Die jungen Wilden und die neuen Rollen der Titelverteidiger. Reichinger-Brüder steigen in die Solistenklasse ein: So früh wie noch nie startet die „Enduro Masters"-Serie in die neue Saison. Wenn es die Witterung zulässt, geht bereits am 21. und 22. März in Nagycenk (Ungarn) das erste von insgesamt sieben Masters-Rennen über die Bühne...
Dabei bekommt es Titelverteidiger Michael Feichtinger-Mühlbauer (Husqvarna) in der Klasse Profi Einzel mit neuen Gegnern zu tun, viele davon gehören in die Kategorie der jungen Wilden. In der längsten Offroad-Rennserie Österreichs geht es heuer um Preise im Gesamtwert von 12.000 Euro.
Kaderschmiede Enduro Masters
Die „Enduro Masters"-Serie ist vor allem bei jungen, ambitionierten Piloten beliebt. Heuer wagen sich weitere frische Talente in die als Kaderschmiede geltende Klasse Profi Einzel. Der Mattighofener Michael Feichtinger-Mühlbauer – er wird Ende März 21 – wird seinen Titel beispielsweise gegen Zwillingsbruder Walter sowie Florian und Philipp Reichinger verteidigen müssen.
Konkurrenz aus dem eigenen Stall
Wie Michael Feichtinger-Mühlbauer fahren auch die Reichinger-Brüder für die Husqvarna-Rennabteilung von Joe Lechners Terra X-Dream. Florian Reichinger ist 20 Jahre jung und hat mit Bruder Philipp (er wird Ende März 23) im vergangenen Jahr die Enduro Masters-Teamwertung gewonnen. „Heuer steht auch die Enduro-Staatsmeisterschaft auf dem Plan. Da ist ein Umstieg in die Solistenklasse die logische Folge", sagt Florian Reichinger. Der junge Munderfinger hat sich im Winter auch konditionell auf die langen Alleinfahrten – die kürzeste „Masters"-Distanz sind vier Stunden – vorbereitet.
Was macht der Altmeister?
Mit den jungen Wilden locker mithalten kann dem Vernehmen nach Herbert Lindtner. „Ich fahre heuer sicher keine Rennserie. Was nicht heißt, dass ich nicht ab und zu irgendwo auftauche", gibt der 39-jährige Niederösterreicher zu Protokoll. Hochoffiziell kümmert sich der Suzuki-Pilot und Reitwagen-Testfahrer um die Vorbereitung des Reitwagen-Racingteams für diverse Motocross- und Enduro-Serien. Zu hören ist jedoch, dass der 3-fache „Enduro Masters"-Champ der Jahre 2011 bis 2013 bei den Bootcamps von Walter – Doc – Artner mit herausragenden Werten glänzen und vor allem auch allergrößte Einsatzfreude zeigen soll. Sollte der unverwüstliche Reitwagen-Crack mehr als nur sporadische Gastauftritte absolvieren, wird man auch ihn auf der Rechnung haben müssen.
Auch Trial-Juniorenstaatsmeister steigt ein
Fitness auf höchstem Niveau und extrem gute Technik bescheinigt Enduro Masters-Mastermind Joe Lechner einem weiteren Jungspund: Der Vorchdorfer Kevin Mittendorfer wird heuer seine erste Enduro-Saison bestreiten und steigt gleich in die Klasse Profi Einzel der „Enduro Masters"-Serie ein. Darüber hinaus wird der 22-jährige Husqvarna-Pilot, der 2011 Trial-Juniorenstaatsmeister war, auch in der Junioren-Staatsmeisterschaft angreifen.
Drei Staatsmeisterschafts-Termine
Im „Enduro Masters"-Kalender mit sieben Rennen findet sich neben bekannten Klassikern mit dem „Enduro Masters Palfau" auch eine neue Renn-Location in der Steiermark. Das Rennen in Palfau sowie das „Stone Masters" in Wimpassing und das „Speedworld Enduro" in Bruck/Leitha zählen auch zur Wertung der Österreichischen Enduro-Staatsmeisterschaft. Heuer wieder im Masters-Programm ist das beliebte Thayatal Enduro im niederösterreichischen Weikertschlag.
Infos: www.enduromasters.at
Der Enduro Masters-Rennkalender 2015
EM1 21./22. März Enduro Masters, Nagycenk (Ungarn) 4 Stunden
EM2 9./10. Mai „Stone Masters", Wimpassing (Bgld) 4 Stunden ÖM
EM3 4./5. Juli "Sommergranitbeisser", Schrems (NÖ) 6 Stunden
EM4 1./2. August „Speedworld Enduro", Bruck/Leitha (NÖ) 4 Stunden ÖM
EM5 26./26. September „Enduro Masters Palfau", Palfau (Stmk) 4 Stunden ÖM
EM6 3./4. Oktober "Thayatal Enduro", Weikertschlag (NÖ) 6 Stunden
EM7 24./25. Oktober "Herbstgranitbeisser", Schrems (NÖ) 6 Stunden
Quelle: Wetzelsberger, vollewaesch.com
Fotos: Martin Petz und Anna Larissa Photography
Restplätze bei Endurotouren in Marokko: Dünen/Bergtour 24. - 31. März 2015. Zwei Personen haben sich verletzt darum sind kurzfristig Plätze bei Tigertrip frei geworden. Termin: 24. Bis 31. März 2015, Dünen/Bergtour, Euro 1.990,- Flugkosten derzeit vom München nach Agadir nur Euro 287,- Jetzt die letzten Plätze buchen!
„Neu!" Best of Sterntour in Marokko:
Für alle die unsere Touren schon erlebt haben, gibt es etwas Neues und Spezielles – die neue „Best of Sterntour" 4 oder 5 Tourtage buchbar , 800 bis 1000 km, Gelände: Dünen, Sand, Berge, Steinpisten Flussbette usw. Sehr schönes Strand-Hotel! Sternförmige Tagestouren (am Abend Strand genießen) 4 Tourtage, 1 Woche mit HP im DZ, € 1.990,- / 5 Tourtage, 1 Woche mit HP im DZ, € 2.290,- Jetzt buchen und € 100,- Rabatgutschrift für die neue Tour einlösen!
Gewinnen trotz Preiserhöhung!
Wegen Preiserhöhung der Hotels mussten auch wir unsere Preise für 2015 anpassen. Aber alle Wiederholungsbucher und TigerTrip-Freunde gewinnen bis 30. März. Für Euch sind die alten Preise gültig.
Wüsten/Bergtour statt € 2.390,- jetzt noch Euro 2.240,-
Küsten/Dünentour statt € 1.980,- jetzt noch Euro 1.890,-
Best of Sterntour zum Premierpreis von € 1.890,- (4 Tourtage) oder € 2.190,- (5 Tourtage)
„Endurotraining 2015 in Österreich":
Weil das Österreich-Training so großen Anklang fand werden wir auch 2015 wieder ein Treffen unter Freunden machen, bitte den Termin für Sommer 2015 vormerken oder Anmelden. TigerTrip – Österreich Training am 26. Juni 2015 in Ampfelwang!
Tour-Termine 2016
Küsten/Dünentour 26.01. – 02.02.2016, Küsten/Dünentour 20.09. – 27.09.2016
Best of Sterntour 23.02. – 01.03.2016, Wüsten/Bergtour 11.10. – 18.10.2016
Wüsten/Bergtour 15.03. – 22. 03.2016, Best of Sterntour 08.11. – 15.11.2016
Best of Sterntour 12.04. – 19.04.2016, Küsten/Dünentour 06.12. – 13.12.2016
Alle Informationen auf www.tigertrip.cc
Quelle: Tigertrip (Alle Angaben ohne Gewähr)
Nach einigen Jahren Pause beehrte sich das E.A.R.T. wieder beim Snow Speed Hill teilzunehmen. Im Vorfeld hatte Matthias Walkner wegen Terminkollisionen leider absagen müssen. Es waren aber trotzdem alle Stars der vergangenen Jahre aus den verschiedensten Motorradklassen am Start...
Man trifft dort vor allem auf Motocrosser, aber auch Eisspeedwayfahrer, Enduro- sowie Speedwaystaatsmeister geben sich die Ehre, vor hunderten von Zuschauern und mitgereisten Fans packende Rennen und Zweikämpfe auszukämpfen. Die „normalen" Skifahrer schauen da etwas ungläubig und packen es gar nicht, dass man da ohne Spikes rauffahren kann.
Das Wetter meinte es diesmal gut und präsentierte ausnahmsweise eine recht einfache Piste mit ein paar Sprüngen und Top Grip. Außerdem war sie ausreichend hart, um keine gröberen Spurrillen zuzulassen. Raufkommen war für keinen ein Problem. Eher, dass man die Leistung auf den Boden brachte. Das Gas wurde ab dem Start sowieso nicht mehr zurückgedreht.
Leider kann heuer vom Verfasser dieser Zeilen nicht berichtet werden, wie man in die Finalläufe aufsteigt. Trotz Vorlaufsiegen in vergangenen Jahren auf 4-Takt MX konnte heuer, wenn auch nur knapp, mit der bestens vorbereiteten 2-Takt kein Aufstieg erreicht werden. Der Reifen war diesmal wegen dem fehlenden Eis ziemlich egal. Es wurden verschiedenste Reifen in den Semi-Finals gesichtet.
Stein der Weisen dürfte neben entsprechend brutalem Aufdrehen beim Start eine leicht veränderte Motorisierung sein. Im Finale sieht man dann auch nichts Originales mehr am Start. 600 Kubik und Ofenrohrdurchmesser beim Auspuff sorgen auch im Winter für ordentlich Dampf. Gut funktionieren dürften auch die alten 2-Takt-Kanonen mit 500ccm in neuen Rahmen verpflanzt. Daniel Stocker hat mit leicht verkürzter Übersetzung sogar den 6er eingelegt. Was ja durchaus beachtlich ist, weil die rote Piste bergauf ja nicht gerade flach erschien. Die alten EX-EXC Racing Motoren mit aufgebohrten Zylinder waren da wieder richtig modern.
Im hart umkämpften Finale der großen Klasse konnte sich dann Peter Reitbauer durchsetzen. Eine beachtliche Leistung nach hartem Kampf in einem Lauf, wo jeder das Potenzial zum Sieg hat. Da gibt keiner mehr einen Zentimeter nach.
Was der MSC-Reiteralm da präsentiert ist sicher eine der allerbesten Motorradveranstaltungen mit extrem vielen Zuschauern und absolut professioneller Organisation. Von der Moderation, Stimmung, Pausengestaltung kommt das Ganze einem Skievent gleich. Das könnte man sich sogar als Liveprogramm im Fernsehen vorstellen. Was vergessen? Ähm ja, eine kleine Party war dann auch noch. Da gings ab! :-)
Bericht: Enduro-Austria, Rüdiger Wolfgruber
Sieger: Sindhuber, Reitbauer und Stecher triumphieren
Im Finale der Motorräder Klasse 1 setzte sich Klaus Sindhuber (MSC Seitenstetten) vor Jürgen Kröpfel (Cohesion Racing) und Manuel Fiala (MSC Seitenstetten) durch. Tagesbester in der „großen" Motorräder Klasse wurde Peter Reitbauer (Mitterbäck Racing Team) vor dem Fastenberger Lokalmatador Daniel Stocker (RT 2Rad Lenz Rottenmann) und Daniel Gappmaier (MX-Team 2Rad Breinlinger). Schnellster Mann auf einem Skidoo war der Tiroler Maximilian Stecher vom MSC Achenkirch. Er verwies Patrick Urman und Florian Krenn (beide Mitglieder der Motorschlittenfreunde Ulrichsberg) auf die Plätze zwei und drei.
Ergebnisse:
Motorrad Klasse 1 (bis 150 ccm 2-Takt und bis 250 ccm 4-Takt):
1. Klaus Sindhuber (MSC Seitenstetten)
2. Jürgen Kröpfel (Cohesion Racing by MXC Rutzenmoos)
3. Manuel Fiala (MSC Seitenstetten)
Motorrad Klasse 2 (ab 250 ccm 2-Takt und ab 250 ccm 4-Takt):
1. Peter Reitbauer (Mitterbäck Racing Team)
2. Daniel Stocker (RT 2Rad Lenz Rottenmann)
3. Daniel Gappmaier (MX-Team 2Rad Breinlinger)
Skidoos (offene Klasse):
1. Maximilian Stecher (MSC Achenkirch)
2. Patrick Urman (Motorschlittenfreunde Ulrichsberg)
3. Florian Krenn (Motorschlittenfreunde Ulrichsberg)
Bild von links: Andreas Sieder (Tourismusverband Schladming-Rohrmoos-Pichl), Mag. Wolfgang Habersatter (Geschäftsführer Reiteralm-Bergbahnen), Klaus Sindhuber (Sieger Motorrad-Klasse 1), Peter Reitbauer (Sieger Motorrad-Klasse 2), Maximilian Stecher (Sieger Skidoos), Johann Pürstl (Obmann MSC Reiteralm), Siegfried Keinprecht (bis 31.12.2014 Bürgermeister von Pichl-Preunegg).
Bildkennung: MSC Reiteralm / Martin Huber
2Radtransport.at bringt deine Enduro, egal ob angemeldet oder nicht, für 135,-- Euro inkl. Versicherung nach Bulgarien und wieder zurück. Auch für den Transfer vom Flughafen und retour wird gesorgt...
Spar deinem Auto oder Transporter die 2500 km durch halb Europa. Stau, kaputte Straßen, Vignetten, Maut, Strafzettel, oder sogar ein Unfall sind nur einige Gründe dafür NICHT selbst zu fahren. www.2Radtransport.at ist Dein zuverlässiger Partner wenn es um Motorradtransporte geht.
Auch wenn du einen Endurourlaub im Enduro-Paradies Rumänien planst bist du bei uns richtig. Der Flug Wien - Sibiu kostet zwischen 200,-- und 300,-- Euro ! Der Transport deines Bikes nochmal 200,-- bis 250,-- Euro (je nach Größe der Gruppe) und du hast eine entspanntere Anreise als zu deinem Badeurlaub auf Mallorca ;-)
Für die Anmeldung zum Transport und/oder ein unverbindliches Angebot melde dich per Mail unter :
Web: www.2Radtransport.at
Italienische Cross Country Meisterschaft (ICC) - Jetzt auch lizenzfreie Teilnahme möglich. XCC Crew: Liebe XCCler, wir melden uns mit guten Neuigkeiten bei Euch. Es ist uns gelungen, dass nicht italienische Fahrer(innen) ab diesem Jahr wieder lizenzfrei an den Rennen der ICC teilnehmen dürfen. Ihr müsst lediglich vor Ort formlos bestätigen, dass Ihr im Besitz einer Freizeit-Unfallversicherung mit dem Sonderrisiko Motorsport seit, und könnt dann an den Rennen der ICC teilnehmen...
Die Nennung zu den einzelnen Rennen könnt Ihr vorab online über die ICC Plattform durch führen. Dies funktioniert genau wie auf der ACC und GCC Page. Die Nenngebühr wird bei ICC Läufen in Bar vor Ort bezahlt.
Wer also bei einem der ICC Termine an den Start gehen möchte, dem steht diese Möglichkeit nun offen.
Termine der ICC 2015:
01.03. ICC Torre De' Picenardi (CR)
06.04. ICC Polcanto (FI)
19.04. ICC Salmour (data da confermare)
10.05. ICC Castelvetro Modenese (MO)
07.06. ICC Savignano sul Panaro (MO)
05.07. ICC Pietramurata (TN)
20.09. ICC Casale Monferrato (AL)
Pressemitteilung XCC, Foto: Roberta Chemel
Beim 3. Int. Classic Enduro Mühlen am 13. Juni 2015 findet heuer eine Zusatzveranstaltung statt: Das 1. Shortenduro für E-Bikes! Die Ausschreibung und online Nennung zum Enduro Classic Mühlen ist ab 1. März freigeschalten!
Zugelassen sind Geländemotorräder bis einschließlich Baujahr 1993. Die Geländemotorräder müssen der STVO entsprechen und zugelassen sein.
Die Geländestrecke besteht aus einem Rundkurs von ca. 50 km, dieser ist zweimal zu befahren. Im Verlauf des Wettbewerbes finden drei Geländesonderprüfungen, eine Trial und eine Beschleunigungsprüfung, die für die Wertung herangezogen werden, statt.
Das Rennen zählt zur 1. Österreichischen Enduro-Senioren-Classic Meisterschaft. Auch die Enduro Senioren Deutschland werten Mühlen als Meisterschaftslauf.
Zusatzbewerb 1. Shortenduro für Elektrobikes - erstmalig in Österreich:
Für die Starter mit Elektrobikes gibt es eine verkürzte Geländeetappe von ca. 25 km. Für die Wertung sind zwei Geländesonderprüfungen eingebaut. Das Nachladen bzw. Wechseln der Akkus ist während der Veranstaltung nicht erlaubt. Kriterium dieses Bewerbes wird sein, die Geländeetappe mit so wenig als möglichen Energieaufwand zu bewältigen, um bei der abschließenden Geländesonderprüfung noch den nötigen Speed des Bikes zu haben.
Höhe Punkt der Wertungsfahrt ist wieder die abschließende Geländesonderprüfung, wobei jeweils der Klassenführende der Zwischenwertung als Letzter startet.
Link: http://www.endurosenioren.at/
Plakat:
Der Winter ist noch nicht vorbei und auch beim Erzbergrodeo selbst muss man ja mit jedem Wetter rechnen. Deshab jetzt noch die Erzbergrodeo Fleecejacke "Tough" bestellen. Produktbeschreibung: Definitiv das neue Lieblingsteil in deinem Gearbag: die hochwertig verarbeitete Erzbergrodeo-Fleecejacke wärmt nicht nur optimal, sie sieht mit ihren hochwertigen Stickereien and kontrastfarbenen Details auch richtig gut aus!
Flauschige Fleecejacke, 2-farbige Reißverschlüsse mit kontrastfarbenen Zippschiebern, dekorative Flatlocknähte
Cut: Fleecejacke unisex
Stoff: 100% Polyester Microfleece
Druck: Stick
Farbe: Dunkelgrau Stick: Orange
Link: https://www.fleischleibchen.com
- Neue Acerbis-Sitzbanktechnologie bei mxg-parts!
- Interview mit neuen Goldentyre-Chef Marco Carobotti:
- 7. Snow Speed Hill Reiteralm: Wer wird Walkners Nachfolger?
- Enduro EM 2015 startet am 11.April in Rieti/Italien
- 5/18 JuniorEnduroCup: Mit Vollgas ins Sportjahr 2015!
- Matthias Walkner: Projekt Dakar 2016 beginnt noch im Feber in Tunesien!
- KLIM: Dakar- und Adventure Rally Serie!
- Klassenzuwachs beim Österreichischen Enduro Cup - ÖEC!
- Enduro richtig einstellen: Technik-Workshop mit Bernhard Walzer
- Erfolgreiches Offroad Wochenende für KTM!
Seite 633 von 892
