Veranstaltungsort: Region-Nassfeld, Bezirk-Hermagor, Ort-Tröpolach. Infostände für Technik, Zubehör und Bekleidung! Leiwande Vorträge von Spezialisten rund ums Thema Enduro und Reisen...

Befestigtes Eventgelände mit 1,2km Dakar Demo-Track, Versorgungs- und voll ausgestatteten Bürozonen, Bühne sowie Fest- und Eventzelt. Selektive Asphalt-Teststrecke über 1000 Höhenmeter: Nordrampe der Nassfeld Passstraße von Tröpolach (610m) zur Passhöhe an der Sonnenalpe Nassfeld (Passo di Pramollo 1530) Bis zu 1000 km perfekt präparierter Schotter Trails unter der längsten Seilbahnanlagen der europäischen Alpen (Millennium-Express, 6100m) bis an die Zweitausender-Gipfel der Karnischen Alpen. Gastronomie und Unterkunft von familienfreundlicher Gemütlichkeit bis zur gehobenen 4* Kategorie in weitläufigem Erholungsparadies zwischen Badeseen und Hochalpinismus. Campen ist am Eventgelände möglich!

Viele der sonst auf Motorrädern nicht erreichbaren Natur- und Adventure-Attraktionen werden für die Reitwagen Ranch und Ihre geführten Tour Gruppen exklusiv geöffnet.

Programm:

Freitag, 09.06.2017 – Touren mit den Reitwagen Team
Ab 13:00 Uhr Die besten Nassfeld Reitwagen Touren:
Asphalt- & Offroad Routen RW-Trainer für Fahrtechnik, Navigation & Ausrüstung
Reitwagen Poker Run Anmeldung

Samstag, 10.06.2017 – Reitwagen Ranch Poker und Testtouren
8:00-10:30 Uhr Reitwagen Poker Run Anmeldung und Start
Start Reitwagen Ranch Poker Orientierungsrallye-Rallye für alle. Navi- Straßentour mit leichten Offroad Anteil. Dabei erfährst Du Dir deine Pokerkarten.
Klasseneinteilung: Big Adventure
Adventure bis 38 PS
Adventure Lady
Adventure + Sozia

09:00 Uhr Reitwagen Ranch Aussteller öffnen die Pforten: 2017er Reise Enduros, die neuesten Scrambler, 300ccm Adventure Bikes, Dakar Teams & Rallye Klassiker, Technik & Reisespezialisten
10:00-18:00 Uhr Geführte Testtouren für jedes Fahrkönnen
19:00 Uhr Grand Poker Finale & Preisverleihung
20:30 Uhr Open Air Multimedia Reisevortrag & Sundowner Party

Sonntag, 11.06.2017 – Reitwagen Ranch Testtouren
09:00 Uhr ◾2017er Bikes der besten Marken zum selber testen
Geführte Testtouren für jedes Fahrkönnen

18:00 Uhr Reitwagen Ranch Ende

Kein Eintritt! Einfach vorbei kommen und mit uns den Berg genießen!!!

Infos: http://www.reitwagen.at/reitwagen-ranch-2017/ oder www.nassfeld.at

Quellen: Der Reitwagen

Am 23.09.2017 findet in Stockerau/Senninger Lager neben Sportflugplatz das jährliche 3-Stunden Enduro Stockerau statt. Auf einem ca. 15 min. langem Rundkurs wird ein 3 stündiges Endurorennen veranstaltet. Die
Teilnahme kann in Teams zu 2 Personen oder alleine bestritten werden. Die Strecke kann auch mit geringer Geländeerfahrung gemeistert werden, da bei schwierigen Streckenabschnitten sogenannte „Chickenlines“ ausgesteckt werden...

Preise: Pokale gibt es für den 1. - 3. Platz beider Klassen

ZEITPLAN:
Anmeldung vor Ort bis 10.00
Pflicht Training 10.30 bis 12.00
Rennen ab 13.00

Gestartet wird mit Motocrossstart an der Startmaschine.

KOSTEN
Teilnahmegebühr € 25,- (HSV Burg Kreuzenstein Vereinsmitglieder keine)

TEILNEHMERANZAHL - ANMELDUNG
Begrenzt mit 70 Starter - wer sich zuerst meldet - fährt mit! Wer ohne Anmeldung erst am Veranstaltungstag vorbeikommt muss damit rechnen, bei zu vielen Starter abgelehnt zu werden!

notwendige Angaben:
- Vor -und Zuname
- Motorrad
- Startnummer wenn vorhanden
- Telefonnummer
- E-Mail

Formlose Anmeldung mit vorgenannten Informationen an email: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

STARTNUMMER
Wir werden für diese Veranstaltung genormte Startnummern zur Verfügung stellen (zwischen 1 und 99) - eventuell ist es daher möglich, die eigene Startnummer beizubehalten, sofern es keine doppelte Belegung gibt.

Alle Infos auf www.mx-enduro-stockerau.at oder FB: www.facebook.com/groups/180498838741675/?fref=ts

Bankverbindung: Sparkasse der Stadt Korneuburg, IBAN: AT12 2022 7000 0000 8680

Quellen: MX-Enduro-Stockerau

Erfolgreicher zweiter Renntag zur Austrian Cross Country Championship Serie 2017. Nach dem Saisonstart in Launsdorf (Kärnten) wurde nun am 27. Mai die Austrian Cross Country Championship Serie in Haidershofen ausgetragen. Viele Fahrer nützten bereits das freie Training am Freitag, der Samstag stand dann ganz im Zeichen der „heißen“ ACC Rennläufe – www.acc.xcc-racing.com

„Das Wetter hat mitgespielt und wir konnten auch beim Veranstaltungsablauf alles programmgemäß durchziehen. Es war eine gelungene Veranstaltung“, sagt Rudi Rameis zum zweiten ACC-Event des Jahres 2017, das am 27. Mai in Haidershofen ausgetragen wurde. Viele Fahrer kamen bereits am Freitag um im freien Training die Strecke zu testen, am Samstag gab es dann viele spannende Rennen an einem „heißen ACC-Tag“.

Bei den Profis setzte sich Walter Feichtinger-Mühlbauer vom MSC Mattighofen durch, vor Husqvarna-Rosenberger Pilot Patrick Neisser. Der dritte Platz in der XC Pro Klasse ging an den Tiroler Matthias Wibmer. Lokalmatador Patrick Riegler vom Rameis-Racing-Team durfte über einen großartigen Laufsieg in der Advanced Klasse jubeln.

Erneut konnte eine Enduro-Rennstrecke mit Hindernissen angelegt werden, welche von den Fahrern sehr gelobt wurde und viele spannende Rennen brachte.

Alle weiteren Infos, Ergebnisse, Termine und mehr unter: www.acc.xcc-racing.com

NEXT RACE: HOCHNEUKIRCHEN (NÖ) – Am Samstag, dem 8. Juli 2017

Text: Thomas Katzensteiner, Foto: (c) Franz Luder, http://www.only-dirt.at

Für den 24-jährigen Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team Fahrer lief es auch bei der Enduro-Weltmeisterschaft in Italien am vergangenen Wochenende sehr gut. Zweimal darf der Oberösterreicher vom WM-Podium jubeln, in der WM-Zwischenwertung liegt Pascal Rauchenecker auf dem ausgezeichneten 4.ten Rang!

„Am Freitag beim Super-Test wurde ich 6.ter, war damit aber nicht ganz zufrieden. Am Samstag lief es dann deutlich besser und ich konnte sogar den Spezial-Test mit der ersten Sonderprüfung gewinnen“, sagt Pascal Rauchenecker über seinen WM-Auftritt in Italien.

Der Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team Fahrer überzeugte mit Speed und Klasse, sicherte sich am Samstag den dritten Platz. Am Sonntag lief es dann noch besser: Führung im Rennen und super Rundenzeiten. Erneut finishte der Eitzinger als Dritter und sicherte sich ein weiteres großartiges WM-Podium: „Was mich besonders motiviert ist, das ich nur 10 Sekunden Rückstand auf den Sieger hatte, ich weiß jetzt das der Speed passt“, so Rauchenecker, der auch in der WM-Zwischenwertung auf dem hervorragenden 4.ten Rang liegt. Der nächste Enduro-WM-Lauf wird in Ungarn stattfinden, Pascal Rauchenecker wird die nächste Zeit nützen, um sich perfekt auf diese Rennen vorzubereiten.

Link zur Enduro WM: http://www.endurogp.org/

Text: Thomas Katzensteiner, Foto: Future7Media

Am 21. Mai war es wieder so weit: Ca. 100 Teilnehmer fanden sich zur ausverkauften Rally Croatia im schönen Dalmatien ein. In 5 Fahrtagen sollte es über 1.200 Kilometern im kroatischen "Outback" über Stock und Stein gehen. Und die italienische Organisation rund um den Dakar-Veteran Marco Borsi hatte sich einiges einfallen lassen...

Die Fahrer, vorwiegend aus Italien, Österreich, Deutschland, Slowakei, und der Schweiz wurden über alle Terrains gejagt: Weingärten, Wiesen, Felder, Steinwüsten, Berge, steile steinige Auffahrten, Trampelpfade, Baumstämme, Geröllhalden, und atemberauende Kulissen aus den berühmten Winnetou-Filmen, alles war dabei, genauso wie hohe Temperaturen und Regen, was die trockene Erde in Schlamm verwandelte.

Die Organisation konnte sogar eine Ausnahmegenehmigung für das Naturschutzgebiet rund um den Mali Alan erreichen, ausgelassen wurde also gar nichts.

Eingeteilt wurden die Fahrer in die Klassen Expert, Amateur und Ladies, sowie den Unterklassen der Light Bikes, Rally Bikes, Heavy Bikes, Vintage, Quads und SSVs.

Das Contiger Rally-Team war dieses Jahr zur Einstimmung für die Wüstenrallys mit Martin Rabenlehner, Joseph Hetzenauer und Christian Horwath am Start. Mit den schweren Werksrallymaschinen von KTM wussten die Jungs, dass es nicht mehr als eine Trainingsrally sein wird, denn die Rally Croatia ist für leichtes Gerät geschaffen und nicht für eine 690er KTM-Rally, die sich in Afrika wohler fühlt.

Dennoch plagten sich die "Contigers" tapfer und ohne vorheriges Training durch die Sonderprüfungen, von denen es jeden Tag 2 mit einer Länge von bis zu 30 KM gab.

Pech hatte Christian Horwath, der am 3. Fahrtag Probleme mit der Spritzufuhr hatte und so aus dem Rennen war. Dennoch scheint er als 21. in der Gesamtwertung bei den Bikes über 450ccm auf.

Besser ging es hingegen Martin Rabenlehner. Er konnte mit einem 7. Platz in seiner Klasse die Fahne des Contiger Rally-Teams hoch halten. Doch auch er kam nicht ohne Stürze und Blessuren davon. Sein Bike braucht nun eine Generalüberholung!

Auf den KTM-Profi-Schrauber Günter Knopper (https://www.knopper-kfz.at/), der das Contiger Rally-Team hervorragend betreute, kommt nun nach der Rally viel Arbeit zu. Er hatte ohnehin schon während der Rally Tag und Nacht nahezu alle Teilnehmer, die mit ihren Leiden vor der "Aussenstelle Knopper" standen, versorgt: Reifenschäden, neue Mousse, Servicearbeiten, Ölwechsel, kaputte Hebel, verbogene Lenker, Elektrikprobleme, etc,... es gab nichts, was Günter Knopper nicht reparieren konnte! Unter Tags war er mit seiner Barbara sogar als Streckenposten in den Sonderprüfungen bei besonders gefährlichen Kreuzungen eingeteilt.

Im Großen und Ganzen verlief die Rally ohne große Unfälle und Komplikationen. Das Roadbook war auch hervorragend geschrieben und so hielten sich die Navigationsfehler in Grenzen. Die Rally hatte auch Urlaubscharakter. Weniger wegen der doch teilweise sehr langen und anstregenden Tagesetappen (Start um 6.00 Uhr früh!), sondern wegen des Hotels im malerischen Primosten direkt am Meer.

Für Euro 925,- Startgeld inkl. Übernachtung und Halbpension bekommt man in ganz Europa keine Rally in diesem Format. Trotz des günstigen Preises gab es auch maximale Sicherheit mit medizinischer Unterstützung und jeder Teilnehmer musste einen Tracker bei sich tragen, mit dem man im Notfall die Rettungskette aktivieren konnte!

Kurios war auch der Ausstieg aus der Rally-Szene des italienischen Profis Stefano Fasani. Nach dem 3. Tag kam er als Gesamführender ins Ziel, stieg von seinem Bike ab und verkündete: "Ich habe keinen Spass mehr, ich werde keine Rennen mehr fahren", sprach es aus, packte seine Sachen und fuhr umgehend nach Hause!

Sieger der Rally wurde Ferdinand Kreidl, vor Juen Beat und Gallina Cesare. Den 4. Platz konnte sich noch Claus Wittmann vom Team Hasi-Moto ergattern.

Infos zur Rally: http://www.trxraid.com/evento/91/CROAZIA-RALLY-2017/

Mehr Infos unter: www.rally-team.at

Quellen: Contiger Rally-Team

Nachwuchsarbeit: Alois Vieghofer und sein Team arbeiten ständig am 5/18 JuniorEnduroCup. Eine tolle Endurosport-Rennserie für unsere 5 bis 18-jährigen. Letzte Station war in Grafenbach. Unser Enduro-Austria-Racing-Team Fahrer, Fabian Kaltenbrunner, erzählt wie es in so einem Rennen zugeht und was so alles passieren kann...

Fabian: "Nach meinem 3.Platz bei der ÖEC in Guttaring bin ich hoch motiviert zum 2. Lauf des Juniorendurcups nach Grafenbach/NÖ gefahren. Samstags beim Training konnte ich mich mit der Strecke vertraut machen und die Strecke in Grafenbach war sehr selektiv mit langen Auf- und Abfahrten, sowie schönen Walddurchfahrten mit Wurzeln und Steinen, da schlägt das Enduroherz gleich höher. Ich merkte im Training, dass mir die Strecke liegt.

Am Rennsonntag starteten wir unser Rennen um 13:30 Uhr. Der Start gelang mir perfekt und so konnte ich in der ersten Kurve die Führung des 12 köpfigen Feldes übernehmen.

In der ersten Runde jedoch, bekam ich einen Schlag auf den Hinterreifen und bog quer in den Wald ein. Mein Moped verkeilte sich so unglücklich, dass ich es alleine nicht mehr frei bekam. Zum Glück blieb mein Konkurrent Julian Leimhofer stehen und wir konnten mit gemeinsamen Kräften meine KTM wieder aus dem Grafenbacher-Wald befreien.

Ein großes Danke noch mal an Julian, ohne dich würde ich heute noch im Wald festsitzen. Mit einigen Minuten Verspätung und an letzter Stelle liegend kam ich ins Rennen zurück. Ich konnte mich dann im Laufe des 45 min. Rennens noch bis an den fünften Platz nach vorne kämpfen, mehr war aber an diesem Rennwochenende nicht mehr möglich.

Ich bin mit der Platzierung zufrieden, jedoch wäre ohne den Ausrutscher mehr drinnen gewesen.
Alles im Allem war es aber wieder eine super 5/18 Juniorendurocup Veranstaltung.

Link: http://www.juniorendurocup.at/

Enduro Austria Racing Team 2017

Text: F. Kaltenbrunner, Foto: Kaltenbrunner