Der sechste und vorletzte Lauf der FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2026 fand in Newcastle, Großbritannien, statt. Das Rennen in der Utilita Arena war das Heimrennen für die Fahrer des X-GRIP Racing Teams, Mitch und Ashton Brightmore.
Die Tribünen waren restlos ausverkauft, und die Fans sorgten für eine unglaubliche Atmosphäre bei diesem Heimrennen. Alles war angerichtet für einen spannenden Abend voller SuperEnduro-Action. Auf der recht schnellen Strecke ließen schon die Trainingsrundenzeiten vermuten, dass das Rennen extrem eng werden würde.
Ashton qualifizierte sich souverän für die SuperPole, zeigte eine gute Geschwindigkeit und übernahm sogar kurzzeitig die Führung. Drei Fahrer erzielten Rundenzeiten von 33 Sekunden, was die Enge an der Spitze verdeutlichte. Mitch sicherte sich mit seiner Runde einen starken zweiten Platz, während Ashton das Podium nur um sieben Zehntelsekunden verpasste und Vierter wurde.
Vor heimischem Publikum sicherte sich Mitch im ersten Rennen den Holeshot und führte das Feld in den ersten Runden an. Allerdings wirkte er verkrampft und hatte Mühe, seinen Rhythmus zu finden. Später erklärte Mitch, er habe das Gefühl gehabt, in alte Gewohnheiten zurückzufallen und zu viel Druck auszuüben, was ihn wertvolle Zeit kostete.
Nach dem Start lag Ashton zunächst auf dem fünften Platz und kämpfte darum, seine Position zu verbessern. In der dritten Runde schob er sich auf den vierten Platz vor, eine Position, die er bis zum Zieleinlauf erfolgreich verteidigte. Der Start aus der umgekehrten Startaufstellung im zweiten Rennen garantiert traditionell spannende Action – und auch dieses Mal wurden die Erwartungen nicht enttäuscht. Innerhalb weniger Abschnitte stürmte Mitch von Platz sechs auf Platz drei vor.
Ashton kämpfte in einer größeren Gruppe um den sechsten Platz, nachdem er von Startplatz zehn ins Rennen gegangen war.
Obwohl Mitch nicht ganz mit dem Tempo des Zweitplatzierten Bolt mithalten konnte, gelang es ihm, einen deutlichen Vorsprung auf die Fahrer hinter ihm herauszufahren. Gleichzeitig setzte sich sein Teamkollege vom X-GRIP Racing Team von seinen direkten Konkurrenten ab und belegte souverän den sechsten Platz.
In der Schlussphase zeigte Ashton eine solide Leistung und sicherte sich mit dem fünften Platz elf WM-Punkte.
Mit Blick auf die Führenden fuhr Mitch ein taktisch kluges Rennen. Er konzentrierte sich darauf, Fehler zu minimieren und den Druck aufrechtzuerhalten. Ein Fehler von Bolt vor ihm reichte ihm, um die Chance zu nutzen – Mitch schob sich auf den zweiten Platz vor und verteidigte ihn bis ins Ziel.
Im letzten Rennen des Tages legten beide GASGAS-Fahrer einen starken Start hin und belegten die Plätze drei und vier. Während Mitch den Zweitplatzierten nie aus den Augen verlor, setzte Ashton seinen Bruder weiterhin unter Druck. Ohne größere Fehler zeigten beide Fahrer solide Leistungen und hielten das Tempo hoch. Zentimeter für Zentimeter holte Mitch auf den Zweitplatzierten Jonny Walker auf. In einem taktischen Kampf unterlief Walker schließlich der entscheidende Fehler und er stürzte.
Infolgedessen belegte Mitch erneut den zweiten Platz, während Ashton einen starken fünften Platz erreichte. Da er nun fast wieder seine gewohnte Fitness erreicht hat, ist Ashton sehr zufrieden mit seinem Comeback und seinen stetig verbesserten Ergebnissen.
Das X-GRIP Racing Team könnte kaum glücklicher sein: ein weiterer Podiumsplatz für Mitch und stetig steigende Leistungen von Ashton nach seiner Verletzung.
Nächste Woche findet das Saisonfinale in Frankreich statt. Es wird für Mitch schwierig werden, den Punkterückstand auf den Zweitplatzierten Walker aufzuholen, aber er wird mit Sicherheit alles geben und bis zur letzten Runde kämpfen.
PA: BADX GmbH (Online-Übersetzung), Photo credit: @SportUP
