Die in aller Welt unschlagbare KTM SX-Motocross-Reihe ist jetzt noch besser. Vom Juniorenmodell KTM 50 SX bis zum Kraftpaket KTM 450 SX-F erfuhren alle KTM SX-Modelle des Jahres 2020, welche schon bald bei den Händlern verfügbar sein werden, Verbesserungen und Performance-Überarbeitungen, um sicherzustellen, dass sie so READY TO RACE sind wie noch nie zuvor.
Wenn es darum geht, in den prestigeträchtigsten Rennserien der Welt zu bestehen, muss das Mantra „nach dem Rennen ist vor dem Rennen“ strikt befolgt werden. KTMs Absicht, in der AMA Supercross und der FIM-Motocross-Weltmeisterschaft weiter Trophäen zu sammeln, zeigt sich in der herausragenden Performance seiner Teams in beiden Serien und ist KTMs Mission zu verdanken, die schärfsten Waffen für die hitzigsten Schlachten zu bauen. Diese READY TO RACE-Mentalität und die Entwicklungsarbeit in den schwierigsten Arenen der Welt fließt direkt in die Serienmodelle ein.
Nach der letztjährigen Einführung der bahnbrechenden neuen KTM SX-Generation wurden die Motoren der 2-Takter KTM 125 SX, KTM 150 SX und KTM 250 SX sowie die 4-Takter, bestehend aus der KTM 250 SX-F, der KTM 350 SX-F und der KTM 450 SX-F, für das Modelljahr 2020 verbessert, um sicherzustellen, dass sie ihren Thron verteidigen können und jederzeit für die Schlacht gerüstet sind. Diese Detail-Verbesserungen, welche in Zusammenarbeit mit KTMs Testfahrern in Europa und den USA sowie seinen Werksfahrern in aller Welt entwickelt wurden, ergänzen die hochwertige Serienausstattung, mit der die KTM SX-Reihe von vornherein aufwartet.
Neue Grafiken und Farben verhelfen ihnen zu einer frischen Optik für die neue Saison, während das in dieser Klasse unerreichte Lineup von KTM serienmäßig mit einem Elektrostartersystem und dem Map-Select-Switch mit integrierter Traktionskontrolle und Launch-Control bei den 4-Taktern, Premium-Bremsen von Brembo sowie No-Dirt-Fußrasten daherkommt. Hochwertige Auspuffanlagen, Verkleidungsteile und Sitzbänke gehören ebenso dazu wie eine überarbeitete WP XACT-Federung mit bewährter AER-Technik, welche das Handling der Modelle des Jahres 2020 weiter schärft.
Bild: KTM 250 SX MY2020
Von denselben Technikern entwickelt, die auch für die Renn-Bikes von Jeffrey Herlings, Antonio Cairoli und Cooper Webb verantwortlich zeichnen, setzen die Sportminicycles von KTM auch weiterhin Maßstäbe in der Welt der rennfertigen Motorräder für Junioren. Für das Modelljahr 2020 bekamen die KTM 50 SX, die KTM 65 SX und die KTM 85 SX eine neue Optik verpasst und besitzen für präzises Handling und Stabilität auf härtestem Motocross-Terrain die bewährte WP XACT-Federung.
Alle Junioren-Modelle warten mit Premium-Komponenten wie hochwertigen Bremsen von Formula, einem hochfesten Stahl-Rahmen, einem ergonomisch gestalteten Bodywork und High-Performance-Motoren auf. Für das Modelljahr 2020 besitzt die KTM 65 SX eine überarbeitete Kennlinie für noch bessere Performance, während ihr Vergaser für noch spontanere Leistungsabgabe optimiert wurde. Ihr großer Bruder, die KTM 85 SX, kommt jetzt mit einer neuen Ausgangswelle daher, deren Ritzel nun besser gesichert ist. Außerdem wurde der Endschalldämpfer der KTM 85 SX überarbeitet und mit einem verbesserten Dämmstoff gefüllt, um Gewicht zu sparen.
Zusätzlich dazu gesellt sich die KTM SX-E 5 zu den Sportminicycles und bietet Junioren eine weitere konkurrenzfähige Option. Sie basiert auf dem High-End-Fahrwerk der KTM 50 SX, wird aber von einem Elektromotor angetrieben. Die KTM SX-E 5 ist einfach zu fahren, verursacht keinerlei Emissionen, ist leise und beinahe wartungsfrei. Damit kann sie an mehr Orten gefahren und ganz einfach verwendet werden. Außerdem kann die Sitzhöhe dieses aufregenden neuen Modells im KTM-Lineup frei auf Fahrer zwischen 4 und 10 Jahren eingestellt werden. Die KTM SX-E 5 kommt diesen Sommer auf den Markt.
„Um auf diesem hohen Niveau des Rennsports zu bestehen, muss man konstant Entwicklungsarbeit leisten. Diese Arbeit hört nie auf – egal, ob hier in Mattighofen oder mit unseren Technikern in den USA. Die KTM SX-Baureihe des Jahres 2020 wurde in vielen Bereichen verbessert und gegenüber der bahnbrechenden neuen Generation des letzten Jahres verfeinert, und wir können jetzt schon sehen, dass sich unsere Anstrengungen bezahlt machen – unsere Athleten in der Supercross-Serie und der Motocross-Weltmeisterschaft konnten diese Saison bereits einige fantastische Resultate erzielen. Die KTM Sportminicycles werden vom selben F&E-Team entwickelt wie ihre großen Brüder, sodass die Bikes des Modelljahres 2020 mit ihren Detail-Verbesserungen auch weiterhin das Nonplusultra in dieser Klasse darstellen. Zusätzlich dazu freuen wir uns, unser mit Spannung erwartetes elektrisch angetriebenes Minicycle, die KTM SX-E 5 anzukündigen, die im Sommer bei den Händlern stehen wird“, sagt KTMs Senior Product Manager Offroad, Joachim Sauer.
Bild: KTM 85 SX MY2020
Um eine neue KTM SX oder ein KTM Sportminicycle optisch an individuelle Stile anzupassen oder noch giftiger zu machen, sind die KTM PowerParts genau das Richtige. Diese Komponenten werden von den KTM-Technikern im österreichischen Mattighofen entwickelt und kitzeln auch noch das letzte bisschen Performance aus deiner KTM SX heraus.
Darüber hinaus sind Erwachsene und Junioren mit der KTM PowerWear jederzeit READY TO RACE. Das KTM PowerWear-Lineup beinhaltet Fahrbekleidung, Schutzausrüstung und Freizeitkleidung, die von KTM in Zusammenarbeit mit Partnern entwickelt wurden, und ermöglicht KTM-Fans, der Welt zu zeigen, für welche Farbe ihr Herz schlägt.
Weitere Informationen zur neuen KTM SX-Baureihe des Modelljahres 2020 gibt es beim KTM-Händler oder unter www.ktm.com
Quellen: KTM
"btv Kärnten" bringt Beitrag zur bevorstehenden ACC: Int. Motorradspektakel „Mairist 2019“. Gestartet wird das Rennwochenende am 04. Mai mit der Austrian Cross Country (ACC) Rennserie! An die 400 Motorradsportler werden am 04. Mai 2019 in Mairist, nahe der Burganlage Hochosterwitz in Kärnten erwartet. Grund ist die Saisonauftaktveranstaltung der Austrian Cross Country (ACC) Rennserie.
Mehr über dieses Event im BTV-Kärnten Vorschaubericht.
Links:
https://www.btvon.at/index.php/video/3037/mairist-2019-am-04-mai-austrian-cross-country-rennserie/
https://www.rameis-motorrad.at/
https://xcc-racing.com/htdocs/acc
Videoquelle: Peter Dürnwirth
Vorfreude auf das ÖEC Mountain Enduro 2019: Der zweite Lauf des Österreichischen Endurocup´s steht vor der Tür. In nicht einmal 9 Wochen findet das ÖEC Mountain-Enduro in Rohr im Gebirge statt. Die Vorarbeiten sind bereits in vollen Gange.
Insgesamt werden heuer 350 begehrte Startplätze zugelassen. Wer dabei sein möchte sollte sich bald anmelden. Für alle Unentschlossenen gibt es hier gleich noch ein Video als kleinen Vorgeschmack.
Anmeldung zum Rennen unter www.endurocup.at
Quellen: Thomas Radax
KRKA Enduro Raid 2019: Einige Neuerungen und altbekannte Sieger. Rudi Pöschl gewinnt die 2019er Ausgabe des KRKA Enduro Raid und geht baden… Die Österreicher waren auch 2019 beim KRKA Enduro Raid ganz stark unterwegs. Von den 600 Startern kamen die meisten aus Österreich. Das Podium war komplett in rot-weiß-rot gehalten und in die Top 10 schaffte es gerade mal ein Nicht-Österreicher. Aber die Platzierung ist beim KRKA Enduro eigentlich nebensächlich. Es geht um den Spaß und um das Fahren mit Freunden. Auch die Unterhaltung kommt nicht zu kurz.
Die Sieger des KRKA Enduro Raid 2019
Das alljährliche Krka Enduro Raid steht für entspannte Atmosphäre, Urlaubsstimmung, Benzingespräche mit Freunden und Bekannten und einem tollen Rennen für alle die es wollen, denn keiner muss die vorgegebenen Streckenteile mit Sonderprüfungen absolvieren. Viele nutzen auch die Gelegenheit und nahmen Frauen und Kinder zum Rennen mit. Es hat ja schließlich auch Urlaubsambiente. Obwohl das Wetter heuer zum Sonnen am Strand einlud, war das Baden naturgemäß kein Thema. Im April ist es einfach noch zu kalt. Dennoch, einige Nicht-Warmduscher gingen auch ins Meer. Manche davon nicht ganz freiwillig mitsamt Klamotten...
Wunderschöne "Rennatmosphäre"
Hartgesottene Langstreckenenduristen nutzten die Gelegenheit für ein Training. Die sogenannten „Discovery-Touren“ wurden wie jedes Jahr im Vorfeld angeboten. Dabei kann man nach dem vorgegebenen GPS Track frei fahren. Am Mittwoch gab es ein Einstiegsrennen, das ENDUROCXS. Der Schwierigkeitsgrad wurde extra nicht übertrieben gewählt, sondern für alle schaffbar gestaltet. Den Sieg holte sich dieses Jahr Mai Dominik vor dem Vorjahressieger Philip Seteram und Wolfdietrich Schuligoi.
Link: Das Ergebnis des ENDUROCXS
Das KRKA Enduro Raid:
Der Hauptbewerb fand schließlich wie jedes Jahr Freitags und Samstags statt und endet immer mit einer Sonderprüfung am Strand vor der Lokalmeile. Dieser Crosstest hat sich im Laufe der Jahre ziemlich verändert. Mittlerweile fährt man je nach Können ca. 2-3 Minuten anstatt 50 Sekunden. Das macht richtig Spaß. Gute Zeiten in den Sonderprüfungen sind für den Rennerfolg aber viel wichtiger.
Chancen für die begehrte Primosten-Trophy haben nur diejenigen Fahrer, welche die komplette Strecke, samt den Hard-Streckenteilen und Sonderprüfungen absolvieren. Insgesamt standen 600 Teilnehmer am Start. Diesmal wurde wirklich überprüft, wer die Hard-Lines fährt. Zwar nicht überall, aber immerhin.
Vorjahressieger Benjamin Diesel
Die Startaufstellung erfolgt nach dem Ergebnis des Vorjahres. Die ersten 30 starten vorne. Der Rest nach dem First in - First out Prinzip. Der Startplatz ist nicht unwichtig. Vorne hat man wesentlich weniger Verkehr in den Sonderprüfungen. Es sieht übrigens super aus, wenn alle Motorräder in der historischen Altstadt aufgestellt sind. Bis zum Tanken hat man Vergeblich nach einer Sonderprüfung gesucht. Man fragt sich zeitweise ob man noch richtig ist, bei den Distanzen, die man fährt. Vor allem wenn man einmal länger auf der Straße unterwegs ist.
Aber das GPS täuscht nicht. Die Zeitvorgabe für die ersten 2 Sonderprüfungen dürften Colton Haaker oder Johnnie Walker herausgefahren haben. Es war nahezu unmöglich, einen dieser Tests ohne Strafzeit zu absolvieren. Nicht einmal die Regenzeit war für 99% der Teilnehmer realistisch. Die Distanz von 130Km war heuer gut gewählt. Mit dem perfekten Wetter hat das richtig Spaß gemacht. Zwischenzeitlich klar in Führung: Rudi Pöschl. Hinter ihm war alles knapp beisammen.
Der Samstag war etwas anders. Das Wetter war sogar noch schöner. Die Strecke eher leicht, dafür war die Distanz gleich einmal 160 Km. Der erste Spezialtest war der Wineyard, den die Hälfte der Teilnehmer leider nicht gefunden hat, da es nur ein sehr kleines Hinweisschild gab.
Herrliche Schotterpassagen
Er lag auch nicht auf der ausgegebenen GPS Strecke. Das war natürlich sehr schade, weil der Wineyard der mit Abstand beste Streckenabschnitt ist. Außerdem lagen am Streckenrand überall Feldkabel herum, mit denen einige Fahrer Probleme bekamen. Am Ziel war alles voll mit abgeschnittenen Kabeln. Die restliche Strecke war zwar noch über 100km, aber eher schnell zu bewältigen. Die Markierungen der Sonderprüfungen haben teilweise zu Irrfahrten geführt. Letztendlich hatten aber fast alle ihren Spaß und es gab verdiente Sieger.
Auch das Enduro-Austria Team wurde Opfer des Feldkabels
Sieger Rudi Pöschl zu seinem Sieg: „Ich bin sehr froh über den Sieg hier. Das Wetter war heuer super und ich hatte mit der schnellen Tiroler Gruppe richtig Spaß. In den Sonderprüfungen musste ich hier sehr viel riskieren. Auf das Bike (Er fährt ja ein Modell das es noch gar nicht gibt) habe ich jetzt schon einige 100 Stunden raufgefahren und es ist alles Serie. Das 2020er Fahrwerk funktioniert sehr gut.“
Overall Wertung:
1. Rudi Pöschl
2. Johann Leitner
3. Herbert Lindtner
Damen Klasse:
1. Sandra Grilc
2. Nina Buchholz
3. Esther Kammer
Über 50:
1. Hannes Maxwald
2. Siegfried Bauer
3. Josef Köck
Twin:
1. Norbert Suchanek
2. Markus Pösendorfer
3. Armin Neumeier
Link: Ergebnis KRKA Enduro Raid 2019
Rang 3 für Herbert Lindtner
Im Ziel war bei dem Wetter natürlich jeder in Top-Stimmung. Es wurde ausgelassen gefeiert. Die Siegerehrung wurde wieder direkt am Strand durchgeführt. Das hat auch dazu geführt das Sieger Rudi Pöschl auch einmal baden gehen musste. Und wie er sich gewehrt hat. Hat ihm aber nichts genutzt. Nachdem er reihenweise die Mädels im Meer versenkt hat war nun auch er an der Reihe ;-)
Pöschl wurde heuer selbst versenkt...
Das KRKA Enduro war wie immer sehr gut organisiert. Neu war heuer die NotfallApp, mit der man eine Notfallmeldung mit GPS Koordinaten absenden konnte. Das ist ein Schritt in die richtige Richtung. Es kann ja wirklich keiner am Handy erklären wo man gerade genau ist.
Ebenfalls wird die Verwendung eines GPS Geräts heuer ausdrücklich empfohlen. Mit dem GPS Track versucht man von der „Bebänderung“ der Strecke wegzukommen. In den nächsten Jahren wird die Markierung der Strecke außerhalb der Sonderprüfungen weiter reduziert. Diese Streckenmarkierungsbänder sind ein Angriffspunkt der Renngegner. Das freie Fahren mancher Enduristen vor dem Rennen ebenso. Man sollte froh sein, dass es so eine Veranstaltung gibt. Das es nicht förderlich für die Veranstaltung ist, wenn viele Biker vor dem Rennen kreuz und quer durch die Gegend fahren sollte eigentlich jedem klar sein.
Beim Thema GPS, Markierungen in den Sonderprüfungen und Entfernung der Kabel neben dem Streckenrand sehen wir noch Verbesserungspotential. Vom Rennmodus und Ambiente gibt’s trotzdem nichts Vergleichbares. Irgendwann hat man zwar mal genug von den Steinen. Wenn man sich dem Ziel nähert und das Meer sieht ist aber alles vergessen. Einmal noch das absolut coole Strandmotocross und dann ab zur Bar… Genial! Eine Top Veranstaltung!
Wie immer wird auch das nächste Rennen in einem Tag ausgebucht sein. Wer Lust auf mehr hat: Die Veranstalter bieten auch einige Touren in den besten Regionen an.
Link: Veranstalter Website: http://www.trxraid.com/index.php
Touren: Link zu den Touren
Resultate: Ergebnisse KRKA Enduro Raid 2019
KRKA Enduro - Auch ein Familienfest
(So werden übrigens neue Offroadbikes gemacht....)
Bericht: Enduro-Austria, R.W.
Fotos: Enduro-Austria und Niki Peer: https://www.facebook.com/nikipeerphotography/
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Die 25ste Erzbergrodeo Jubiläumsausgabe serviert den Teilnehmern aus aller Welt nicht nur die härteste aller Offroad-Motorradsport-Herausforderungen... auch das spektakuläre Rahmenprogramm am größten Dirtbike-Festival der Welt kann sich sehen lassen!
Motorsport-Legende Heinz Kinigadner bezeichnet das Erzbergrodeo auch gerne als das "Woodstock der Motorrad-Offroadszene" und die 25ste Ausgabe des weltweit renommiertesten Xtreme Enduro Events wird dem Urteil des 2-fachem MX-Weltmeisters und Dakar Heroes mehr als gerecht. "Die Startplätze für die Rennbewerbe sind seit Monaten ausverkauft und wir erwarten ein volles Haus am Berg aus Eisen, mit Teilnehmern und Fans aus allen Kontinenten. Die Besucher dürfen sich auf ein spektakuläres Rahmenprogramm voller Action und Unterhaltung freuen, wir geben 4 Tage lang Vollgas am Berg und in der Erzbergrodeo Arena!", so Veranstalter Karl Katoch.
Erzbergrodeo Opening Pressekonferenz
Als Ouvertüre zu vier Tagen Xtreme Enduro Action der Superlative präsentiert das Erzbergrodeo die Topfahrer und Sieganwärter 2019 bei der offiziellen Auftakt-Pressekonferenz. Erzbergrodeo-Mastermind Karl Katoch gibt einen Ausblick auf die enormen Herausforderungen für die und stellt die Werksfahrer und Spitzenreiter des Erzbergrodeo XX5 näher vor. Die Pressekonferenz wird Live auf den Videowalls in der Acerbis Action Arena und im Ottakringer Festzelt übertragen.
Autogrammstunde mit Dani Pedrosa
3-facher Motorrad-Weltmeister, 54 Grand Prix Siege, 153 Podiums... MotoGP Legende Dani Pedrosa braucht man gestandenen Motorsport-Fans nicht erst vorstellen. Nach seinem Rücktritt vom aktiven Sport im Vorjahr bleibt der Spanier der MotoGP Gemeinde als Testfahrer im Red Bull KTM Factory Racing Team erhalten und kann sich endlich einen lang gehegten Wunsch erfüllen: einen Besuch am Erzbergrodeo! Am Donnerstag und Freitag können sich Fans ein Autogramm von Dani Pedrosa in der Erzbergrodeo Arena sichern!
24MX Erzbergrodeo Endurocross
Strombike-Motorsport auf höchstem Niveau: beim 24MX Erzbergrodeo Endurocross kommen nicht nur die Teilnehmer auf ihre Kosten, die Besucher dürfen sich auf Action und beinharte Fights um jeden Meter freuen. Die knapp 300 Teilnehmer starten auf identischem Material - der elektrisch angetriebenen KTM Freeride E-XC!
In den Qualifyings am Freitag und Samstag gilt es zunächst, eine möglichst schnelle Runde auf dem Endurocross-Parcours in der Acerbis Action Arena zu fahren, der mit einer 5 Meter hohen Steilwandkurve eine echte Challenge bietet. Die 48 schnellsten Fahrer aus der Qualifikation stehen dann am Samstag Abend im Superfinale und fighten vor begeistertem Publikum um den Hauptpreis: einen Startplatz in der ersten Startreihe des Red Bull Hare Scramble!
AKRAPOVIC One-On-One Rider Presentation
Bei keinem anderen Dirtbike-Bewerb gehen derart viele Topfahrer an den Start wie beim Erzbergrodeo. Die Erfolge dieser Athleten aus 5 Kontinenten sind beeindruckend: unzählige Enduro-und Trial-Weltmeistertitel, Motocross- und Supercross-Champions, Superenduro-Weltmeister, X-Games Medaillenträger und sogar Rally Dakar-Sieger gehen am Erzberg an den Start. Die AKRAPOVIC One-On-One Rider Presentation bietet am Freitag und Samstag die exklusive Gelegenheit, die Elite des Sports in der Acerbis Action Arena hautnahe bei der Arbeit zu erleben.
KRONE Challenge powered by Husqvarna Bicycles
Am Samstag sollten Besucher und Promis "starke Wadln" mit in die Acerbis Action Arena bringen - denn bei der KRONE Challenge treten die Teams von Karl Katoch und Heinz Kinigadner bei einem unterhaltsamen Publikumsrennen gegeneinander an! Die Wahl der Waffen in diesem epischen Konkurrenzkampf der beiden alten Freunde ist bereits gefallen: alle Teilnehmer gehen auf den brandneuen Husqvarna E-Bikes in den Kampf um die schnellste Rundenzeit am Endurocross Parcours. Jedes Team besteht aus einem prominenten Erzbergrodeo Gast und jeweils 3 Besuchern, die die Teilnahme über das Gewinnspiel auf krone.at und kronehit.at gewonnen haben. Wir sind gespannt, welches Team sich schlußendlich Ruhm und Ehre am Fuße des "Eisernen Giganten" holen wird...
Red Bull Hare Scramble Meet & Greet
Bevor das Erzbergrodeo Highlight am Sonntag um 14:30 Uhr gestartet wird und zum 25sten Mal die Spreu vom Weizen trennt, geben die Topfahrer für ihre Fans Autogramme in der Acerbis Action Arena. Taddy Blazusiak, Cody Webb, Graham Jarvis und Co. stehen ab 10:00 Uhr bereit zur Red Bull Hare Scramble Meet & Greet Autogrammstunde...
VOLKSWAGEN SUV Academy am Erzbergrodeo
Als offizieller Fahrzeugpartner des Erzbergrodeo bietet Volkswagen ein spezielles Highlight für alle Besucher. Auf einem speziellen Testgelände können die leistungsstarken Volkswagen SUV-Modelle bestaunt und selbst getestet werden! Bei der Volkswagen SUV Academy können Erzbergrodeo Besucher die Leistungsfähigkeit der Modelle T-Roc, Tiguan, Touareg und Amarok bei einem Testdrive selbst erleben. Innovative Assitenzsysteme wie Park-Assist oder Trailer-Assist können ebenso getestet werden wie Bergauf- und Bergabfahr-Assistenten, Schrägfahrten und vieles mehr. Die Testfahrten werden von professionell ausgebildeten Trainern der Volkswagen Driving Experience begleitet. Interessierte Besucher können sich ab Mitte Mai auf www.volkswagen.at und www.erzbergrodeo.at , sowie vor Ort am Volkswagen Stand in der Erzbergrodeo Arena anmelden - auf dem auch der brandneue T-Cross präsentiert wird. Angemeldete Teilnehmer an der Volkswagen SUV Academy werden mit dem Erzbergrodeo Shuttle-Bus Service bequem zum Testgelände gebracht!
Erzbergrodeo Rider Parties
Am Erzbergrodeo geht die Action auch nach Sonnenuntergang weiter! Bei den legendären Erzbergrodeo Rider Parties im Ottakringer Festzelt werden nicht nur die Sieger der Rennbewerbe gefeiert und die Highlights des Tages auf der Mega-Videowall gezeigt, im Anschluß an den offiziellen Teil versorgt DJ SCORPIO das Partyvolk bis in die frühen Morgenstunden mit heißer Musik. Mit dem kostenlosen Erzbergrodeo Shuttle-Bus Service können Besucher bis 4:00 Uhr Früh bequem zum Besucherparkplatz oder zum Overnight Paddock gelangen, um entweder die Heimreise anzutreten oder die Nacht am Erzberg zu verbringen. Alle Infos dazu auf erzbergrodeo.at
MOTOREX vergibt exklusiv die letzten 2 Erzbergrodeo-Startplätze!
Die Erzbergrodeo XX5 Jubiläumsausgabe ist bereits seit Monaten ausgebucht, tausende Offroad-Athleten aus mehr als 40 Nationen und allen Kontinenten fiebern dem Highlight des Jahres entgegen. Erzbergrodeo-Partner Motorex bietet erfahrenen Enduristen jetzt die einmalige Chance, dennoch dabei zu sein: Für die beiden Sieger der Erzbergrodeo-Challenge erfüllt sich der große Traum vom Start am "Berg aus Eisen".
Der Schweizer Schmierstoffhersteller vergibt im Rahmen der Motorex Dirt Mania 2019 zwei exklusive Startplätze für die längst ausgebuchte Erzbergrodeo XX5 Jubiläumsausgabe. Am 2. und 3. Mai gibt es für angemeldete Teilnehmer die Chance, sich am Ultraterrain Offroad-Gelände im deutschen Giesingen unter den strengen Augen einer hochkarätig besetzten Jury für die letzten beiden Startplätze beim World Xtreme Enduro Supreme zu qualifizieren. Die Red Bull Hare Scramble Finisher Manuel und Andreas Lettenbichler, Leon Hentschel, Kevin Gallas und FMX-Ikone Busty Wolter bewerten nicht nur das Fahrkönnen, sie stehen den Teilnehmern auch mit Tipps zu Fahrtechnik und Vorbereitung für das härteste Xtreme Enduro der Welt zur Seite. Anmeldung zur Motorex Dirt Mania 2019 auf www.motorex.com
Alle Infos zum Erzbergrodeo XX5, den aktuellen Zeitplan und die Press/Media Online Registrierung auf www.erzbergrodeo.at
Links:
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https://www.instagram.com/erzbergrodeo_official
https://twitter.com/erzbergrodeo
PA: Martin Kettner, Erzbergrodeo Press/Media-Service
Fotos: Erzbergrodeo und Isabella Hewlett
Vorbereitungen für die East Enduro Challenge am 07.09.2019 laufen: Nach der Absage im letzten Jahr hoffen alle auf bessere Bedingungen 2019. Alles auf Neustart. Nachdem im letzten Jahr, wie so viele andere Events auch die 23. Federal-Mogul East Enduro Challenge der Trockenheit zum Opfer gefallen ist, plant der MC Isolator nun bereits die 2019er Ausgabe.
Alle Anträge sind bereits gestellt, ja sogar der Streckenverlauf ist mit den Agrarbetrieben derRegion abgestimmt. Ebenso wurde bereits das Festzelt bestellt und die Band für die legendäreParty am Abend gebucht.Nun werden sich sicherlich viele Fragen wann startet die Nennung. Aufgrund der Erfahrungenvom letzten Jahr und der aktuellen Wettersituation wurde entschieden den Nennungsstartsoweit wie möglich hinauszuschieben.
Eine Entscheidung könnte eventuell sogar erst im Julierfolgen, was ja dennoch noch genügend Spielraum bis zum Renntermin gibt. Wie im Vorjahrwird es eine Online Nennung geben.Aktuelle Infos zur Federal-Mogul East Enduro Challenge werden auf der eigens für das Rennen gestalteten Facebook Seite zu finden sein.
Link: https://www.facebook.com/eastendurochallenge/
Weitere Informationen sind ebenfalls immer aktuell unter www.mc-isolator.com zu finden.
PA/Fotocopyright: DG Design / Denis Günther
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