Die 'Enduro Trophy' dreht ihre letzte Runde: "2019 ist definitiv die letzte Saison." Wenn die "Enduro Trophy" am 30. März in St. Peter am Kammersberg in ihre neue Saison startet, dann ist das der Beginn einer fulminanten Schluss-Runde. "2019 ist definitiv die letzte Saison", sagt "Enduro Trophy"-Mastermind Peter Bachler.
Seit 17 Jahren veranstaltet er Rennen, seit 2006 hat er die "Enduro Trophy" Schritt für Schritt zu einer der bestimmenden und prägenden Enduro-Serien in Österreich aufgebaut. "Man sollte ja immer dann aufhören, wenn's am schönsten ist", sagt Peter Bachler und freut sich auf eine Schluss-Saison mit lauter Top-Locations. Alle Läufe 2019 zählen auch zur Enduro ÖM, viele der Strecken haben Legenden-Status und waren Kulisse für so manch unvergessenes Rennen.
Die Gründe für das Ende der "Enduro Trophy" sind vielschichtig, die Entscheidung ist jedenfalls wohl überlegt, sagt Bachler: "Hauptsächlich geht es um den Zeitfaktor. Ich habe mittlerweile eine Familie und ich möchte mich gerne auch selbst mal wieder auf's Moped schwingen. Aber nicht rennmäßig oder um Strecken zu bauen. Sondern einfach nur, um ein wenig fit zu bleiben. Damit ich nicht mit 50 Lenzen in einem Kurzentrum für Übergewichtige lande. (lacht) Ausserdem hat mein Sohn Fabian auch bereits die Liebe zum Enduro- und Trial-Sport entdeckt, und da möchte ich mit ihm gemeinsam 'auf Tour' gehen."
So ist die "Enduro Trophy 2019" also die 14. und zugleich letzte Saison der legendären Enduro-Serie. In dieser Zeit haben Peter Bachler und sein Team viele Impulse für den Enduro-Sport in Österreich gesetzt. Er blickt zurück mit einigem Stolz. Vor Allem, weil es gelungen ist, aus Enduro einen echten Publikums-Sport zu machen: "Wirklich schön finde ich, wenn ich die vielen Zuschauer am Streckenrand sehe, die den 'Gladiatoren' zujubeln.
Zu meiner aktiven Zeit war das ganz anders. Da haben wir fast unter Ausschluss der Öffentlichkeit irgendwo im tiefsten Ungarn um Meisterschaftspunkte gekämpft. Und eine ganz besonders schöne Erinnerung für mich ist, als es im Jahr 2013 gelungen ist, trotz vieler Hürden die Enduro Staatsmeisterschaft wieder zurück nach Österreich zu holen."
Peter Bachler und sein Team wollen die letzte Saison der "Enduro Trophy" mit gewohntem Einsatz und viel Freude zelebrieren und zu einem guten Ende bringen und bis zum Finale am 5. Oktober noch einmal für eine Menge schöner Enduro-Erinnerung sorgen. Doch auch nach dem Ende der "Enduro Trophy" will Peter Bachler dem Enduro-Sport in Österreich erhalten bleiben. Einerseits in seiner Funktion am Enduro-Gelände am "Red Bull Ring" in Spielberg.
Doch schon für das Jahr 1 nach der "Enduro Trophy" hat Peter Bachler bereits einen neuen Plan: "Ich arbeite an einem neuen Konzept. Da wird 2020 etwas Cooles, Großes kommen. Mehr dazu gibt's, wenn wir die 'Enduro Trophy 2019' würdig und voll Freude über die Bühne gebracht haben."
Link: www.enduro-trophy.com
PA: C. Panny, Titelfoto J.Kundegraber, Fotos: Enduro Austria und Endurotrophy
Danke Peter Bachler und Team für die vielen Jahre der guten Zusammenarbeit!
Nachwuchstalent Luca Kropitsch (MX Store.at / MSV Weyer) - Die Enduro- & Motocross - Erfolge im Premierenjahr sollen auch 2019 weiter gehen: Nachwuchstalent Luca Kropitsch startet im Sportjahr 2019 auf Yamaha für MX-Store.at / Starkes Premierenjahr 2018 mit dem Enduro Kids Trophy 65er Titel: 14 x Podium in 18 Rennen sind sehr gute Voraussetzungen für ein erfolgreiches Jahr 2019. Das neue Jahr im MX-Store.at-Team auf Yamaha und zahlreiche Starts im Enduro & Motocross.
In seinem Premierenjahr 2018 konnte der junge Steirer Luca Kropitsch bereits mit sehr beachtlichen Leistungen in der 65ccm-Klasse überzeugen. Neben Laufsiegen und zahlreichen Podiums gelang dem heute 11-jährigen Nachwuchsfahrer sogar der Enduro Kids Trophy Gesamtsieg in dieser Klasse.
Silber im 5/18 JuniorEnduroCup, Bronze in der Wild Child Series (ACC) runden ein traumhaftes Premierenjahr ab: „Das letzte Jahr war einfach toll, ich fand schnell in die Rennen hinein und kam auch sehr gut mit den Strecken zu recht“, erzählt der Schüler der NMS Weißenbach an der Enns.
Nützen konnte Luca auch die sehr guten Trainingsmöglichkeiten beim MSV Weyer, wo er beim Heimrennen in der KTM 65 SX Challenge auf Anhieb unter die Top 6 kam. Die Frage nach dem Geheimnis, warum es gleich im allerersten Race-Jahr in 18 Rennen – 14 Podiums und den Titelgewinn in der Enduro Kids Trophy (65ccm) gab, beantwortet der junge Racer so: „Ich liebe alles beim Sport, wo Action dabei ist“. Neben der Schule, und dem Offroad-Sport, findet man Luca vor allem auch am Downhill-Rad, jetzt im Winter zeigt der 11-Jährige gerade sein Talent auf den Schibrettern, als Champion seiner Klasse in der Schul-Ski-Meisterschaft in seinem Bezirk.
Neues Team & Neues Bike für ein großes Jahr 2019:
Talente müssen zuerst einmal entdeckt und sollten dann in der Folge gefördert werden. Bei Luca Kropitsch fand sich Ende der Saison 2018 am Red Bull Ring in Spielberg ein neuer Sponsor, der voll hinter dem steirischen Enduro- und MX-Talent steht: „Danke an Kurt Wipplinger von MX Store.at für die Unterstützung, ich werde die heurige Saison auf der MX Store.at – Yamaha fahren und die ersten Tests waren echt spitzenmäßig“, weiß Luca, der gerade in Ungarn einige Trainingstage absolvierte, diese Unterstützung zu schätzen.
Die Ziele für 2019 sind klar definiert und nach den Erfolgen des letzten Jahren absolut erreichbar gesetzt: „Meinen Titel in der Enduro Kids Trophy möchte ich wiederholen und auch in den anderen Klassen meine bestmöglichen Leistungen bringen. Ich möchte auch mehr MX-Starts machen also auch öfters bei den Motocross-Rennen sein“.
PA und Bilder: Kropitsch
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Schauen Sie sich das Video von unseren Freunden vom EMX Park an, um mehr Action von uns zu sehen!
Link: https://www.youtube.com/watch?v=wnd2YkERtN8
Kontakt and Buchung:
Tourmanager: Dalibor Anicic (Deutsch und Englisch)
Telefon: 0038 5918 834 852 (anruf oder whatsapp schreiben)
web: www.enduro-croatia.com
mail:
Facebook-Seite: https://www.facebook.com/croatia.enduro
Quellen: Enduro Croatia (Werbung)
Anmeldung zum 1. Lauf ÖEC Schwarzlhof 2019 voll im Gange: Von 13-14 April 2019 startet der ÖEC in seine 5. Saison. Den Auftakt bereitet schon wie in den vergangenen Jahren der „Schwarzlbauer“ in Guttaring. Der Rennmodus dürfte ja mittlerweile jedem bekannt sein.
Deshalb kurz zusammengefasst: Bis zu 12 Stunden Endurofahren an 2 Tagen. Zur Auflockerung Kinderrennen, Endurocross und Party.
Eine gute Nachricht für die Langschläfer: Der Start am Sonntag wurde eine Stunde nach hinten verschoben, somit geht es erst um 10.00 Uhr los.
Video aus 2018:
Jetzt aber zur wahrscheinlich wichtigsten Neuerung:
Die Anmeldung zum Rennen ist noch lange keine Starterlaubnis. Die ersten 250 die Eingezahlt haben (Kontoeingang) dürfen Starten. Ab dem 251 wird das Geld zurückerstattet und es ist nicht mehr möglich am Rennen teilzunehmen. Egal ob er/sie sich als erstes oder letztes angemeldet hat! Auch die Premium Rider haben keinen fixen Startplatz. Sie bekommen nur den Anmeldelink früher und können deshalb auch schneller einzahlen.
Also schnell sein.
Es haben sich (stand 23.2.2019) bereits 279 Fahrer angemeldet. Davon 18 nur zum Training, 8 Jungspund und 2 Kinder. Über 100 Starter haben bereits eingezahlt.
Die Premium-Rider Anmeldung selbst wird noch ca. eine Woche offen sein. Sichert euch noch schnell das Personalisierte T-Shirt, Aufkleber, Zeitvorteil bei der Anmeldung und deine Wunschstartnummer!
Alle Anmeldeformulare und Ausschreibungen findest du auf: http://anmeldung.endurocup.at/
Also, brav bleiben - Wir sehen uns beim Rennen - Euer ÖEC-Team
Quellen: ÖEC, Video: Eagle Eyes Films
Neue Wege beim Heaven or Hell XtremeEnduro in Crimmitschau am 18./19.05.2019 - Große Ereignisse werfen ihren Schatten bekanntlich voraus, so sagt es ein Sprichwort. Für den zweiten Lauf der HardEnduroSeries Germany trifft dies auf jeden Fall zu, denn der HET Reinsdorf hat für das zweite Heaven or Hell Xtreme Enduro einige Änderungen angekündigt.
Die wohl wichtigste Änderung ist der Wechsel des Renntages auf den Sonntag: „Wir haben die beiden Veranstaltungen gewechselt und richten den Lauf zum Sächsischen Offroadcup nun am Samstag aus. Dadurch können wir den Samstagabend besser füllen und bieten gleich ein weiteres spektakuläres Event an.“ schildert Toni Pampel vom ausrichtenden Verein die Entscheidung.
Link zur HardEnduroSeries Germany: www.hardenduro-germany.de
Beim neuen spektakulären Event handelt es sich um ein Superenduro / Endurocross was am Samstagabend nach der Siegerehrung des Sächsischen Offroadcup stattfindet. Für ein geringes Nenngeld können die Fahrer für dieses Sideevent nennen, es wird sogar ein Preisgeld ausgeschüttet. Zugelassen sind maximal 40 Fahrer, die sich über das Viertel- und Halbfinale für das Finale qualifizieren können. Die jeweilige Renndistanz beträgt wie üblich im Superenduro 6 Minuten.
Nach diesem Side Event geht es direkt ins Festzelt zur Siegerehrung und zur großen Party mit Stargast „Der Hauer“, er wird dabei die Nacht zum Tag machen. Der Sonntag (19.05.) steht dann ganz im Zeichen der HardEnduroSeries Germany. Auf einer ähnlichen Runde wie beim abendlichen Superenduro findet zunächst ein Prolog statt. Danach folgen 2 Gruppenrennen über je 120 Minuten Renndistanz. Die besten Fahrer qualifizieren sich fürs Finale, auf einer deutlich verschärften Runde, wo über 90 Minuten schließlich der Sieger der Veranstaltung ermittelt wird.
Die Nennungen beginnen voraussichtlich am 19.03.2019, dabei kann eine größere Fahreranzahl wie in Neuhaus-Schierschnitz aufgenommen werden.
PA/Fotocopyright: DG Design / Denis Günther
Das für 23. Februar geplante Fischbacher Snow-Hill-Race mit der Superkombi aus Motocross und Skisport musste leider abgesagt werden. Grund dafür ist ein, mehr als 12 Stunden andauernder Dauerregen, der die Skipiste und vor allem die Motocross-Section in Mitleidenschaft gezogen hat. Mit der Kälte in der Nacht hätte sich der Steilhang in eine unfahrbare Eispiste verwandelt.
Laut Veranstalter waren 58 Teams für den Event angemeldet. Das Rennen ist aber für 2020 jedenfalls wieder geplant.
Alle Infos zum Rennen findest du auf: http://www.sportunion-fischbach.at
Herausragend war bereits die Vorgänger-Version, hochgeschätzt bei Wettbewerbsfahren, genauso wie bei Motorrad-Abenteurern mit leichtem Gepäck. Weil man sich bei KLIM aber nie mit dem Erreichten zufrieden gibt, ist man zurück zum Zeichenbrett. Mit einer ambitionierten Zielsetzung: Eine leichte, semi-ventilierte Jacke die sowohl Enduristen als auch ambitionierte Adventure-Fahrer zufrieden stellt und sich vom Frühling bis in den Herbst universal einsetzen lässt.
Die neue Dakar Jacke ist nicht nur deutlich leichter geworden, sie bietet auch mehr Bewegungsfreiheit als ihre Vorgängerin. Die Basis bildet Karbonite Micro-Mesh, eine feingewobene, dehnbare Nylonfaser. Sie bietet exzellente Mobilität und exakt jene leichte Belüftung, die gerade engagierten Fahrern entgegenkommt. Gemeinsam mit den abnehmbaren Ärmeln, für die es ein Staufach am Rücken gibt, eignet sie sich auch für heiße Tage und kommt selbst dann nicht an ihre Grenzen. Leichte aber unglaublich widerstandsfähige Ripstop® Overlayer liefern den notwendigen Schutz und die gewünschte Widerstandsfähigkeit ohne merkbare Einschränkungen in der Mobilität.
Carbon-Schwarze 3M™ Scotchlite™ Reflektoren, unaufdringlich in das Design integriert, sind ein wesentlicher, zusätzlicher Sicherheitsfaktor. Die Dakar Jacke kann bequem über jedem Protektorenhemd oder einem leichten Brustpanzer getragen werden. Zusätzlich verfügt sie über Protektorentaschen, die sich, auch im Normalgebrauch, nie störend bemerkbar machen. Bei niedrigen Temperaturen oder auch intensivem Regen wird ein GORE-TEX® „Over-Shell“ empfohlen. Die KLIM Stow-Away Jacke oder die noch robustere Forecast Jacke sind dann optimale Ergänzungen.
Zusammengefasst ist die neue „Dakar“ von KLIM eine echte „Allround“ Jacke: Vom Enduro-Wettbewerb bis hin zur ambitionierten Adventure-Tour. Sie ist die perfekte Ergänzung, dort wo ein leichtes Jersey zu wenig und eine klassische Textil-Jacke zu viel ist.
Direkt zur neuen Dakar Jacke auf der KLIM Website: https://www.klim.com/Dakar-Jacket-3122-001
Finde deinen KLIM Händler: https://www.klim.com/dealer-locator?cur=EUR&
PRODUKT DETAILS:
- LEICHTE, EXTREM WIDERSTANDSFÄHIGES 600-D BASIS
- KARBONITE™ MICROMESH IM RÜCKEN UND IN DEN FLEX-ZONEN
- KARBONITE™ RIPSTOP OVERLAYER SCHULTERN UND ELLENBOGEN
- 500-D 4-WAY STRETCH
- ABNEHMBARE ÄRMEL PLUS STAUFACH, UNTEN AM RÜCKEN
VENTILATION
- 2 GROSSE BELÜFTUNGSÖFFNUNGEN MIT ZWEI-WEG REISSVERSCHLÜSSEN, BEGINNEND MIT DEN MANSCHETTEN ÜBER DEN GESAMTEN UNTERARM
- 2 OBERARM BELÜFTUNGEN, VERSCHLIESSBAR
- 2 RÜCKENBELÜFTUNGEN, VERSCHLIESSBAR
- WEITENVERSTELLBARER KRAGEN
STAUFÄCHER
- 2 BRUSTTASCHEN
- 2 HANDTASCHEN
- 1 ÄRMELSTAUFACH, UNTEN AM RÜCKEN
- 2 INNENTASCHEN
KOMFORT / PROTEKTION
- VERBESSERTE PASSFORM DURCH DEN GROSSZÜGIGEN EINSATZ VON STRTCHMATERIALIEN
- KOMFORTKRAGEN
- VORBEREITET FÜR DEN EINSATZ VON D3O® L1/L2 PROTEKTOREN
(RÜCKEN, SCHULTERN, ELLENBOGEN, D3O® PROTEKTOREN SIND NICHT IM LIEFERUMFANG)
SICHTBARKEIT
- 3M™ SCOTCHLITE™ REFLEKTOREN, KARBON-SCHWARZ
- BIO-MOTION RECOGNITION
GRÖSSEN: SM-3XL
FARBEN: SCHWARZ, GRAU, TAN (BEIGE)
Quellen: Sevengmbh
- SnowSpeedHill Eberschwang: Streckentest-Video online!
- Enduro Floricic: Last-Minute Frühlingstouren in Kroatien!
- KRKA Enduro: 1000 Teilnehmer im Jahr 2019!
- Termin Koglerhof Enduro online - ACC Termine in Kürze!
- Reifentest: Der neue X-Grip DirtDigger Snow
- Neuigkeiten und Angebote bei Auner:
- Zuseher-Rekord bei traumhaften 7. Holzknecht-Skijöring in Gosau!
- Taddy Blazusiak gewinnt SuperEnduro in Budapest!
- Letzte Chance: Enduro Snow Attack am Spielberg!
- KRKA Reifenservice von X-Grip, Knopper und Hardenduroshop!
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