Croatia Rally vom 21. bis 27 Mai 2015 - Primosten Kroatien: Wie kann es anders sein? Natürlich bin ich wieder mit meiner KTM 450 Rally angetreten. Der Veranstalter der Rally, Marco Borsi, fragt mich jedes Jahr: „Warum nicht mit einer „kleinen“ Enduro?“ – macht seiner Meinung nach mehr Spaß.... aber das hebe ich mir für später auf – KTM Rally Motorräder geben dem Ganzen immer einen zusätzlichen Hauch von Abenteuer in fernen Ländern...

Unser Verein Offroadgang war mit 4 Fahrern am Start: Tanja Willmann, Experts/Woman, EXC 350 - Markus Hörhan, Experts, EXC 350 - Günter Lasselsberger, Experts, 690 Enduro mit Rallykit und ich.

Die Abnahme. Keine Hexerei – es werden die Notfallnummern gecheckt, that´s it.

Das Rennen:

Sonntag 21. Mai – Prolog

Wiedermal in den 20km von Primosten entfernten Weingärten. Schnelle und vorerst einfach zu navigierende 10 Kilometer. Allerdings schon hier nach ca. 7Km die erste Überraschung – das Roadbook ist nicht mehr so perfekt wie in den letzten Jahren. Als Erster gestartet, stand ich vor einer T-Kreuzung, die im Roadbook einfach nicht eingezeichnet war. Wir sollten dem „MAIN TRACK“ folgen. Aber welcher ist der Richtige? In beiden Richtungen Schotter und ausgefahrene Spuren durch das 2 Wochen vorher stattgefundene Krka-Enduro mit 500 Fahrern, die an dieser Stelle nach rechts abgebogen waren. CASINO: Ich entschied mich für die falsche Richtung und habe hier gleich mal 4 Minuten Rückstand aufgerissen.

Montag 22. Mai – 1. Etappe

85 Fahrer starten ab 8 Uhr morgens bei bestem Wetter auf die 250 km lange Strecke mit 2 Sonderprüfungen. Mit der Wut vom Vortag im Bauch werde ich hinter dem Italiener Stefano Fassani an diesem Tag Zweiter.

Dienstag 22. Mai – 2. Etappe

Start bereits ab 6 Uhr - wieder bei strahlendem Sonnenschein - auf die 360 km-Etappe.

Aufgrund des Ergebnisses vom Vortag starte ich als Zweiter in die 1. Sonderprüfung und laufe bald auf einen „verzweifelten“ Stefano Fasani auf. Er kann den Weg nicht finden – die Navigation ist sehr tricky. Ich lasse mir bei der Navigation Zeit und komme mit etwas Glück auf Anhieb durch. Fassani folgt mir nicht und am Abend erfahre ich, dass er die Rally völlig frustriert beim Tankstop beendet hat. Morgens hat er mir noch erzählt, dass er sich eine neue KTM Rally 450 gekauft hat, mit der er beim Africa Eco Race im Jänner 2018 starten will. Hoffentlich findet Stefano seine Motivation und Freude am Rallyfahren wieder.

Pech für Günter Lasselsberger: Sein Mousse löst sich in der 1 Sonderprüfung komplett auf und er kann diesen Tag nur unter Aufwendung seines gesamten fahrerischen Könnens beenden– verliert dabei aber viel Zeit und das Podium in der Klasse „over 50“ rückt damit leider in ziemlich weite Ferne.

2. Sonderprüfung:

Schnell und Rollschotter, tolles Rallyfeeling

Mittwoch 23. Mai – Ruhetag

Reifenwechsel hinten und neues Mousse - aufgrund des Defektes von Günter, als Vorsichtsmaßnahme.

Schrauben kontrollieren und Kette schmieren, mehr ist nicht notwendig. Vorne fahre ich mit Michelin Desert, da dieser Reifen locker die gut 1.000 Kilometer hält.

Donnerstag 24. Mai – 3. Etappe

Es regnet die ganze Nacht! Am Start noch bewölkt und mit leichtem Regen, geht es auf die nächste lange Etappe mit ca. 380 Kilometer. Schwarze Wolken verheißen nichts Gutes, aber es kommt anders. Die Sonne kann sich behaupten und es geht über wunderschöne Almen bis an die bosnische Grenze. Die phantastische Natur im kroatischen Hinterland macht mich immer wieder sprachlos.

Wieder 2 Sonderprüfungen. Heute fahre ich einmal den 1. und einmal den 2. Platz ein und gewinne damit die Tageswertung.

Freitag 22. Mai – 4.Etappe

Heute starte wir um 8 und erleben schon nach 5 Kilometern eine Überraschung. Das Roadbook passt nicht. Grundsätzlich kein Problem, man fährt weiter und wenn das nächste oder übernächste Bild wieder passt „steigt“ man wieder ein. Doch auch diese Bilder passen nicht – der Veranstalter schickt uns einen Guide mit GPS Track, der uns wieder auf den richtigen Track bringt. Ich starte bei beiden Sonderprüfungen als Erster., genieße es, auf unberührtem Boden zu navigieren und bringe die Rally mit ca. 6 Minuten Vorsprung „Nach Hause“.

Zu den anderen Offroadganglern:

Tanja Willmann schlägt Serena Borsi und wird Siegerin in der Klasse Woman/Experts – sensationell!

Markus Hörhan hat sich fahrerisch gegenüber dem letzten Jahr enorm gesteigert und wird 14ter.

Günter Lasselsberger hat mit seinem Reifendefekt enormes Pech, fährt danach noch einige sehr gute Sonderprüfungszeiten – die Zeit ist aber nicht mehr aufzuholen und er wird so gesamt 22ter.

Conclusio

Tolle Region zum Rallyfahren, chilliges Fahrerlager mit vielen alten und neuen Bekannten und tollen Motorrädern. Leider aber auch mit unerwarteten „Roadbookschnitzern“, die es bei der Croatia Rally noch nicht gegeben hat. Eventuell werden die Roadbooks nicht mehr zur Gänze in der Vorbereitung abgefahren?????

Wir werden wieder antreten – voraussichtlich aber nicht nächstes Jahr! Geplant ist mit Johannes Lukas / www.rally4you.at  bei der Hellas Rally mit einem großen Team teilzunehmen.

Link: http://www.offroadgang.at/ 

Ergebnis, gesamt

1. Ferdinand Kreidl

2. Juen Beat

3. Cesare Gallina, CH

14. Markus Hörhan

22. Günter Lasselsberger

26. Tanja Willman und damit auch Siegerin Experts/Woman

Was steht an?

Am 2.Juni steige ich mit Günter Lasselsberger ins Flugzeug um in Albanien „feste am Kabel zu ziehen“ wie mein deutscher Rallyspezi Stephan Preuss so treffend formuliert.

Und wer Lust aufs Rallyfahren hat, soll sich bei Johannes Lukas zum Training in Biograd anmelden – ich werde im Herbst sicher wieder mal eine Trainingsgruppe übernehmen.

Keep in touch!

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Quellen: Chilli-X/UFO

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Ab 13:00 Uhr Die besten Nassfeld Reitwagen Touren:
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Samstag, 10.06.2017 – Reitwagen Ranch Poker und Testtouren
8:00-10:30 Uhr Reitwagen Poker Run Anmeldung und Start
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Klasseneinteilung: Big Adventure
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19:00 Uhr Grand Poker Finale & Preisverleihung
20:30 Uhr Open Air Multimedia Reisevortrag & Sundowner Party

Sonntag, 11.06.2017 – Reitwagen Ranch Testtouren
09:00 Uhr ◾2017er Bikes der besten Marken zum selber testen
Geführte Testtouren für jedes Fahrkönnen

18:00 Uhr Reitwagen Ranch Ende

Kein Eintritt! Einfach vorbei kommen und mit uns den Berg genießen!!!

Infos: http://www.reitwagen.at/reitwagen-ranch-2017/ oder www.nassfeld.at

Quellen: Der Reitwagen

Am 23.09.2017 findet in Stockerau/Senninger Lager neben Sportflugplatz das jährliche 3-Stunden Enduro Stockerau statt. Auf einem ca. 15 min. langem Rundkurs wird ein 3 stündiges Endurorennen veranstaltet. Die
Teilnahme kann in Teams zu 2 Personen oder alleine bestritten werden. Die Strecke kann auch mit geringer Geländeerfahrung gemeistert werden, da bei schwierigen Streckenabschnitten sogenannte „Chickenlines“ ausgesteckt werden...

Preise: Pokale gibt es für den 1. - 3. Platz beider Klassen

ZEITPLAN:
Anmeldung vor Ort bis 10.00
Pflicht Training 10.30 bis 12.00
Rennen ab 13.00

Gestartet wird mit Motocrossstart an der Startmaschine.

KOSTEN
Teilnahmegebühr € 25,- (HSV Burg Kreuzenstein Vereinsmitglieder keine)

TEILNEHMERANZAHL - ANMELDUNG
Begrenzt mit 70 Starter - wer sich zuerst meldet - fährt mit! Wer ohne Anmeldung erst am Veranstaltungstag vorbeikommt muss damit rechnen, bei zu vielen Starter abgelehnt zu werden!

notwendige Angaben:
- Vor -und Zuname
- Motorrad
- Startnummer wenn vorhanden
- Telefonnummer
- E-Mail

Formlose Anmeldung mit vorgenannten Informationen an email: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

STARTNUMMER
Wir werden für diese Veranstaltung genormte Startnummern zur Verfügung stellen (zwischen 1 und 99) - eventuell ist es daher möglich, die eigene Startnummer beizubehalten, sofern es keine doppelte Belegung gibt.

Alle Infos auf www.mx-enduro-stockerau.at oder FB: www.facebook.com/groups/180498838741675/?fref=ts

Bankverbindung: Sparkasse der Stadt Korneuburg, IBAN: AT12 2022 7000 0000 8680

Quellen: MX-Enduro-Stockerau

Erfolgreicher zweiter Renntag zur Austrian Cross Country Championship Serie 2017. Nach dem Saisonstart in Launsdorf (Kärnten) wurde nun am 27. Mai die Austrian Cross Country Championship Serie in Haidershofen ausgetragen. Viele Fahrer nützten bereits das freie Training am Freitag, der Samstag stand dann ganz im Zeichen der „heißen“ ACC Rennläufe – www.acc.xcc-racing.com

„Das Wetter hat mitgespielt und wir konnten auch beim Veranstaltungsablauf alles programmgemäß durchziehen. Es war eine gelungene Veranstaltung“, sagt Rudi Rameis zum zweiten ACC-Event des Jahres 2017, das am 27. Mai in Haidershofen ausgetragen wurde. Viele Fahrer kamen bereits am Freitag um im freien Training die Strecke zu testen, am Samstag gab es dann viele spannende Rennen an einem „heißen ACC-Tag“.

Bei den Profis setzte sich Walter Feichtinger-Mühlbauer vom MSC Mattighofen durch, vor Husqvarna-Rosenberger Pilot Patrick Neisser. Der dritte Platz in der XC Pro Klasse ging an den Tiroler Matthias Wibmer. Lokalmatador Patrick Riegler vom Rameis-Racing-Team durfte über einen großartigen Laufsieg in der Advanced Klasse jubeln.

Erneut konnte eine Enduro-Rennstrecke mit Hindernissen angelegt werden, welche von den Fahrern sehr gelobt wurde und viele spannende Rennen brachte.

Alle weiteren Infos, Ergebnisse, Termine und mehr unter: www.acc.xcc-racing.com

NEXT RACE: HOCHNEUKIRCHEN (NÖ) – Am Samstag, dem 8. Juli 2017

Text: Thomas Katzensteiner, Foto: (c) Franz Luder, http://www.only-dirt.at

Für den 24-jährigen Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team Fahrer lief es auch bei der Enduro-Weltmeisterschaft in Italien am vergangenen Wochenende sehr gut. Zweimal darf der Oberösterreicher vom WM-Podium jubeln, in der WM-Zwischenwertung liegt Pascal Rauchenecker auf dem ausgezeichneten 4.ten Rang!

„Am Freitag beim Super-Test wurde ich 6.ter, war damit aber nicht ganz zufrieden. Am Samstag lief es dann deutlich besser und ich konnte sogar den Spezial-Test mit der ersten Sonderprüfung gewinnen“, sagt Pascal Rauchenecker über seinen WM-Auftritt in Italien.

Der Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team Fahrer überzeugte mit Speed und Klasse, sicherte sich am Samstag den dritten Platz. Am Sonntag lief es dann noch besser: Führung im Rennen und super Rundenzeiten. Erneut finishte der Eitzinger als Dritter und sicherte sich ein weiteres großartiges WM-Podium: „Was mich besonders motiviert ist, das ich nur 10 Sekunden Rückstand auf den Sieger hatte, ich weiß jetzt das der Speed passt“, so Rauchenecker, der auch in der WM-Zwischenwertung auf dem hervorragenden 4.ten Rang liegt. Der nächste Enduro-WM-Lauf wird in Ungarn stattfinden, Pascal Rauchenecker wird die nächste Zeit nützen, um sich perfekt auf diese Rennen vorzubereiten.

Link zur Enduro WM: http://www.endurogp.org/

Text: Thomas Katzensteiner, Foto: Future7Media