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Rennkalender 2026

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Klim

1220 wiesel

 

Wiesel-X als Highlight im Sommer bestätigt

Als letzter Termin, für die erste Saison der HardEnduroSeries Germany, wurde nun das Wiesel-X für den 07.07.2018 bestätigt.

Das Rennen wird wie in den letzten Jahren mit einem Prolog gestartet, danach folgen die Gruppenrennen als Ausscheidungsläufe. Im Finale auf der anspruchsvollsten Strecke des Tages, fahren dann die besten Fahrer der Gruppenrennen um den Sieg. Punkte wird es nach dem HardEnduroSeries Germany Wertungsschema für den Finallauf geben.

Der komplette Kalender 2018 sieht wie folgt aus:
12.-14.01. Serienpräsentation Sachsenkrad EnduroBase3 Dresden 21.04. Heaven or Hell Xtreme Enduro Crimmitschau 28.04. Federal Mogul Extreme Enduro Neuhaus-Schierschnitz 07.07. Wiesel-X Frankenberg / Sachsen 18.08. ESX Neugattersleben 16.09. MelzExdrähm Meltewitz

Die Einschreibung beginnt am 01.01.2018 12.00 Uhr auf der dann freigeschalteten Webseite www.hardenduro-germany.de

 

 

PA: Denis Günther, Foto: S.b.foto / Silvio Bronst

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Österreichs erfolgreichster Dakar-Pilot nimmt zu Weihnachten nur eine kurze Auszeit, bevor er nach Südamerika aufbricht. Am 6. Jänner startet der Pilot des "Red Bull KTM Rally Factory Racing Team“ in seine bereits vierte "Rallye Dakar". Nach seinem sensationellen zweiten Platz bei der "Dakar 2017" gehört der 30jährige aus Kuchl im Salzburgerland zum engsten Favoritenkreis. Als Sieger der letzten WM-Rally in Marokko fährt Matthias Walkner auch mit dem nötigen Selbstvertrauen zur härtesten und legendärsten Langstreckenrally der Welt. Im Interview spricht Matthias Walkner über seine Sieg-Chancen, seine neue KTM 450 RALLY und über die vielen Tücken und verstecken Gefahren auf dem Weg ins Ziel.

Frage: Nach deinem zweiten Platz bei der "Dakar" in diesem Jahr, zählst du nicht nur auf dem Papier zu den Top-Sieganwärtern bei der "Dakar 2018". Wie hoch legst du dir selbst die Latte? Ab wann ist die „Dakar“ für dich ein Erfolg?

Matthias Walkner: Ich glaube schon, dass ich zu den sieben, acht Piloten gehöre, die für den Sieg in Frage kommen. Aber es wird in diesem Jahr noch schwieriger. Ich habe bei mir im "Red Bull KTM Rally Factory Racing Team" sicher meine beiden stärksten Konkurrenten. Sam Sunderland hat die "Dakar" in diesem Jahr gewonnen. Toby Price war im Jahr davor der Sieger. Er war jetzt zwar lang verletzt; wenn er aber fit ist, dann kann man ihm alles zutrauen. Und die anderen Teams sind auch extrem stark besetzt. Bei Husqvarna kommt Pablo Quintanilla als frischgebackener Rally-Weltmeister zur "Dakar". Honda ist gut vorbereitet und hat starke Fahrer. Und auch Yamaha hat aufgerüstet. Wenn alles gut läuft, sehe ich mich schon am Podium. Den Sieg traue ich mir auch auf jeden Fall zu. Aber da brauchst du zwei Wochen, in denen wirklich alles perfekt läuft. Und du brauchst auch Glück.

Und ganz abgesehen vom Spekulieren mit einem Sieg: das Wichtigste bei diesem Rennen ist, sich nicht weh zu tun und in einem Stück im Ziel anzukommen. Die "Dakar" ist extrem hart und sehr gefährlich bei dem Tempo, das wir hier fahren. Ein kleiner Fehler kann böse Folgen haben. Das habe ich bei meinem Crash 2016 ja am eigenen Leib erfahren.

 

1220 walkner2

 

Frage: Was macht die "Dakar" so aussergewöhnlich? Warum gilt diese Rally als der schwierigste und härteste Langstreckenbewerb der Welt?

Matthias Walkner: Erstens ist sie extrem lang. Und zweitens kann man jeden Tag zu jeder Sekunde alles verspielen und verlieren. Du kannst zwölf perfekte Renntage haben, wenn du aber den 13. Tag verhaust, dann ist alles weg. Das ist ein bisschen das Undankbare am Rallyfahren. Man kriegt ja keine Punkte für gute Etappen und hat dann noch immer einen Polster, wenn man an einem Tag mal keine Punkte anschreibt. Beim Rallyfahren gibt's bei jedem Fehler die Höchststrafe. Wenn du dich verfährst, wenn du einen Wegpunkt verpasst oder wenn du aus irgend einem Grund eine Strafzeit aufgebrummt bekommst - da schreibst du gleich 20 oder 40 Minuten an und kannst das Rennen fast schon vergessen. Es passiert auch viel im Kopf. Wenn's dich zum Beispiel einmal aufhaut und du hast Schmerzen, dann darfst du dich trotzdem nicht verunsichern lassen, musst dich noch mehr konzentrieren. Wer zweifelt, wer an seinem Selbstvertrauen nagt, der fährt langsamer. Gewinnen wird am Ende der, der am konstantesten fährt, am wenigsten Fehler macht und der keine gröberen technischen Probleme an seinem Motorrad hat.

 

Frage: Du bist ein Österreicher auf einem österreichischen Motorrad. Dein KTM-Team hat bei der "Dakar" eine unglaubliche Serie zu verteidigen. Es geht um den 17. Dakar-Sieg hintereinander. Ihr kommt mit einem komplett neu entwickelten Motorrad. Wie anders fühlt sich die neue Maschine an?

Matthias Walkner: Die neue Maschine ist wirklich in allen Bereichen noch besser geworden. Das Handling ist perfekt! Es ist ja schon das Vorgängermodell jahrelang ein Siegmotorrad gewesen, und das neue Bike legt da nochmal was drauf. Die neue KTM 450 RALLY ist im Topspeed-Bereich sicher um 5 bis 8 km/h schneller und ich komme mit weniger Aufwand auf höheres Tempo. Während man fährt, fühlt sich der Unterschied gar nicht so groß an. Wenn man nachher aber die Zeiten und die Geschwindigkeiten checkt, dann ist der Fortschritt enorm. Ich bin happy, dass ich bei der Marokko-Rally im Oktober gleich beim ersten Renneinsatz mit dem neuen Bike gewinnen konnte. Das macht mich wirklich zuversichtlich für die „Dakar“.

 

Matthias Walkner fliegt am Neujahrstag nach Südamerika, um sich mit dem "Red Bull KTM Rally Factory Racing" auf den Start vorzubereiten. Die „Rallye Dakar 2018“ startet am 6. Jänner mit dem Prolog in Lima. Zwei Wochen, 13 Etappen durch Peru, Bolivien und Argentinien und mehr als 8000 Kilometer liegen zwischen dem Start in Lima und dem Ziel in Cordoba am 20. Jänner 2018.

 

 

PA: C.Panny, Fotos: Future7Media

 

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Der neuartige Body Armour im Off-Road-Bereich. Eine Rundum-Unterstützung: deckt komplett den ganzen Rumpf bis zu den Hüften ab, schränkt aber die Bewegungen nicht ein. Die perfekte Integration zwischen der Elastizität des neuen perforierten Materials und der Widerstandsfähigkeit des Memory-Foam-Schutzes garantieren eine erhöhte Stoßdämpfung zusammen mit einer größeren Atmungsfähigkeit und einer kompletten Bewegungsfreiheit.

Sicherheit vereint sich mit Komfort, um sich im Sattel beweglich und zugleich komplett geschützt zu fühlen.

ZUSAMMENSETZUNG: Polypropylen 29%; EVA 27%; Polyurethan 25%; Polyester 15%; Andere 4%

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-Hüftschutz aus Memory Foam für eine hohe Aufpralldämpfung
-Schutz für Schultern und Ellbogen aus Memory Foam für eine hohe Aufpralldämpfung, mit ZERTIFIZIERUNG EN 1621-1/2012
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-Farben: Grau
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Sei Ready to Race für 2018 - Zeit zum Power-Shoppen! Hol dir einen der letzten KTM POWERDAYS-Gutscheine* in Höhe von € 50 und rüste dich schon jetzt für die Motorradsaison 2018. Den Gutschein kannst du bei jedem KTM-Händler in Österreich bis zum 13. Jänner 2018 einlösen.

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*Dein Powerdays-Gutschein ist gültig von 01.12.2017 bis einschließlich 13.01.2018, bei einem Mindesteinkaufwert von € 200. Der Gutschein wird beim Händler auf Gültigkeit überprüft und kann nicht für den Kauf reduzierter Ware oder für Sonderangebote verwendet werden. Die vollständigen Nutzungsbedingungen des KTM PowerDays Gutscheins finden Sie unter http://www.ktmpowerdays.com/en/termsconditions/

 

Quellen: KTM

 

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Team Xross: "Bist du bereit für die fünfte Ausgabe der Xross Challenge? Wir schauen uns das Jahr 2017 bereits im Rückspiegel an und haben uns entschieden, einige Eindrücke im offiziellen Video der Xross Challenge 2017 zusammenzufassen.

Die fünfte Auflage der X-ross Challenge findet vom 15. bis 17. Juni 2018 in Mount Tara statt.

Die letzten 4 Jahre waren für die Xross Challenge bemerkenswert, daher werden wir versuchen, in den folgenden Jahren den Titel des größten und härtesten Hard Enduro-Events in Serbien zu behalten.

Im Jahr 2018 erwartet die Fahrer ein 3-tägiges Hard Enduro und rund 200 km Strecken. Unsere Streckenmanager werden sicherstellen, dass neue Strecken gefunden werden, damit die Strecken ein bisschen anders sind als im Vorjahr.

Wir bereiten auch einige Änderungen vor, um die Xross Challenge für die Fahrer, aber auch für das Publikum besser zu machen. Nächstes Jahr wird Prologue in Bajina Basta sein - eine kleine Stadt, die unterhalb der Hänge des Mount Tara liegt. Außerdem werden wir GPS als Navigation und als Kontrollsystem haben.

Die Registrierung für die Xross Challenge 2018 wird in Kürze eröffnet."

 

 

Alle Infos auf:

Web: http://www.xross-team.com/en/

Facebook: https://www.facebook.com/xrosschallenge

YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=gtPHBn-EPpc

 

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Quellen: Team Xross

 

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Enduro Floricic: "Fahren auf blauen Dünen, Ziegenspuren, Küstenspuren, Schlamm, Wald, Felsen - Leicht, Mittel, Hart oder Extreme Enduro...Versuch es mit Enduro Kroatien in Istrien - Enduro FLORICIC

Enduro Floricic ist für viele Enduro-Fahrer die Lieblings – Enduro - Destination in Istrien. Professionelle Führungen, Top Trails, Unterkunft in Häusern mit Pool und die Verpflegung in der Istrischen Taverne sind Garantie für einen perfekten Enduro Urlaub in Kroatien. Enduro in Kroatien, ist die ideale Verbindung aus ganzjährig angenehmen Temperaturen und abwechslungsreichen, anspruchsvollen Strecken für alle Fahrerlevel...

- TOP Guides
- Tracks – mehr als 600 Kilometer – Leicht, Mittel, Hart, Extreme
- Fahren auf: Blauen Dünen, Ziegenspuren, Küstenspuren, Schlamm, Wald, Felsen
- Eine Gruppe = Eine Guide
- Benzin-Versorgung zwei Mal pro Tag
- sichere Abstellung Ihrer Maschinen
- kostenloser Hochdruckreiniger für den täglichen Gebrauch
- Abendessen - Istrische Taverne
- Kleine Gruppen im kleineren Haus mit Pool
- Große Gruppen im großen Haus mit Pool
- Organisierte Mahlzeiten zu Mittag
- Hilfe bei Pannen
- Abendunterhaltung bei ausgezeichneter Atmosphäre

Beginnend mit 45 EUR pro Tour!

Enduro Floricic hat keine unzufriedenen Kunden!
Fordern Sie Ihren Termin an, Kroatien Enduro Istrien – Floricic schickt Ihnen ihr individuelles Angebot."

 

 

Website: http://www.croatia-tourism.in/de/enduro-kroatien/
Facebook: Enduro Kroatien Istrien - https://www.facebook.com/EnduroKroatienIstrien/?ref=hl

Kontakt:
Manager: Doris Floricic
T: 00385 (0)98 608 012
T: 00385 (0)91 539 10 22
e mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.
Adresse in Google Maps: Istria Country Apartment, Floricici 56, Pican
Adresse: Floričići 56, 52333 Potpićan

 

 

(Text: Floricic - Werbung)

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Pressemitteilung und Information an alle Teilnehmer und jene die es werden möchten zur 5/18 Juniorendurocup Saison 2018!

Da es in letzter Zeit vermehrt Gerüchte beziehungsweise Spekulationen bezugnehmend Juniorendurocup gab, möchten wir euch hier kurz ein Update über die aktuelle Situation geben.

Derzeit gibt es teamintern einige Umstrukturierungen. Wir erarbeiten für 2018 ein neues Konzept, dass den Kindern mehr Möglichkeit eines strukturierten Motorradtrainings bieten soll.

Der 5/18 Juniorendurocup wird definitiv fortgeführt und Mitte Jänner werden wir euch die genauen Neuerungen und Termine bekanntgeben sowie die Anmeldung freischalten!

Wir freuen uns auf die neue Saison und wünschen euch schöne Weihnachten und einen guten Rutsch.

Euer 5/18 Juniorendurocup Team

 

Link: http://www.juniorendurocup.at/ 

 

 

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