In weniger als zwei Wochen starten Teilnehmer aus knapp 50 Ländern zur 14. Ausgabe der Red Bull Romaniacs. Red Bull Romaniacs 2017 - Die Wilde. Neue Extreme, Wohltätigkeit und die wildeste Party! Die relativ junge Sportart “Extreme Enduro” wächst rasant: sowohl in der Zahl der Fahrer, der Fans als auch in der Anzahl der angebotenen Veranstaltungen. Die Red Bull Romaniacs war eine der ersten Rallyes, die Herausforderungen für diejenigen anbot, die das “Unmögliche” suchten - damals in 2004 ein gutes Dutzend...

Heute gibt es hunderte Athleten, die sich auf “Extrem” spezialisiert haben - 51 davon haben sich bei der Red Bull Romaniacs 2016 an die Gold-Klasse herangewagt, 17 davon sind im Ziel angekommen. Unter denen, die sich an der rumänischen Wildnis und dem Einfallsreichtum der Track Manager die Zähne ausgebissen haben, waren keine Geringeren als Jonny Walker, Paul Bolton, Letti Junior, Ben Hemingway und Billy Bolt. Sie alle mussten das Ziel als Zuschauer besuchen und kommen dieses Jahr mit einer offenen Rechnung und jede Menge Motivation zurück an den Start.

Die Lorbeeren jedoch ernteten diejenigen, die es trotz Schmerzen, Krämpfen, streikender Technik und… Alter ins Ziel geschafft haben. Graham Jarvis, mit 41 Jahren etwa doppelt so alt wie die meisten seiner Kontrahenten, überraschte sich selbst mit seinem fünften Red Bull Romaniacs Sieg. Das hatte er bis dahin für unmöglich gehalten. So erklärte er dann auch gleich im Ziel, dass er einen Riesenrespekt vor den jungen Wilden (Nachwuchsfahrern) hätte, dies jedoch nicht mehr für sein Problem sonder eher für das Jonny Walkers hielte…

Doch irgendwann muss der alte Kämpe seine Meinung geändert haben und tauchte auf einmal doch wieder in der Startliste auf. Obwohl die Konkurrenz dieses Jahr überwältigend stark ist, hat er mit seiner Erfahrung gute Chancen, auch ein sechstes Mal ganz oben auf dem Treppchen zu stehen - besonders, wenn es nass wird im rumänischen Wald …

Sollten die Wetterbedingungen jedoch für trockene Verhältnisse auf der Strecke sorgen, wird er den Speed-Junkies Walker, Gomez und Young wenig entgegenzusetzen haben - sie sind zu schnell unterwegs und bringen inzwischen genug Erfahrung mit an den Start. Egal wie das Wetter wird, es wird die mega-talentierten Nachwuchsfahrer wie Letti Junior, Billy “the kid” Bolt, Travis Teasdale, Mario Roman, Pol Tarres, David Cyprian und Scott Bouverie nicht davon abhalten, ihren Platz in der Hackordnung einzufordern. Es bleibt lediglich abzuwarten, ob sie sich brav und respektvoll hinter etablierten Namen wie Bolton, Enöckl und Knight anstellen oder sie Staub schlucken lassen. Spannende Auseinandersetzungen sind in jedem Fall zu erwarten!

Startliste: http://www.redbullromaniacs.com/2017-edition/2017-competitors/

Die 14. Ausgabe der Red Bull Romaniacs läuft unter der Bezeichnung “Die Wilde”. Es geht noch weiter hinaus in die wenig gastfreundliche rumänische Wildnis, die Hindernisse werden wieder eine Spur gewagter und die Abschluss-Party wird alles vorher dagewesene in den Schatten stellen. Wer es bis dahin nicht geschafft hat, seinen Instinkten zu folgen, hört spätestens bei der Party den Ruf der Wildnis! Das Rennen selbst wird vor allen Dingen dadurch interessant, dass viele “Junge Wilde” in der Gold-Klasse antreten um den gestanden Veteranen ihren Platz auf dem Podium streitig zu machen.

Zwei der Veteranen gehen ganz andere Wege: Chris Birch und Gerhard Foster werden sich in der Iron Klasse mit Reise-Enduros duellieren - etwas, dass bisher bei den Red Bull Romaniacs nicht vorstellbar war. Die “Wilden Hunde” Birch/Foster waren auch schon Gewinner/auf dem Podium der Gold-Klasse. Da die Bikes auch unterschiedliche Marken repräsentieren (Touratech-BMW und KTM) wird es hier zu einem ultimativen Showdown der Dickschiffe kommen.

Mit weniger als zwei Wochen bis es wieder “Extrem” wird in Rumänien, stehen auch die Veranstalter unter Druck, der Rennstrecke den letzten Schliff zu verpassen und den komplett neu gestalteten Prolog vorzubereiten. Die 4 Offroad-Tage erstrecken sich über 30% Strecken, die bisher von den Red Bull Romaniacs nicht genutzt worden sind. Die Strecke der Gold-Klasse hat etwa den Schwierigkeitsgrad des Vorjahres und beinhaltet weniger Verbindungsetappen. Die Silber und Bronze Strecken bleiben auch ähnlich im Schwierigkeitsgrad, während Iron durch kürzere Gesamt-Distanzen etwas leichter wird. Die Rennstrecke wird sich zu 100% in der Gegend um Sibiu befinden es wird keine Auswärtsübernachtung nötig sein.

Die Zuschauerpunkte werden in einigen Tagen auf www.redbullromaniacs.com  bekannt gegeben.

Spenden von gebrauchter Enduro Ausrüstung für einen guten Zweck!

Obwohl sich in Sachen Lebensqualität in Rumänien in den letzten Jahren sehr viel getan hat, gibt es noch immer viel Armut in den ländlichen Regionen - oft fehlt es am Nötigsten. Trotz der Armut haben die Menschen die Rallye in Ihrer Gegend immer willkommen geheissen, waren gastfreundlich und haben die Fahrer begeistert gefeiert. Das Red Bull Romaniacs Wohltätigkeits-Projekt “Enduro for Romania” wurde 2016 gestartet um auch ein wenig zurückzugeben.

Es basiert auf der Idee, dass alle aktiven Fahrer kistenweise Ausrüstung, signierte Fan-Artikel und gebrauchte Teile im Keller herumliegen haben und sich davon nicht allzu ungern trennen. Das Material wurde gesammelt und auf einem Enduro-Flohmarkt während des Prologs verkauft. Mit dem Erlös wurde dann von den Veranstaltern Ausrüstung für die Frühgeborenen-Station im Sibiu County Kinderkrankenhaus finanziert. 2017 geht das Ganze in die zweite Runde und soll noch breiter aufgestellt werden. Teilnehmer und Besucher sind dazu eingeladen, Enduro Material und Bekleidung für einen guten Zweck zu spenden! Der Ertrag wird zu 100% für Hilfsaktionen eingesetzt, die direkt durch das Red Bull Romaniacs Team ausgeführt und abgerechnet werden.

Mehr Info: http://www.redbullromaniacs.com/about/enduro-for-romania-charity-project/

PM: RBR Air7 - Volker Jacob. Fotos: Predrag Vuckovic, Andrei Moscoc

Austrian Cross Country Championship Serie in der Buckligen Welt! Ein großer „Offroad-Motorsporttag“ beim MSC Hochneukirchen am 8. Juli 2017. Hochneukirchen (NÖ) war heuer am 8. Juli - Veranstaltungsort der Austrian Cross Country Championship Serie. Der MSC Hochneukirchen begeisterte die Teilnehmer mit einer neuen Streckenführung und erntete sehr viel Lob von allen Seiten. Dank der perfekten Rennorganisation und der sehr guten Zusammenarbeit mit dem Team Rameis konnte eine tolle ACC-Veranstaltung in der Buckligen Welt durchgeführt werden…

Die Austrian Cross Country Championship Serie machte am 8. Juli in der Buckligen Welt Station. Der MSC Hochneukirchen konnte als Veranstalter alle Aufgaben erfüllen und bot Fahrern und Fans ein attraktives und spannendes Motorsport-Event: „Der MSC Hochneukirchen ist für uns ein sehr wichtiger Partner, der Verein ist sehr gut aufgestellt und es ist auch heuer wieder ein sehr erfolgreicher ACC-Tag geworden“, sagt Rudi Rameis, der Serienmanager der Austrian Cross Country Championship Serie.

Beeindruckend waren natürlich auch die Leistungen der Fahrer, die bei Temperaturen über 30 Grad C in den mehrstündigen Rennen ihr Bestes gaben: „Jeder Teilnehmer gibt sein Bestes und jeder Fahrer bemüht sich auf seinem Leistungsniveau. Sehr erfreulich ist die Entwicklung der Nachwuchsfahrer, man konnte dies in Hochneukirchen wieder deutlich sehen“, freute sich Alois Vieghofer vom Team 5/18 JuniorEnduroCup, der mit Spannung die Läufe verfolgte.

In der Youngsters Klasse gab es einen sehenswerten Fight an der Spitze, am Ende setzte sich Husqvarna-Fahrer Matthias Buchinger (Offroadgang Steinakirchen) gegen Christopher Vieghofer (Team 5/18 Junior Racer/KTM Eckl) durch. Mit vollem Einsatz konnte sich Maurice Egger (KTM Walzer) noch bis auf Rang 3 nach vorne kämpfen.

Bei den Damen war in Hochneukirchen die amtierende ACC-Gesamtsiegerin Patricia Vieghofer die Nummer 1. Die Enduro-Austria-Racing-Team-Fahrerin setzte sich gegen Anna-Larissa Redinger vom MSC Mattighofen durch. Rang 3 bei den Damen ging an die slowenische Cross-Country-Pilotin Pernus Katjusa (alle auf KTM).

Bester Wild Child Fahrer in der 85ccm Klasse war auch in Hochneukirchen Florian Leban vom Team SEPERO MSC Pölstal / Team MX Lachtal) auf KTM. Die 65ccm Tageswertung ging an Jana Schal (5/18 Junior Cup) auf KTM. In der zweithöchsten Klasse (XC Advanced) feierte Mario Unterberger (Euro Motors Graz) den Laufsieg.

Die Profi-Klasse sicherte sich Ex-Staatsmeister Patrick Neisser (Husqvarna Rosenberger/City Green). Auf Rang 2 und 3 bei den Profis: Matthias Wibmer (Husqvarna /Obereder Motos) und Markus Geier (MSC Mattighofen/KTM).

Twinshock Tagessieger wurde Hannes Stenitzer (vom Team Twinshock Guru) vor Michael Hirschmugl und Peter Pernusch, die Youngtimer Klasse holte sich Gerhard Wallisch vor Wolfgang Panzenböck und Hannes Fuchs.

In der Sport 1 Klasse durfte Ernest Krispel jun. vom Tarco Racing Team über seinen Sieg jubeln, die Sport 2 Klasse gewann David Simon vom 0815-Racing Team und in der Sport 3 feierte MX-Fanclub-Kapfenstein-Fahrer Jürgen Schwarz den Laufsieg.

Gerald Salbrechter (MSC Zimmerei Salbrechter) wurde Super-Senioren-Tagessieger und Stefani Renzo Giovanni (Malderzberg) wurde Erster in der Klasse Senioren. Sven Steinberger vom MSC Mattighofen konnte sich in Hochneukirchen wieder bei den Pre Senioren als Sieger durchsetzen, in der Junior-Klasse gewann der Werner Müller Racing Teamfahrer Thomas Reichhold vor Dominik Huemer vom Rameis-Racing-Team/MSC Steyrtal.

In der Gästeklasse war Jeremias Iby auf KTM erfolgreich, über den Sieg in der Beginners-Klasse in Hochneukirchen durfte sich Markus Wohleser (Agena Racing) auf Husqvarna freuen.

NEXT RACE = MEHRNBACH (bei Ried im Innkreis) – 26. August 2017

Nach einem spannenden dritten ACC-Renntag im Jahr 2017 geht es nun in eine kurze Sommerpause, der nächste Lauf zur Austrian Cross Country Championship Serie wird dann am 26. August beim HSV Ried – auf der Strecke in MEHRNBACH (OÖ) bei Ried i. Innkreis stattfinden.

Alle Infos und Ergebnisse sowie Zwischenwertungen unter: www.acc.xcc-racing.com

Presseinfo: Thomas Katzensteiner
Fotos: www.sportpixel.eu 
Video: Dirtbike FreaX

Die Vorarbeiten für das ÖEC Mountain Enduro am 04./05. August laufen auf Hochtouren und die Uhr tickt. Laut Starterliste ist die Veranstaltung schon ausgebucht, ein paar Restplätze gibt es jedoch noch. Also: rasch anmelden und einbezahlen so dass man noch einen begehrten Startplatz ergattert...

Enduro Cross Neu

Damit der Bewerb wieder für alle Interessant wird, gibt es es 3 durchaus interessante Änderungen. Erstens bekommen alle die beim Enduro Cross mitmachen was zu trinken. Da Elektrolyte sehr wichtig sind, sponsert die Firma Hirter drei leckere große Hirterbier. Zweitens wird von 17 Uhr bis 17:30 Uhr die Enduro Cross Strecke für alle Teilnehmer für freies trainieren freigegeben. Ihr werdet sehen, die Hindernisse schafft ihr alle. Drittens gibt es für die ersten sechs lässige Preise und ein Preisgeld von 250€. Also anmelden und auf geht’s.

Reifenwechsel Contest powered by X-GRIP

Beim ÖEC Mountain-Enduro wird es erstmals einen Reifenwechsel Contest geben. Auf der „Rabaconda“ wird der schnellste Mann oder Frau, der (die)einen Reifen mit Mousse von der Felge Ab und wieder Auf montiert, gesucht. Man hat uns versprochen, dass das Mousse weich sein wird, denn sonst kann es schon passieren, dass der härteste Kerl „weich“ wird. Wir sind schon gespannt auf die Zeiten, angeblich sollten die Schnellsten unter zwei Minuten liegen. Der Sieger wird mit einem brandneuen X-GRIP Mousse belohnt.

Zeitplan:

Freitag Ab 09:00 Uhr Fahrerlager offen Ab 10:00 Uhr Nennung 12:00-17:00 Uhr Freies Training auf der Enduro Runde 13:00-14:30 Besichtigungsrunde der Sonderprüfung 14:30-16:00 Uhr Qualifikationsrunde (Sonderprüfung) 17:00-17:30 Uhr freies Training Enduro-Cross 18:00 Uhr Enduro Cross – mit anschließender Siegerehrung 20:00 Uhr Info des Veranstalters über den Renntag am Samstag und – Party bis zum Abwinken

Samstag – Renntag 07:00-08:30 Uhr Nennung 09:00 Uhr Besichtigungsrunde der Sonderprüfung 10:00 Uhr Fahreraufstellung (Vorstart) 10:30 Uhr Fahrerbesprechung 10:45 Uhr Start zum Rennen (5 h Zeit für vorgegebene Runden) 15:45 Uhr Finallauf der Champions 16:10 Uhr Siegerehrung der Champions 17:00 Uhr Siegerehrung mit Sachpreisen bis zum 5. Platz in jeder Klasse

Link ÖEC: http://www.endurocup.at/ 

Link: http://www.mountain-enduro.com/ 

Quellen: Mountain Enduro

Enduro-Trophy: Mitglieder des MSC Pölstal, Grundbesitzer und Anrainer ziehen an einem Strang und arbeiten für den Showdown der Enduro- Trophy am 22. und 23. Juli was das Zeug hält. Auf die Teilnehmer wartet die beste Enduro- Trophy Bühne seit Bestehen der österreichischen Rennserie...

Seit Tagen ist bereits schweres Gerät vom Traktor bis zu mehreren Baggern im Dauereinsatz um die Strecke rennfertig zu machen. Auch 3 Behelfsbrücken müssen errichtet werden, um dem Gesetze Genüge zu tun.

Schon mal vorab ein großes Lob und Dankeschön von Seiten der Veranstalter an die fleißigen Helfer!

Noch gut eine Woche ist die Onlineanmeldung für Samstag unter http://my1.raceresult.com/77564/

und die für Sonntag unter http://my5.raceresult.com/77567/ offen!

Der Countdown läuft!

www.enduro-trophy.at

Video:

Quellen: Enduro-Trophy

Der "Enduro Motocross Club Buzet" und der "Auto-moto klub Kresevo" veranstalten von 25. bis 27. August 2017 das Extreme Enduro Fenix. Insgesamt wird es 5 Fahrerklassen geben. Alle Informationen zu diesem Rennen und auch die Online-Anmeldung finden sich auf der englischen Website des Veranstalters unter http://www.enduro-fenix.com/eng/index.html 

Trailer:

Mehr auf Youtube: https://www.youtube.com/channel/UChgaFxd2KvEjRESNkoAsbgA

Faceboook site: https://www.facebook.com/extremeendurofenix/

Anmeldung: http://www.enduro-fenix.com/eng/riders.html 

Knopper Racingteam Österreichs Hoffnung bei der Weltmeisterschaft in Frankreich: Auch heuer findet wieder die Internationale Six Days Enduro – ISDE statt. Diesmal wurde Frankreichs malerische Landschaft von Brive-la-Gaillarde als Location gewählt. Bei diesem Event, misst sich die Weltelite der Enduroscene. Auch wenn in diesem Jahr kein Profiteam von Österreich an den Start geht war es für unsere Piloten klar wieder in der Club Wertung zu starten...

„ Nachdem unsere Piloten in den letzten beiden Jahren großartige Leistungen erbracht haben freut es uns sehr wieder dabei sein zu dürfen.“ So Günter Knopper – Teamchef & Weststeirischer KTM Händler.

Die Piloten für das Knopper Six Days Racingteam:

Jochen Schwarz, „ Die Sucht nach Abenteuer“ geboren 1975, er tritt heuer das erste Mal bei der ISDE an. Das bedeutet aber nicht, dass er ein Neuling im Endurosport ist. Sein erstes Renne hat er 1998 bestritten, von 2000-2007 hat er bei den Österreichischen Enduromeisterschaften teilgenommen.

Christian Wippel, „Respekt, Adrenalin und mit ganz viel Gefühl!“ geboren 1973, für ihn ist es heuer bereits die dritte Teilnahme in Folge. Auch er hat schon einiges an Enduro Erfahrung vorzuweisen. Erstes Rennen 1998, 2001 der 1. Platz in der Meisterschaft (Amateurklasse), 2003 Enduro EM Italien, nach einem schweren Sturz mit einigen Verletzungen hat er es etwas ruhiger angehen lassen und hat 2013 wieder einen Sieg in der ACC Klasse XC Sport 3+ Europameister eingefahren. 2015 und 2016 dann die Teilnahme bei den Six Days in der Slowakei und Spanien mit jeweils einer Silbermedaille.

Rene Jesernik, „ Alle guten Dinge sind drei“ geboren 1971, auch für ihn sind es heuer bereits die dritten Six Days. Er ist ebenfalls bereits seit fast 20 Jahren im Hard- Endurosport zu Hause. Sein Motto – „Je schwieriger, desto lieber“, er hat auch ein wenig die Rolle des Motivators und Klassenkasperl übernommen, der Spaß darf bei ihm nicht zu kurz kommen. Seine Highlights in der Endurokarriere sind einige Top5 Platzierungen im Mitteleuropäischen Raum, sowie die Teilnahme am Erzbergrodeo, Kroatien Rallye, King oft he Hills und viele mehr. Er hat bei den Six Days in der Slowakei eine Bronzemedaille und in Spanien eine Silbermedaille nach Hause geholt.

Alle Fahrer werden auf den neuen KTM EXC Modellen 2018 unterwegs sein und werden vom KTM Race Service und dem Knopper Betreuerteam vor Ort tatkräftig unterstützt.

Link Facebook: https://www.facebook.com/groups/1744919932440073/

Link Team Knopper: https://www.knopper-kfz.at/

Quellen: Team Knopper