Patricia Vieghofer, Fahrerin des Enduro-Austria-Racing-Teams (E.A.R.T.) mischt ganz vorne mit! Die junge Nachwuchsfahrerin kommt aus dem 5/18 Juniorendurocup-Programm und sitzt jetzt bereits den "alten Hasen" des Endurosports gehörig im Nacken. Beim Granitbeisser Light in Schrems konnte sie mit ihrer ECKL-KTM bei 12 gestarteten Damen hinter der "Damen-Endurolegende" Petra Muigg und der sehr starken Veronika Dallhammer den 3.Platz belegen...

Patricia: "Auch dieses Jahr stand ich wieder beim legendären Granitbeisser Light, in Schrems, am Start. Es hatte am Vortag geregnet also war die Strecke super zu fahren. Die Strecke hatte fast keine technischen Passagen drinnen also war man zwischen den großen Granitblöcken sehr schnell unterwegs. Ich stand beim Start etwas weit hinten, und musste mich nach vorne durchkämpfen. Mit der Zeit bildeten sich Wellen, da musste man sehr konzentriert bleiben.

Ich konnte zwei mal einen schweren Sturz gerade noch verhindern. Im ganzen fuhren 12 Frauen mit was das Ganze noch ein bisschen spannender für mich machte. Es war ein sehr spannendes Rennen als ich die zweitplatzierte, Dallhammer Veronika, einholte. Ich war fast eine Runde lang vor ihr aber dann machte ich einen Fehler und sie fuhr an mir vorbei. Ich kämpfte weiter und versuchte sie nochmals einzuholen aber dann waren die zwei Stunden um und das Rennen war vorbei.

Gewonnen hat das Rennen Petra Muigg vor Veronika Dallhammer. Dritte war ich vor Nina Hopf. In den zwei Stunden konnte ich gleichmäßige Rundenzeiten rausholen. Es war ein geniales Rennen und nächstes Jahr werde ich sicher wieder mitfahren."

Link: Teamseite des E.A.R.T.

 Foto: Niki Peer

Der Verein Mountain Enduro, Veranstalter des Up Hill Snow Race in Rohr im Gebirge, bietet für euch ein Event der besonderen Art an. Mountain Enduro ermöglicht euch, einen vollen Tag den Erzberg zu bezwingen. Es sind noch 10 Plätze, von einer maximalen Anzahl von 40 Fahrern, frei...

Für alle Schnellentschlossenen: die Crew von Mountain Enduro freut sich auf euch und einen unvergesslichen Tag am "eisernen Berg"! ;)

Anmeldung unter www.mountain-enduro.com

Am kommenden Wochenende startet die Enduro Europameisterschaft in die Saison 2015. Erster Austragungsort ist Rieti in Italien, ca. 90 Kilometer nordöstlich von der Hauptstadt Rom. Nach einem schweren Trainingssturz am vergangenen Wochenende startet der Titelverteidiger angeschlagen in die neue EM Saison...

„Leider bin ich bei den letzten Tests vor dem EM Auftakt schwer gestürzt und wurde mit der Rettung ins Krankenhaus gebracht. Dank der super Betreuung im Altis Humanomed, unter der Leitung von Dr. Georg Lajtai, ist es mir aber trotzdem möglich am Saisonauftakt teilzunehmen," sagte der sichtlich angeschlagene Kappler.

Für den Team helohaus/ Kärntensport Piloten gilt jetzt all dies auszublenden und sich voll und ganz auf das Rennen zu Konzentrieren. In Italien wartet auf den Endurohaudegen eine selektive Runde mit 55 Kilometer Länge, welche 3 Mal am Tag bewältigt werden muss.

Auf jeder Runde müssen 3 Sonderprüfungen gefahren werden. Mit Ausnahme von seinem letzten Unfall, hatte Werner heuer eine optimale Saisonvorbereitung. Er konnte über die Wintermonate perfekt trainieren und fühlt sich Topfit. Neben seinem Ziel, Titelverteidigung, möchte der Ausnahmeendurist natürlich auch seine weiße Weste verteidigen, welche er seit April 2011 besitzt. Auch war Italien in den letzten Jahren immer ein gutes Pflaster für den Kappler.

Zusätzlich konnte er sein Rennmotorrad, welches heuer dankend von Auto Moto Kositschek in Friesach zur Verfügung gestellt wird, perfekt abstimmen und auf den ersten Renneinsatz vorbereiten.

Foto und Text: Team Werner Müller/ Roland Heckenbichler
www.werner-mueller.at

Chilli-X bietet Euch heuer mehrfach die Möglichkeit, die in Sachen Power (44PS, 95Nm) und Reichweite konkurrenzlose Zero FX zu testen! Schon am 18. und 19. April geht es mit Probefahrten bei der BIKE and the CITY Motorradausstellung im Veranstaltungszentrum Judenburg los! - Dort gibt es unter anderem Motorrad-Stuntshows, Ducatis, Kawasakis etc. zu sehen!

Außerdem haben Interessenten heuer exklusiv die Möglichkeit, in ausgewählten ÖAMTC Fahrtechnikzentren, Probefahrten mit allen Zero Elektromotorrädern auf abgesperrtem Terrain zu unternehmen!

Infos dazu unter: www.zeromotorcycles.at  und Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein. 

Motorrad-Austellung "Bike and the City":

ZERO Motorcycles Probe fahren!
Termin: 18. - 19. April 2015
Veranstaltungszentrum, Murtaler Platz 1, 8750 Judenburg
Zero Motorcycles Ausstellung und Probe fahren!
Tag der offenen Tür im Puch-Museum
ZERO Motorcycles, BMW, Ducati, Kawasaki Ausstellung
Motorrad-Stuntvorführungen
Musik: Harry Davidson & The Road Kings

Bist du bereit für das Enduro-Woodstock 2015? Die Woodstock-Saga geht Vollgas weiter, von 12. bis 14. Juni 2015, erneut im wunderschönen Türnitzer Wald. Mit viel freier Fahrzeit am Bike (Freeriding), einem noch entspannteren, nur eintägigen Rennmodus, dem „RIP Husaberg" Zielhang, der diesmal wirklich für alle Teilnehmer offenstehen wird und mit der gewohnt lockeren, original Türnitzer Gastfreundlichkeit!

Rennmodus 2015:

Team Flatout: "Als Renn-Modus haben wir uns am bewährten, einfachen und durchschaubaren Rundensystem orientiert, heuer sogar mit 2 unterschiedlich langen Laufzeiten von 3 oder "nur" 2 Stunden an Renndauer. Oder sogar beide Läufe hintereinander in unserer neuen (Iron Butt) Marathon-Wertung!

Der Einfachheit halber wird es heuer keine ge-zeitete Vor-Quali am Freitag geben, nur viel freies (und freiwilliges) Fahren auf der Strecke und Anmelden wird am Freitag geboten. Die Startaufstellung für beide Läufe am Samstag erfolgt strikt nach terminlichem Einlangen der Nennungen und Nenngelder auf unserem Konto! Damit reicht Dir zur Not nur ein einziger Tag, der Samstag, um am heurigen Woodstock teilnehmen zu können."

Alle Informationen und die Anmeldung auf http://www.enduro-open.at

Videolink: https://youtu.be/fRYzOF3BDdE

Video: Enduro-Austria
Foto: Wolfgang Schwaiger

Der 300 Quadratmeter große KTM Messestand auf der bike-austria in Tulln vom 10. bis 12. April 2015 gibt einen guten Überblick zu den Produktfamilien aus Mattighofen – von der brandneuen 1290 SUPER ADVENTURE sowie 1050 ADVENTURE über die FREERIDE E-XC und E-SM bis zur RC 390 und RC 125. Zuerst Probesitzen in Halle 6 und dann ab ins Freigelände zur Stuntshow von Rok Bagoroš oder der eigenen Testfahrt mit den neuen KTM Modellen!

KTM ADVENTURE Familie
Vor über einem Jahrzehnt rollte die erste ADVENTURE aus Mattighofen auf den Markt. Neben der 1190 ADVENTURE und 1190 ADVENTURE R erhält die Travel-Enduro-Familie von KTM 2015 Zuwachs in Form der 1290 SUPER ADVENTURE und der 1050 ADVENTURE.

Die 1290 SUPER ADVENTURE setzt dabei mit dem 160 PS starken V2-Motor – der schon ab 2500 U/min 108 seiner insgesamt 140 Nm Drehmoment leistet – die Benchmark in diesem Segment. Das erstmals verbaute semiaktive Fahrwerk von WP sowie elektronische Features wie MSC von Bosch (Motorcycle Stability Control), MTC (Motor Traction Control), LED-Kurvenlicht, Tempomat, und vieles mehr machen die sportlichste ADVENTURE komfortabler und zugleich zum sichersten Reisemotorrad auf dem Markt.

Die kleinere 1050 ADVENTURE verzichtet zwar auf einige elektronische Features ihrer größten Schwester, glänzt aber mit ihrem A2-Führerschein tauglichen Leistungs-Gewichtsverhältnis von 95 PS bei 212 Kilogramm und einem hervorragenden Gesamtpaket inklusive Traktionskontrolle und ABS. Die etwas kleineren Räder in Kombination mit dem ausgewogenen Fahrwerk von WP sowie nahezu identische Leistungsdaten im Vergleich zur 1190er bis in den mittleren Drehzahlbereich, machen die kleinste ADVENTURE zum einfachen Einsteiger in die Reise-Enduro-Welt von KTM.

KTM FREERIDE Familie
Nach der Viertakt FREERIDE 350 und der Zweitakt FREERIDE 250 R rollten im vergangenen Herbst die ersten beiden Elektro- FREERIDEs zu ausgewählten KTM E-Händlern in Österreich.

Den Auftakt der Elektro-Offensive aus Mattighofen machten die FREERIDE E-SX sowie die FREERIDE E-XC, beide für den Einsatz abseits befestigter Straßen konzipiert, wobei Letztere als Enduro auch für die Straße zulassungsfähig ist und mit der Nennleistung von 15 kW auch für den A1-Führerschein taugt.

Der urbane Ableger in Form der FREERIDE E-SM wird schon vor dem internationalen Presse Launch auf der Messe in Tulln erstmals in Österreich gezeigt. Im Grunde identisch mit ihrer Enduro-Schwester, zeichnet sich die Supermoto durch kleinere Straßenbereifung und ein angepasstes Fahrwerk mit weniger Bodenfreiheit aus.

KTM DUKE Familie
Am längsten in der KTM Familie währt die DUKE-Modellreihe – war doch die DUKE I 1994 überhaupt das erste Straßenmotorrad in der neuen Ära von KTM. Mittlerweile reicht die Kubatur von 125 bis 1290 ccm und über fünf Modelle. Angefangen mit der A1-Führerschein tauglichen 125 DUKE, über die A2-taugliche 390 DUKE, hin zum stärksten Einzylinder der Welt mit der 690 DUKE und 690 DUKE R, bis zur mächtigen 1290 SUPER DUKE R, die wie die 390er Anfang 2014 vorgestellt wurde und prompt ausverkauft war.

KTM RC Familie
Bei den Einsteigerbikes bieten die beiden vollverkleideten Supersportler RC 125 und RC 390 ab sofort eine nicht minder attraktive Alternative zu den zwei nackten DUKEs gleichen Hubraums. Ein völlig neuer Heckrahmen, ein in das aerodynamische Fahrzeugdesign integrierter Kennzeichenträger sowie Spiegel inklusive Blinker und die sportlichere, nach vorne geneigte Sitzposition charakterisieren die A1- bzw. A2-Supersport-Einsteigerbikes von KTM.

Und es werden noch zwei weitere Highlights von KTM auf der bike-austria in Tulln geboten. Zum einen gibt es am Messestand in Halle 6 die Dakar-Werksmotorräder von Gesamtsieger Marc Coma und dem heimischen Etappensieger Matthias Walkner zu bewundern. Zum anderen zeigt KTM Stuntfahrer Rok Bagoroš an allen drei Messetagen am Freigelände wie weit man es mit den 390ern treiben kann.

www.ktm.at