Kostenlose BETA Trialfahrzeuge für aktive Trialsportvereine in Österreich auch für 2019! Info aus dem Hause BETA: An alle Trial-Vereine in Österreich – KEIN APRILSCHERZ! Kostenlose Trial-Motorräder für Euren Verein! BETAMOTOR unterstützt auch in der kommenden Saison aktive Vereine. Jeder Verein mit einer aktiven Trial- oder Jugendgruppe, hat die Möglichkeit an diesem Programm teilzunehmen.

Durch eine kurze, einseitige, schriftliche Bewerbung und Vorstellung des Vereins, nehmt ihr Kontakt mit Eurem Beta-Händler oder mit unserem Außendienst auf. Vereine, die bereits an dieser Aktion teilgenommen haben, müssen sich nicht mehr extra bewerben. Damit habt ihr die Möglichkeit, max. 3 Beta-Trial-Motorräder für Eure Schnuppertrainings zur Verfügung gestellt zu bekommen. Die Fahrzeugbereitstellung erfolgt kostenfrei!

Lediglich für Beschädigungen, durch den Fahrzeug-Betrieb entstehende Wartungen oder Verschleiß-Reparaturen, können Kosten entstehen. Bereits ab dem 01.04.2019 könnt ihr aus folgenden Fahrzeugen wählen:

EVO 80 Junior & Senior, EVO 125 2T, EVO 250 2T, EVO 300 4T (eine entsprechende Verfügbarkeit der Fahrzeuge vorausgesetzt)

Natürlich besteht für den Verein oder für die Vereinsmitglieder die Möglichkeit, diese Fahrzeuge später zu Sonderkonditionen zu erwerben. Ansonsten übernimmt Euer betreuender Beta-Partner die Fahrzeuge nach Ablauf der vereinbarten Nutzungszeit.

Also jetzt bewerben und sich die neuen 2019er BETA-Trial für Eure Trial-Förderung sichern! Wendet euch an euren nächsten Beta-Partner oder an den zuständigen Beta-Außendienst.

Österreich:

Michael Gampfer:

Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

Quellen: Beta Österreich

Veranstalterinfo: ÖEC Guttaring in nicht Mal zwei Wochen ausgebucht - unglaublich was sich heuer beim ÖEC abspielt. Die ÖEC Crew möchte sich bei allen 280 Akteuren bedanken, die den ÖEC Guttaring zu einem richtig geilen Enduro Race machen werden.

Für die 150 Starter die noch angemeldet sind aber keinen Startplatz mehr ergattert haben: Nächste Chance ÖEC Rohr im Gebirge, und einfach schneller sein beim Einzahlen der Startgebühr. Um die Qualität bei den ÖEC Races erhalten, oder noch steigern zu können, müssen wir die Starter limitieren. Die Enduro Runde wird 2019 verkehrt gefahren, d.h. es gibt wieder ein neues „schweres Element“ wo die „harten Hunde“ sich wieder richtig „Hart“ fühlen können-oder auch nicht.
Rennorganisatorisch wird wieder ein Enduro Cross Parcours powered by X-Grip aufgebaut, wo die schnellsten Piloten bei der Hirter Bier Challange dabei sein werden. Es warten richtig gute Sachpreise auf euch.

Streckeninfo:

Alles „verkehrt“ am Schwarzlhof. Es wird die Enduro Etappe umgedreht und an der Sonderprüfung, wo es um die Wurscht geht, wird ebenfalls an einer Richtungsänderung gearbeitet. Das hängt aber noch vom Wetter ab.

Also noch knapp zwei Wochen bis zum ÖEC Kick-Off in Guttaring. Lt. Starterliste sind wieder die harten Hard Enduristen von Österreich und Deutschland dabei. Allen voran natürlich wieder der ÖEC Champion Ortner Martin, sein Matreier Kollege Resinger Christian, die Lokalmatadoren Isopp Manuel und Salbrechter Florian, Reichinger Florian ist wieder back und natürlich der junge wilde Enöckl Sebastian und sein kongeniales Pedant der lange Tiroler Pöschl Rudi.

Übrigens Tiroler-nicht zu vergessen die Pirpamer Brüder. Ah ja-der sympathische Bayer Scharl Robert- der frisch gebackene Gewinner vom ersten Lauf zur HESG in Deutschland wird uns seine Enduro Skills zum Besten geben.

Infos auf: https://www.endurocup.at/

Bis zum 13.April-Da Toml

Wir bedanken uns bei allen Gönnern 2019, ein herzliches Dankeschön!

X-Grip: Mousse und Reifenhersteller aus Österreich
Österreichischer Mousse und Reifenhersteller—gibt`s das wirklich? Und was für eines!! Mit Frontman Diesel Benjamin an der Spitze. Und obendrein fahren schon viele Hard Enduro Profis mit X-Grip.

Hirter Bier: Seit dem Jahr 1270 steht der Name Hirter für erstklassiges und natürliches Bier

ELF Motoröl im Motorsport: Und du bist vorne dabei

Klim: Die modernste Sportbekleidung für die anspruchsvollsten Fahrer

1000PS: Die stärkste Motorrad Seite im Internet - Beste Seite zum Informieren, Kaufen, Verkaufen, Testberichte ansehen, u.s.w

Und die neuen Gönner 2019:

MCS Racing - Aus dem schönen Bayern: MCS Racing ist Motorradhändler von GasGas, Husqvarna, KTM, Fahrwerkstuning von N10Z, WP, KYB, Bekleidung und Schutzausrüstung wie SIDI, Leatt, FOX ...

Holzbau Salbrechter: Perfekte Holzverarbeiter und grandiose Enduropiloten- die Salbrechters. Zimmerei - Meisterbetrieb Salbrechter in Althofen - Kärnten. Ihr Fertighaus- und Systemhaus-Spezialist.

Quellen: ÖEC, Fotos: Enduro-Austria

HardEnduroSeries Germany: Robert Scharl holt sich den Auftaktsieg in Neuhaus-Schierschnitz. 1500 Fans erleben in Neuhaus-Schierschnitz Hardenduro pur. Wie beliebt die Veranstaltungen des MC Isolator Neuhaus-Schierschnitz sind konnte man bereits bei der Onlinenennung erkennen. Nach knapp 24h waren alle Startplätze für den Auftakt der zweiten Saison der HardEnduroSeries Germany belegt. Bestes Wetter und eine zum Vorjahr deutlich verschärfte, rund 2 Kilometer lange Strecke die den „HESG“ Teilnehmern alles abverlangte, lockte eine deutlich größere Fanschar in den Enduropark Biene wie zur Premiere im Vorjahr. Dazu beigetragen hat sicherlich auch das Illustre Fahrerfeld mit Spitzenpiloten aus mehreren Nationen, darunter auch Blake Gutzeit aus Südafrika oder Thierry und Wesley Pittens aus den Niederlanden.

Prolog Award supported by X-Grip:

Die erste Entscheidung des Tages sollte im Prolog fallen. Nach einem Neustart legte gleich Robert Scharl als erster Starter die Bestzeit hin, diese wurde auch von den weiteren Toppiloten nicht unterboten. Scharfrichter war eine steinige Auffahrt die so einigen Fahrern, gerade im Hobbyfeld Probleme bereitete.

Gruppenrennen - Favoritensiege:

Das erste Highlight des Tages folgte direkt im ersten Gruppenrennen. Durch ihre Prologplatzierungen trafen die beiden X-Grip Piloten direkt aufeinander. Nach einer anfänglichen Führung vom Taufkirchener Robert Scharl setzte sich in Runde 3 Blake Gutzeit an die Spitze. Diese hielt er und baute den Vorsprung aus bis zur Runde 10. Circa 10 Minuten vor Schluss fehlte der Südafrikaner dann plötzlich durch einen Defekt. Nach einer Reparatur konnte er die Fahrt aber fortsetzen die ihn wieder auf Platz 3 nach vorn brachte. Scharl setzte somit bereits ein erstes Ausrufezeichen was wegweisend für den weiteren Tagesverlauf war.

Im zweiten Gruppenrennen machten die beiden Pittens Brüder das Rennen unter sich aus. Thierry siegte mit über 2 Minuten Vorsprung vor Wesley und einem stark aufgelegten Kevin Nieschalk vom Team Zweirad Sturm. Als großer Favorit war Leon Hentschel ins dritte Gruppenrennen gegangen. Der Norddeutsche hatte aber nicht mit Mirko Fabera gerechnet denn er kam ab der vierten Runde gefährlich nahe und ging sogar zeitweise vorbei. Am Ende legte Leon aber noch einmal nach und baute seinen Vorsprung wieder aus.

Finale - Entscheidung auf den letzten Metern:

Das Finale wurde über 10 Runden ausgetragen und hatte so manch eine neue Gemeinheit integriert. Die Fans wussten allerdings genau wo sich die größte Action abspielt und platzierte sich an einer Wasserdurchfahrt mit anschließender kurzen Auffahrt. Mehrfach wechselte die Führung zwischen Scharl und Gutzeit. Auch Leon Hentschel und Tim Apolle mischten munter mit.

In der vorletzten Runde baute Gutzeit die Führung leicht aus. Scheiterte aber an der besagten Auffahrt nach dem Wasserbecken. Damit war Scharl wieder herangefahren und die Entscheidung sollte in der letzten Runde fallen, beziehungsweise auf den letzten Metern. Gutzeit scheiterte im ersten Anlauf, Scharl erwischte die beste Spur wodurch er 200 Meter vor der ersten Zielflagge des Jahres seinem Sieg sicherte. Der erste für Scharl überhaupt in der Serie: „Ich habe im Winter mehr trainiert wie sonst, ich glaube es hat sich hier das erste Mal ausgezahlt. Im Wasserbecken habe ich meist eine Gute Spur erwischt was mir zum Sieg geholfen hat.“ Gutzeit kämpfte unterdessen vergebens und musste sich auch noch Hentschel und Apolle geschlagen geben.

In der Seniorenwertung setzte sich erneut Dirk Peter durch, er war auch der einzige Senior der überhaupt das Finale der besten Fahrer erreichen konnte. Bei den Junioren ging der Sieg an Louis Richter der auch einen starken fünften Gesamtplatz vor Thierry Pittens belegen konnte. Für die Fahrer der HardEnduroSeries Germany gilt es nun bereits den nächsten Termin im Auge zu behalten, denn am 02.04. 12.00 Uhr startet die Nennung für den zweiten Saisonlauf am 19.05. in Crimmitschau.

Ergebnisse: https://www.hardenduro-germany.de/ergebnisse-2/

PA, Fotocopyright: DG Design / Denis Guenther

Die KLIM Off-Road Kollektion wurden in den Bergen, Wäldern und Wüsten des amerikanischen Westens geboren und für die extremsten Konditionen der Welt entwickelt.

Die XC LITE-Serie entstand aus dem Feedback der Fahrer und der Integration der neuesten Stofftechnologien. Die XC LITE-Serie bietet höchste Haltbarkeit bei extremer Bewegungsfreiheit und Belüftung. Sie ist die perfekte Wahl für die schnellsten Offroad-Rennfahrer.

KLIM Offroad Helm F5 Koroyd: Hi-Tech im neuen Look!

Mit dem Helm sind Sie für die härtesten Enduro Kilometer und unvergessliche Momente im Leben bereit.

TEK PAK ist KLIMs erster abschließbarer Motorradrucksack. Dieser ist vollgepackt mit vielen praktischen Features die für mehr Komfort auf deiner Tour sorgen.

Grosse Auswahl an KLIM Offroad Bekleidung im M-Racing Shop und online auf:

https://www.m-racing.com/index.php/onlineshop/kategorieuebersicht 

Das ist KLIM. Und das ist True Off-Road!

M-Racing Shop

Stein 19 b A 6811 Göfis

Tel.: 0043 / (0) 5522 / 83038

www.m-racing.com 

Quellen: M-Racing (Werbung)

Team Walzer: "Die diesjährige Enduro und Motocross Rennsaison steht vor der Tür und die KTM Walzer Teamfahrer sind >> ready to race! Neben den bekannten österreichischen Rennserien und Rennen wie der Enduro ÖM, steht der Fokus für unsere Teamfahrer im Jahr 2019 ganz klar bei den internationalen Rennen wie dem Alpe Adria Cup, der Enduro Europa- und Weltmeisterschaft sowie der WESS Rennserie.

Sechs Fahrer aus den Bundesländern Oberösterreich, Tirol, Kärnten und der Steiermark gehen Top motiviert und bestens vorbereitet für uns an den Start und werden bei jedem einzelnen ihr Bestes geben! Die Homebase des Teams bilden die beiden KTM Walzer Stores in Neumarkt in der Steiermark sowie dem KTM Flagship Store am Red Bull Ring in Spielberg. Von dort aus leitet der Teamchef und sechsfache Enduro Staatsmeister Berni Walzer die Geschicke des Teams.

So vielfältig wie unsere Fahrer ist auch die Wahl ihrer Race-Bikes! Aus diesem Grund sind wir besonders stolz euch das Team KTM Walzer näher vorstellen zu dürfen.

Matthias Stingl aus St.Stefan ob Leoben in der Steiermark auf KTM 85 SX #115

Der 12-jährige Matthias „Matzi“ Stingl ist das jüngste Mitglied in der KTM Walzer Familie. Nach einer etwas durchwachsenen Saison im letzten Jahr, die für Matthias einige technische Ausfälle und auch gebrochene Zehen bereithielt, ist er für dieses Jahr umso motivierter. Matzi wird auf seiner KTM Rakete an den Start der österreichischen Motocross Staatsmeisterschaft in der Klasse MX Jugend und im MX Kärnten Cup an den Start gehen.

Maurice Egger aus Oberwölz in der Steiermark auf KTM 150 XCW #22

Nach einigen starken Rennen in der Enduro-Trophy Junioren Klasse und hervorragenden Leistungen in der Team-Trophy Rennserie mit seinem Teamkollegen Daniel Frenkenberger in der Saison 2018, wird Maurice in diesem Jahr erneut in der Junioren Klasse im Rahmen der Enduro-Trophy Rennserie starten.

Jung und wild, mit ein paar Flausen im Kopf, so kennen wir unseren Maurice der nunmehr schon einige Jahre im Team KTM Walzer seinen Platz hat. Immer an seiner Seite ist Papa Markus, der stets ein Auge auf die Technik seines Racebikes sowie Stoppuhr hat.

Armin Steiner aus Treibach in Kärnten auf KTM 300 EXC #60

Das Urgestein im Team KTM Walzer. 38 Jahre jung, Papa von zwei Söhnen, Häuslbauer und Vollblut Racer. Wenn es um die professionelle Einstellung zum Rennfahren geht, gehört Armin zu den besten. Seine gesamte Familie lebt und liebt den Enduro Spirit. Armin konnte aufgrund einer Herzmuskel Entzündung in der Saison 2018 nicht wirklich an den Start von vielen Rennen gehen. Für die heurige Saison stehen die Zeichen für Armin aber auf SPEED am Racetrack.

Die Enduro ÖM, der international besetzte Alpe Adria Cup sowie einige Rennen der ACC Rennserie stehen für Armin 2019 auf dem Programm.

Daniel Frenkenberger aus St.Andrä in Kärnten auf KTM 350 EXC-F #178

Mit einem zweiten Gesamtrang in der Enduro-Trophy E1 Klasse und einem vierten Gesamtrang in der Team-Trophy sowie einer Top Leistung beim DIMOCO Aspang Race (2. Platz) konnte Daniel die Saison 2018 erfolgreich abschließen. In der diesjährigen Saison kehrt er seinem geliebten 250 Kubikzentimeter E1 Bike den Rücken und setzt bei seiner neuen Mission auf die Power einer KTM 350 EXC-F.

Mit 100 Kubikzentimeter mehr im Gepäck und seiner Freundin Anna, die ihn bei jedem Rennen tatkräftig unterstützt wird „Frenky“ an den Start der Enduro ÖM gehen.

Patrick Riegler aus Behamberg in Niederösterreich auf KTM 300 EXC TPI #98

Neu ins Team KTM Walzer hat es der 20-jährige Extrem Enduro Spezialist Patrick Riegler geschafft. Patrick fährt seit seinem 7. Lebensjahr Motorrad und hat eine Familie die zu 100% hinter seinem Sport steht. In der Vergangenheit konnte er bereits einen XCC Europameister Titel, sowie einen Laufsieg bei der Junioren Enduro ÖM einfahren. 

2019 geht er nun für das Team KTM Walzer an den Start der Enduro Junioren ÖM sowie dem Erzberg Rodeo, den Red Bull Romaniacs und bei einigen Rennen der WESS Enduro Rennserie.

Bernhard Schöpf aus Karres in Tirol auf KTM 250 EXC-F #41

In der Saison 2018 konnte Benni Schöpf absolut jedes Rennen gewinnen an dem er teilnahm und sicherte sich mit Punktemaximum seinen vierten Enduro Staatsmeistertitel. Bei seinem Motorrad setzt Benni in dieser Saison auf Downsizing. Der Umstieg von 350 auf 250 Kubikzentimeter verschafft ihm neue Motivation.

Nach einer Saison wie dieser im Jahr 2018 hat Benni für dieses Jahr seinen Fokus wieder auf die internationalen Rennen gelegt. Bereits am Vergangenen Wochenende hat er Eindrucksvoll Bewiesen welches Talent und Können in ihm steckt und wie viel Willen er hat sich mit den besten der Welt zu messen.

Im Rahmen der Enduro Weltmeisterschaft welche im deutschen Ort Dahlen ausgetragen wurde, startete er bei dem FIM Enduro World Cup in der Klasse Open4s. An beiden Tagen konnte sich Benni den Sieg in dieser Klasse holen und somit die internationale Konkurrenz auf die hinteren Plätze verweisen.

Benni geht also Top-Fit, voll Fokussiert und bestens Vorbereitet in die Saison und freut sich schon auf viele spannende Rennen 2019.

Bernhard Walzer aus Neumarkt in der Steiermark >> TEAMCHEF

Der sechsfache Enduro Staatsmeister Berni Walzer verfolgt auch in dieser Saison beständig sein Ziel von seinem professionellen Enduro Racing Team. Zwar nimmt Berni nicht mehr so oft wie früher aktiv bei Rennen teil, aber wenn er am Start steht, beweist er Eindrucksvoll wieviel Speed noch in ihm steckt. Dies zeigen hervorragende Leistungen wie ein zweiter Platz beim Enduro-Trophy Finallauf in St. Georgen oder der Classic Enduro Meistertitel 2018 den er mit seiner KTM 250 EGS einfahren konnte.

Wenn er nicht selbst am Start steht, feuert er seine Schützlinge energisch vom Streckenrand aus an, oder ist mit seinem technischen und fahrerischen Knowhow immer mit Rat und Tat zur Stelle, um das Team und dessen Fahrer noch weiter nach vorne zu bringen. Sogar sein eigenes Racebike wird kurzerhand an Teamfahrer verliehen wenn Not am Mann ist.

Rene Novak aus Pirkdorf in Kärnten >> Teamkoordination / Presse / PR

Der 35-jährige Kärntner ist der Presse und PR Koordinator des Team KTM Walzer und für den gesamten öffentlichen Auftritt des Teams verantwortlich. Selbst seit seinem 5.Lebensjahr auf einem Motorrad zu finden, übernimmt Rene die Aufgabe das Team einheitlich auftreten zu lassen, es medial zu pushen und den Bekanntheitsgrad des Teams und der Fahrer zu steigern.

Das Team KTM Walzer ist froh und stolz über die tolle Unterstützung unserer Sponsoren und bedankt sich herzlich bei allen die uns helfen so erfolgreich und professionell im Offroad-Sport vertreten zu sein!"

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PA: Rene Novak, Team KTM Walzer, Presse/PR

Fotos: Irina Gorodnyakova Photography

Noch herrscht himmlische Ruhe aber der Countdown läuft! Ab Samstag, 30.03.2019 um 09:00 Uhr werden wieder die Motoren dröhnen, die Vögel Besuch von fliegenden Bikes bekommen, jede Menge Benzingespräche geführt und wilde Partys werden steigen. Willkommen in der Saison 2019!

Denkt bitte jetzt schon an die Feiertage/lange Wochenenden wie Ostern, Himmelfahrt, Pfingsten, Fronleichnam und reserviert euch die begrenzten Standplätze mit Stromanschluss.

- MX Track #1 - 2000m international bewährter „RACE TRACK“
- MX Track #2 - 1400m „SCHOOL TRACK“
- ENDURO/CROSS COUNTRY - 15 km international bewährter „RACE TRACK“ und 3 bis 6km Anfängerrunden.
- ETREME ENDURO/TRIAL AREA

- Handling oder Race Training - für jedes Level das richtige..

Komplette Infrastruktur im Fahrerlager, Camping vor Ort möglich, nur 10 Minuten zu den Strandbädern des Balaton, Pensionen und Hotels nur 3 Minuten von den Strecken entfernt.

Wir bieten die idealen Trainingsmöglichkeiten für Anfänger, Hobbyfahrer, Profis und organisieren Gruppen -, Club -, Firmen -, Kinder - und Privat Events auf Wunsch auch mit Trainingsbetreuung durch Welt/Europa/Staatsmeister.

Infos auf:

http://www.cross-country-valley.com/ 

https://www.facebook.com/Tapolca.MX.Track/ 

Quellen: Cross-Country-Valley (Werbung)