Das ÖEC - Team hat ein Video produziert, um so richtig Lust aufs Endurofahren zu machen. Die Veranstalter zeigen ihre Möglichkeiten an Streckenangeboten! Ein gelungenes Intro zu einer der schönen Rennserien in unserem Land !

Alle Infos zur Serie auf: www.endurocup.at

Videolink: https://youtu.be/mSWCjUuFjF4

Ein spektakuläres Weekend für den Enduro-Nachwuchs am 7. und 8. Mai in Grafenbach: Eine traumhafte Strecke, ein bestens organisierter Verein und hochmotivierte junge Talente, sowie eine perfekte Crew mit dem Team 5/18 JuniorEnduroCup waren „Garanten“ für einen erfolgreichen Saisonstart mit vielen Kindern und Jugendlichen!

„Als ich am Donnerstag nach Grafenbach gekommen bin um die Vorbereitungen für das erste Rennwochenende zu treffen, hatte der MSC Schwarzatal rund um Viktor Schlaf schon alles vorbereitet und die Streckenführung stand schon fest. Sebastian und sein Team erbrachten das ganze Wochenende eine grandiose Leistung“, sagt 5/18 JuniorEnduroCup Cheforganisator Alois Vieghofer, der gleich zum Saisonstart sehr viele Nachwuchsfahrer und Eltern begrüßen konnte.

Nach dem Ostertraining in der Granitarena Schrems fand am 7. und 8. Mai in Grafenbach-St. Valentin (Bezirk Neunkirchen) der Saisonstart zum 5/18 JuniorEnduroCup statt. Einmal mehr zeigten die jungen Talente mit großen Leistungen auf, begeisterten mit Einsatz und waren mit Freude dabei: „Wichtig ist uns die Gemeinschaft und in Grafenbach hat sich unsere Ideologie wieder klar bestätigt“, weiß Vieghofer, die tolle Stimmung zu schätzen.

Am Samstag konnten die Klassen JE 5, JE 1 und JE 2 noch im trockenen trainieren aber bei den Klassen JE 3 und JE 4 regnete es stark und dann bekamen die Nachwuchsfahrer schon fast „Hard Enduro“ ähnliche Bedienungen zu spüren. Bei Rennbeginn der JE 5 Klasse Papas besserte sich die Wetterlage wieder und es konnte ein tolles Rennen gefahren werden. Mit 35 Fahrern in der JE 5 Klasse gab es in dieser Team-Wertung Papa/Sohn, einen neuen Teilnehmerrekord!

Tageswertung Klasse JE 5 Team Papa:

1.Platz Ederer Edi/ Ederer Jonas
2. Platz Lindtner Herbert/ Emily Hackl Lindtner
3.Platz Schmölz Markus/Schmölz Silvio
4. Platz Schlaf Stefan/Schlaf Matthias
5. Platz Weilguni Gerhard/Weilguni Michael

Die JE 4 Youngsters starteten dann am Sonntag das erste Rennen. Der Meister der Saison 2015 Sven Mayerhofer konnte sich schon bald absetzen, verfolgt vom jungen EC Granitbeisser Fahrer Dominik Löffler der mit einer grandiosen Leistung aufzeigte, dahinter platzierten sich gleich der Team KTM Walzer Fahrer Marvin Rankl , Matthias Buchinger (Offroadgang) und Christopher Vieghofer (5/18 Junior Racer/KTM Eckl).
Kurz vor Schluss hatte der E.A.R.T. Fahrer Mayerhofer Sven schon 2 Minuten Vorsprung auf Dominik Löffler, leider ging Sven kurz vorm Ziel der Treibstoff aus und die Verfolger hatten leichtes Spiel vor ihm ins Ziel zu kommen. Sven konnte sich noch auf dem fünften Platz ins Ziel retten.

Zu den „Heros“ in dieser Klasse zählte mit Sicherheit Lukas Blamauer: Der 5/18 JunioEnduroCup Champion des Jahres 2015 war leider krankheitsbedingt geschwächt, belegte aber nach toller kämpferischer Leistung den guten 7.ten Rang.

Tageswertung Klasse JE 4 Youngsters:

1. Platz Dominik Löffler EC Granitbeisser
2. Platz Marvin Rankl Team KTM Walzer
3. Platz Matthias Buchinger Offroadgang
4. Platz Christopher Vieghofer 5/18 Junior / KTM Eckl

In der JE 3 Klasse ließ der Team KTM Walzer Fahrer Maurice Egger nichts anbrennen. Maurice zeigte schon in der Vorwoche beim ACC Lauf in Launsdorf in der Wild Child Klasse mit einem Sieg auf und jeder konnte seine sehr gute Form erkennen. Das Können der Fahrer dieser Klasse begeistert jeden Zuschauer! Maurice Egger gewann vor dem Zweirad Reitbauer Piloten Kilian Zierer und dem Team MX Strecke Schönberg Fahrer Oliver Hansmann sowie vor Offroadgang-Pilot Matthias Hartmann die Tageswertung.

Tageswertung Klasse JE 3 85 ccm:

1. Platz Maurice Egger Team KTM Walzer
2. Platz Kilian Zierer Zweirad Reitbauer
3. Platz Oliver Hansmann Team MX Strecke Schönbg
4. Platz Matthias Hartmann Offroadgang

Bei der Klasse JE 2 freuten sich schon alle Piloten auf das Rennen. Die Streckenführung beinhaltete dieses Mal nicht nur den Steilhang sondern auch andere Passagen die den jungen Piloten alles abverlangten. Eine dunkle Wolke konnte man am Himmel erkennen aber die Strecke war noch trocken, so konnte der Start freigeben werden. Kaum den Start freigegeben, begann es stark zu regnen und als die Piloten zum Steilhang kamen, wurden die Bodenverhältnisse bereits sehr schwierig. Der Regen ließ nicht nach und die Strecke wurde zu einer Hard Enduro Strecke!

Es musste neu gestartet werden: Motiviert standen bei strömenden Regen alle beim zweiten Startversuch. Es gab tolle Leistungen der kleinen Piloten, die mit den schwierigen Bedienungen wie die Profis agierten und ein tolles Rennen ablieferten.

Gewinnen konnte dieses Rennen der schnelle Pilot Michael Weilguni (Babyfotografin.at) mit sensationellen 19 Runden.

Klasse JE 2 65ccm: 1. Platz Michael Weilguni Babyfotografin.at
2. Platz Fabian Kaltenbrunner E.A.R.T.
3. Platz Luca Selesi 5/18 Junior Racer
4. Platz Jakob Dress

Nach dem JE 2 Rennen hatte man schon den Gedanken das JE 1 Rennen abzusagen, aufgrund der Wetter- und Bodenverhältnisse. Da aber alle kleinen Racer trotz strömenden Regens am Start standen, wurde der Gedanke einer Rennabsage gleich wieder hinten angestellt! Keiner dieser 50 ccm Piloten machte Anzeichen nicht starten zu wollen und Alois Vieghofer fragte noch mal ob sie wirklich das Rennen fahren möchten und es gab ein eindeutiges JA von den kleinsten Racern! Jeder Zuschauer konnte ein tolles Rennen erleben, dass sie sicherlich nicht vergessen werden. Diese Leistungen der JE 2 und JE 1 Klasse kann wohl nur schwer in Worte gefasst werden: Einfach junge HELDEN!!!

Klasse JE 1 50 ccm: 1. Platz Jonas Ederer 3ride.at/Knobbyknife
2.Platz Weninger David MAC Mattersburg
3. Platz Proll Jan EC Granitbeisser
4. Platz Maximilian Kämmerer Enduro Team Tirol
5. Platz Tom Resch RRT Junior
6. Platz Silvio Schmölz Team Schmözis
7. Platz Nicole Weninger MAC Mattersburg
8. Platz Emily Lindtner Hackl Reitwagen Yamaha
9. Platz Florian Neumüller

Auch an den Muttertag wurde wieder gedacht und alle Mütter bekamen bei der Siegerehrung Blumen von der Gärtnerei Dornhackl überreicht!

Alois Vieghofer: „Es war wieder eine tolle Team 5/18 Veranstaltung und möchte mich ganz herzlich bei den Sponsern und Unterstützern bedanken ohne die es nicht möglich wäre, so eine tolle Nachwuchsarbeit machen zu können. Danke an Viktor Schlaf und seinem MSC Schwarzatal Team für die Veranstaltung. Danke an Reitwagen für die Unterstützung mit Herbert Lindtner als Trainer, Danke an Andy und Michaela für die Zeitnehmung, Danke an ACC-Serienboss Rudi Rameis und Nina Hopf, Danke an mein Team 5/18 für die tolle Zusammenarbeit“.

Alle Infos, News und alle Ergebnisse unter: www.juniorendurocup.at

Text: Alois Vieghofer / Tom Katzensteiner

Fotos: www.sportpixel.eu

Fabian Kaltenbrunner konnte bei der Schlammschlacht in Grafenbach/NÖ den 2. Platz heimfahren. Am 7.-8. Mai fand der erste Lauf zum 5/18 Juniorendurocup in Grafenbach/NÖ statt...

Bild: So soll es sein - Die Endurojugend mit der Natur verbunden!

Am Samstag hatten wir wieder eine Trainingseinheit am Motorrad und auch in Motorradtechnik und Erste Hilfe wurden wir unterrichtet. Am Sonntag pünktlich zu Rennbeginn, setzte ein starker Regen ein und so musste das Rennen leider nach der ersten Runde abgebrochen werden, da die Auf- und Abfahren nicht mehr zu bewältigen waren.

Um 14.00 Uhr wurde das Rennen erneut gestartet, jedoch auf verkürzter Strecke.
Beim Start konnte ich mir den Holeshot sichern und das Feld zwei Runden lang anführen. Auf die äußerst schwierigen Streckenverhältnisse konnte ich mich leider nicht rasch genug einstellen, und so fiel ich auf den 4. Platz zurück. Im Laufe des Rennens kam ich immer besser mit den schlechten Bedingungen zurecht und konnte mich schließlich noch auf den 2.Platz nach vorne kämpfen.

Ich bin sehr froh darüber, das erste 5/18 Rennen mit einem Podestplatz beendet zu haben, da schon im Samstagtraining zu sehen war, dass die Dichte an guten Fahrern in der 65ccm Klasse sehr hoch ist.
Mit diesem Erfolg in der Tasche bin ich hochmotiviert und ich freue mich schon auf den zweiten ACC Lauf der am 14.Mai in Griffen/Kärnten stattfindet.

Link: http://www.juniorendurocup.at

Foto: www.sportpixel.eu

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Zweite Runde zur Austrian Cross Country Championship Serie in Griffen am 14. Mai! Die ACC-Serie bleibt im Sportland Kärnten. 14 Tage nach dem Saisonstart in Launsdorf findet die zweite Runde in Griffen statt. Am Samstag, dem 14. Mai steigt der ACC-Renntag am Haberberg beim MSC Griffen. Bridgestone Austria ist als Reifendienst wieder dabei!

Vor-Ort-Anmeldung für Griffen: Freitag, 13. Mai von 16:00 Uhr – 21:00 Uhr und Samstag (14. Mai) ab 06:30 Uhr bis 60 Minuten vor dem jeweiligen Rennstart beim ACC Event!

„Die Strecke in Griffen ist bereit für die ACC-Piloten, wir werden uns gemeinsam mit dem MSC Griffen um tolle Cross Country Bedingungen bemühen. Auch die Vor-Ort-Anmeldung werden wir wieder einrichten, somit können sich die Fahrer direkt bei der ACC-Veranstaltung in Griffen noch anmelden“, so ACC-Serienmanager Rudi Rameis, der in Griffen auch wieder das Team von Bridgestone Austria begrüßen darf: „Wir haben mit Bridgestone Austria einen sehr bekannten Reifenpartner, der in der Motorsportszene einen hohen Bekanntheitsgrad hat. Heuer können wir bei allen ACC Events mit Bridgestone Austria direkt zusammenarbeiten. Auch für die Teilnehmer wird dieses Reifenservice sehr viele Vorteile bringen“, weiß Rameis diese Partnerschaft zu schätzen.

Nach dem spannenden und erfolgreichen Saisonauftakt der ACC Serie in Launsdorf Ende April, geht es damit bereits am kommenden Samstag (14. Mai) zur Runde Nr. 2 in der Austrian Cross Country Championship Serie: „Wir sind sehr gut in die Saison gestartet und hoffen natürlich auch, dass viele Fahrer nach Griffen kommen, die Strecke bekam im letzten Jahr von den Teilnehmern gute Noten und wir freuen uns schon sehr auf den Samstag“, sagt Rudi Rameis.

Alle weiteren Infos unter: www.acc.xcc-racing.com

Text/Berichterstattung: Thomas Katzensteiner Foto: www.sportpixel.eu

Rudi Pöschl gewinnt die mittlerweile 6.Ausgabe des KRKA Enduro Raid in Primosten/Kroatien. Zwei Tage ausgiebigstes Enduro: Das „KRKA Enduro Raid“ ist mittlerweile schon ziemlich bekannt und boomte vor allem in den letzten 3 Jahren stark. Dies merkte man auch am Andrang zur Anmeldung. Über 500 Starter wollten sich diese Veranstaltung nicht entgehen lassen. Wer nicht schon spätestens im Winter seine Nennung abschickt, hat vielleicht schon Pech und die Veranstaltung ist ausgebucht...

Von einem Rennen darf man ja eigentlich nicht sprechen. Es gibt zwar eine Wertung, welche auch die Leistung der Fahrer widerspiegelt, es geht aber vorrangig um den Spaß am ausgiebigen Fahren. Und zwar in allen Leistungsklassen. Vom Einsteiger bis zum Profi kommt jeder auf seine Rechnung.

Viele der zahlreichen Starter sind auch schon eine Woche vorher in Primosten und kombinieren diesen Event mit geführten Endurotouren welche von den Machern selbst angeboten werden. Manche kommen auch mit der ganzen Familie. Primosten ist ja schließlich ein wunderschöner Urlaubsort. Bei diesem Event ist alles anders wie bei Endurorennen in Österreich und kann daher auch keinesfalls verglichen werden. Es geht hier nicht ums Rennfahren sondern um lange, gut fahrbare Endurotouren mit Freunden - alles in einem außergewöhnlichen Gelände.

Und so ist es auch wirklich. Egal wann man startet, unterwegs trifft man immer wieder eine Gruppe bekannter Endurofreunde, die sich das gleiche Erlebnis gönnen. Man passiert Weingärten, Windparks, dutzende Ortschaften, Ausgrabungsstätten etc. und zum krönenden Abschluss hat man den letzten Downhill zum Meer mit beeindruckender Aussicht. Da bleibt man auch gerne mal stehen und genießt.

Die Bedingungen für das Rennen waren heuer super. Nicht zu warm, von Regen aber auch keine Spur. Laut Veranstalter war es in 6 Jahren überhaupt das erste Mal, dass es gar nicht geregnet hatte. Wie immer gibt es eine Hauptstrecke die mit allen Gerätschaften zu bewältigen ist. Optional kann dann auch in die sogenannten "Hard-Sections" eingefahren werden. Das Befahren dieser Streckenteile ist aber nur mit Sportmotorrädern erlaubt, und das ist auch gut so.

Schwierigere Stellen gab es in der roten Spur genug. Daran ist aber auch kein Teilnehmer gescheitert. Von Extremenduro weit entfernt, trotzdem sind die Passagen auf Grund der Gesamtlänge des Rennens teilweise sehr anstrengend. Die Gesamtkilometer waren vielmehr der große Gegner, den man zu bezwingen hatte. Die Strecke schien einfach niemals zu Ende zu gehen. Und Steine, überall waren diese Steine in allen Größen. Da bemühen sich die Kroaten seit hunderten von Jahren Häuser und Zäune aus Stein zu bauen und die werden nicht weniger. Steine überall ;-)

Wie war das Rennen?

Entspannter Start, kilometerlange Trails und 2 Sonderprüfungen pro Tag welche man in einer vorgegebenen Zeit absolvieren musste. Und überall natürlich Steine. Zum Schluss gab es dann wie immer noch ein Strand-Motocross mit Einzelstart, Zeitnehmung und feinen Kies als Tagesabschluss. Das Ganze wiederholte sich am Tag 2 auf einer anderen Strecke. Die Sonderprüfungen hatten eine Sollzeit von bis zu 20 Minuten wobei gerade die allerletzte dieser Spezialwertungen die Köpfe der Teilnehmer rauchen ließ.

Immerhin sind zu 98% Hobbyfahrer am Start und wenn du schon mal 2 Tage und knapp 300km Gelände in den Knochen hast, kann eine eher anspruchsvolle Steinsektion schon die letzten Konzentrations- und Kraftreserven aus dem Körper rausholen. Am Ende ist aber alles gutgegangen und die Freude über die eigne Leistung im Ziel war umso größer. Strafzeiten hagelte es aber dennoch ordentlich.

Bild: Starke Leistungen der Damen!

Gewonnen hat das “Rennen” ein nicht ganz unbekannter Tiroler Enduropensionist. Rudi Pöschl gab sich die Ehre auf einer nagelneuen 701er Husky. Über 70 Pferde nach Aussage des Piloten. Sicher nicht die erste Wahl für viele Fahrer, für Rudi dürfte es aber kein Problem gewesen sein dieses Motorrad durch die schweren Streckenteile zu bewegen. Auch nicht beim Crosstest. Alle anderen mit Competition-Enduros wurden mit mindestens 15 Sekunden Abstand gedemütigt! Soviel zum Potential der Husqvarna 701. Zweiter wurde Roberto Pirpamer und Dritter Robert Kaiser.

Weitere Wertungen:
Damen:
1.Christina Konrad
2.Veronika Dallhammer
3.Larissa Redinger

Klasse über 50 Lenze:
4.Stefano Pirola
5.Stefan Weissenbacher
6.Hermann Bauregger

Klasse über 60 Lenze:
7.Giuseppe Cornello
8.Peter Sattler
9.Dietmar Lahaine

Bild: Ohne Mousse geht bei diesem Rennen nichts!

Natürlich gibt es bei solch langen Enduroevents immer Anekdoten zu erzählen. Man erlebt einfach immer lustige Geschichten. Hier nur Auszüge. Dabei sein ist alles!

Eine der schnellsten Damen und als Favoritin gesetzt war einmal mehr Vroni Dallhammer. Miss V.D. hat an der Tankstelle aber leider zum falschen Zapfhahn gegriffen. Gut gemeint, dass Motorrad mit Diesel zu betreiben. Leider hatte der 350er Freeride Motor erst mal nicht so eine Freude mit der Mischung und beschloss einen Streik. Mit Hilfe einiger Kollegen und einer Seilspende von Enduro-Austria konnte aber doch noch ein Top-Ergebnis gesichert werden ;-)

Auch vom Team Kaolinwerk und vielen anderen Teams inklusive Enduro-Austria gibt es natürlich jede Menge Heldensagen: Nicht nur vom Rennen. Aber genau das macht es aus. Es ist fast unmöglich nach über 300km ohne einer lustigen Geschichte rauszukommen.

Den Tagesabschluss bildet das Ziel des Strand-MX welches mittlerweile in einer richtigen Zuseher-Arena endet. Dort wird gefeiert und weiter Geschichte geschrieben. Da kann es schon mal sein, dass Leute bei der Siegerehrung fehlen...;-) Apres-Enduro am Strand, was will man mehr.

Über den Event: Großartiges Rennen mit Top-Organisation. Professioneller geht’s fast nicht. Der Veranstalter hat auch dazugelernt und ist sehr bemüht neue Ideen und Vorschläge im Folgejahr umzusetzen.

Auch der Veranstalter hat Wünsche. Einer davon wäre, mehr jüngere Fahrer in Primosten begrüßen zu dürfen. Es wird voraussichtlich im Jahr 2017 auch eine Juniorwertung geben. Also, anmelden nicht vergessen! Das Preis-Leistungsverhältnis scheint zu stimmen. 500 Starter. Das sagt einiges. Hotel und Verpflegung waren sehr gut. Insgesamt gab es eine sehr positive Stimmung. Für das nächste Jahr ist sicher ein ähnlicher Andrang zu erwarten.

Infos und alle Ergebnisse: http://www.trxraid.com

Bericht: Enduro-Austria
Fotos: Enduro-Austria, Fotos 2,3,4: Elisabetta/Worldrallyraid