Wie schon die Jahre zuvor fanden auch am Sonntag nach den ACC wieder spannende Rennen statt. Zusätzlich zum Enduro Race wurde auch die Classic Motocross Meisterschaft ausgetragen. Um dem Publikum noch mehr Spannung zu bieten wurde am Nachmittag noch das „Grande Finale" gefahren. Über Vorläufe, Hoffnungsläufe und Halbfinale konnte man dann im Finale um das Preisgeld mitkämpfen.

Begonnen hat der Tag bereits sehr früh, da bereits um 8.30 das Zeittraining auf dem Programm stand. Also Wecker um 6 Uhr gestellt und Abfahrt um Sieben. Der Wetterausblick gestaltete sich jedoch sehr düster. Leichter Regen in der Steiermark komplett schwarzer Himmel dann in Kärnten. Na das wird noch was werden...
Aber das Team um den MSC Launsdorf hat wohl noch was gut gehabt beim Wetter. Kurz nach 8 Uhr kamen sogar vereinzelte Sonnenstrahlen bis zur Strecke durch.
Mit leichter Verspätung wurde um 09.00 Uhr das Zeittraining gestartet.

Die Strecke war am Anfang zwar noch etwas rutschig, aber bestens präpariert. Da wurde über Nacht fleißig gearbeitet. So dauerte es auch nicht lange bis perfekte Bedingungen herrschten, um eine gute Qualizeit hinzulegen. Danach waren bereits die Klassiker dran. Die alten Eisen, teils wunderschön restauriert, wurden jedoch nicht geschont. Auch die Fahrer, meist auch aus der älteren Generation, wussten auch wie sie mit ihren Maschinen umzugehen haben. Man hat hier eben deutlich gesehen, dass auch mit „altem" Material tolle Rundenzeiten zu schaffen sind.

Auf Grundlage der Qualizeiten wurde dann zum Enduro Rennen aufgestellt. Das Startprozedere: 15 Sekunden Tafel, 5 Sekunden und dann ein Schuss. Bis zum Schuss ist es jedoch nicht gekommen. Kurz nach der 5 Sekunden Tafel startete auch schon der erste übermotivierte sein Motorrad und nahm das Rennen in Angriff. Der Veranstalter hat aber sofort reagiert und das Rennen abgebrochen. Somit das gleiche Prozedere nochmal. Diesmal blieben alle ruhig und erst nach dem Signal starteten die Motoren. Das Rennen ging über eine halbe Stunde + 1 Runde. An der Spitze ein Duell zwischen Salbrechter Michael und Werner Müller, welcher jedoch am Ende die Nase vorne hatte. Als Dritter kam Florian Salbrechter vor Markus Tischhart und Anton Edlinger ins Ziel.

Zu Mittag gab es dann einen Kinderpräsentationslauf. Nachwuchsrennfahrern vom Kindergarten bis zum Mittelschulalter wurde die Möglichkeit geboten, auf einer verkürzten Runde ihr Können zu zeigen. Man konnte durchaus erkennen, dass man von so manchem jungen Talent noch einiges zu hören bekommen wird.

Am Nachmittag standen nun die Rennen der Classic Meisterschaft und das Finale des MX-Enduro Race auf dem Programm. Zuerst 2 Vorläufe. Die Platzierungen 1,3,5,7.. des Rennens im ersten, die restlichen im zweiten Vorlauf. Gestartet wurde diesmal aus dem Startgatter wie bei einem Motocrosslauf. Direkt nach der Rampe dann bereits die erste Auffahrt. Hier war Leistung wirklich mal durch nichts zu ersetzen. Danach gleich wieder steil bergab und hin zu den künstlichen Hindernissen vor dem Festzelt. Da es bis jetzt noch immer nicht geregnet hatte stellten die Hindernisse keine allzu große Herausforderung dar. Gerade anfahren einmal Gas und drüber.
Die ersten 10 kamen direkt weiter, der Rest musste in den Hoffnungslauf. Nachdem nun bereits die ersten Starter ausgeschieden waren ging es zum 1. Halbfinale. Spätestens jetzt war es jedoch leider vorbei mit Sonnenschein. Gegen Ende des Laufes begann es leicht zu Regen. Gewonnen hat das erste Halbfinale der Lokalmatador Werner Müller gefolgt von Anton Edlinger. Das 2. Halbfinale wurde bereits im Regen gestartet. Dies tat der Rennaction jedoch keinen Abbruch. Gewonnen hat schließlich Michael Salbrechter vor Markus Tischhart.

Um 16.30 wurde zum Start des „Grande Finales" aufgestellt. Der Regen hatte zum Glück wieder aufgehört und somit stand einem Spannendem Finale nichts mehr im Wege.
Der Europameister Werner Müller durfte sich als erster einen Platz am Startgatter aussuchen. Sicherheitshalber hat er in der Pause sogar noch schnell einen neuen Reifen aufgezogen um möglichst viel Leistung auf den Boden bringen zu können. Den Start gewann trotzdem Michael Salbrechter der mit seiner Yamaha wie aus einer Kanone aus dem Startgatter geschossen kam. Leider riskierte er bei den Baumstämmen zu viel und stürzte, was ihm schließlich auch die Chancen um den Sieg nahm. Die Hindernisse waren jetzt auch nass und mit Schlamm überzogen. Man musste also schon einiges an Geschick mitbringen um keine Bodenprobe zu nehmen. Trotz des zum Schluss einsetzenden Regens blieben sehr viele Fans an der Strecke und applaudierten den Fahrern. Nach 15 Minuten (das Finale wurde leicht verkürzt) kam dann auch Werner Müller als erster über die Ziellinie. Zweiter wurde Michael Salbrechter, dritter Markus Tischhart, vierter Marko Armin und fünfter Anton Edlinger.

Sogar bei der Siegerehrung war das Zelt noch voll und es gab Pokale und Geldpreise bis zum 10. Platz. Wirklich ein großes Lob an de MSC Launsdorf welcher hier wirklich eine tolle Veranstaltung über die Bühne gebracht hat.

Mehr als 300 Fotos (auch mit vielen Aufnahmen der Classic Motorräder) auf unserer >Foto- und Videoseite<

Link zum Veranstalter: www.werner-mueller.at

Enduro-Austria, A.E.
Fotos: Enduro-Austria, C. Kraus

ERZBERGRODEO XX: David Knight (UK), Cory Graffunder (CAN) und Altus de Wet (RSA) komplettieren das Aufgebot an internationalen Topfahrern! Die Liste der Topfahrer und Podiumsanwärter aus aller Welt für die 20ste Erzbergrodeo-Ausgabe vom 29. Mai bis 1. Juni 2014 ist mehr als beeindruckend. Umso mehr freut sich Veranstalter Karl Katoch über die Last Minute Nennungen von drei weiteren Spitzenfahrern aus 3 Kontinenten.

David Knight (UK, Sherco) darf definitiv zu den Sieganwärtern für das Red Bull Hare Scramble 2014 gezählt werden. Der 3-fache Enduro-Weltmeister dominierte das berüchtigte Erzbergrodeo-Highlight bereits zweimal (2005/2006) und war in den Jahren danach äußerst erfolgreich in der amerikanischen GNCC- und Endurocross-Meisterschaft unterwegs. Nach seinem Wiedereinstieg in die Enduro-WM konzentriert sich der "Knighter" nunmehr voll und ganz auf den Xtreme Enduro Sport. Mitte April holte sich der 36-jährige Brite seinen bereits sechsten Sieg beim englischen The Tough One Xtreme Enduro und geht daher maximal motiviert an den Start des Erzbergrodeos.

Auf Cory Graffunders (CAN, Husqvarna) Erzbergrodeo-Besuch dürften sich besonders Hardenduro-Insider freuen. Der sympathische 26-jährige Kanadier konnte bereits 2008 bei seinem ersten Antritt am "Berg aus Eisen" das Red Bull Hare Scramble beenden, in den Jahren 2009 und 2010 legte Cory dann zwei weitere Top-10 Platzierungen nach. In den letzten Jahren machte sich Cory Graffunder vor allem in der US Endurocross-Serie einen Namen, wo er dank etlicher Podiumsplatzierungen neben Taddy Blazusiak, Cody Webb und Mike Brown zu den Top-5 der Meisterschaft zählt.

Für Altus de Wet (RSA, Husqvarna) ist der Erzberg ebenfalls kein unbekanntes Terrain, der amtierende südafrikanische Open Class Enduromeister steigt 2014 bereits zum vierten Mal mit dem Erzberg in den Ring. Der 29-jährige konnte bisher noch keine Zielankunft beim Red Bull Hare Scramble verzeichnen, seine Leistungskurve zeigt allerdings seit 2013 steil nach oben.

Trial-Legende Dougie Lampkin (UK) startet 2014 auf KTM!
Die Nachricht sorgte in der Motorrad-Offroadszene für einiges Aufsehen: der 12-fache Trial-Weltmeister und 3-fache Red Bull Hare Scramble Podium-Finisher wechselt auf Orange und wird die Xtreme Enduro Saison 2014 auf einer von Mark Jackson's Eurotek KTM Team betreuten Hope KTM 300 EXC Zweitakt- Enduro bestreiten. Lampkin gilt als einer der erfolgreichsten Trialsportler aller Zeiten und wechselte 2010 ins Xtreme Enduro Lager, wo er mit Top-Platzierungen unmittelbar an seine erfolgreiche Trialkarriere
anschliessen konnte.

Der Red Bull Athlet startete erst kürzlich mit einem 8ten Platz beim The Tough One Xtreme Enduro in die neue Saison und gibt sich zuversichtlich: "Obwohl ich vor dem Tough One nicht viel Zeit auf dem neuen Bike verbracht habe, bin ich mit der Performance der KTM extrem zufrieden. Nach den Scottish Six Days Trial freue ich mich auf das Intensivtraining fürs Erzbergrodeo und hoffe auf einen weiteren Podiumsplatz am Iron Giant!", kommentiert der 38-jährige Brite den Markenwechsel. Beim Red Bull Hare Scramble 2013 belegte Lampkin den 6ten Gesamtrang.

Red Bull Hare Scramble 2014: mehr Checkpoints und Live-Timing!
Das Red Bull Hare Scramble ist zugleich das Finale und Highlight des Erzbergrodeos. Nur die 500 schnellsten Fahrer des Generali Iron Road Prologs dürfen sich am letzten Verantaltungstag dem gnadenlosen Kampf gegen den "Berg aus Eisen" stellen. Auf der knapp 30 Kilometer langen Strecke trennt sich alljährlich schon kurz nach dem Start die Spreu vom Weizen und selbst hochdotierte Werksfahrer scheitern regelmässig an den extremen Herausforderungen.

"Das hohe Niveau der Teilnehmer sorgt automatisch für einen steigenden Schwierigkeitsgrad. Bei einem so hochkarätigen Starterfeld ist der Druck auf die Favoriten enorm groß. Wenn Du in der Topgruppe auch nur einen kleinen Fehler machst, ist sofort ein anderer Spitzenfahrer da - und versucht diesen Fehler für sich zu nutzen. Dazu kommt, dass der Schwierigkeitsgrad der Strecke vom Start bis ins Ziel ständig ansteigt.", beschreibt Erzbergrodeo-Mastermind Karl Katoch die einzigartige Charakteristik des Red Bull Hare Scramble.

2014 wird die Anzahl der beim Red Bull Hare Scramble zu passierenden Checkpoints von 20 auf 24 erweitert. Dazu Erzbergrodeo-Streckenchef Hans Werth: "Die Streckenlänge wird in etwa gleich bleiben wie im Vorjahr, mit den zusätzlichen Checkpoints und dem neuen Live-Timing können die Zuseher der Live-TV Übertragung bei ServusTV die Positionskämpfe undAufholjagden der Fahrer noch besser mitverfolgen."

Die LIVE-Übertragung des Red Bull Hare Scramble 2014 bei ServusTV startet am Sonntag, den 1. Juni um 11:00 Uhr und endet um 16:15 Uhr. Den Live-Stream des Red Bull Hare Scramble 2014 gibt's im Web unter www.redbull.com/erzbergrodeo

Das ERZBERGRODEO XX bei ServusTV:
Freitag, 30. Mai 2014 ab 18:25 Uhr Red Bull Hare Scramble - das Warm Up
Samstag, 31. Mai 2014 09:15 bis 13:00 Uhr Red Bull TV Fenster - LIVE vom Erzbergrodeo 2014
Sonntag, 1. Juni 2014 ab 11:00 Uhr Red Bull Hare Scramble - das Rennen LIVE
Montag, 2. Juni 2014 ab 22:45 Uhr Red Bull Hare Scramble - die Highlights

Link: www.erzbergrodeo.at

Martin Kettner, Erzbergrodeo Press/Media Service
Fotos: Enduro-Austria, Gepa Pictures und RedBullContentpool

Schlammschlacht am ersten Renntag in Mairist! - Müller startete beim ACC Rennen in Mairist/ Burg Hochosterwitz gut in seinen 1.Lauf und war im Spitzenfeld der Fahrer. Die ersten drei setzten sich sofort vorne weg und der Enduroprofi matche sich mit Patrick Neisser um die Führung. Der plötzlich stark einsetzenden Regen und die daraus resultierende Schlammschlacht, brachte die Piloten an ihre Grenzen. Der Kappler musste mehrmals anhalten um seinen total verdreckten Kühler zu reinigen und die total verdreckte Brille zu tauschen. Nach einer guten Stunde musste Werner dann das Rennen leider vorzeitig beenden.

Erfolgreicher Heimauftritt! - Der Kappler gewann am Sonntag das MX-Enduro Masters Rennen in Mairist. Am Vormittag fand das Enduro Qualifikationsrennen statt, welches Werner nach harten Kampf für sich entscheiden konnte. In den kurzen Motocrossrennen am Nachmittag, in welchen es über Vorlauf, Halbfinale und Finale ging, zeigte Werner seine Motocrossvergangenheit und konnte alle Läufe gewinnen.
In einem spannenden Finale mit viel Action für die Zuschauer, konnte der Endurohaudegen seine ganze Erfahrung ausspielen und gewann vor einem stark fahrenden Michael Salbrechter und Freund und Ex- Staatsmeister Markus Tischhart.

Werner: „Es waren durch den immer wieder auftretenden Regen, wirklich 2 sehr harte Tage für mich. Umso mehr freut es mich heute das Rennen gewonnen zu haben. Und es war sehr toll vor meinen heimischen Fans zu fahren. Nun gilt aber wieder volle Konzentration auf die nächsten Läufe zur Europameisterschaft, welche Ende Mai in Rumänien stattfinden."

www.werner-mueller.at

Die Austrian Cross Country Championship Serie eröffnete am 26. April 2014 mit einem fulminanten Start die neue Rennsaison. 495 (!) Enduro- und Motocross-Piloten kamen nach Launsdorf und sorgten damit für ein echtes Offroadfest im Sportland Kärnten. ACC-Serienmanager Rudi Rameis und sein Team konnte gemeinsam mit dem Veranstalterclub MSC Launsdorf für eine perfekte Organisation sorgen...

„Mir fehlen einfach die Worte, lange in den Vormittag nützten die Fahrer unsere Vor-Ort-Anmeldung, am Ende waren es fast 500 Starter", war auch Rudi Rameis fast sprachlos. Der ACC-Saisonauftakt konnte bei idealen Bedingungen über die Bühne gehen, der einsetzende Regen am Nachmittag machte die Strecke zwar schwieriger, aber auch „Endurolastiger": „Mir hat es nichts ausgemacht, ganz im Gegenteil, das ist eben Enduro-Sport", sagte der amtierende Endurotrophy Champion Matthias Wibmer (E.A.R.T.). Der neue Mann bei Husqvarna Österreich wurde im Rennen der XC Pro Klasse bester Österreicher hinter dem Slowaken Stefan Svitko.

Rang 3 ging an den Kärntner-Lokalmatadoren Florian Salbrechter, der 24-jährige Yamaha-Pilot aus dem Bezirk St. Veit/Glan hat sich über den Motocross-Sport zu einem perfekten Enduro-Fahrer entwickelt. Patrick Neisser (Kawasaki Damianik) wurde in diesem Rennen Vierter. Spannende Duelle und heiße „Rad-An-Rad-Kämpfe" lockten in Launsdorf besonders viele Fans an die Rennstrecke. Dank der wunderschönen und sicheren Zuschauerplätze konnten die Besucher das Rennen hautnah genießen: „Wir sind sehr zufrieden, die ACC war heuer mit einem gewaltigen Starterfeld vor Ort und wir können einen absolut erfolgreichen Tag verbuchen", sagte der MSC Launsdorf, der natürlich mit seinem bewährten Team wieder einen perfekten „Job" machte. Für die Zuschauer waren natürlich auch echte Publikumsmagnete dabei, wie der 7-fache Europameister Werner Müller oder Localhero und Klassensieger Roland Korak der erfolgreich für den MSC Launsdorf startete.

Alle Infos und Ergebnisse zum Saisonstart der Austrian Cross Country Championship Serie in Launsdorf (Kärnten) gibt es auf der ACC-Homepage unter: www.acc.xcc-racing.com

Text: Thomas Katzensteiner, Austrian Cross Country (ACC)
Fotos: www.sportpixel.eu und Enduro-Austria, Christina K.

Über 1000 Fotos von Enduro-Austria auf unserer >Foto und Videoseite<

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Böschungsein- und Ausfahrten mit Wassergraben ( je nach Witterung ), Auf- und Abfahrten, Steinhalde, Schräghänge, selektive Waldpassagen, Kurventrainingsplatz, Stammquerungen .....

MX Track #1
2.000 m international bewährter *Moto-Cross Race Track*
Es werden die natürlichen Gegebenheiten des Geländes mit ca.15m Höhenunterschied genutzt. Zusätzlich sind Table 10-50m, Anlieger, Step Up 15m, Step Down 12m, Double 8-15m und Triple 20-30m eingebaut. Die Strecke ist 8 - 10 m breit und verfügt über eine Bewässerungsanlage.

MX Track #2
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Table 8-30m, die Strecke ist 8 m breit und technisch etwas anspruchsvoller

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Die MX - Strecken und ein Teil der Endurostrecke ist von hier aus einsehbar.

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27.-29.06.2014 ENDURO BASIC + RACE CAMP
26.-27.07.2014 MX/ENDURO CAMP
28.07.-01.08.2014 KIDS CAMP
16.-17.08.2014 MX/ENDURO CAMP
20.-21.09.2014 MX/ENDURO CAMP

Die Leistungen wie immer: (Infos und weitere Termine auch unter www.bp-line.com  )

- professionelle Durchführung in Theorie und Praxis
- Welt-, Europa- und Staatsmeister als hauptberufliche Trainer (außerdem sind die Jungs vom Deutschen
Motorsportbund ausgebildet und lizenziert)
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