Das bereits seit Monaten ausgebuchte Starterfeld der 23sten Erzbergrodeo-Auflage liest sich wie das Who-is-Who der internationalen Enduroszene. Unter den 1.500 Teilnehmern aus 40 Nationen stellen sich auch die Besten der Welt gegen den „Berg aus Eisen“. Die Spannung steigt. Wenn am 15ten Juni der Startschuß für die 23ste Erzbergrodeo-Auflage über den Berg aus Eisen hallt, stellen sich tausende Dirtbike-Sportler aus aller Welt der härtesten Herausforderung im World Xtreme Enduro Kalender...
Unter ihnen auch die Weltelite aus allen Lagern, denn der Sieg beim berüchtigten Erzbergrodeo Highlight - dem Red Bull Hare Scramble - zählt zu den prestigeträchtigsten Erfolgen des Motorrad Offroadsports.
Für das Red Bull KTM Factory Racing Team gehen 2017 mit dem 3-fachen Red Bull Hare Scramble Sieger Jonny Walker (UK), Alfredo Gomez (ESP, Sieger 2015, 3ter Platz 2016) und Cody Webb (USA, 2ter Platz 2016) drei absolute Topfavoriten ins Rennen. Besonders der 26-jährige Walker brennt nach seiner verletzungsbedingten Vorjahrespause darauf, die Rangordnung im Xtreme-Endurosport wiederherzustellen. Auch Alfredo Gomez und US-Topstar Cody Webb, die beiden Hauptdarsteller der extrem dramatischen Podiumsentscheidung am letzten Checkpoint des Red Bull Hare Scramble 2016, zählen zu den hundertprozentigen Sieganwärtern.
Unterstützt wird die KTM Werks-Phalanx von talentierten Jungstars: der FIM Superenduro Junioren-Weltmeister Manuel Lettenbichler (DE) und das südafrikanische Youngster-Trio aus Scott Bouverie, Travis Teasdale und Dwyane Kleynhans werden erneut versuchen, ihre großen Vorbilder gehörig unter Druck zu setzen. KTM bringt auch 2017 wieder Dakar-Atmosphäre mit zum Erzberg: Matthias Walkner (AUT) wird auf seiner KTM 450 Rally beim Erzbergrodeo Iron Road Prolog ganz klar auf Sieg fahren!
Stärkster Herausforderer von KTM ist einmal mehr das Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team rund um Graham Jarvis (UK), den Red Bull Hare Scramble Dominator des Vorjahres. An der Seite von Jarvis tritt auch 2017 wieder der mittlerweile 2-fache FIM Superenduro Weltmeister Colton Haaker (USA) gegen den „Iron Giant“ an. Nachdem Haaker bei seinem Debut im Vorjahr das Ziel nicht erreichte, kommt der 27-jährige Kalifornier bestens vorbereitet und schwer motiviert zurück nach Eisenerz - mit dem klaren Ziel, das Red Bull Hare Scramble 2017 zu gewinnen. Haaker’s ambitioniertem Plan könnte mit Billy Bolt (UK) allerdings ein Kollege aus den eigenen Reihen im Wege stehen.
Das britische Ausnahmetalent wurde nach seiner sensationellen Zielankunft im Vorjahr vom Fleck weg ins Husqvarna Werksteam geholt und möchte die im letzten Jahr gewonnene Erfahrung heuer in eine Podiumsplatzierung umsetzen. Mit dem 21-jährigen Brett Swanepoel (RSA) schickt auch Husqvarna ein Top-Talent aus der vor Talent strotzenden südafrikanischen Enduroszene ins Rennen. Wieder mit dabei ist auch Sandra Gomez Cantero (ESP), die 24-jährige Schwester von KTM-Star Alfredo Gomez, die sich letztes Jahr über den Endurocross-Spezialbewerb für die erste Startreihe des Red Bull Hare Scramble qualifizierte und im Hauptrennen sogar bis CP5 fuhr.
Das Sherco Factory Team hat mit dem 21-jährigen Wade Young (RSA) und Neuzugang Mario Roman Serrano (ESP) zwei absolut heiße Eisen im Feuer. Young konnte bereits 2013 als jüngster Teilnehmer aller Zeiten eine Zielankunft beim Red Bull Hare Scramble feiern und erreichte im Vorjahr als 5ter das Ziel in der Erzbergrodeo Arena. Mario Roman Serrano verpasste 2016 zwar das Podium mit seinem 4ten Platz, der talentierte Spanier gehört aber definitiv zum engsten Favoritenkreis.
Einmal mehr hochkarätig besetzt kommt das Eurotek KTM Team von Mark Jackson zum Erzberg: neben Publikumsfavoriten Paul Bolton (UK, 7ter Platz 2016) startet auch Offroad-Legende David Knight (UK) für das britische Händler-Team. Der 3-fache Enduro-Weltmeister und 2-fache Red Bull Hare Scramble Sieger hat nach einigen Jahren Verletzungspech wieder den Anschluß an die Weltspitze gefunden und wird von den Fans mit Spannung zurück beim Erzbergrodeo erwartet.
Und dann wären da noch die ambitionierten Privatfahrer aus aller Welt, die in ihren Heimatländern zu den talentiertesten Xtreme Enduro Piloten zählen und sich auf der gigantischen Bühne des mächtigen Erzbergs ins Rampenlicht fahren wollen. Allen voran der 25-jährige Allgäuer Philipp Scholz (DE, KTM), der 2016 unter dem Jubel der tausenden Fans als 9ter ins Ziel kam und damit seine bereits dritte Red Bull Hare Scramble Zielankunft feiern konnte. Mit dabei auch Jesus Zavala (MEX, KTM), Altus de Wet (RSA, Beta), Chris Perry (AUS, KTM), Pol Tarres (ESP, Beta), Xavi Leon Sole (ESP, Husqvarna), Diego Nicoletti (ITA, Beta), David Cyprian (CZ, KTM), David Leonov (RUS, Husqvarna), Pierre Pallut (FRA, KTM) und das chilenische Brüderpaar Diego und Benjamin Herrera (CHI, TM).
Traditionell stark aufgestellt ist auch die heimische Offroadszene. Neben Lars Enöckl (KTM), der im Vorjahr beim Red Bull Sea to Sky sein erstes internationales Xtreme Enduro gewinnen konnte, stellen sich auch Philipp Bertl (Beta), Trial-Spezialist Dieter Rudolf (KTM), Enduro-Staatsmeister Bernhard Schöpf (KTM), Benjamin Diesel (KTM) und ACC-Champ Patrick Neisser (Husqvarna) der internationalen Konkurrenz.
Mit seinem 4ten Iron Road Prolog Sieg hat sich Ossi Reisinger (Husqvarna) im Vorjahr endgültig als der bisher erfolgreichste Prologfahrer in die Erzbergrodeo-Geschichtsbücher eingetragen. 2017 möchte sich der sympathische Oberösterreicher seinen fünften Prolog-Felspokal ins Regal stellen und hat auch die Zielankunft beim Red Bull Hare Scramble fix am Plan.
Red Bull Hare Scramble: das World Xtreme Enduro Supreme trennt die Spreu vom Weizen
Im Vorjahr erreichten von 500 gestarteten Fahrern gerade einmal 9 (!) das Ziel des wohl härtesten Xtreme Enduro Bewerbs der Welt, und das bei perfekten Wetter- und Streckenbedingungen. „Schon die Zielankunft beim Red Bull Hare Scramble ist ein Ritterschlag, mit einem Podiumsplatz oder einem Sieg gehörst Du zu den komplettesten und besten Motorrad-Offroadathleten der Welt.“, beschreibt Offroad-Legende Heinz Kinigadner das weltweit einzigartige Rennen. Und auch 2017 wird die knapp über 30 Kilometer lange, extrem selektive Strecke selbst Weltmeistern alles abverlangen.
Erzbergrodeo Mastermind Karl Katoch über die Herausforderungen, die vor den Teilnehmern liegen: „Der Berg hat sich durch den ungebremsten Erzabbau im letzten Jahr wieder stark verändert, wir werden daher auch einige neue Streckenteile beim Red Bull Hare Scramble präsentieren. Die Grundcharakteristik des Rennens bleibt aber unverändert: für eine Zielankunft müssen die Fahrer den optimalen Mix aus Trialkenntnissen, Enduro-Fahrtechnik und Speed mitbringen. Siegen kann nur der Ausnahmeathlet, der bis zum Schluß physisch und mental auf Top-Niveau fahren kann.“
Das Red Bull Hare Scramble startet am Sonntag, den 18. Juni um Punkt 12:00 Uhr mittags. Die 500 über den Iron Road Prolog qualifizierten Teilnehmer müssen innerhalb der 4-stündigen Renndauer 25 Checkpoints passieren. 2016 erreichte Graham Jarvis nach 2:18,47 Stunden als Sieger das Ziel, der neuntplatzierte Philipp Scholz (DE) fuhr nach 3:56,11 Stunden durch den Zielbogen.
Alle Infos auf www.erzbergrodeo.at
MOTOREX bringt zum 100-jährigen Firmenbestehen Dakar-Feeling zum Erzbergrodeo
Motorex, der Premium-Hersteller von Schmiermitteln, Reinigungs- und Pflegeprodukten, feiert 2017 sein 100-jähriges Bestehen und präsentiert sich den 1.500 Teilnehmern nicht nur mit der Patronanz der technischen Abnahme - als neuer Erzbergrodeo-Partner geht die Schweizer Traditionsmarke gleich standesgemäß mit einem ernstzunehmenden Auftritt beim Iron Road Prolog zur Sache. Dakar-Fans wird der Brite Lyndon Poskitt ein Begriff sein, denn der 38-jährige britische Privatfahrer erreichte 2017 auf seiner Motorex-grünen KTM 450 Rally nicht nur auf Platz 2 der Malle Moto Klasse das Ziel der härtesten Marathon Rally der Welt, Poskitt informierte die Fangemeinde auch Tag für Tag mit seinem Video-Tagebuch über die enormen Herausforderungen. Beim Erzbergrodeo 2017 wird Lyndon für Motorex mit der Startnummer 100 in den Iron Road Prolog gehen und seine Rally-KTM mit Vollgas zum Gipfel jagen!
INTERWETTEN Action Arena: der actiongeladene Hot-Spot am Fuße des Eisernen Giganten
Mit der INTERWETTEN Action Arena bietet das Erzbergrodeo auch 2017 wieder ein echtes Highlight für alle Besucher und Teilnehmer. Inmitten der Erzbergrodeo Arena können die Fans auf Sitztribünen das spektakuläre Rahmenprogramm hautnahe miterleben. Ob bei der MITAS One-On-One Topfahrer-Vorstellung, beim unterhaltsamen Erzbergrodeo Ziesel Race oder dem Erzbergrodeo Endurocross: auf dem in die Arena integrierten Endurocross-Spezialparcours mit 6 Meter (!) hoher Steilwandkurve geht es an allen 4 Veranstaltungstagen mächtig zur Sache! Am Sonntag wird die INTERWETTEN Action Arena dann zum Red Bull Hare Scramble Hot-Spot. Auf zwei mächtigen Tageslicht-Videowalls wird der komplette Rennverlauf inklusive Vorbericht LIVE übertragen während Erzbergrodeo-Moderator Andi Brewi die Besucher zusätzlich mit interessanten Hintergrundinformationen unterhält und prominente Gäste zum Interview bittet. Atemberaubend wird die Atmosphäre spätestens dann, wenn die Finisher des Red Bull Hare Scramble 2017 durch den Zielbogen in der INTERWETTEN Action Arena fahren und von tausenden Fans frenetisch gefeiert werden!
Pressemitteilung: Martin Kettner, Fotos: Niki Peer für Enduro-Austria
Nach einem qualitativ hochwertigen Ostertraining in der Granitarena Schrems eröffnete der 5/18 JuniorEnduroCup seine Saison am 22./23. April in Langenlois-Mittelberg – und dieser Saisonstart brachte einen neuen Teilnehmer-Rekord: Fast 100 (!) Meisterschaftsfahrer und einige Tagesfahrer waren bei diesem Saisonauftakt auf der Strecke des UMCT Langenlois dabei! Infos & Ergebnisse unter: www.juniorendurocup.at
„Voller Erfolg beim Saisonstart bei unserem Ostertraining in der Granitarena von Kammerer Rudi mit Top Trainern. Fast 70 Kinder und Jugendliche sind am 15. April in die Granitarena angereist um beim Team 5/18 JuniorEnduroCup Training teilzunehmen. Mit unserem sehr erfolgreichen Hard Enduro Fahrer Phillip Bertl, Reitwagen Test Pilot Herbert Lindtner, MX ÖM Pilot Kalina Niki, ACC Seriensiegerin Patricia Vieghofer, ACC Serien Boss Rameis Rudi und Edi Ederer sowie Kammerer Rudi konnten die jungen Talente einen sehr lehrreichen Trainingstag verbringen“, freut sich Alois Vieghofer, der OK-Chef des 5/18 JuniorEnduroCups.
Den nächsten Höhepunkt erlebten die jungen Talente bereits beim Saisonstart in Langenlois-Mittelberg: Fast 100 Meisterschaftsfahrer und einige Tagesstarter waren beim Saisonstart am 22. und 23. April dabei: „Dank der guten Zusammenarbeit mit dem Union Moto Cross Team Langenlois konnten wir den jungen Racern eine traumhafte Cross Country Strecke bauen. Von steinigen Auffahrten, Waldpassagen sowie auch künstliche Hindernisse in Form von Reifen und Baumstämme war alles dabei“, weiß Vieghofer, diesen wirklich perfekten Saisonauftakt zu schätzen.
Ergebnisse und Rundenzeiten sowie die Meisterschaftswertung auf www.juniorendurocup.at
Die nächste Veranstaltung des Team 5/18 JuniorEnduroCups Nachwuchsförderung Enduro Sport Österreich findet am 20.-21. Mai in Grafenbach statt.
Text: Alois Vieghofer / Tom Katzensteiner, Fotos: www.sportpixel.eu
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Totale Freiheit!
Egal ob auf oder abseits der Straße, mit der FREERIDE E-XC ist alles möglich. Keine Abgase und keine Lärmbelästigung gepaart mit einem spontanen, überraschend kraftvollen und hochmodernen Elektroantrieb. Die vielen verschiedenen einstellbaren Fahrmodi – von Economy über Standard bis zu Advanced – garantieren Fahrspaß sowohl für Anfänger als auch professionelle Fahrer.
Dieses bahnbrechende Elektrofahrzeug-Konzept für die Offroad-Welt wurde von KTM vier Jahre lang bis zur Produktionsreife entwickelt, um einen Beitrag zu besserer Umweltverträglichkeit zu leisten. Der Elektromotor, der bis zu 16 kW (22 PS) und bis zu 42 Nm an Drehmoment leistet, ist genauso sportlich wie die in den anderen KTM-Motorrädern verbauten Aggregate. Ein leerer KTM PowerPack ist in nur 80 Minuten wieder voll aufgeladen (80 % in 50 Minuten). So steht bis zu einer Stunde Fahrspaß (abhängig von Gelände und Fahrstil) nichts mehr im Weg.
Quellen: KTM
Lernen vom Profi: Philipp Ringhofer veranstaltet am 27. und 28. Mai einen MX/ENDURO Grundtechnik Lehrgang. Der Motocross Staatsmeister der nebenbei noch Erfolge wie: Top 5 Platzierungen in der Europameisterschaft, Start 2007 bei KTM Jacky Martens Werksteam in der Europameisterschaft, 3x Start in der österreichischen Nationalmannschaft beim Motocross der Nationen... verzeichnen darf, zeigt dir die Grundlagen des 2-Rad Offroadsports!
Veranstaltung / Ort:
2 Tage MX/Enduro Grundtechnik Lehrgang MX & Enduro Park Ohid / Ohid / Ungarn
Datum und Uhrzeit:
Samstag, 27.05.2017 von 10.00 Uhr bis 12.00 Uhr und 13.00 Uhr bis 17.30 Uhr
Sonntag, 28.05.2017 von 10.00 Uhr bis 12.00 Uhr und 13.00 Uhr bis 17.30 Uhr
Einschreiben vor Ort am 27.05.2017 um 9:00 Uhr
Inhalt:
Die Grundtechniken im Enduro-Training sind die gleichen wie beim Motocross.
Das Wissen über die richtige Position, Balance und das ideale Fahrverhalten ermöglicht ein entspanntes Enduro-Fahren auch auf schwierigen Geländen.
Die höchst mögliche Kontrolle über das Bike wird im Motorsport immer benötigt, um anspruchsvolle Situationen ideal meistern und beherrschen zu können.
Grundfahrtechnik: Die Grundfahrtechnik ist die Basis für das kontrollierte und schnelle Fahren, ohne die eine fahrerische Weiterentwicklung nahezu unmöglich ist.
Fast alle Fehler bei weiterführenden Techniken wie Springen oder Kurventechnik sind auf die fehlende oder unpräzise Grundfahrtechnik zurück zu führen.
Eine fehlende oder unpräzise Grundfahrtechnik macht sich hauptsächlich im absoluten Grenzbereich bemerkbar.
- Stehposition
- Balance
- Körpergewichtsverteilung
- Steuern des Motorrads
- Körperspannung (welche Muskeln muss ich aktivieren)
- Beschleunigen im Stehen
- Beschleunigen im Sitzen
- Beschleunigen über Löcher und Wellen
- Anbremsen im Stehen
- Anbremsen im Sitzen
- Kontrolliertes Anheben des Vorderrads
- Hebelbedienung
- Hebeleinstellung
Zielgruppe:
Hobbyfahrer bis fortgeschrittene Fahrer ab 85ccm
Trainer:
Philipp Ringhofer
Preis:
Der Preis von € 180.- beinhaltet die Streckengebühr und Training unter qualifizierter Anleitung.
About the Location:
Der MX & Enduro Park Ohid befindet sich ca. 35min südlich von Sarvar, Richtung Balaton.
Die Naturstrecke bittet so ziemlich alles was sich ein Motocrossfahrer und Endurofahrer nur wünschen kann.
Die Strecke wird für den Lehrgang gemietet und bewässert.
Also herrschen Top Bedingungen beim MX Camp.
Info zur Arena, Anfahrt usw.
Facebook: MX & Enduro Park Ohid
Anmeldung unter: www.ringhofermxcamp.at
Sven Mayrhofer hat sich für 2017 eine "Blaue" ins Haus geholt und fühlt sich mit der neuen Yamaha als Einsatzgerät offensichtlich sehr wohl. Vergangenes Wochenende fand das Auftaktrennen zum Junior Enduro Cup in Langenlois/ Mittelberg statt. Unser Enduro-Austria Teamfahrer Sven Mayrhofer nahm das Rennen am Sonntag mit seiner neuen Helten-Yamaha in der JE4-Klasse Angriff...
Nach einem gelungenen Start, konnte Mayrhofer schon in der ersten Runde die Führung übernehmen. Jedoch wurde der Vorsprung auf den Zweitplatzierten, Matthias Thurl, immer kleiner. Nach einem Fehler beim Überrunden konnte der bayrische Nachwuchsfahrer auf Mayrhofer aufschließen.
Rad an Rad kämpften beide um die Führung, zum Schluss konnte aber unser E.A.R.T-Fahrer seine Position halten und das Rennen gewinnen. Matthias Thurl (Enduro Team Bayern) sicherte sich den zweiten Platz. Der dritte Platz ging an den Rookie in der Youngster Klasse, Maurice Egger (KTM Walzer).
„Mich freut es, gleich beim ersten Rennen der Saison einen Sieg einzufahren, das auch noch auf dem neuen Motorrad und einer viel zu kurzen Vorbereitungszeit! Jetzt bin ich umso motivierter für diese Saison und kann es kaum erwarten voll anzugreifen“, freute sich Mayrhofer.
Link: Enduro Austria Racing Team 2017
Mario Hirschmugl mit starker Performance auf Platz 6 ! Vergangenes Wochenende fand der zweite Lauf zur heurigen Enduro Staatsmeisterschaft in St.Peter am Kammersberg statt. Mit am Start der Kapfensteiner KTM-Euro Motors Graz Pilot Mario Hirschmugl welcher einen guten 6.Platz einfahren konnte...
Mario: “Die Strecke war durch die wenigen Niederschläge extrem staubig und mit vielen Wurzeln versehen. Ich kam nicht optimal vom Start weg und lag auf Platz 8. Durch den starken Staub war es sehr gefährlich und schwer zu fahren. Allerdings fand ich einen guten Rhythmus und konnte mich bis auf Platz 4 vorarbeiten. Diesen Platz konnte ich bis 3 Runden vor Schluss halten, allerdings unterliefen mir durch die schwierige Strecke einige kleine Fehler und somit landete ich auf Rang 6.Im Tagesergebnis war ein ausländischer Fahrer vor mir, welcher allerdings in der ÖM-Wertung keine Punkte erhält. Somit gibt es die Punkte für den 5.Platz (16 Punkte).“
Weiter geht es am 6.Mai mit dem Auftakt zur ACC in Launsdorf/K
Fotos: www.only-dirt.at
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Quellen: Chilli-X
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