Regiment 13:
Die 4. Auflage des "Regiment 13 Enduro" findet vom 29. August bis 31. August 2014 in Poiana Marului, Caras-Severin, Rumänien statt. Mehr als 200 Fahrer sind bereits für den Wettbewerb angemeldet. Darunter auch viele bekannte ÖsterreicherInnen die sich die Challenge nicht entgehen lassen möchten. Am 18.08.2014 schließt die Online-Anmeldung für das Rennen. Danach ist nur mehr eine Anmeldung im Rennbüro möglich welche jedoch ein wenig teurer ist. Bleibt also noch ein gutes Monat Zeit um sich zu registrieren.
Alle Informationen auf: www.regiment13.ro

King of the Beer:
Im Herbst, 02.-05.Oktober, findet dann noch das "King of the Beer" Enduro in Ghioroc, Arad - Rumänien statt. Bei dem Gebiet handelt es sich um den Austragungsort des "King of the Hill". Allerdings steht bei diesem "Rennen" der Spaß im Vordergrung. 3 Tage Party und Enduro ohne Stopuhr.
Reines genießen der "King of the Hill" - Strecke wo sich Wade Young heuer die Krone geholt hatte. Für Euro 200,-- gibt es das Gelände, Essen und Party mit Indoor- und Outdoor Pool und mehr... Freibier für alle !

Jetzt anmelden ! Achtung: Limitierte Startplätze !
http://heca.ro/en/king-of-the-beer-hard-enduro-2014-2/

Hier noch Videolinks von ZonaEnduro:

Jonny Walker's KTM 300EXC
https://www.youtube.com/watch?v=ub08WVue-FQ

HECA Extreme Enduro Trips in Romania
https://www.youtube.com/watch?v=NDbHsfL-exo

Hard Enduro Piatra Neamt 2014 - The Movie - Jarvis, Walker, Gomez, Bolton, Young, Kehr
https://www.youtube.com/watch?v=zTUm8-_CDv0

Quellen: Paul Mos/Zona Enduro

Nachdem es mittlerweile keine MX-Rennserie mehr im Raum Steiermark/Kärnten gibt, können wir uns glücklich schätzen, dass die MX-Trophy ins Leben gerufen wurde. Die Serie ist auch bei einigen Endurofahrern als Ausgleich und Training sehr beliebt. Der Start der neuen Serie fand jetzt auf der Traditionsstrecke in Murau statt. Buckelhube, für viele ein Begriff, wurden hier doch schon unzählige Rennen gestartet. Zusätzlich wurde im Rahmen der MX-Trophy auch die 85er Staatsmeisterschaft ausgetragen, Nachwuchsmotorsport vom Feinsten. Die Stecke selbst war gut präpariert, und durch den Regen unter der Woche war der Boden richtig griffig und gut zu fahren.

Begonnen hat das Specktakel bereist zeitig am Morgen. Zuerst die Kinder und die Junioren. Jeweils mit Qualifikation und 2 Läufen. Gekämpft haben sie alle und die Klasse „Kinder" hat schlussendlich Umschaden Kiran vor Schläffer Marco und Ulrich Lucas gewonnen, und das mit nur einem Punkt Unterschied. Die Klasse Jugend konnte Laros Markus gefolgt von Rojer Manuel und Kobald Georg für sich entscheiden. Die Klasse ÖM 85 konnte Hofer Rene eindrucksvoll mit 2 Laufsiegen gewinnen. Auf dem 2. Platz Lion Florian gefolgt von Stauffer Marcel.

Am Nachmittag dann die „großen Kinder". Das Feld von ca. 100 Startern wurde in die Klassen MX Profi, MX Open, MX 2 und MX38+ aufgeteilt. Zuerst stand wieder eine Qualifikation am Programm. Vor allem in der Klasse MX2 mit über 50 Startern war es sehr wichtig eine gute Zeit hinzulegen. Nach der Quali starteten auch unverzüglich die Rennen. 15 Minuten + 2 Runden galt es zu absolvieren.

Die Klasse MX Profi konnte Peter Reitbauer vor Maier Christian und Michael Pfundner gewinnen. Die Klasse MX-Open geht an Edlinger Anton (E.A.R.T.) vor Lechner Michael und Muntoni Gianni. Bei der Klasse MX2 konnte sich am Ende Wutte Patrick gefolgt von Marko Armin und Haigermoser Paul durchsetzen. Bei den „Senioren" MX38+ gewann Gerald Salbrechter vor Christian Kaiser und Günter Schopohl.

Es war eine tolle, erste MX-Trophy. Der Zeitplan konnte eingehalten werden, das Wetter hat bis auf 5 Minuten Regen gehalten und die Strecke auf der Buckelhube ist sowieso eine Klasse für sich. Ebenfalls ein Kompliment an die Fahrer. Es wurde zwar gekämpft, aber immer mit fairen Mitteln.
Somit kann man nur hoffen, dass auch das nächste Rennen gleich gut über die Bühne gebracht wird. Zum Schluss noch ein Dankeschön an das komplette Team der Firma Bike Point für die tatkräftige Unterstützung.

Web: http://www.enduro-club-aichfeld.at

Bericht, Fotos: Enduro-Austria, Anton Edlinger

Termin: Samstag 02.August 2014 - Beim Kids MX Fahrtechnik-Training werden die jungen Wilden auf das „wahre Rennen" vorbereitet >> Sicherheit beim Fahren mit dem Motorrad im Gelände! Sicherheit bringt Speed – nur wer richtig auf einem perfekt eingestellten Motorrad sitzt, kann schnell und sicher unterwegs sein. Trainiert werden sowohl Basics wie Schalten, richtige Blickführung, korrektes Anbremsen und Beschleunigen, als auch die Grundlagen für gelungene Sprünge und professionelles Verhalten während des Rennens, auf der eigens angelegten Kinder Trainingsstrecke am AEU Trainingsgelände.
Der Speed wird erhöht, das Verletzungsrisiko minimiert – hier werden die Grundsteine für die Meister von morgen gelegt.

LEISTUNGEN
• Zielgruppe: Kinder und Jugendliche (5 – 14 Jahre)
• Offroad- und MX Fahrtechnik-Training – speziell für Jugendliche zwischen 5 – 14 Jahren
• Dauer: 1 Tag
• Trainer Berni Walzer (6-facher österr. Enduro-Staatsmeister)
• Training in Kleingruppen (nach Alter und Fahrkönnen)
• Der Trainingsablauf kann vor Ort individuell je nach Fahrkönnen der Gruppe angepasst werden
• Definition der idealen Sitzposition
• Fahren auf dem Offroad-Bike
• Sektionstraining
• Finden der Ideallinie
• Kleine Snacks und Getränke für die Teilnehmer im Preis inkludiert
• Teilnahme Urkunde

Programm
09:00 Uhr Ankunft Teilnehmer
09:30 Uhr Begrüßung und Briefing
10:00 Uhr Training
12:00 Uhr Mittagspause
13:00 Uhr Training
16:00 Uhr Trainingsende
16:30 Uhr Debriefing und Urkundenübergabe

Wichtige Informationen:
• Teilnahme mit eigenem Motorrad (alle Marken willkommen)
• Passende Offroad-Schutzbekleidung PFLICHT!
• An- und Abreise ist individuell zu organisieren
• Der Trainingsablauf kann individuell an die Leistungsstärken der einzelnen Gruppen angepasst werden
• Das Motorrad muss in technisch einwandfreiem Zustand sein
• Das Tanken ist selbst zu organisieren
• Verschleiß- bzw. Sturzteile so wie das entsprechende Werkzeug sind selber mitzubringen
• Mietmotorrad auf Anfrage

Die richtige Schutzkleidung
• Helm: Zu empfehlen ist ein Gelände-Integralhelm. Je leichter er ist, desto weniger wird die
Nackenmuskulatur beansprucht.
• Schutzbrille: Bestens eignen sich Brillen mit doppelter Sichtscheibe.
• Protektoren: Das Nackenschutzsystem Neck Brace reduziert die Gefahr von Verletzungen im
Nackenbereich und Verletzungen der Halswirbelsäule bei schweren Stürzen.
• Rücken, Schultern und Oberkörper werden mit dem klassischen Motocross-Brustpanzer oder mit
einem Protektorenhemd geschützt. Dazu trägt man Ellenbogen-Protektoren. Nicht verzichten sollte
man auf Knieschützer. Ebenfalls empfehlenswert sind Hüftprotektoren.
• Shirt oder Jacke: KTM empfiehlt ein Cross-Shirt und je nach Wetter eine Weste oder eine
wasserdichte und atmungsaktive Jacke.
• Hose: Nicht verzichten sollte man auf eine Crosshose aus hochwertigem Kunstfaser-Gewebe, das
ebenso robust wie leicht ist.
• Nierengurt: Er stützt und entlastet die Rückenmuskulatur.
• Motocross-Handschuhe: Bei Regen empfiehlt es sich, Handschuhe aus Neopren zu wählen.
• Wir empfehlen das Tragen von Offroad Motorradstiefeln oder robusten Gelände-Stiefeln.

Location: Trainingstrack Unterkärnten
Anmeldung/ Kontakt/ Rückfragen: Rene Novak, 0664 3439842, Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

Trainer
Berni Walzer
6facher österr./ungarischer Enduro-Staatsmeister
9facher Erzbergbezwinger
SixDays WM 2013 Sardinien – Silbermedaille
SixDays WM 2012 Deutschland – Silbermedaille
SixDays WM 2008 Griechenland – Silbermedaille
SixDays WM 2001 Frankreich - Silbermedaille
SixDays WM 2000 Spanien – Goldmedaille
Vizeeuropameister Cross Country 2008

Preis
€ 60.-/TeilnehmerIn

Und die großen Fahrer des Team Walzer können euch erzählen wie es dann im Renngeschehen zur Sache geht:

Mud Racing vom feinsten beim ACC Rennen in Mattighofen/OÖ!: Von Matrei in Osttirol ins Innviertel nach Mattighofen in Oberösterreich ging die Reise für unseren Racer Martin Ortner, zum Austragungsort des vierten Laufes zur Austrian Cross Country Rennserie.

Der Wetterbericht verhieß von Anfang an nichts Gutes für das Rennwochenende, dementsprechend vorbereitet ging Martin mit seiner KTM 300 EXC Rakete an den Start.
Mit etwas Verspätung wurde die Klasse Profi kurz nach 16:00 Uhr auf die schon sehr ausgefahrene Strecke geschickt.
Die Menge der Starter an den vorherigen Rennläufen an diesem Tag, verwandelte die ohnehin schon selektiven Motocross und Enduro Passagen in einen Track für wahre Könner. Zwei Stunden Racing galt es unter diesen Bedingungen abzuspulen.

Martin: „Tja was soll ich sagen...a feste Lettn hat's gegeben. Nach dem Start war ich im Mittelfeld, konnte mich aber bis zu den Top Five heran kämpfen. Fast das ganze Rennen matchte ich mich mit einem der Feichtinger's. Am Ende wurde es der vierte Platz in der Klasse Profi, was mir natürlich sehr taugt! Eine schöne Fango-Packung gab es obendrein noch mit dazu."

Den Sieg in konnte diesmal wieder der Slowake Stefan Svitko, vor Mathias Wibmer und Patrick Neisser, für sich verbuchen.

www.walzer.cc

Text: Rene Novak, Teamkoordination/ Presse/ PR, Team KTM Walzer

Die Austrian Cross Country Championship Serie bringt die besten Cross-Country-Piloten Österreichs nach Mattighofen!

Zum ersten Mal wird die ACC (Austrian Cross Country Championship Serie) heuer im Sportland Oberösterreich veranstaltet. In Mattighofen finden die über 300 (!) Fahrer eine absolute Top-Offroad-Strecke vor: „Mattighofen ist seit vielen Jahren als Motocross- und Enduro-Ort bestens bekannt. Der MSC Mattighofen hat auch sehr viele starke Lokalmatadore, es erwartet uns ein spannender Renntag mit großer Action", freut sich ACC-Serienmanager Rudi Rameis.

Mit schnellen Motocross-Passagen und langsamen schwierigen Enduro-Sektionen finden Fahrer und Fans genau den Cross-Country-Sport. Die Renndistanzen gehen sowohl bei den Profis als auch bei den Beginners über eine Distanz von 120 (!) Minuten. Damit gibt es 3 Läufe mit jeweils 2 Stunden. Die Nachwuchsklassen bis 65ccm und 85ccm (= Wild Child Series) werden mit einer Renndistanz von 1 Stunde gefahren. Ein harter Arbeitstag wartet wieder auf den wohl stärksten Wild Child Fahrer Österreichs – Patrick Riegler.

Der 15-jährige Enduro-Rookie aus Behamberg startet wieder bei den Youngsters über eine Distanz von 2 Stunden und dann noch als Draufgabe über 1 volle Stunde beim 85ccm Race. Beim letzten Rennen in Lunz konnte der Nachwuchsmann mit seinen 15 Jahren bei den Youngsters sogar unter die Top 3 fahren und dann noch das Wild Child Race überlegen gewinnen.

In der Profi-Klasse ruhen die Hoffnungen des MSC Mattighofen auf Michael Feichtinger-Mühlbauer und Florian Reichinger die im Gesamt-Ranking auf den Rängen 4 und 5 sind. Als Führender kommt der slowakische Topfahrer Stefan Svitko, der heuer alle Läufe gewinnen konnte. Die wohl größten Herausforderer aus rot-weiß-roter Sicht sind Enduro-Trophy Champion Matthias Wibmer für Husqvarna Österreich (als Gesamt-Dritter) und der steirische Cross-Country-Vize-Europameister Patrick Neisser auf Kawasaki.

Gekämpft wird sicher um jeden Meter und bis zum Schluss – denn zu Saisonende im Oktober geht es dann um den großen Hauptgewinn 2014 – es wartet eine nagelneue Husqvarna FE 350 (Modell 2015)!

Alle Ergebnisse und die Zwischenwertung gibt es unter: www.acc.xcc-racing.com

Text: Thomas Katzensteiner
Foto: www.sportpixel.eu  

Aufgrund der hohen Temperaturen in Kroatien, macht der Tourenanbieter Enduro-Croatia jetzt Sommerpause. Wer aber im Herbst wieder Gas geben möchte sollte jetzt schon seine Tourtermine für September, Oktober und November reservieren.

Istrien ist bekannterweise eine der beliebtesten Regionen für Off-Road-Touren. Wegen den perfekten Verhältnissen mit verschiedener Arten von Gelände, entwässerten Bächen, Sümpfen und Wäldern besonders interessant. Das Klima in Istrien bietet sich sehr gut für das Fahren in fast allen Jahreszeiten an und wird daher sehr den Fans der Enduroszene sehr geschätzt. Die Lage Istriens unweit von Mitteleuropa ermöglicht allen Enduro-Fans auch eine akzeptable Anreisedauer!

Die Touren beinhalten:
Enduro Tour mit professionellen Führer, abgestimmt auf Ihre Vorlieben und Anforderungen.
Mittagspause (die Uhrzeit wird auf Wunsch organisiert)
Begleitpersonen und Mechaniker im Hintergrund (Erste-Hilfe, Benzin, Lebensmittel, Wasser, Reparatur im Falle eines Motorschadens ...)
Hochdruckreiniger, um Ihr Motorrad am Ende des Tages waschen zu können, und Vorbereitung für den nächsten Tag... und mehr...

Weitere Informationen auf der Veranstalterseite: www.enduro-croatia.com
Außerdem gibt es eine Facebook-Site: www.facebook.com/croatia.enduro

Enduro ÖM Läufe fünf und sechs in Schrems/NÖ: The heat is on! Einigen wird der Musiktitel von Glenn Frey noch aus dem Film „Beverly Hills Cop" in Erinnerung sein. Die Teilnehmer des Granitbeißer Rennens konnten dies am letzten Wochenende am eigenen Leib erfahren.

Bei extrem heißen und trockenen Bedingungen wurden in der Granit Arena in Schrems die Läufe fünf und sechs zur österreichischen Enduro Staatsmeisterschaft ausgetragen. Walzer Teamrider Benni Schöpf aus Karres stellte sich dieser Herausforderung.
Temperaturen jenseits der 33 Grad, eine extrem trockene und dadurch staubige Strecke, brachte viele Fahrer an Ihre Körperlichen Leistungsgrenzen. Benni konnte im Samstags-Prolog-Rennen, bei dem es darum ging, vier Runden auf verkürzter Strecke so schnell wie möglich zu bewältigen, den respektablen 6. Platz mit einer Gesamtzeit von 40:09,769min einfahren.

Beim Sonntagsrennen dass mit einer Renndauer von sechs Stunden ausgeschrieben war, wurde nach einigen dehydrations-bedingten Ausfällen der Starter das Rennen nach etwas mehr als fünf Stunden abgewunken. Diesmal traf es auch unseren Teamfahrer Benni Schöpf, der nach 13 gefahrenen Runden und einer Fahrzeit von 3h44min, körperlich angeschlagen, die Segel streichen musste. Am Ende bedeutete dies in der Open ÖM Klasse den 15. Rang an diesem Renntag und Schadensbegrenzung für die Gesamtwertung wo er derzeit auf dem 4. Rang liegt. In der Junior ÖM Klasse, die ebenfalls bei diesen beiden Rennen mit gewertet wurde, konnte er seine Führung in der Gesamtwertung weiter Ausbauen.

Benni: „Die beiden Renntage waren wegen der Hitze extrem anstrengend. Am Sonntag musste ich die Notbremse ziehen. Das hohe Tempo, zusammen mit der Staubentwicklung und der wenig Fehler verzeihenden Streckenführung und der Hitze, brachte mich an meine Grenzen. Ich freue mich, dass ich trotzdem die Gesamtwertung der Junior ÖM Wertung anführe."

Beitragsinhalt: Rene Novak, Team KTM Walzer