Es ist soweit, die Preise für die Rally Ikone stehen fest. Angeboten werden drei Modell-Varianten. Eine Standard Version um EUR 13.990,-, eine Version mit ABS und HSTC (Traktionskontrolle) um EUR 14.890,- und eine Version mit ABS, HSTC und DCT (Doppelkupplungsgetriebe) um EUR 16.190,- inklusive NoVA und MWSt...

Die CRF1000L Africa Twin wird demnächst bei den österreichischen Honda-Händlern eintreffen. Das Adventure-Bike bietet grenzenloses Fahrvergnügen auf Asphaltstraßen sowie bei Offroad-Einsätzen. Wie der legendäre Vorgänger ist auch die neue CRF1000L Africa Twin mit einem kraftvollen Motor und dynamischen Fahrwerk für wahre Abenteuer ausgestattet.

Zur Auswahl stehen drei Modell-Varianten:
CRF1000L Africa Twin um EUR 13.990,-
CRF1000L Africa Twin mit ABS und HSTC um EUR 14.890,-
CRF1000L Africa Twin mit ABS, HSTC und DCT um EUR 16.190,-

Folgende Farben werden in Österreich angeboten:
• Victory Red (CRF Rally Red)
• Pearl Glare White (Tricolour)
• Matt Ballistic Black Metallic

Exklusiver RNS XL2 TripMaster
Als besonderes Highlight erhalten die ersten hundert Kunden zu ihrer neuen Africa Twin einen exklusiven, streng limitierten und nummerierten RNS XL2 TripMaster. Der TripMaster lässt sich einfach vom Lenker aus bedienen und zeichnet sich durch Präzision sowie äußerste Robustheit aus. Er wird vom HRC Team auf der CRF450 Rally auch in der Rally Dakar eingesetzt. Die Aktion ist bei Kaufvertragsabschluss für Neufahrzeuge bei allen teilnehmenden Honda-Händlern bis 31.12.2015 gültig.

Weitere Informationen zum Modell unter www.hondanews.eu

In den letzten Jahren mischten sich immer mehr Damen in die Reihen der männlichen Endurosportler. Und sie sind mittlerweile verdammt schnell. Einerseits gibt es die, sagen wir mal charmant die "Grandes Dames" des Endurosports, welche sich noch vor Jahren als Einzelkämpferinnen im Starterfeld übten und mit dem Sport reiften. Andererseits gibt es jene die von diesen Fahrerkolleginnen bereits lernen durften oder überhaupt aus einer Jugend-Nachwuchsserie entstammen. In jedem Fall können wir stolz auf unsere Österreicherinnen sein, die nicht nur gut fahren sondern auch sympathische Fahrerkolleginnen sind die sich auch ohne großes Herumgezicke im Fahrerlager dazugesellen können :-)

Eine der schnellsten und bekanntesten ist wohl Veronika Dallhammer. Sie scheut vor fast gar keiner Herausforderung zurück und hat massenhaft Erfolge eingefahren. Anbei ein Rückblick auf den ACC Lauf in Grafenbach wo einige der Österreicher-Mädels dabei waren:

Mehr Ladies als Pro-Rider bei den ACC Grafenbach:
Einmal anders bitte hieß es am Samstag, 12.9.2015, beim ACC Grafenbach. Die bewährte Runde vom MSC Schwarzatal wurde heuer in die Gegenrichtung der letzten Jahre gefahren. Bei den XC Woman feierte Veronika Dallhammer (KTM Motothek) den 4. Sieg im 5. Lauf vor Patricia Vieghofer (EART/KTM Eckl). Sandra Grilc (Allout KTM Walzer) gelang heuer zum ersten Mal mit Platz 3 der Sprung aufs Podest. Herzliche Gratulation!

Die Starterzahl beim heurigen ACC Grafenbach war unverständlicherweise sehr bescheiden. Die geniale Runde wurde in die Gegenrichtung der letzten Jahre gefahren. Im 1. Lauf waren zwei schwierigere Stellen vorhanden: eine Waldauffahrt, die über 3 verschiedene Möglichkeiten bewältigt werden konnte und eine Steinstufe, die mit Wartezeit umfahren werden konnte. Ich fand die Streckenführung extrem genial und genoss das Rennen in vollen Zügen.

Mein 4. ACC Sieg in der Saison 2015 setzt mich wieder an die Spitze der Gesamtwertung. Patricia Vieghofer (EART/KTM Eckl) fährt auf Platz 2. Sie sichert ihren 2. Platz in der Gesamtwertung ab und bleibt in Schalgdistanz für den Gesamtsieg. Die junge Kärtnerin Sandra Grilc (Allout KTM Walzer) holt sich mit Platz 3 heuer ihren ersten Podestplatz.

Bei den anderen Läufen ist die Staubbelastung leider sehr intensiv. Die zwei schwierigeren Stellen müssen aufgrund von extremer Staubildung herausgenommen werden. In der Pro-Klasse sind weniger Starter als in der Woman-Klasse und selbst hier sind 2 Damen am Start. Die Abwesenheit der österreichischen ISDE-Mannschaft zeigt ihre Spuren. Lukas Baier (ETT x-moto Schönberg) gewinnt vor Christian Bierbaumer (Team Mibag Honda Schmidinger) und Nina Hopf (Rameis Racing Team).

Vroni: Bei mir laufen die Vorbereitungen auf das Enduro Koglerhof auf Vollgas. Hier bin ich nicht am Start sondern stehe dem ganzen als Obfrau des OC Ernsthofen als Organisatorin vor. Ich freue mich riesig auf dieses einzigartige Event im Nationalpark Kalkalpen in Ternberg. Die Startplätze waren innerhalb von 3 Tagen ausgebucht, dennoch zahlt sich die Anreise auch als Besucher aus. Das beeindruckende Panorama und die Verköstigung des GH Koglerhof sind einen Ausflug wert.

Weitere Infos unter www.offroad-ernsthofen.com
Bericht: Vroni Dallhammer
Fotos: Günter Tod - www.sportpixel.eu

Liebe Grüße aus dem sonnigen Enduro Paradies Kroatien! Im November hat der Endurotourenanbieter Enduro-Croatia noch freie Termine vom 08.11. bis Ende des Monats. Du willst nochmal die Sonne genießen, super tracks fahren und den Alltag vergessen? Hol dir nochmal dein Adrenalin bei Enduro-Croatia.

Team Enduro-Croatia: Für alle Enduro Fahrer haben wir ein spezielles Angebot! 20% Rabatt vom Dezember 2015 bis Ende Jänner 2016! Sende uns einfach ein e-mail uns sichere dir deinen Platz...

Weitere Infos auf www.enduro-croatia.com 

Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.
Telefon: 0038 59188 34852 ( Dalibor Aničić )
facebook: https://facebook.com/croatia.enduro

Please join this video: https://www.youtube.com/watch?v=k0smb15CaWQ

Thx and Servus!

EM Meisterhaft (zweiter Teil): Beim zweiten Fahrtag des Finales der Enduro-Europameisterschaft in Rüdersdorf (östlich von Berlin) wurden die restlichen Meister ermittelt: Der große Abräumer sollte der Brite Tom Sagar werden, der am ersten Tag schon den Titel in der E3-Klasse verteidigt hatte. Am zweiten Tag gewann er erneut die Gesamtwertung aller Fahrer und konnte damit auch den Titel in der Overall-Wertung gewinnen. Das dritte Mal stand er dann noch bei der Siegerehrung auf dem Podium, als er mit der britischen Trophy-Mannschaft den dritten Platz erreichte!

In der E3-Klasse musste noch der Titel vergeben werden und da reichte dem Schweden Martin Sundin auf der Husqvarna ein zweiter Platz hinter Tagessieger Rony Nikander. Sundin lag in der Tageswertung drei Plätze vor seinem Konkurrenten Radek Toman, dem er damit nur den Vizetitel ließ.

Bei den Junioren entschied sich der erste der drei Titel schon in der ersten Runde: Patrick Markvart, der am ersten Tag nach dem Ausfall des bis dahin Führenden Nicolas Pellegrinelli die Führung in der Junioren-E1-Meisterschaft übernommen hatte, musste seine KTM mit einem Elektrodefekt vorzeitig abstellen. So ging der Titel an David Abgall aus Frankreich, der auch durch den Tagessieg von Matteo Rossi nicht einzuholen war.

In der Junioren-E2/E3-Klasse gab es aber einen reinen Durchmarsch von dem Franzosen Jeremy Carpentier: Mit dem zweiten Tagessieg in Deutschland holte er sich den EM-Titel auf der Honda.

Bei den jüngsten Fahrern, in der Junioren-Klasse unter 20 Jahren reichte Mirko Spandere aus Italien ein vierter Tagesrang um sich den Titel zu sichern. Daran konnte auch ein Tagessieg seines Landsmannes Matteo Pavoni nichts ändern.

Beim Finale der Europameisterschaft werden auch noch Nationen-Wettbewerbe ausgetragen.

Da war Gastgeber Deutschland mit dem Sieg in der Trophy vor Italien und England erfolgreich.

Die Junior-Trophy gewann Frankreich vor England und Italien.

Mehr informationen, Ergebnisse, Fotos auf unserer Homepage: http://enduro-europa.com/

Report: Robert Pairan

Das Endurourgestein krönt sich mit beim Finale der EM in Rüdersdorf, direkt im Osten der deutschen Hauptstadt Berlin mit Laufsieg Nummer 68, vorzeitig seinen 9.ten Europameister Titel. Riesenfreude im gesamten Team, Werner wurde im Ziel von seinem Freund und Mechaniker Wolfgang mit einer Hirter Bier Dusche empfangen...

„Ich bin wirklich total glücklich über meinen Sieg heute und dem vorzeitigen Gewinn des EM-Titels. Es war heuer wirklich eine turbulente Saison mit einigen Verletzungen. Umso mehr freut es mich natürlich dass es trotzdem geklappt hat. Dies gelang mir nur durch eine super Unterstützung meiner Familie, Sponsoren und Fans. Ich möchte mich dafür ganz herzlich bei euch bedanken,“ war das erste Statement des frischgebackenen 9-fachen Europameister.

Das österreichische Enduro Aushängeschild gewinnt somit seinen 12.ten Titel in der Europameisterschaft. Neben seinen 9 Einzeltitel (5x Veteranen, 4x E3) gewann er 1 Team Titel und wurde zusätzlich 2 mal Overall (Sieger aller Klassen) Europameister.

Jetzt wird erst mal ein klein wenig gefeiert und so gut es geht sich zu regenerieren, um für morgen wieder Fit zu sein, schließlich gilt es ja die Saison ungeschlagen zu beenden.

Endstand am 1. Renntag
1. Werner MÜLLER / AUT
2. Martin GOTTVALD / CZE
3. Radek BOHUSLAV / SVK
4. Jan UNGER / CZE
5. Juha PUOTSAARI / FIN

Sponsoren:

helohaus / Kärntensport / ÖAMTC / Sport Union / Trachtenhaus Strohmaier Weitensfeld
/ Eisen Geiger / Gemeinde Kappel am Krappfeld / Hirter Bier / Auto Moto Kositschek
/ Tesa / Castrol / Würth / Raiffeisen Bank / Hervis / Peter Klamminger Versicherung /
Auner / Altis Sportmedizin / KTM Motec / Denzel / Euromotors / Prechtlhof / Braumandl
/ Camplast / Isostar / Rohplaner / Waldquelle

www.werner-mueller.at

Nächtlicher Prolog: Mehr als 130 Fahrer der Enduro-Europameisterschaft starteten am Freitag Abend in den Prolog bei dem Finale der EM in Rüdersdorf, direkt im Osten der deutschen Hauptstadt Berlin. Dort im Industriemuseum war schon der Parc ferme in den historischen Gebäuden untergebracht und der Test führte entlang des Bülow-Kanals. Es wurde früh dunkel und schon bald setzte der Veteran Werner Müller eine Bestzeit die über eine Stunde Bestand haben sollte...

Auf der anspruchsvollen Strecke hatte der Altmeister keine Probleme, sondern erkämpfte sich die Anerkennung von der vielen Zuschauer vor Ort und die Gewissheit, auf dem besten Weg zu seiner Titelverteidigung zu sein. Doch am Ende holte sich der Brite Tom Sagar die absolute Bestzeit aller Klassen mit einem Vorsprung von 3,60 Sekunden vor dem Tschechen Jaromir Romancic und der Franzosen Rudy Cotton. Doch dieser Prolog ist nur der Auftakt für zwei Tage Enduro pur, mit täglich über siebeneinhalb Stunden Offroad im Sattel der Motorräder.

Das Live-Timing für die beiden Tage gibt es direkt hier: www.zeitnahme-dataservice.de  oder als App für das Smartphone: "Zeitnahme TM"

Europameisterschaft:

Die äußeren Bedingungen waren optimal für den ersten Fahrtag bei der Enduro-Europameisterschaft in Rüdersdorf (östlich von Berlin). Das Wetter zunächst etwas kühl, doch als die Sonne die Wolken vertrieben hatte, wurde es seht griffig auf den drei langen Sonderprüfungen, die sich in den drei Runden zu über einer Stunde Prüfungszeit addierten. Dazwischen waren weitere 50 km Offroad-Kilometer, die des dreimal zu absolvieren galt.

Die erste Meisterschaftsentscheidungen fiel schon am Morgen, als der Zweite der E1-Meisterschaft, der Schweizer Jonathan Rosse, schon in der ersten Sonderprüfung einen Elektrikdefekt hatte und den Wettbewerb nicht beenden konnte. Damit war der Weg frei für die vorzeitige Titelverteidigung des Italieners Maurizio Micheluz, der sich an diesem Tag in der Klasse nur von Gaststarter Edward Hübner aus Deutschland geschlagen geben musste.

Auch in der E2-Klasse wurde schon vorzeitig der Meister ermittelt: Der Brite Tom Sagar gewann in der Tageswertung nicht nur seine E2-Klasse, sondern auch die Gesamtwertung aller Fahrer und konnte damit nicht nur seinen Titel in der E2-Klasse verteidigen, sondern auch erstmals die Overall-Wertung gewinnen – ist damit auf seiner KTM vorzeitig der „Meister aller Klassen“.

In der E3-Klasse fehlt dem Schweden Martin Sundin allerdings noch eine einziger Punkt um seinen Titel zu holen. Einige Patzer warfen den Husqvarna-Piloten auf den vierten Tagesrang zurück, doch seinem Konkurrenten Toman Radek erging es noch schlechter, so dass der Kampf zwischen den Beiden noch nicht ganz entschieden ist.

Der Veteran Werner Müller aus Österreich konnte seinen neunten (!) Titel allerdings schon vorzeitig sicherstellen: Mit einem weiteren Tagessieg blieb er in dieser Saison bislang ungeschlagen!

In den drei Junioren-Klassen ist noch keine vorzeitige Entscheidung gefallen: In der Junioren-E1-Klasse musste der Führende Nicolas Pellegrinelli verletzungsbedingt den Tag schon nach der ersten Sonderprüfung beenden und macht die Meisterschaft frei: Der Tagessieg von David Abgrall aus Frankreich bringt diesen auf Meisterschaftskurs.

Der Tagessieg von Mirko Spandere aus Italien in der Klasse der jüngsten Fahrer, bis 20 Jahre, bringt ihm ein dickes Punkte-Polster, aber noch nicht ganz den Titel. Ähnlich ergeht es Jeremy Carpentier: Der Franzose war sogar Dritter in der Overall-Wertung, gewann die Junioren-Klasse der E2/E3-Fahrer, doch zum Titel fehlen ihm gerade noch fünf weitere Meisterschaftspunkte.

Mehr informationen, Ergebnisse, Fotos auf unserer Homepage: http://enduro-europa.com/

Beitrag: Robert Pairan