Mit rund einhundert Startern verdoppelte das Up Hill Snow Race in Rohr im Gebirge die Teilnehmerzahl des Vorjahres: Bereits zum zweiten Mal fand unter der Fuchtel von Tom Radax und seiner Crew das Pistenaufwühlen in einem niederösterreichischen Schneeloch statt – Rohr im Gebirge. Die zu befahrene Piste, also der Schauplatz der ganzen Veranstaltung, lag auf der Schattenseite und da gab es bei Temperaturen um die 5 Grad plus auch noch gut 50cm Schnee...

Neue Klassen und Platz für die Kinder:
Heuer neue Modalität mit zwei Klassen: Bis 250 ccm und eine Klasse für alles darüber! Außerdem gab es zwei Kinderklassen wo sich 15 unerschrockene Nachwuchstalente auf etwas verkürzter Strecke matchten. Hier war schon deutlich zu sehen, dass auch schon bei den Kleinsten Kampf angesagt war. Kein einziger Höhenmeter wurde hier freiwillig verschenkt. Hart aber herzig...

An diesem erstklassigen Zweiklassen-System konnte man eindeutig erkennen, dass bei dieser Art von Veranstaltung nicht die Motorleistung, sondern eindeutig das Können und das Gefühl für das Motorrad zählten. Trotz, dem für Rohrer Verhältnisse eigentlich angenehmem Wetter, füllten sich die Zuschauerareale heuer gefühlt weniger. Schade. Es gab nämlich einiges zu sehen und auch zu hören, zum Glück aber nur Gutes. Unfälle kamen uns keine zu Ohren!

Erstmalig waren auch Quads und ATVs mit von der Partie. Gar nicht einmal so wenige. 17 Stück. Dass auch hier Allrad und Hubraum nicht alles sind, kann man dem Rennergebnis am Tagesende entnehmen. Ein hinterradgetriebenes Quad auf Rang 1!
Die Besonderheit an dem ganzen Schneehügelrennen in Rohr war die Pistenführung. Nicht nur Pfeilgerade, sondern es waren auch einige Richtungstore eingebaut -nix mit einfach nur grade rauf und trotzdem Vollgas! Wenn du da nicht mit viel Gefühl werkelst, helfen dir auch keine 500ccm. Unter diesen Pistenverhältnissen bringst du da nämlich nichts davon auf den Boden und somit wirst du das obere Ende der Strecke nie sehen. Ziemlich verschärftes Gesamtbild! Das letzte Drittel der Strecke zeigte sich schon richtig steil für einen Schneebetrieb.

Wer es dennoch bis ins Ziel schaffte und unter den ersten Drei jeder zusammengelosten Gruppe war, durfte sich über den Aufstieg in die nächste Runde freuen. Der Rest landete klassisch im Hoffnungslauf. Mit diesem System wurde im Laufe des Tages ein Gewinner jeder Klasse ermittelt.

Top Veranstaltung mit Potential für mehr. Viele freuen sich auf eine Wiederholung im nächsten Jahr. Jetzt darf der Frühling kommen. Selbst in Rohr im Gebirge.
Danke an den Grundbesitzer, der diesen Event erst möglich gemacht, und auch für die Verpflegung vor Ort gesorgt hat. Gastronomie und Skibetrieb Michael Furtner und Crew.
Außerdem ein herzliches Dankeschön an die lieben Skifahrer, die an diesem Tag die Piste aus Sicherheitsgründen nicht nutzen konnten ; )

Weitere Infos, alle Ergebnisse und Bilder findest du unter www.mountain-enduro.com

Bericht: E.A.R.T. - diNes

Für die österreichischen Teilnehmer des King of the Hills 2015 in Arad/ RO hat der Entouroshop eine Reifenempfehlung und ein Setangebot. Norbert "Hippi" Hippmann: "Da ich selbst 2 Mal beim King of the Hills gestartet bin und beim Streckenbau teilweise dabei war, kann ich euch eine Reifenempfehlung anbieten die wir jeweils 2013 feucht bzw. tief und 2014 trocken und schnell gefahren sind."

Feuchtes Terrain

MITAS XT745 120/90-18"

MITAS C15 90/90-21"

Setpreis 107€

Trockenes Terrain

MITAS EF07 sl 140/80-18"

MITAS C19 sl oder s 90/90-21"

Setpreis 111€

Fa EnTouroshop
Hippmann Norbert
Hauptstrasse 77
2263 Waidendorf
Austria

mobile: 0043/(0)664/73881959
phone: 0043/(0)2538/87311
mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

www.entouroshop.at

Nach einem sehr erfolgreichen Geschäftsjahr 2014 ist Terra X-Dream bereits nach zwei Monaten wieder voll auf Erfolgskurs. Gleich wie Max Nagl (Husqvarna) am Wochenende in Qatar mit Holeshots und souveräner Fahrleistung beide WM Läufe gewinnen konnte, liegt Joe Lechner mit Terra X-Dream im Ranking der Verkaufsmeldungen von Husqvarna Österreich ganz klar vorne. „Ein guter Start, ist das halbe Rennen" so Lechner, der auch zu Rennzeiten schon gut durchzustarten wusste und sich für 2015 viel vorgenommen hat...

Enduro Masters - Sieben auf einen Streich:
So früh wie noch nie startet die „Enduro Masters"-Serie in die neue Saison. Wenn es die Witterung zulässt, geht bereits am 21. und 22. März in Nagycenk (Ungarn) das erste von insgesamt sieben Masters-Rennen über die Bühne. Dabei bekommt es Titelverteidiger Michael Feichtinger-Mühlbauer (Husqvarna) in der Klasse Profi Einzel mit neuen Gegnern zu tun, viele davon gehören in die Kategorie der jungen Wilden. In der längsten Offroad-Rennserie Österreichs geht es heuer um Preise im Gesamtwert von 12.000 Euro.

Ohne Schweiß kein Preis:
Ab Mitte März wird mit Trainings in OÖ, NÖ und Bgld. wieder voll durchgestartet und mit einer neuen Lokation im Großraum St.Pölten aufgewartet! Infos zum neuen Trainingsgelände findest du auf unserer HP unter "Enduro Training NÖ"

Husqvarna mit Top Angeboten:
Rechtzeitig zu Saisonbeginn bietet Husqvarna Sonderpreise für alle MX Modelle und einen Euro 500,- Husky Style&Parts Gutschein zu jedem Enduro Bike!

Alle Informationen auf www.terraxdream.com

Nach seinem sensationellen Debüt bei der Dakar 2015 ist der Salzburger nun fixer Teil des KTM Werksteams. Matthias Walkner: "Für mich ist das die größte Chance in meiner Karriere bisher. Ich hoffe, dass ich sie nutzen kann." Mit der Unterschrift unter den Drei-Jahres-Vertrag bei KTM beginnt für den MX3-Weltmeister von 2012 endgültig ein neues Kapitel in seinem Rennfahrer-Leben: "Ich bin sehr stolz! Ich habe wirklich viel gearbeitet für dieses Ziel. Und es hat sich ausgezahlt. Das erste Mal, dass ich mich um nichts kümmern muss..."

Mit "um nichts kümmern" meint der 28jährige aus Kuchl im Salzburger Land die geballte Kraft und das Know How des Red Bull KTM Factory Racing Teams. Hier wird Matthias Walkner zunächst bis 2017 Teamkollege des fünffachen Dakar-Siegers Marc Coma. "Der Schritt hin zum offiziellen Werkspiloten wird für Matthias schon auch eine Umstellung", sagt sein Entdecker, KTM Legende Heinz Kinigadner: "Das erste Mal in seiner Karriere hat er ein perfektes Umfeld, das sich um die Organisation kümmert. Matthias selbst kann sich zu 100 Prozent auf's Rennfahren konzentrieren. Ich freue mich sehr für ihn, er hat sich diese Chance wirklich verdient."

Auf dem Weg zur nächsten Dakar wird Matthias Walkner in diesem Jahr zumindest drei Bewerbe der Rally-WM bestreiten. Sein erster Einsatz als offizieller KTM Werkspilot wird ihn deshalb Ende März in die Wüste um Abu Dhabi führen. Bei alledem wird Matthias Walkner von der KTM Teamführung nicht in erster Linie an seinen Ergebnissen gemessen werden, sagt KTM Sportdirektor Pit Beirer: "In diesem Sport brauchen gute Projekte zumindest drei Jahre, um sich zu entwickeln. Diese Zeit werden wir Matthias sicher geben."

Mit seinem Etappensieg beim Dakar-Debüt 2015 hat Matthias Walkner bereits unter Beweis gestellt, dass er im Rallye-Sport bestehen kann. Das sei gar nicht selbstverständlich, sagt Pit Beirer: "Wir haben schon viele Spitzenfahrer aus den verschiedensten Motorrad-Disziplinen für die Dakar ausprobiert. Doch kommt wirklich nicht jeder mit dem Tempo, mit den großen Distanzen und den teils extremen Bedingungen zurecht. Matthias hat uns überzeugt, dass er das kann. Und ich bin sehr froh, dass KTM als österreichisches Team wieder einen Österreicher in seinen Reihen hat."

www.matthiaswalkner.com

Foto: KTM

Rückblick und Vorschau. Was läuft bei Ferdinand Kreidl? Vorbereitung für Training in Tunesien und Abu Dhabi Desert Challenge: Habe wieder fleissig trainiert – für FIM Lizenz ist ausführliche ärztliche Untersuchung notwendig. Unter anderem Herz/Kreislauf-Ergometrie: über 160% des Normwertes erreicht, da soll noch einer sagen „Motorradfahren ist kein Sport"!

Ausrüstung:
Da ich am 12. Februar für AbuDhabi und Oasis-Tour die Kisten abgeben mußte, geht mir schön langsam die Ausrüstung aus. Muß alles doppelt vorhanden sein und noch mehr, da Reserveausrüstung auch mit dabei sein muß. Bis Kisten wieder retour sind dann nochmals eine gesamte Fahrerausrüstung für zu Hause.

Alfred AUNER hat mal wieder geholfen meine Fahrerausrüstung zu komplettieren.
REMUS hat die Schalldämpfer von Rally 450 und 690 überarbeitet, schauen aus wie neu und erfüllen auch wieder die strengen Lärmvorschriften der FIM.
HASLACHER hat mir bei diesen beiden Motorräder die Fahrwerke überarbeitet und es ist eine Freude wie sensibel diese ansprechen und trotzdem Reserven für den Ernstfall vorhanden sind.

Oasis Tour: Erstes Abenteuer 2015 - 21. bis 28. Februar OASIS Rally-Tour in Tunesien.

War eine feuchte Angelegenheit. Am ersten Tag auf der mehr als 250km langen Verbindungsetappe von Djerba nach Douz wurden wir zweimal bis auf die Haut naß.

Die OASIS Rally-Tour, durchgeführt von Kini im Rahmen der KTM Adventure Tours, ist eine Veranstaltung bei der man die Navigation nach Kompasskurs und Roadbook trainieren kann. Diese Veranstaltung entspricht aber eher einer ambitionierten Reise denn einer Rally. Es gibt dennoch eine Tages- und Gesamtwertung.

Nach drei Fahrtagen war ich Erster in der Wertung, mußte aber am vierten Fahrtag aufgrund einer Virusinfektion pausieren - und so war der neue Führende unser Dakar-Star Matthias Walkner. Ich bin dann am fünften Tag wieder in die Wertung „eingestiegen", hatte aber keine Chance mehr auf den Sieg. Gesamte Fahrstrecke ca. 1.200km, Dünen waren aufgrund der starken Regenfälle relativ hart, sehr schnelle Pisten.

Gefahren bin ich wieder mal mit meiner 2008er KTM 690 Rally. Die neuen Rallygeräte, aber auch normale Enduros sind leichter, wendiger und mindestens genauso robust. ABER es ist für mich nach wie vor DAS Rallymotorrad. Und für eine Weltreise wäre dieses Motorrad meine erste Wahl.

Wie geht es weiter?
25. März bis 4. April: AbuDhabiDesertChallenge FIM Cross Country Rally WM
1. und 2 Mai: Krk Enduro Raid
16. bis 23. Mai: Rally Dalmatia

Zweites Halbjahr ist noch offen, wobei noch zumindest ein Rennen und ein Training in Tunesien geplant sind. Für alle die Lust und Laune auf eine Rally oder eine große Reise haben ist in der Beilage eine Ausrüstungsliste. Diese checke ich jedesmal und nehme je nach Anlaß die notwendige Ausrüstung mit.

Die ganze Vorbereitung war und ist wieder einmal der absolute Wahnsinn – der Lohn sind wie immer tolle Erlebnisse, enormer Adrenalinausstoß, Anstrengung bis zum Abwinken und entspannte Stunden mit Freunden. Keep in touch!

Link: Zur Ausrüstungscheckliste

Quellen: Kreidl F.

Leider erreichten uns schlechte Nachrichten aus der Steiermark. Vergangene Woche ist der Obmann des Motorradclubs MRC 03 aufgrund einer schweren Gehirnblutung plötzlich aus dem Leben gerissen worden. "Lazzi" Posch war ein aktiver und schneller MX- und Endurofahrer sowie auch Rallypilot. Johann Posch, allen bekannt als "Lazzi", hatte die MX-Strecke in Peggau bei Graz ins Leben gerufen und auch lange betreut. Erst letztes Jahr ist "Lazzi" mit einem neuen Konzept und einer neuen Strecke in Peggau bei Graz neu durchgestartet...

Es gab auch mehrere Kooperationen mit Enduro-Austria und "Lazzi" hatte auch mehrmals die Sportgeräte für die Veranstaltungen von Enduro-Austria zur Verfügung gestellt.

Insbesondere hatte sich "Lazzi" aber für den Nachwuchs eingesetzt. Er war einer der wenigen, wenn nicht der einzige, die den Motocross bzw. Endurosport in dieser Art und Weise für wirklich jeden zugänglich gemacht haben. Und dies mit einem Leihsystem für wenig Geld und wenig Aufwand für die Eltern. "Lazzi" hat damit viele Menschen mit dem Sport erstmals richtig in Kontakt gebracht.

Der Tod von Johann "Lazzi" Posch ist ein großer Verlust für unseren Sport, insbesondere für den Nachwuchssport.

R.I.P. Lazzi

Das Begräbnis findet am Freitag, 06.März um 13.00 Uhr auf dem St. Peter Stadtfriedhof in Graz statt. Anfahrt: Google Maps