch die Navigation machte Mitch zeitweise etwas zu schaffen, durch seine Farbblindheit waren die Markierungen nur schwer erkennbar, dennoch wirkte der junge Brite stark und frisch.
Hingegen strauchelte Didi kraftlos und verkrampft, er konnte jedoch einen nach dem anderen Checkpoint erfolgreich absolvieren. Der Niederösterreicher beschrieb die letzten Sektionen als eine Qual, dort verlor er noch einmal massiv Zeit. Nach einigen kurzen Zwischenstopps erreichte Dieter völlig entkräftet das Ziel, wo er sich trotz allem über den 16 Rang freuen konnte.
Die Ziellinie am Gipfel des Tahtali Berges erreichte der britische X-GRIP Pilot mit einer Fahrzeit von knapp 4 Stunden, an der starken 3. Position. Abermals eine Podiumsplatzierung von Mitch und Didis erfolgreiche Zielankunft unter den ersten 20 Piloten zeigte wieder die tolle Teamleistung.
Diese Teamleistung wäre durch den guten Zusammenhalt und die akribische Arbeit jedes einzelnen X-GRIP Racing Team-Mitgliedes nicht möglich und ist der Grundstein der Erfolge.
Enduro Europameisterschaft
Beim letzten Meeting zur Enduro Europameisterschaft ging Valentino Hutter für das X-GRIP Racing Team an den Start. Im Italienischen Urlaubsort Grado trat der junge Steirer zum letzten Lauf der Serie auf seiner GASGAS 125 an.
Auf den 3 Sonderprüfungen, welche sich allesamt am Piazzale Azurri d’Italia befanden, mussten jeweils 3 Runden absolviert werden. Die Eröffnungsprüfung wurde direkt am Strand, im tiefen Sand gefahren.
Anfangs hatte Vale ein wenig mit dem ungewohnten, sandigen Untergrund zu kämpfen. Doch der X-GRIP Jack the Gripper bot auch hier immer beste Traktion!
Die Sonderprüfung im Wald kam nahezu ohne Höhendifferenzen, das gesamte Gelände war eher flach.
Nach kurzer Eingewöhnungszeit kam der X-GRIP Racing Team Youngster aber ganz gut zurecht und verzeichnete kaum Fahrfehler.
Zufrieden mit seiner GASGAS und der Leistung belegte er am ersten Veranstaltungstag Rang 11 in der hart umkämpften Jugendklasse.
Etwas Zeit verlor Vale am zweiten Renntag bei einer Schlammdurchfahrt, wo er einige Sekunden liegen ließ- sonst verlief die Sonderprüfung problemlos und durchaus zufriedenstellend. Rang 11 war auch am zweiten Tag Vale’s erreichte Platzierung.
Im Anbetracht des starken, internationalen Feldes war der junge steirische X-GRIP Racing Team Pilot zufrieden mit seiner Leistung und dem Support des gesamten Teams!
PA: BADX GmbH
Photo credits: Bild 1,2: @future7media. Bild 3: @enduro.academy
Auch heuer gab es im Rahmen des AspangRace wieder die Möglichkeit die Transponder-Leihgebühr einem guten Zweck zur Verfügung zu stellen. Dank der Unterstützung der Teilnehmer konnten bei der diesjährigen Transponder-Aktion unglaubliche 10.000,-- Euro gesammelt werden.
Heuer geht die Spende an den Sterntalerhof - Ein Hospiz für Kinder und Familien im Südburgenland:
Lebens-, Sterbe- und Trauerbegleitung in geschützter naturnaher Atmosphäre.
Der Sterntalerhof schenkt Kindern ein Heute, deren Morgen in den Sternen steht. In einer geschützten, naturnahen Atmosphäre werden hier Familien mit lebensbedrohlich erkrankten Kindern auf ihrem Weg zurück in den Alltag begleitet – von einem erfahrenen interdisziplinären Team...
Team AspangRace: "Vergangene Woche durften wir den Spendencheck persönlich übergeben – ein Moment, der zeigt, wie viel gemeinsam möglich ist. Wir bedanken uns bei jedem einzelnen Beitrag. Denn eins ist sicher: Kleine Taten können Großes bewegen!
Auch Enduro-Austria freut sich sehr über diese Aktion - Danke an alle Beteiligten!
Links:
Fotos: AspangRace
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Der Sommer ist definitiv noch nicht vorbei, und wir freuen uns auch auf das sonnige Winterwetter“, sagt Doris Floričić, Geschäftsführerin des Reiseunternehmens Enduro Floricic mit Sitz in Zentralistrien und Niederlassungen in Südistrien und Lika – den kroatischen Bergen.
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Quellen: Floricic
FIM Europe freut sich, den Kalender 2026 für die Enduro-Europameisterschaft bekannt zu geben.
Diese Saison markiert ein aufregendes neues Kapitel, da die Meisterschaft von der Enjoy & Fun Group gefördert wird, was unser Engagement stärkt, Rennen auf höchstem Niveau und unvergessliche Erlebnisse für Fahrer und Fans gleichermaßen zu bieten.
Die Saison 2026 wird vier spannende Runden beinhalten:
- April – Ungarn
- Juni – Italien
- September – Spanien
- Oktober – Deutschland
FIM Europe freut sich auf eine spannende Saison und ist zuversichtlich, dass die Zusammenarbeit mit der Enjoy & Fun Group das Wachstum und die Sichtbarkeit des Enduro-Sports in ganz Europa weiter steigern wird.
https://www.fim-europe.com/enduro/
Quellen: FIM Europe
In gut einer Woche ist es wieder soweit: Am 24. und 25. Oktober steigt in Griessbach das 24MX Getzenrodeo, der sechste von sieben Läufen zur FIM Hard Enduro Weltmeisterschaft 2025. Der traditionsreiche Event im Getzenwald zählt zu den Highlights der gesamten Serie – und in diesem Jahr fällt dort die Entscheidung um den Junioren-Weltmeistertitel.
Nach fünf absolvierten Rennen führt Manuel Lettenbichler die WM-Gesamtwertung souverän an. Der KTM-Werksfahrer hat in dieser Saison mehrere Siege gefeiert und zählt auch bei seinem Heim-Grand-Prix in Sachsen zu den absoluten Favoriten. Erst vor wenigen Tagen zeigte er beim „Sea to Sky“ in Kemer (Türkei) erneut starke Form und siegte vor Mario Roman und Mitch Brightmore. Dieses Trio wird auch im Getzenwald wieder um den Tagessieg kämpfen.
Billy Bolt, derzeit Tabellenzweiter, will nach seinem Rückschlag in Kemer wieder angreifen. Eine Lebensmittelvergiftung warf den Briten zuletzt zurück – er musste sich dort mit Platz 11 begnügen. In Griessbach möchte er zurückschlagen und Lettenbichler im Titelkampf weiter unter Druck setzen.
Im Fokus steht zudem Felix Bähker, der als großes deutsches Nachwuchstalent aus Baden-Württemberg mittlerweile fester Bestandteil der Weltspitze ist. Für ihn geht es beim 24MX Getzenrodeo um alles, denn das Rennen bildet das Finale der Junioren-Weltmeisterschaft. Bähker liegt derzeit auf Rang zwei und hat noch Chancen, Tabellenführer James Moore abzufangen. Mit der Unterstützung der Fans im Getzenwald will der junge Deutsche im Heimrennen um den Titel kämpfen.
Volles Programm im Getzenwald
Auch in diesem Jahr dürfen sich Fans auf ein spektakuläres Wochenende freuen. Kein anderer WM-Lauf bietet so viel Nähe zu den Fahrern und zur Strecke wie das Getzenrodeo – ein echtes Markenzeichen des Events.
Der Auftakt erfolgt am Freitag, 24. Oktober, um 15:00 Uhr mit dem Prolog. Ab 18:00 Uhr folgt die Fahrervorstellung im Festzelt, die traditionell für volle Ränge und Gänsehautstimmung sorgt.
Der Renntag am Samstag, 25. Oktober, beginnt um 10:00 Uhr mit dem GetzenRace. Nach einer Pause treten die besten 20 Fahrer ab 14:00 Uhr im GetzenChamp über 90 Minuten gegeneinander an. Direkt im Anschluss folgt die Siegerehrung, bevor am Abend bei der legendären GetzenNacht gemeinsam gefeiert wird.
Das gesamte Veranstaltungsgelände befindet sich rund um den Sportplatz in der Gemeinde Griessbach.
Tickets sind weiterhin im Vorverkauf erhältlich unter www.getzenrodeo.net .
Alle Informationen zum 24MX Getzenrodeo 2025 sind unter www.getzenrodeo.net zu finden.
PA: DG Design
Zum Abschluss der ECHT Endurocup Saison 2025 zog es die Fahrerinnen und Fahrer ins brandenburgische Reetz. Auch zum nördlichsten Rennen des Jahres fanden sich noch einmal zahlreiche Teilnehmer ein, um bei idealem Herbstwetter um die letzten Meisterschaftspunkte zu kämpfen.
Der MSC Burg Eisenhardt e.V. hatte erneut ganze Arbeit geleistet und eine rund 20 Minuten lange, abwechslungsreiche Strecke vorbereitet. Zwei anspruchsvolle Sonderprüfungen sorgten für zusätzliche Spannung – insbesondere die Passagen in der Sandgrube mit ihren unterschiedlichen Spuren und Umfahrungen verlangten den Fahrerinnen und Fahrern noch einmal alles ab. Trotz des tiefen Sandes zeigten sich die Teilnehmer durchweg zufrieden mit dem Streckendesign.
Spannung bis zum Schluss
Sowohl beim 4-Stunden-Endurosprint am Samstag als auch beim 3-Stunden-Cross-Country-Rennen am Sonntag wurde noch einmal hart um die letzten Zähler der Saison gekämpft. Für zusätzliche Würze sorgten mehrere Gastfahrer, die zwar keine Meisterschaftspunkte erhielten, aber dennoch aktiv um den Tagessieg mitfuhren.
Besonders spannend verlief das Rennen der Sportfahrerklasse am Sonntag: Hier setzte sich Henry Strauss in einem engen Duell gegen Felix Strauss und Emil Kessler durch.
In der Gesamtwertung der Saison 2025 konnte sich jedoch Jannis Schwabe durchsetzen und sich damit den Meistertitel sichern.
Die Meister der Saison 2025 stehen fest
Mit dem spannenden Finale in Reetz ist die ECHT Endurocup Saison 2025 nun abgeschlossen – alle Meister stehen fest und dürfen sich auf die offizielle Ehrung freuen.
4h Endurosprint
Enduro 1: Manuel Wunderlich
Enduro 2: Oliver Regner
Enduro 3: Nils Jüngling
Enduro 4: Jannis Schwabe
Enduro 5: Dirk Peter
Enduro 6: Marko Ott
Enduro 7: Peter Staudigl
Enduro 8: Peukert/Peukert
Enduro 9: Erwin Raue
Enduro 10: Lisa Richter
Enduro 11: Rene Albrecht
3h CrossCountry
Enduro 1: Tony Hagenau
Enduro 2: Tino Fricke
Enduro 3: Andy Hagenau
Enduro 4: Jannis Schwabe
Enduro 5: Patrick Spingat
Enduro 6: Günter Höpfler
Enduro 7: Steffen Scharrig
Enduro 8: Dick/Wiesinger/Kreutzer
Enduro 9: Max Brausse
Enduro 10: Sina Kraska
Die Meisterehrung findet am 08. November 2025 in Stadtroda statt. Geplant ist ein buntes Rahmenprogramm, das den gelungenen Saisonabschluss würdig feiern wird. Weitere Informationen dazu folgen in Kürze.
Alle Ergebnisse und weitere Informationen zur Serie gibt es unter: www.endurocup.de
PA: DG Design, Fotos: Michel238pic/Michel Kuchel
Erneut wurde das Night Race zum großen Motocross-Spektakel!
Mit Rudi Plch gewann erstmal ein tschechischer Motocross Fahrer den Night Race Pokal in der Masters Klasse. Ricardo Bauer feierte den Sieg in der 125ccm-2-Takt Klasse, bei den Amateuren setzte sich Kevin Lechner durch, die Jugend-Klasse gewann Bruno Tarmann. Der Night Race Ladies-Pokal ging an Elena Kapsamer. Alle weiteren Infos und Ergebnisse zum Night Race unter: www.msc-imbach.at
„Danke bei allen Fahrern, allen unseren Sponsoren und Unterstützern, bei allen Fans und natürlich bei unserem gesamten Team. Das Night Race war wieder ein großer Erfolg und wir möchten auch im nächsten Jahr dieses Rennen wieder im Oktober fahren“, freute sich Günter Eichinger, der Obmann des MSC Imbach.
Die Fahrer lobten die Organisation und die Rennstrecke in Imbach: „Der MSC Imbach hat ein tolles Event aufgezogen, die Strecke war perfekt vorbereitet. Wir hatten heute sehr viel Spaß und sahen tolle Rennen“, so Ricardo Bauer (MSC Imbach MX Racing Team), der in der 125ccm-2-Takt Klasse vor HSV Ried Talent Moritz Ernecker gewinnen konnte. Maximilian Ernecker vom MSC Imbach MX Racing Team wurde in der Masters Klasse Zweiter: „Danke dem MSC Imbach, es war wieder ein großartiger Tag für alle“, so der 18-jährige KTM-Pilot, der sich im Finale nur Rudi Plch aus Tschechien vom Extrem Motorsport Racing Team geschlagen geben musste.
Der Night Race Jugend-Pokal ging an Bruno Tarmann vom Tarco Racing Team, vor Jan Tretnjak (Dorfer Metallbau Racing Team) und dem drittplatzierten Filipp Schmoll (ÖMRC).
Kevin Lechner vom Pornstarracing triumphierte in der Klasse Amateure, vor Manuel Fiala (MSC Seitenstetten), auf Rang 3 kam Gabriel Kellner vom UMCT Langenlois in das Ziel.
Die Damen-Klasse ging an Elena Kapsamer vom KTM Zauner Racing Team: „Danke beim MSC Imbach, dass der Verein die Ladies eingeladen hat und dass wir heute ein eigenes Rennen fahren konnten“, so der neue Vize-Europameisterin 2025. Der zweite Platz bei den Damen sicherte sich Leoni Gebetsberger vom MSC Greinsfurth/Team Helten vor Melanie Behr.
Nach diesem großartigen Renntag ist der Vereinsvorstand des MSC Imbach natürlich hochmotiviert auch 2026 wieder das Night Race in Imbach (Gemeinde Senftenberg) durchzuführen.
Alle weiteren Infos zum Night Race und zum Verein unter: www.msc-imbach.at
PA: MSC Imbach, Roman Grötz
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