
Das Finale der FIM SuperEnduro Weltmeisterschaft 2026 führte das X-GRIP Racing Team nach Douai in Frankreich. Mitch und Ashton Brightmore reisten nach ihren zuletzt starken Ergebnissen mit neuem Selbstvertrauen an und waren bereit, erneut um Spitzenplätze zu kämpfen.
Im Qualifying war Mitch etwas schneller als sein Bruder, wodurch Ashton als Erster seine SuperPole-Runde in Angriff nehmen musste. Der jüngere Brightmore fand sofort einen guten Rhythmus und setzte sich zunächst an die Spitze. Nur ein Fahrer konnte seine Zeit unterbieten, während Mitch auf seiner Runde einen kleinen Fehler machte und sich mit dem dritten Platz zufriedengeben musste – dennoch bedeutete das einen wichtigen Punkt für die Meisterschaft.
Vor 6.000 begeisterten Fans im Douai Gayant Expo starteten beide Brüder im ersten Prestige-Finale aus den vorderen Reihen. Ashton positionierte sich früh im Kampf um die Spitze, dicht gefolgt von Mitch. An der Spitze lieferten sich die führenden Fahrer über mehrere Runden hinweg ein intensives Duell auf der anspruchsvollen Strecke.
Ein Fehler von Ashton führte jedoch zu einem Sturz, der ihn zwei Positionen kostete. Dadurch lag Mitch komfortabel auf Rang zwei und blieb dicht am Führenden Eddie Karlsson dran. Direkt am Hinterrad des Schweden setzte Mitch ihn konstant unter Druck, bis Karlsson einen kleinen Fehler machte. Mitch nutzte die Chance und übernahm die Führung.
Einmal an der Spitze angekommen, legte der Brite ein unglaubliches Tempo vor, dem niemand mehr folgen konnte. Während Ashton bis zum Ziel noch eine weitere Position verlor, fuhr Mitch souverän zu seinem ersten SuperEnduro-Laufsieg und sicherte damit sich selbst sowie dem gesamten X-GRIP Racing Team einen historischen Erfolg in der Prestige-Klasse.
Für das zweite Rennen des Abends stellten sich die Fahrer erneut im Reverse-Grid auf. Aus der zweiten Startreihe kommend fanden sich beide X-GRIP Racing Team Piloten nach den ersten Streckenabschnitten zunächst im dichten Feld wieder. Ashton geriet früh in einen Sturz im hektischen Getümmel der Anfangsphase, während Mitch zunächst im Verkehr feststeckte.

Schritt für Schritt arbeitete sich Mitch jedoch nach vorne und machte wichtige Positionen gut. Mit noch 2:30 Minuten auf der Uhr lag er bereits auf Rang zwei und nahm die Verfolgung von Spitzenreiter Jonny Walker auf. Für Ashton hingegen endete das Rennen nach seinem frühen Sturz leider vorzeitig.
Die gesamte Halle hielt den Atem an, als Mitch den Abstand zu Walker immer weiter verkürzte. Der junge Brite wartete geduldig auf seine Chance und startete im allerletzten Streckenabschnitt einen Angriff. Beim Versuch, Walker unmittelbar vor der Ziellinie zu überholen, erwischte Mitch jedoch eine tiefe Spur neben seinem Rivalen und wurde von seiner GASGAS abgeworfen. Trotz des Sturzes konnte er sich noch den starken zweiten Platz sichern.
Als nächstes stand das dritte und entscheidende Prestige-Rennen auf dem Programm. Direkt nach dem Start etablierte sich Mitch auf Rang zwei, während Ashton auf dem fünften Platz lag. Diesmal konnte jedoch niemand Mitchs Tempo mitgehen. Er übernahm bald die Führung und setzte sich kontinuierlich vom Feld ab.
Auch Ashton fand auf der stark ausgefahrenen Strecke immer besser seinen Rhythmus. Ruhig und konstant arbeitete sich der jüngere Brightmore nach vorne und rückte schließlich auf Rang drei vor, wo er sogar Druck auf den Zweitplatzierten ausüben konnte.
Beim Versuch, Jonny Walker zu überholen, unterlief Ashton jedoch ein Fehler und er stürzte. Nach dem Wiederaufsteigen ging er kein unnötiges Risiko mehr ein und brachte sein Motorrad auf dem fünften Platz ins Ziel.
An der Spitze feierte Mitch seinen wohlverdienten zweiten Laufsieg des Abends, der ihm gleichzeitig auch den ersten Gesamtsieg bei einem Lauf der FIM SuperEnduro Weltmeisterschaft in der Prestige-Klasse sicherte.
Für Mitch und das gesamte X-GRIP Racing Team war dieses Ergebnis die Belohnung für monatelange harte Arbeit, nachdem starke Leistungen nun endlich in einen großen Erfolg umgewandelt werden konnten.
In der finalen Gesamtwertung der FIM SuperEnduro Weltmeisterschaft 2026 belegte Mitch einen hervorragenden dritten Platz – nur drei Punkte trennten ihn am Ende vom Vizetitel.
Das X-GRIP Racing Team und die Brightmore-Brüder zeigen sich sehr zufrieden mit ihrer Saison 2026 in der SuperEnduro-Weltmeisterschaft und blicken nun mit viel Selbstvertrauen und Momentum auf die kommende Outdoor-Saison.

PA: BADX GmbH, Photo credit: @SportUP





