Matthias Walkner kommt als „Special Guest“ zum 9. Snow Speed Hill des MSC Reiteralm. Spannende Rennen in allen Klassen werden erwartet - Lokalmatador Simon Breitfuß fällt wegen Verletzung aus - Neues Beschallungskonzept. Wenn die letzten Skifahrer im Tal sind, gehört die „Finale Grande“ auf der Reiteralm am kommenden Freitagabend mutigen Motorrad- und Skidoo-Piloten...
Sie werden beim 9. Snow Speed Hill die schnellste Linie bergauf suchen und sich spannende Positionskämpfe liefern. Zuschauer dürfen sich auf sehenswerten Motorsport freuen – und auf einen Topstar aus der Offroadszene als „Special Guest“: Matthias Walkner kommt.
Matthias Walkner fühlt sich wohl beim Snow Speed Hill auf der Reiteralm. 2014 gewann er hier die Motorradklasse 2. Voriges Jahr ließ er es sich trotz eines kurz vorher bei der Rallye Dakar erlittenen Oberschenkelbruchs nicht nehmen, das Renngeschehen live vor Ort zu verfolgen. Bei der Extrem-Rallye, die ihn so abgeworfen hatte, feierte er vor kurzem seinen größten Erfolg. Er beendete sie auf dem zweiten Gesamtrang und schrieb damit Sportgeschichte. Nie zuvor gelang einem Österreicher eine Platzierung auf dem Podest dieser prestigeträchtigen Veranstaltung. Am kommenden Freitag wird Walkner zwar auf der Reiteralm nicht selbst an den Start gehen, das 9. Snow Speed Hill aber als interessierter Zuschauer verfolgen.
Weitere Infos: http://www.msc-reiteralm.at
Jedes Jahr ein bisschen besser:
Unfreiwillig in die Zuschauerrolle kam Simon Breitfuß, Nachwuchstalent des MSC Reiteralm. Er erlitt bei einem Motocross-Trainingssturz vor einigen Tagen einen Beckenbruch und kann daher bei seinem Heimrennen leider nicht antreten. „Wir freuen uns, dass viele Größen des österreichischen Endurosports am Start stehen werden. Die Zuschauer erwartet in jedem Fall eine coole Mischung aus spannendem Sport und Unterhaltung. Unser Ziel ist es, den Event jedes Jahr ein bisschen besser zu machen. Heuer haben wir speziell beim Thema Beschallung nachjustiert und einen professionellen Soundtechniker engagiert“, erzählt MSC-Pressesprecher Franz Erhardt.
Zeitplan für das 9. Snow Speed Hill auf der Reiteralm am 24. Februar 2017:
ab 17.30 Uhr: Training
ab 18.30 Uhr: Vorläufe
ab 20.30 Uhr: Finalläufe
anschließend: Siegerehrung und After Race Party
Bild: MSC Reiteralm / Martin Huber
Am 8. und 9. April 2017 steigt zum zweiten Mal das Stang the Race im „Land der 1000 Hügel“. Der MSC Kirchschlag konnte in den letzten Tagen bereits mehr als 400 Anmeldungen verzeichnen und man darf ein echtes „Ringen“ um die restlichen Startplätze erwarten. Alle Vorbereitungen für diesen Enduro-Event der Extraklasse laufen bereits auf vollen Touren!
Der Countdown um die Startplätze für das Stang the Race in Kirchschlag läuft seit Wochen auf vollen Touren und täglich erreichen den MSC Kirchschlag neue Nennungen für dieses Enduro-Event in der Buckligen Welt. Bereits weit mehr als 400 Nennungen bestätigen den Trend, das mittlerweile ein echter „Run“ auf die Startplätze erfolgt: „Wir haben bereits sehr viele Nennungen erhalten und sind echt erfreut, dass sich bereits so viele Fahrer angemeldet haben. Wir freuen uns heute schon auf das Stang the Race am 8. und 9. April in Kirchschlag in der Buckligen Welt“, sagt MSC Kirchschlag Obmann Franz Pernsteiner.
Eine Enduro-Runde mit interessantem „Terrain“, spannenden Actionzonen und vielen Highlights für Fahrer und Fans!
Die Runde mit mehr als 70 Kilometern und vielen Actionzonen bringt ein interessantes „Terrain“ mit Baum- und Steinüberfahrten, sowie Wald- und Graben-Durchfahrten in den Regionen der Buckligen Welt. Dieses PS-Spektakel wird auch für die Fans und Zuschauer ein echter Leckerbissen werden, wenn sich die Enduro-Piloten an zwei Tagen in Kirchschlag (NÖ) messen. Auch die spektakuläre Motocross-Rennstrecke „Martini“ wird eine der spannenden Sonderprüfungen werden…
Der MSC Kirchschlag veröffentlicht alle News und Infos zum Stang the Race unter: www.msckirchschlag.at
Text: MSC Kirchschlag / Katzensteiner, Bild: MSC Kirchschlag offizielles Video
Save the date: Neues x-tracks extrem Enduro Wochenende - Es gibt auch 2017 wieder eine Fortsetzung vom legendären Hard Enduro Rennen in Istrien. Vom 17. – 19. März findet das x-tracks extrem Enduro statt. Heuer besteht es aus zwei Rennen die jeweils an unterschiedlichen Örtlichkeiten ausgetragen werden...
Das Training am Freitag und das erste Rennen am Samstag findet in Sv. Martin statt. Dort wartet pures hard Enduro auf die Teilnehmer. Singletrails durch Wälder, sehr anspruchsvolle Passagen und auch einige schnelle Passagen gilt es möglichst schnell zu durchfahren.
Das Rennen am Sonntag findet rund um die Stadt Rasa statt und ist für die extreme Schwierigkeit bekannt. Die extrem anspruchsvolle Strecke muss heuer zweimal gefahren werden und wird den Teilnehmern in allen Klassen das Äußerste abverlangen. Die Anmeldung ist ab 22.02. online.
Die auf 180 Teilnehmer limitierte Veranstaltung wird vermutlich bald ausverkauft sein.
Infos und Anmeldung: http://www.x-tracks.eu
Quellen: X-Tracks
Einen Tag vor dem offiziellen Nennungsstart des Wiesel-X 2017 stand fest, dass der Lauf zur neuen World HardEnduroSeries gehört. Die Inhaber des Spanischen Enduromagazin Enduropro wollen mit dieser Serie eine Plattform für alle HardEnduro Rennen schaffen...
Vorrangig geht es darum, dass alle Informationen dieser Rennen in Zukunft unter www.hardenduroseries.com zu finden sind. Für die besten 10 Fahrer der 18 Rennen werden außerdem Punkte verteilt, die wichtigen Rennen wie zum Beispiel das Erzbergrodeo oder die RedBull Romaniacs werden mit doppelter Punktzahl versehen.
Das Wiesel-X am 01.04.2017 ist in diesem Jahr das einzige Deutsche Rennen im Kalender der neuen Serie. Für die Nordeuropäischen Fahrer ist dabei von Vorteil das direkt eine Woche nach dem Rennen in Frankenberg das King of the Hill in Arad / Rumänien stattfindet. Somit lassen sich diese beiden Rennen sehr gut verbinden, da Arad dank eines mittlerweile guten Autobahnnetzes in 7 Stunden von Frankenberg aus zu erreichen ist.
Für das Wiesel-X erhoffen sich die Organisatoren nun einige Internationale Teilnehmer.
Der Nennstart erfolgte am 01.02.2017 per Onlinenennung unter:
www.enduro-team-wiesel.de
Eine schnelle Nennung wird empfohlen.
Info, Fotos: DG Design / Denis Günther
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Hinweis zur Größenmessung K700:
Bei gestrecktem Bein die Breite über dem Kniemittelpunkt messen. Zur genauen Größenermittlung kann auch eine Schiebelehre verwendet werden oder das POD Messgerät in unseren Fillialen oder bei unseren Partnern!
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Quelle: Auner
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T: 00385 (0)91 539 10 22
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Adresse in Google Maps: Istria Country Apartment, Floricici 56, Pican
Adresse: Floričići 56, 52333 Potpićan
Quellen: Floricic
Wie schon 2016 musste auch heuer das erste Rennen wegen Schneemangel nach hinten verschoben werden. Der Schnee hat den 2. Termin dann wahrgenommen und es gab rechtzeitig ca. 30 cm Neuschnee. Heuer war es jedoch im Vergleich zu den Vorjahren weniger rutschig...
Bild: Gesamtsieger Matthias Wibmer
... O.K. das mögen vielleicht nicht alle Fahrer so bestätigen, weil vermutlich jeder mindestens einen Stern gerissen hat. Insgesamt sah man dennoch selten jemand beim Schieben. Ein Grund war der Einsatz von Streusalz. Außerdem wissen mittlerweile fast alle, welche Reifen sie aufziehen müssen.
Es gab auch heuer nur ein Rennen mit 3 Startgruppen. Zuerst waren die Profis und Juniors an der Reihe. Matthias Wibmer erwischte dabei nicht den allerbesten Start, ab der ersten Kurve setzte er sich dann jedoch in Führung und legte eine unglaubliche erste Runde hin. Danach gab es für ihn keine Gegner mehr. Jeder, bis zu Platz 4 der Profiklasse durfte dennoch die Kunst des Meisters in Form von Überrundung mitbekommen. Danke!
Bild: Fights im Schnee. Viele weitere Fotos, shot by http://www.only-dirt.at
Das Ergebnis:
1. Matthias Wibmer
2. Christian Bierbaumer
3. Manuel Isopp
4. Philipp Schneider
5. Josef Hasawendt
Die Klasse Junior holte sich Marco Messner vor Tobias Auer und Ulli Gramersberger
In den anderen Klassen machte sich vor allem die Änderung des Reglements bemerkbar. So wurden mit der Altersänderung der Seniorenklasse von 40 auf 45 Lenze einige der Senioren wieder aus dem Ruhestand zurückgerufen. So mancher davon gab den Jungen dann gleich mal eine Lehrstunde in Sachen Schneefahren.
E1 ging an Martin Hirner vor Hans-Jürgen Kainer und Patrick Schitter
E2 ging an Wolfgruber Siegfried vor Stocker Wilhelm und Anton Edlinger
E3 ging an Mayer Ulrich vor Georg Laurenz Donau und Rüdiger Wolfgruber
Die neue 45+ Klasse ging an Uros Kocevar vor Andreas Obereder und Gerald Salbrechter
Generell konnten bei dem Rennen 2 Taktiken beobachtet werden. Win or Crash und Slow and Steady. Manch einer kam mit unglaublichem Speed daher und verweigerte auch nach 5 Stürzen pro Runde jeglichen dosierten Fahrstil. Spätestens ab Rennmitte, mit zunehmender Vereisung, fuhren dann die Taktik 2 Protagonisten mit breitem Grinsen vorbei. Man konnte das auch erfolgreich kombinieren. Zumindest einer: Sieger Matthias Wibmer!
Zur Taktik von Matthias Wibmer für das Winterenduro:
Vorbereitung: 2 Wochenenden in Ajka, ansonsten kein regelmäßiges Endurotraining im Winter
Motorrad: Husqvarna FE350; gleich wie immer
Reifen: Mitas C12 mit Mousse
Stürze: 1 mal Bodenkontakt
Es geht also auch schnell ohne viele Stürze. Jedenfalls ist dieses Rennen verdammt ehrlich. Zwei oder Viertakt ist komplett egal, ein teures Fahrwerk nutzlos. Was zählt ist ein guter Reifen und das Gefühl in der Gashand sowie eine gewisse Furchtlosigkeit gegenüber widrigen Wetterbedingungen.
Aller Ergebnisse auf www.enduro-trophy.at
Es war wie gewohnt ein super Rennen. Der nächste Event wird im April über die Bühne gehen. Da geht es auch wieder um ÖM Punkte und den 1. Lauf der Team-Trophy. Mehr Informationen dazu gibt es in den nächsten Wochen :-)
Bericht: Enduro-Austria, R.W., Fotos: http://www.only-dirt.at
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