Rieju wird bei der Rallye Dakar 2027 mit einem Serienmotorrad an den Start gehen – pilotiert von jenem Ingenieur, der dessen Entwicklung geleitet hat:
August Castellà wird mit der Rally 307 in Marokko an einem Wettbewerb teilnehmen. Das Fahrzeug wurde für den Wettbewerb auf Basis des gleichen Modells vorbereitet, das auch bei den Händlern verkauft wird.
RIEJU wird mit einem ungewöhnlichen Projekt an der Rallye Dakar 2027 in Marokko teilnehmen: Die Rallye 307 wird von August Castellà gefahren, dem Ingenieur, der die Entwicklung des Motorrads in der Forschungs- und Entwicklungsabteilung des Unternehmens leitete. Es handelt sich dabei nicht um eine von Grund auf neu entwickelte Maschine, die ausschließlich für den Wettbewerb konzipiert wurde, sondern um ein Serienmotorrad, das für Rallye-Raids vorbereitet ist.
Bevor die Rally 307 in den Handel kam, hatte Castellà bereits einen Prototyp bei einer Rallye durch Marokko, Mauretanien und Senegal getestet. Diese Erfahrung führte zu 127 Verbesserungen am Modell. Kürzlich absolvierte er mit dem Motorrad die Rallye du Maroc, einen Lauf der Rallye-Raid-Weltmeisterschaft, bei der er gegen die hubraumstärkeren Maschinen antrat, die diese Kategorie dominieren.
„Wir haben kein spezielles Motorrad für die Dakar gebaut, aber wir wollen zeigen, dass man es mit einer Rally 307 schaffen kann.“
„Dieses Motorrad ist dafür gemacht, dich auf jedes Abenteuer zu begleiten, das du erleben willst. Ich habe praktisch die letzten zwei Jahre meines Lebens damit verbracht, mich auf diese Herausforderung vorzubereiten, und ich gehe mit dem sicheren Gefühl in die Dakar, meine Hausaufgaben gemacht zu haben.“ sagt August Castellà, Projektmanager der Rallye 307.
„August ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie wir Entwicklung verstehen: Er ist der Ingenieur, der an dem Fahrrad gearbeitet hat, und gleichzeitig derjenige, der es fährt und seine Grenzen kennt.“ sagt Jordi Riera, CEO von RIEJU und Enkel des Gründers.
Für RIEJU wird die Rallye Dakar ein echter Praxistest für Leistung und Zuverlässigkeit sein. Das 1934 gegründete und in Figueres ansässige Unternehmen möchte die in den Dünen, auf den Pisten und während der langen Navigationsetappen gewonnenen Erkenntnisse nutzen, um die Rally 307 und seine zukünftigen Modelle weiter zu optimieren.
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PA: @riejumoto.com
