Vergangenes Wochenende, dem 19. und 20. Juli, fand in Nagytarcsa die vierte Veranstaltung zur heurigen ungarischen Enduro Staatsmeisterschaft statt. Der Kapfensteiner KTM Euro Motors Graz Pilot Mario Hirschmugl konnte auf seiner KTM 450 EXC den Gesamtsieg des Wochenendes einfahren.

Mario: "Als ich die Rennstrecke das erste Mal besichtigte, war mir klar, dass ein extrem staubiges Wochenende auf uns zukommen würde. Am Samstag startete ich kurz nach 10 Uhr ins Rennen und schon bei der ersten Sonderprüfung merkte ich, dass durch den sehr harten Untergrund fast kein Grip vorhanden war. Von kleinen Schwierigkeiten abgesehen fand ich dennoch einigermaßen gut ins Rennen und konnte den ersten Fahrtag auf einen zweiten Platz beenden.

Am Sonntag stiegen die Temperaturen nochmals an und erreichten die 35 Grad- Grenze, wodurch es nicht einfacher wurde. Die Tests waren am zweiten Tag extrem ausgefahren, trotzdem konnte ich den zweiten Renntag wieder mit Platz zwei abschließen. Dies bedeutete somit den Gesamtsieg des Wochenendes, worüber ich sehr happy bin. Jetzt geht es erstmal in die verdiente Sommerpause, bevor es im Herbst wieder weiter geht."

Gesamtwertung des Wochenendes:

1.Mario Hirschmugl
2.Christoph Heinz
3.Niki Kalina

Gesamtwertung:

1. Mario Hirschmugl 179 Punkte
2. Christoph Heinz 157 Punkte
3. Norbert Zsigovits 118 Punkte

Quellen: Hirschmugl

Die sonnendurchfluteten Straßen von Sibiu wurden mit dem beeindruckenden Nations Ride durch die historischen Plätze und einzigartigen Gassen der ehemaligen Kulturhauptstadt Europas zum Schauplatz lebendiger Action.

Dreiundsechzig Nationen führten ihre Landesflaggen auf den Motorrädern mit sich – vertreten waren neun verschiedene Marken von Adventure-Bikes, vier eMoto-Marken und das kräftige Grollen der vertrauten Enduro-Maschinen. Angeführt wurde die Fahrergemeinschaft von Martin Freinademetz, dem Gründer der Romaniacs, und Andy Fazekas, dem Prolog-Direktor. Das gesamte Fahrerfeld versammelte sich schließlich am Ort des berüchtigten In-city Prolog auf dem Bulevardul Coposu.

2025 Nations Parade

16 künstliche Hindernisse aus über 100 Tonnen Felsmaterial, Baumstämmen, riesigen Reifen, Metall und Beton waren für den Bau des Prologs 2025 erforderlich. Die Strecke ist 350 Meter lang, die Gesamtrundenlänge beträgt 700 Meter. Die Hindernisse variieren in Größe und technischer Schwierigkeit, aber das Hauptmerkmal in diesem Jahr lautet „flowy“ (eine flüssig und schnell fahrbare Strecke). Das Ziel war es, eine Strecke zu entwerfen, die weniger technisch ist als in den vergangenen fünf Jahren und stattdessen auf einen guten Fahrfluss und hohe Geschwindigkeit setzt.

Billy Bolt at DEMOmaniacs 2025

Die Gold-Class-Fahrer gingen die Hindernisse an, als wären sie bereits im Rennmodus – Überraschungsmomente blieben aus, was zu einem insgesamt flüssigen Probelauf führte. Die Gold-Fahrer drehten rund 15 Minuten lang Testrunden auf der Strecke. Die Testrunden standen unter der genauen Beobachtung von Andy Fazekas, der sich einen ersten Eindruck vom Fahrfluss und der Funktionalität seines Streckendesigns verschaffte – potenzielle Hänger oder Fallen waren dabei nicht zu erkennen.

Als wahrscheinliches Zuschauerhighlight gelten die aufeinanderfolgenden Sprungschanzen. Fahrer, die sich für den Sprung entscheiden, können hier deutlich an Zeit gewinnen gegenüber jenen, die die Schanzen umfahren.

Thomas Scales testing the 2025 Prolog

Bei der Pressekonferenz stand Graham Jarvis im Mittelpunkt, der bei der diesjährigen Game Changer Edition für seine Verdienste um den Hard Enduro Sport geehrt wird. Jarvis kann auf legendäre sieben Romaniacs-Siege zurückblicken und saß auf dem Podium neben seinem engsten Herausforderer Mani Lettenbichler, der mit gerade einmal 27 Jahren bereits fünf Siege vorzuweisen hat. Ebenfalls vertreten waren die Triumph-Teamkollegen Jonny Walker (GBR), zweifacher Gewinner der Gold Class, und Sam Sunderland (GBR), zweifacher Sieger der Dakar Rally, die beide dieses Jahr in der Adventure Class auf ihren Tiger 900 antreten – in der Ultimate beziehungsweise in der Lite-Klasse. Beide sprachen über ihre Strategien und Ziele in dieser neuen Romaniacs-Kategorie. Alle Gold-Class-Fahrer standen für Interviews sowie für ein Meet & Greet mit Autogrammen zur Verfügung, das von zahlreichen Fans und vielen Familien besucht wurde.

Für die wohl schönste Überraschung bei den DEMOmaniacs sorgte ein Geburtstagskuchen mit Konfettiexplosion, der Graham Jarvis überreicht und anschließend mit Champagner heruntergespült wurde – ein Zeichen des großen Respekts, den ihm seine Fahrerkollegen entgegenbringen.

Nations Parade

Am Dienstag, dem 22. Juli, treten alle Klassen zu den Qualifikationsläufen des Prolog an. Die Prolog-Finals werden ab 17:00 Uhr live über LEATT LIVEmaniacs  gestreamt.

Die Ergebnisse des Prologs bestimmen die Startreihenfolge für den ersten Offroad-Tag:

Der Drittplatzierte auf dem Podium startet als Erster,
der Zweitplatzierte als Zweiter
und der Sieger als Dritter.

Die Eröffnungszeremonie des Events kann für Fans weltweit im REPLAY verfolgt werden – passend für alle Zeitzonen.

Red Bull Romaniacs bedankt sich herzlich bei allen unterstützenden Behörden.

Red Bull Romaniacs ist stolz darauf, von folgenden Partnern und Sponsoren unterstützt zu werden:

LEATT – die weltweit renommierte Marke, die sinnbildlich für hochmoderne Schutzkleidung und Innovation steht.

LEATT ist Titelsponsor der täglichen Liveübertragungen: LEATT LIVEmaniacs.

CF MOTO  – internationaler Motorradhersteller. CF MOTO strebt danach, leistungsstarke und hochwertige Produkte anzubieten, und ist führend in der Designindustrie sowie in Technologie und Branchentrends

MILWAUKEE® – Branchenführer in der Entwicklung innovativer Lösungen, Steigerung von Produktivität und Langlebigkeit für professionelle Anwender im Baugewerbe.

Wössner – mit über 25 Jahren Erfahrung im Kolbenbau steht Wössner für Leistungssteigerung, höchste Qualität und lange Lebensdauer.

X-GRIP – Offroad-Produkte, entwickelt für den Enduro-, Motocross- und Rallyesport und basierend auf unserer langjährigen Erfahrung aus der Teilnahme an den größten und härtesten Rennen – darunter auch die Romaniacs.

Liqui Moly – unterstützt unsere Teilnehmer erneut mit hochwertigen Schmierstoffen „Made in Germany“, damit die Bikes auch im rumänischen Gelände Höchstleistung bringen.

100 Percent – bietet auch 2025 wieder den kostenlosen Goggle-Wechselservice für alle Teilnehmer an.

Plews Tyres – dem Streben nach Exzellenz verpflichtet, das sich in jedem Detail der Reifenentwicklung und -konstruktion widerspiegelt – für maximale Leistung und Zuverlässigkeit.

Gmoto  – leidenschaftlich für alles rund ums Motorrad: Ob Adventure, Dirt oder Street – Gmoto bietet alles für Zweirad-Fans.

Cardo – drahtlose Kommunikationssysteme für freihändiges Telefonieren. Zuverlässige Verbindung – auch in Bewegung.

Adventure camaraderie

Photo credit: Dragos Dumitru, Mihail Nistor. PA: Diana Lomota

Zur Red Bull Romaniacs Übersicht 2025:

Red Bull Romaniacs 2025: Links und Infos im Überblick!

Es liegt eine Atmosphäre von Aufregung und gespannter Erwartung in der Luft, denn der Countdown für die Red Bull Romaniacs läuft. Die 22. Ausgabe, Game Changer, ist nur noch wenige Tage entfernt, und Endurofahrerinnen und -fahrer aus 63 Nationen treffen bereits in Sibiu ein.

Pol Tarres (ESP), Silver Class Offroad Day 1, 2024

Die Game Changer Edition 22 verspricht, die vielfältigste und in ihrer Art einmalige Hard-Enduro-Rallye der Welt zu werden – und wird in diesem Jahr alle Erwartungen übertreffen. In diesem Enduro-Paradies versammeln sich nicht nur die weltbesten Fahrerinnen und Fahrer der Extreme-Hard-Enduro-Szene und Hunderte ambitionierte Amateure, sondern auch eine noch nie dagewesene Vielzahl an Adventure-Bike-Marken – alle vereint am Start dieses ikonischen Events.

Spannende Neuigkeiten sind die Ankündigung des britischen Fahrers Sam Sunderland, der aus dem Rennruhestand zurückkehrt, um in der Adventure Lite-Klasse auf seiner Triumph Tiger 900 anzutreten. Sunderland, zweifacher Dakar-Rallye-Sieger und Träger zahlreicher weiterer Titel, wird gemeinsam mit seinem Triumph-Teamkollegen Jonny Walker (GBR) starten – zweifacher Romaniacs-Sieger, der nun in der Adventure Ultimate-Klasse sein Glück versucht; eine große Veränderung für Walker, der seit 2012 in der Gold Class der Romaniacs antritt und außerdem SuperEnduro-Weltmeister sowie EnduroCross-Champion ist.

Matthew Green (ZAF), Gold Class Offroad Day 2, 2024

Die Liste der Legenden setzt sich in der neuen Adventure Ultimate-Klasse fort: Johnny Aubert (FRA), zweifacher Enduro-Weltmeister (2008, 2009) und zweifacher ISDE-Sieger (2010), wird auf seiner KTM 890 Adventure Rally mit Zweizylindermotor antreten. Gerhard Forster (DEU), der 2007 und 2008 jeweils den zweiten Platz bei den Romaniacs belegte, bringt ebenfalls Erfahrung mit „Big Bikes“ auf dem Romaniacs-Gelände mit – zuletzt war er 2017 auf seiner BMW am Start.

Pol Tarres (ESP, Ténéré) hat sich aufgrund einer Verletzung entschieden, in der Adventure Ultimate-Klasse statt in der Silver Klasse anzutreten; im vergangenen Jahr belegte er dort Platz 60. Er bringt umfassende Erfahrung im Racing in den Karpaten mit. Kevin Gallas (DEU) wird in der Bronze-Klasse auf seiner Ténéré 700 an den Start gehen – mit dem Ziel, seinen Titel aus dem Jahr 2024 zu verteidigen.

Die rumänische Enduro-Meisterin Andrea Goga und die niederländische Fahrerin Patty Vinagre De Freitas werden die einzigen beiden mutigen Teilnehmerinnen in der Adventure Lite-Klasse sein.

Ein mitreißender Marken-Wettstreit wird sich über den Verlauf der fünftägigen Rallye entfalten. Die Motorradmarken, die sich der rumänischen Strecke stellen, sind CFMOTO, Triumph, Yamaha, BMW, KTM, Ducati, Husqvarna, Aprilia und Kove. Dies markiert einen historischen Fortschritt in Richtung einer vielfältigeren Herstellerlandschaft im Bereich der Hard Enduro Adventure Rallye – und setzt neue Impulse für die zukünftige Motorradentwicklung.

Rigor Rico (BRA), Gold Class Offroad Day 3, 2024

Die Game Changer Edition, die Hard-Enduro-Legende Graham Jarvis und seinen Beitrag zum Sport würdigt, wird ein voll besetztes Teilnehmerfeld mit zahlreichen Top-Athleten präsentieren. Mani Lettenbichler (DEU, KTM) wird versuchen, seinen Titel zu verteidigen und dem Rekord von Jarvis mit sieben Siegen einen Schritt näherzukommen. Sollte Lettenbichler gewinnen, würde er bei sechs Titeln stehen.

Graham Jarvis (GBR) wird erneut alles geben – im Duell mit Konkurrenten, die halb so alt sind wie er. Die Teamkollegen Teo Kabakchiev (BUL, Sherco) und Mario Roman (ESP, Sherco) sind beide hungrig auf den Sieg – zu oft mussten sie sich bisher mit Platz zwei oder drei zufriedengeben. Zu den weiteren Spitzenfahrern der Gold Class zählen Billy Bolt (GBR, Husqvarna), Alfredo Gomez (ESP, Beta), Michael Walkner (AUT, GasGas), Matthew Green (ZAF) und der junge aufstrebende Mitch Brightmore (GBR), der 2024 mit einem hervorragenden sechsten Platz überraschte.

Die Gold Class bringt zudem eine Reihe neuer Namen an den Start – Fahrer, die bereit sind, sich der Herausforderung zu stellen und den Sport auf das nächste Level zu bringen.. 

Auch 2025 wird LEATT LIVEmaniacs wieder Live-Übertragungen der Action bieten – von der Eröffnungszeremonie über den In City Prolog bis hin zu den vier Offroad Days. Zuschauerinnen und Zuschauer erhalten so eine hautnahe, unmittelbare Perspektive auf die extremen Wettkämpfe, die sich in einigen der härtesten Enduro-Gelände der Welt abspielen.

Nützliche Links zur Game Changer Edition 2025:

2025 Race Program
How to watch Red Bull Romaniacs ONLINE
Event opening ceremony
In City Prolog information

PA: Susan Mould, Photo credits: Dragos Dumitru, Corina Olaru, Olinici Traian.

Vom 4. bis 7. Juni 2026 versammelt die 30ste Red Bull Erzbergrodeo Ausgabe die Weltelite des Motorrad-Offroadsports gemeinsam mit ambitionierten Enduroathleten aus allen Kontinenten am Steirischen Erzberg, dem gewaltigen Erz-Tagbau Areal im Herzen Österreichs. Die Vorbereitungen für die Jubiläumsausgabe laufen bereits auf Hochtouren um den tausenden Teilnehmern aus allen Kontinenten und den zigtausenden Besuchern ein unvergessliches, actionreiches Extreme Enduro Erlebnis zu servieren.

30 Jahre Red Bull Erzbergrodeo. Was 1995 als kerniger Motorrad-Offroad-Rennbewerb begann, hat sich längst zum weltweit renommiertesten Extreme Enduro Festival der Szene entwickelt. Viele Superlativen wurden am Berg aus Eisen geschaffen, der Begriff „Extreme Enduro“ wurde am Erzberg geboren und auch wirtschaftlich hat das Red Bull Erzbergrodeo seine hohe Relevanz für die komplette Region rund um den Erzberg und weit darüber hinaus bewiesen. Mehr als 35.000 Teilnehmer aus mehr als 55 Nationen und allen Kontinenten gingen in den vergangenen 29 Ausgaben an den Start der Rennbewerbe, weit mehr als 1 Million begeisterte Motorsport-Fans haben das „Woodstock des Extreme Enduro Sports“ besucht, tausende Medienvertreter aus aller Welt haben die Bilder und Geschichten vom härtesten Rennen der Welt über den gesamten Globus verbreitet.

Die Vorbereitungen für das Red Bull Erzbergrodeo 2026 laufen bereits und werden Offroadsport-Fans nicht enttäuschen. Karl Katoch, Veranstalter und Mastermind hinter dem Event, gibt erste Ausblicke auf die Jubiläumsausgabe im kommenden Jahr: „Das Red Bull Erzbergrodeo in seine 30ste Ausgabe zu bringen ist nicht nur für unsere Crew ein emotionaler Höhepunkt. Wir wollen mit den Teilnehmern, ihren Begleitpersonen, den Besuchern und unseren langjährigen Partnern das weltweit größte Fest der Extreme Enduro Community feiern. Für die Jubiläumsausgabe arbeiten wir bereits an vielen neuen Ideen und Konzepten, die spektakulären Motorsport und gewaltige Festivalstimmung bieten werden. Das 30ste Red Bull Erzbergrodeo wird erneut die komplette Weltelite des Motorrad-Offroadsports am Erzberg versammeln und wir freuen uns darauf, allen Besuchern ein unvergessliches und actionreiches Erlebnis zu servieren.“, so Katoch.

„Das Veranstaltungsjubiläum ist auch die perfekte Plattform für die Einbindung von Partnern.“, erklärt Mark Schilling, der Marketing- und Organisationsleiter des Red Bull Erzbergrodeo. „Mit der Live TV-Übertragung des Red Bull Erzbergrodeo auf Red Bull TV und bei ServusTV, sowie einer Social Media Reichweite von 17 Millionen Usern während der Veranstaltung erreichen wir eine breit gestreute, enorm aktive Zielgruppe. Dazu bieten wir Ganzjahreskampagnen und herausragende, actionreiche Interaktionen mit den Besuchern und Teilnehmern vor Ort. Die emotionale Bindung zwischen unseren Partnern und den Red Bull Erzbergrodeo Besuchern ist tatsächlich einzigartig.“, ergänzt Schilling.

Link zum Event: www.redbullerzbergrodeo.com

Link zur Übersicht und Rückblick auf 2025

Red Bull Erzbergrodeo 2025 - Alle Infos und Ergebnisse im Überblick!

PA: Martin Kettner, Red Bull Erzbergrodeo Presse, Fotos: Red Bull Content Pool

Von 22.- 26. Juli findet die "Game Changer" Edition der Red Bull Romaniacs statt. Wir haben für euch wieder ein paar wichtige Links zu den Red Bull Romaniacs zusammengestellt. Unter anderem könnt ihr von dieser Seite aus die Österreicher direkt verfolgen.

Diese Zusammenfassung ist für den Zeitraum der Red Bull Romaniacs direkt über einen Banner auf der Enduro-Austria Startseite erreichbar!

Berichte 2025:

Montag: Nations Ride

Dienstag: Prolog

Mittwoch: Offroad Tag 1

Donnerstag: Offroad Tag 2

Freitag: Offroad Tag 3

Samstag: Offroad Tag 4

Offizielle Website der Red Bull Romaniacs:

Generelle Infos: www.redbullromaniacs.com/

Fotos und Beiträge: Red Bull Romaniacs auf Facebook

Insta: Red Bull Romaniacs auf Instagram

Die Red Bull Romanics Live verfolgen:

2025 Live Übertragungen der einzelnen Tage

Alle Live Streams direkt hier ansehen:

LEATT LIVEmaniacs - Prologue

LEATT LIVEmaniacs - Offroad Day 1

LEATT LIVEmaniacs - Offroad Day 2

LEATT LIVEmaniacs - Offroad Day 3

LEATT LIVEmaniacs - Offroad Day 4

Live News Blog 2025

Youtube - Live News 2025

Youtube - Red Bull Romaniacs Kanal

(EEST - Zeitverschiebung Rumänien: Österreichische Zeit +1Stunde)

Programm:

Race Programm Red Bull Romaniacs 2025

Weitere Links - Red Bull Romaniacs 2024:

Event News 2025

Alle Live Ergebnisse 2025

Alle Teilnehmer 2025 mit Ergebnissen

Österreicher in der Gold-Klasse mit Direktlinks:

Michael Walkner (AUT)

Österreicher in der Silber-Klasse mit Direktlinks:

Patrick Riegler (AUT) ZaunerRacing/Lietz Sport

Philipp Bertl (AUT) X-GRIP

Kirsten Landman (AUT) X-Grip Racing Team

Florian Kirchmayer (AUT) FK Dynamics/SorryBro74

Matthias Buchinger (AUT) X-GRIP Racing Team

Marvin Brichard (AUT) HSV Burg Kreuzenstein

Österreicher in der Bronze-Klasse mit Direktlinks:

Peter Köstenberger (AUT) Racing Schwäne / Bauwert Racing

Martin Lindtner (AUT) ILUPI / Big Balls and Fire

Moritz Unterkofler (AUT) XBOWL Arena

Emilian Brichard (AUT) HSV Burg Kreuzenstein

Timon Brichard (AUT) HSV Burg Kreuzenstein

Thomas Böhm (AUT) X-Grip

Martin Muskatelz (AUT) GibsonNeverLosingGrip

Julian Köstenberger (AUT) Racing Schwäne / Bauwert Racing

Elias Seber (AUT)

Christoph Hauthaler (AUT) www.ktmshopping.at

Daniel Fasching (AUT)

Alle offiziellen Infos und Links auf: www.redbullromaniacs.com/

Adrenalin pur versprach die Premiere des „Speed Hill Rauris“, welche am 12.07.2025 stattgefunden hat. Mit 75 Fahrern sowie einer Fahrerin aus ganz Österreich, Deutschland und Südtirol war das Starterfeld breit gestreut.

1. Thomas Hecher, 2. Alexander Ennsmann, 3. Max Mayer

Nach einer kurzen Fahrerbesprechung konnte bereits mit den Trainingsläufen begonnen werden, bevor bei nahezu perfekten Bedingungen um 13:00 Uhr Ortszeit der offizielle Startschuss zu den Vorläufen fiel.

Die Fahrer starteten jeweils zu zweit, wobei es galt, in zwei Läufen (Linie 1/Linie 2 bzw. umgekehrt) die beste Gesamtzeit herauszufahren. Die Strecke war trotz Hindernisse für jeden gut zu bewältigen und dauerte im Schnitt etwa 40 Sekunden pro Lauf, wobei sich die Zeiten mit jedem Lauf spürbar verbesserten. Die besten 64 Starter kamen somit in die nächste Runde, wo es im KO-Modus mit einem per Zufall ermittelten Gegner zum Direktduell kam.

Somit halbierte sich das Starterfeld bis zu den Finalläufen immer weiter. Für diese wurde die Strecke leicht adaptiert und die Linie konnte frei gewählt werden. Im kleinen Finale standen sich Manuel Eschgfeller aus Südtirol und Max Mayer aus Deutschland gegenüber, wobei sich Letzterer durchsetzen und somit den 3. Platz sichern konnte.

Aufgrund des kräftigen Regenschauers, welcher uns genau zu den Finalläufen getroffen hat, fanden sich Alexander Ennsmann, Lokalmatador vom MSC-Rauris, sowie Thomas Hecher aus Irschen erst nach einer kurzen Unterbrechung zum großen Finale auf der Startrampe ein. Mit Bestzeiten standen beide verdient im Finale, wobei wir die Tagesbestzeit von 34,96 Sekunden von Thomas Hecher nochmal besonders hervorheben möchten. Dieser konnte im letzten Lauf seine bis dahin konstante Leistung nur nochmals bestätigen und sicherte sich somit souverän den Sieg.

„Top Veranstaltung mit geilem Rennmodus, wobei für jedes Fahrkönnen perfekte Bedingungen geschaffen wurden. Mit Platz 1 bin ich natürlich sehr happy, es war bis zum Schluss ein Nervenkitzel. Für mich war es ein gutes Training mit starker Konkurrenz. Großes Lob an den MSC-Rauris und danke an das super Publikum und allen Fans!“ – gestärkt mit diesem Feedback blicken wir auf eine durchaus gelungene Veranstaltung zurück und freuen uns schon jetzt auf eine weitere Auflage im nächsten Jahr!

Nicht vorenthalten möchten wir euch auch die Leistungen der Kids vom Tauerntrial, welche an diesem Tag ebenfalls ihr Können unter Beweis stellen konnten. Ziel war es, in einem „Hillclimb“ die höchste Weite zu erzielen. 15 Mädchen und Jungs gingen hier an den Start. Mit nur einem Meter Unterschied ging der Sieg an Seiwald Jakob. Anton Lackner belegte mit 53,2 m den starken zweiten Rang vor Elena Rotter, welche mit einer Weite von 46,3 m aufzeigen konnte und das Podest komplettierte.

Bedanken möchten wir uns bei allen Grundeigentümern, dem Schiclub Rauris für die Zeitmessung, der Bergrettung für die Sicherheit am Hang, der Freiwilligen Feuerwehr für die Regelung von Parkplatz und Verkehr, dem Roten Kreuz Rauris, sämtlichen Sponsoren und Gönnern und vor allem auch den Mitgliedern vom MSC-Rauris, ohne welche ein Event in dieser Größenordnung schlichtweg nicht möglich wäre.

Weiter Fotos und Infos folgen auf: https://www.msc-rauris.at/

1. Jakob Seiwald, 2. Anton Lackner, 3. Elena Rotter

PA: MSC-Rauris