Alles ist möglich: Interessanter Reisebericht eines Enduro-Einsteigers: Premiere "Best of Sterntour" 10.11.2015 und ich breche auf zu einer Enduro-Tour, von der ich im Flieger nach Marokko noch denke, dass ich sie vielleicht auch hätte bleiben lassen sollen. Als jahrelanger Strassenfahrer mit beschränkter Tour-Erfahrung in die Alpen, manch seltenen Wochenenden nur in diesem Jahr und den wenigen Schotterpisten um Nachbars Bauernhof mit einer GS heisst das Fahrkönnen Stufe 1 ankreuzen, denn 0 wird nicht angeboten...
Zusammengefasst also durchaus sportliche Ambitionen, aber eigentlich ein Enduro-Greenhorn ohne recht zu wissen, wo ich stehe. Und jetzt also das ganze Vollblut-Enduro Programm! Wahrscheinlich alles Irre oder Vollprofis (heisst ja auch noch Tiger-Trip), die mich im Sand eingraben werden. Dazu ne Ausrüstung, die leidlich nach ausgiebiger Nutzung aussieht noch auf Gebrauchsfähigkeit von mir geprüft wurde und wahrscheinlich despektierlich gemustert wird.
Wohl dem! Was dann kam, war ein echt superstarker Urlaub mit einer ganz neuen Erfahrung in Sachen Fahrphysik und –technik. Eine EXC zu bewegen ist einfach eine sau-coole Angelegenheit, einfach besser als Alles andere zuvor, Spurrillenwechsel von rechts nach links und zurück, durch den Sand schroten oder aber im Drift die Piste nehmen wird zum Reiten auf einem Bock, wie man es in unseren Landen einfach nicht machen kann ohne gleich in den Doppellauf eines Schrotgewehres blicken zu müssen.
Der Viertakter hat so viel Wumms und macht so viel Laune, dass ich am ersten Tag förmlich durchdrehe und gar nicht mehr runter will. Mit Speed geht in diesen Verhältnissen Alles viel einfacher! Hat man erst einmal ein wenig Grundvertrauen in die stehende Position - sofern ein kurzer Augenblick Zeit ist, siehste ausserdem mehr vom Lande! - , diese Art der Balancierung, die die Karre steuert und nicht die Lenkerbewegung verinnerlicht, kann man die nächsten Tage nicht mehr abwarten und ist man eigentlich schon vor dem Aufstehen startklar. Also vom ersten Tag an die beste Entscheidung, die ich seit langem getroffen habe.
Wäre da neben der sportiven Ablenkung nicht auch ein wenig der Urlaubsgedanke und die Erholung, die ich wollte. Dazu tragen Hannes und Marion Ihr Bestes bei, cool downing in den anstrengenden Momenten, um wieder Kraft für die nächste Etappe zu tanken, Benzingespräche führen oder ganz entspannt morgens, mittags und abends zusammen zu sitzen, in Ruhe die lokale Küche geniessen und ohne Sekundengenaue Ablaufplanung gestriegelt und gekämmt dazustehen. Ja, das ist auch Urlaub! Die Gruppe ist ein bunter Haufen von 36-57Jahren, charakterlich quer durch den Garten, interessant allemal, jeder ein wenig eigen und dennoch nicht nur als Enduro-Jagende tagsüber, sondern auch sonst im Umgang miteinander ein echtes Team voller Rücksichtnahme. Hat mich hier und da an die besten WG-Zeiten erinnert – obgleich ich lange aus der Zeit raus bin.
Nach 1 Woche bleibt der großartige Eindruck: Wenn Du spüren willst, dass Du etwas mehr als 200 Knochen hast und 3-mal so viele Muskeln, Spass am Motorradfahren auch abseits der Piste hast, dann wirst Du hier ein neues Hobby entdecken. Gas geben ohne Gegenverkehr wie Dir der Kragen steht, das geht hier! Mein lieber Schwan! Absitzen ist allerdings nen echter Scheiss und um das Glück wirklich auf Deiner Seite zu haben, kommst Du nicht umhin, über 2-3 Monate sehr regelmässig wieder Sport zu machen und die verrosteten Glieder wieder auf Vordermann zu bringen.
Material ist ebenso entscheidend: Bequeme und eingelaufene Enduro-Stiefel, vernünftige Brille und Helm, Handschuhe und vor allem Protektoren all over ein unbedingtes Muss! Mit diesen Voraussetzungen habe ich mich ohne Zweifel hier genügend austoben und zugleich relaxen können, ist die Sternetour ein perfekter Einstieg, da Du jederzeit eine Auszeit nehmen kannst und würde ich bei der in unserem Lande permanenten Bedrohung durch Jägers Flinte und seinem Vieh diese Tour immer wieder buchen.
Ciao Jan
TigerTrip ist Partner von Enduro-Austria. Alle Infos zum Anbieter auf http://www.tigertrip.cc/
Novemberkasan 2015 – 28.-29.11.2015 Uddevalla (SWE) ...the world´s toughest Enduro... Noch aus den Zeiten des, längst eingestampften, aber immer noch in legendärer Erinnerung gebliebenen, „Offroad-Motorrad-Magazin“ im mittlerweile ebenso verblichenen deutschen Privatsender DSF, ist der traditionelle Novemberkasan auch in unseren Breiten bekannt und berüchtigt. Hier wurde schon Hardenduro gefahren, bevor es den Begriff überhaupt gab...
Aber über solche Details machen sich die, von Natur aus entspannten Schweden keinen Kopf, der Kåsan gehört keiner „Extrem-Enduro“ Serie an, auch die Marketingmaschinerie eines Energiebrause Herstellers vermisst man dort gänzlich. In diesem Jahr wurde das Rennen vom BMK Uddevalla und vom SMK Trollhättan ausgerichtet (Anm.: der Novemberkåsan wechselt jährlich den Veranstaltungsort innerhalb Schwedens)
Der Kåsan feierte dieses Jahr sein hundertstes Jubiläum, da lies sich auch der Wettergott nicht lumpen und schuf mit wochenlangem Dauerregen, im Vorfeld der Veranstaltung, die besten Voraussetzungen für ein kerniges Rennen.
Von neumodischen Kleinraumenduros halten die Wikinger recht wenig, gefahren wird nach dem klassischen Enduro Reglement, mit Zeitkarten, Soll- und Strafzeiten. Die Runde bestand aus rund 59 Sonderprüfungskilometern, aufgeteilt auf 5 Special Stages und noch einmal etwa 60km Verbindungsetappen. Damit der Spaß nicht zu kurz kommt, war die Runde einmal tagsüber und zweimal nachts zu bewältigen. Die ohnehin schon recht happige Routenführung wurde durch die extrem tiefen Streckenbedingungen noch weiter erschwert und hätte sich mit einem Schlauchboot genauso, wenn nicht sogar bequemer bewältigen lassen.
Die zahllosen Schlammlöcher waren bodenlos, jede falsche Deutung der Linie wurde mit einem sofortigen Vollbad im eisigen Schlammwasser bestraft.
Speziell die erste – und mit knapp 22km längste - Sonderprüfung bestand aus einer kräfteraubenden Aneinanderreihung der gefürchteten „Mudholes“, dazwischen garniert mit rutschigen Wurzeln und noch rutschigeren Felsplatten. Die übrigen Specials waren ebenfalls nicht fad, aber vergleichsweise fast schon fahrbar.
Das ganz besondere Flair dieser Traditionsveranstaltung macht die volksfestartige Stimmung bei den Nachtetappen aus. Kolportierte 30.000 Zuseher säumten die Strecke in den schwedischen Wäldern, entzündeten wärmende Lagerfeuer und feierten jeden vorbeikommenden Teilnehmer lautstark bis in die Morgenstunden.
Die, ohnehin schon nahezu unfahrbaren Streckenbedingungen verschärften sich während der Nachtstunden noch weiter, so benötigten einige Teilnehmer allein für den ersten Teilabschnitt mehr als 3 Stunden.
Deshalb und auch aufgrund der sportlich gesetzten Zeitlimits, schafften es von den knapp 170 gestarteten, schlussendlich nur 26 Fahrer in die Wertung.
Von all dem unbeeindruckt zeigte sich WM-Urgestein Joakkim Ljunggren (KTM). Ganz in seinem Element vergrößerte der baumlange Schwede den Abstand zu seinen Verfolgern zunehmend und überquerte um 2:45 Uhr mit unglaublichen 34 Minuten Vorsprung die Ziellinie. Ljunggren konnte damit den Kåsan zum rekordverdächtigen siebten Mal für sich entscheiden. Als zweiter klassierte sich Niklas Persson (KTM) und gegen 3:30 morgens komplettierte Husqvarna Teamfahrer Martin Sundin das Podium. Der letzte gewertete Teilnehmer sollte sich in der Folge erst um kurz vor 6 Uhr morgens ins Fahrerlager schleppen.
Insgesamt wurde die diesjährige Jubiläumsausgabe dieses Traditionsrennens seinem Ruf gerecht und trennte wieder einmal die Enduro fahrende Spreu vom Weizen. Kernig, anspruchsvoll, konditionsraubend und trotzdem unvergleichlich, schaurig-schöne Fahrerei im Reich der Elche.
Anm. des Autors: Michael Eigl (40) wohnt in Hollabrunn und startet für den MSC Nursch (Bezirk Korneuburg) und das „georgmech Racing Team“ aus Langenrohr (Bez. Tulln).
In der abgelaufenen Saison konnte er eine den 6. Gesamtrang in der Enduro Klasse des Waldviertler Motocross Cup (W4-Cup)einfahren und startete bei einigen Läufen zum Österreichischen Enduro Cup (ÖEC).
Leider bedeutete eine Knieverletzung das frühe Aus für den Hobbyenduristen, der die knapp 1.800 km Anreise als einziger Österreicher auf sich genommen hatte.
Aus deutschsprachiger Sicht war neben Eigl, noch die beiden Deutschen Bernd Buchholz und Robert Richter im, ansonsten ausschließlich Schwedisch/Norwegischen Starterfeld.
Links:
http://novemberkasan.bmkuddevalla.se/
https://www.facebook.com/novemberkasan
Abbildung 1: Michael Eigl in den schwedischen Wäldern (Foto: BG Landin)
Abbildung 2 : Parc Fermé (Foto: Verena Eigl)
Abbildung 3: sichtlich gezeichnet von den Strapazen (Foto: Verena Eigl)
Holiday Special! Wer zuerst kommt, malt zuerst! Exklusive Designs für Weihnachten!
Für die bevorstehenden Festtage hat man bei KLIM kräftig in den Farbtopf gegriffen und eine exklusive und limitierte Serie von Logo T-Shirts und Hoodie-Sweatern aufgelegt.
Darunter sind viele spannende und attraktive Kombinationen, die wir sonst nicht in der KLIM Kollektion finden, allesamt sehr überraschend! Denn ansonsten sind die US-Amerikaner eher dafür bekannt, dass sie sich in Zurückhaltung üben was die Farben und Designs angeht - ganz im Gegensatz zu der herausstechenden Qualität und Konstruktion der Bekleidung.
T-Shirts von orange bis hellblau und Hoodie-Sweater mit oder ohne Reisverschluss, in ebenso attraktiven Farben sind ab sofort exklusive bei allen KLIM Händler verfügbar. Die Preise allesamt moderat und leistbar: T-Shirts € 39,00 und die Hoodies von € 85,00 bis € 89,00 Der einzige Nachteil: Wenn sie weg sind, sind sie weg!
Mehr über KLIM und KLIM-Europe auf www.klim.com
Ein Händlerverzeichnis findet sich unter: www.klim.com/International-Dealers.html
Bis inklusive 8. Dezember findet noch der Auner Weihnachts- und Jubiläumsflohmarkt in der Auner Filiale Graz statt. Es gibt wieder Top Produkte zu unschlagbaren Preisen, z.B. Motorradzubehör, Motorradbekleidung für die Straße und abseits der Straße, aber auch Winter (Snow Mobile) Bekleidung...
Weiters gibt es wieder die 20% Weihnachts-Gutscheinaktion (Details siehe Folder anbei).
Zu jedem erworbenen € 100,- Gutschein gibt es € 20,- als Gutschein gratis dazu.
Zu jedem erworbenen € 50,- Gutschein gibt es € 10,- als Gutschein gratis dazu.
Der Flohmarkt findet statt in:
Auner Graz
8053 Graz, Kärntner Straße 141
Öffnungszeiten:
Freitag, 4. Dezember, 10-18 Uhr
Samstag, 5. Dezember, 9-14 Uhr
Montag, 7. Dezember, 10-18 Uhr
Dienstag, 8. Dezember, 10-16 Uhr
Auf Deinen Besuch freut sich Das Team Auner Graz
Auch dieses Jahr fanden sich wieder viele Enduristen und auch Enduristinnen beim schon sehr bekannten und beliebten Krampusenduro in Mattighofen, gleich hinter der KTM Schmiede, ein. Wie beliebt dieses Rennen mittlerweile ist, zeigte die Tatsache, dass dieses Rennen schon vor dem Nennschluss restlos ausgebucht war...
Der RTS Schalchen schuf eine sehr gelungene, flüssige Strecke mit wunderbaren Auffahrten für einen weit offenen Gashahn, schöne und sichere Abfahrten und lässigen Acker- pflügereien, wobei die Schräglagen in den Anlegern nur durch den Begrenzungsstipfel auf schmerzhafte Art und Weise eingeschränkt wurde. Man merkte sofort, hier waren richtige Profis am Streckenbau, welche für jeder Mann und Frau eine gut fahrbare Piste zauberten.
Der liebe Wettergott muss ein 2-Takt Fahrer sein (-; denn während des 2-Takt Lauf´s am Vormittag überwiegten Sonnenschein und angenehme Endurotemperaturen. Hingegen zogen am Nachmittag beim zweiten Lauf der 4-Takter dicke Schneewolken mit eisigem Wind auf, welche aber die Stimmung zum letzten Rennen am Kalender in dieser Saison nicht trübte.
Zum Aufwärmen der vielen Fans und ZuseherInnen wurde an der Strecke ein Punschstand eingerichtet und in einer Halle am Gelände ein bestens bewirtetes Partyareal geschaffen, wo nach dem Rennen das ein oder andere Benzingespräch ein wenig ausgiebiger geführt wurde und auch auf die tollen Pokale angestoßen werden konnte.
Wobei wir schon bei den Ergebnissen angelangt sind :
In der Klasse Damen, die mit den 2-Taktern am Vormittag startete, ging der Sieg an
1. Hopf Nina – Rameis Racing Team
2. Redinger Larissa – MSC Mattighofen
3. Fellinger Martina – ECC Schönau / Team Helten
In der Klasse 2 Takt machten sich wenig überraschend die zwei Favoriten den Sieg aus. Wobei wir uns sehr über die Tatsache freuen, dass die zwei Stockers gemeinsam auf einem Podest standen:
1. Enöckl Lars, le19
2. Stocker Daniel, Lenz Racing
3. Stocker Wilhelm, Enduro-Austria-Racing
Die Klasse 4 Takt, die ja bei nicht so gutem Wetter fahren durften, ging an die Lokalmatadoren.
1. Geier Markus – MSC Mattighofen
2. Reichinger Florian – MSC Mattighofen
3. Engdahl Jonte
Zu guter Letzt kann man nur sagen, wir freuen uns auf das nächste Jahr und das 10te Krampusenduro.
Bilder: Sportpixel.eu http://sportpixel.eu
Bericht: Enduro-Austria W.ST.
Enduro-Croatia bietet für alle Endurofahrer ein spezielles Angebot zum Jahreswechsel: 20% Rabatt vom Dezember 2015 bis Ende Jänner 2016! Außerdem gibt es noch freie Tour-Termine im Dezember. Wenn du die Sonne genießen, schöne Tracks fahren, und den Alltag nochmals ausblenden möchtest dann kontaktiere jetzt den Tourenanbieter Enduro-Croatia...
Weitere Infos auf www.enduro-croatia.com
Mail:
Please join this video: https://www.youtube.com/watch?v=k0smb15CaWQ
Jetzt ist es offiziell! Riesiger Motivationsschub unmittelbar vor Saisonbeginn für „Mani“ Lettenbichler. Als einziger deutschsprachiger Enduro-Fahrer befindet er sich damit in einem elitären Kreis, dem aus Deutschland Größen wie Ken Roczen oder Stefan Bradl angehören...
Besonders stolz ist man bei den „Lettis“, weil diese Auszeichnung nicht nur eine Anerkennung des sportlichen Potentials, sondern auch der allgemeinen professionalen Einstellung ist. „Mani“ hat sich in den letzten Jahren unter dem behutsamen Coaching seines Vaters, dabei aber in seinen Entscheidungen durchaus eigenständig, vom vielgelobten Talent zum respektierten Mitbewerber entwickelt: Jüngster Finisher am Erzberg, dritter Gesamtrang in der Junioren Klasse der Super Enduro WM 2014/15 sind nur die markantesten Ergebnisse seiner jungen Karriere.
Wir wünschen ihm, dass er aus der neuen Partnerschaft mit Red Bull Unterstützung, Motivation und jede Menge Selbstvertrauen schöpft. Los geht die kommende Saison für den Husqvarna Piloten der auch 2016 wieder auf Bekleidung von KLIM vertraut, mit der ersten Runde der Super Enduro WM Anfang Dezember in Polen.
BIG CONGRATULATIONS und alles Gute für 2016!
Mehr über KLIM und KLIM-Europe auf http://www.klim.com
Ein Händlerverzeichnis findet sich unter: www.klim.com/International-Dealers.html
Quelle: KLIM
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