Das Enduroteam Waldviertel veranstaltet am 04.Mai 2019 ein Schnuppertraining für Kinder ab 3 Jahren. Es wird verschiedene Elektromotorräder aber auch benzinbetriebene Bikes zu Testen geben!

Natürlich ist auch für das leibliche Wohl bestens gesorgt - für die kleinen Racer, Eltern oder Zuseher! Es gibt e-bikes ab 3 Jahren bis hin zu 125cm3 Benziner! Fahradhelme und ev. Handschuhe für die Kleinen sollte man mitnehmen...

Weitere Infos auf: http://www.enduroteam-waldviertel.at/events/kinder-enduro-testtag-2019

oder auf Facebook: https://www.facebook.com/Enduro-Team-Waldviertel-170275490599/

Quellen: Enduroteam Waldviertel

Soeben ist der Termin für das "Lord of the Loam Endurocross" 2019 eingetroffen. Nachdem das Rennen im vergangenen Jahr Mitte Juni stattgefunden hatte, ist der Termin für dieses Jahr mit 24.08.2019 wieder für den August festgelegt worden.

Reifen, Baumstämme, Wasserstellen und Steinfelder werden neben Sprüngen und anderen Hindernissen wohl auch 2019 die Fahrer ordentlich ins Schwitzen bringen.

Genauere Informationen zum Rennen folgen auf der offiziellen Website: https://www.msc-strengberg.at/das-rennen/

Berichte:

Lord of the Loam Endurocross am 16.Juni 2018!

Christopher Vieghofer über das Lord of the Loam 2018:

Fotos: Web MSC Strengberg

Rund 480 Starter fanden sich heuer zum bestens organisierten Rennen im klassischen Enduromodus bei Topbedingungen in Stang ein. Das Feld war wie zu erwarten sehr stark besetzt und die Podiumsplätze heiß umkämpft. Insgesamt waren an beiden Tagen jeweils drei Runden für ÖM Starter und zwei Runden für die Amateure zu je ca. 73km zu bewältigen. Anbei noch 4 Kurzinterviews zum Rennen...

Walter Feichtinger, zweitplatzierter in der ÖM, zum Rennen: „Für mich verlief das ganze Rennwochenende ohne große Probleme und ich konnte somit den 2. Platz souverän halten. Der Stil des klassischen Enduros gefiel mir sehr und generell war das ganze Rennen super organisiert vom MSC Kirchschlag.“

Statement vom Sieger der Junioren ÖM und drittplatzierter der ÖM Thomas Reichhold: „Ich bin das erste Mal im klassischen Enduromodus gefahren und kam gleich gut zurecht. Meinen Konkurrenten in der Junioren – Staatsmeisterschaft konnte ich von Anfang an immer ein paar Sekunden abnehmen. Ich bin sehr motiviert für die weiteren Läufe, da ich derzeit auf Platz 2 der Gesamtwertung liege.“

Lobende Worte auch von Philipp Schneider, der das Rennen auf Platz vier beenden konnte: „Mir hat Stang sehr gut gefallen. Es ist wirklich eines der schönsten Rennen. Die Sonderprüfungen waren extrem schnell zu fahren – jeder kleine Fehler wurde mit fehlenden Sekunden bestraft. Ich bin sehr zufrieden mit meinem Ergebnis. Jedoch hätte ich mir noch einen Extrem-Test gewünscht – das Gelände dafür wäre ja eigentlich da.“

Mario Hirschmugl, er hat den fünften Rang in der ÖM belegt, zum Wochenende: „Nach einem total verkorksten WM-Lauf in Deutschland wollte ich es in Kirchschlag natürlich besser machen. Ich fand auf Anhieb gut ins Rennen und konnte am Samstag sogar die Tagesbestzeit im Crosstest fahren. Beim Endurotest verlor ich allerdings einige Zeit, mit meinem Speed war ich aber trotzdem super zufrieden. Ich habe an beiden Tagen keine groben Fehler gemacht, wodurch ich schließlich mit zwei fünften Plätzen an den Wertungstagen belohnt wurde."

Mehr Infos zur Veranstaltung und die Ergebnisse unter: www.msckirchschlag.at 

Zusammenfassend betrachtet war das Rennen ein voller Erfolg für alle Beteiligten und es ist schön zu sehen, dass es trotz aller Schwierigkeiten noch möglich ist, so ein schönes Rennen in Österreich zu veranstalten

Berichte zum „Stang the Race“:

Stang the Race: Bernhard Schöpf dominiert das Enduro-Fest!

480 Teilnehmer beim Stang The Race 2019! 

Bericht und Interviews: Enduro-Austria, Tom B.

Der Aufbau für den zweiten Lauf der HardEnduroSeries Germany ist im vollem Gang – Viele neue Überraschungen beim Heaven or Hell Xtreme Enduro in Crimmitschau am 18./19.05.2019:

Mit vollem Einsatz zum zweiten HESG Saisonlauf in Crimmitschau - Für die Mitglieder des HET Reinsdorf war das Osterfest ein Arbeitsreiches verlängertes Wochenende. In nicht einmal 30 Tagen (18./19.05.2019) findet in der Kiesgrube Gablenz bei Crimmitschau der zweite Saisonlauf der HardEnduroSeries Germany statt, bis dahin gilt es viel zu bewegen um den mittlerweile 180 angemeldeten Fahrern und den hoffentlich zahlreich erscheinenden Zuschauern einiges zu bieten.

Vor einigen Tagen ging in den sozialen Medien ein Foto mit einem größeren Wasserloch herum. Was damit nun genau passiert wurde gestern der Öffentlichkeit präsentiert, in Anlehnung an so einige Hindernisse beim Sea to Sky in der Türkei oder den RedBull Romaniacs baute man aus alten Fässern und einigen Holzbrettern eine Überfahrt über dieses besagte kühle Wasser. Für die Zuschauer sicherlich ein Highlight auf der rund 20 Minuten langen Schleife.

Vereinschef Toni Pampel will allerdings noch nicht alle Geheimnisse der Strecke lüften, dennoch verspricht er einiges für die zweite Auflage des Heaven or Hell Xtreme Enduro: „Durch den neuen Modus mit Gruppenrennen und den Finallauf
haben wir vor allem für die besten Fahrer die Strecke deutlich verschärft. Im Finale werden einige neue Hänge integriert. Die 90 Minuten Distanz sollte alle an Ihre Grenzen bringen. Dennoch versprechen wir aber auch genügend Fahrspaß.“ Den Spaß werden sicherlich alle im Gruppenrennen haben. Nach einer Fahrzeit von 120 Minuten werden pro Gruppe 45 Fahrer ins Finale einziehen.

Nennungen für den Lauf werden weiterhin unter https://www.hardenduro-germany.de/registration-heaven-or-hell-superenduro-xtreme-enduro-18-19-05-2019/  angenommen.

Auch der Modus für das Superenduro am Vorabend (18.05.2019) steht nun fest. Nach einem Qualifying wird es Viertelfinale, Halbfinale und Finale geben, jeweils mit einer Fahrzeit von 6 Minuten + 1 Runde. Die besten 5 Fahrer der jeweiligen Läufe ziehen in die nächste Runde ein.Für die besten 3 Fahrer der insgesamt zugelassenen 56 Piloten dieses Sideevents wird ein Preisgeld ausbezahlt.

Die Ehrung findet auf der Raceparty statt die mit Stargast „Der Hauer“ ein weiteres Highlight des Wochenendes darstellt. Weitere Zuschauerinformationen werden in den nächsten 2 Wochen erscheinen.Fotocopyright: DG Design / Denis Guenther, HET Reinsdorf

PA/Fotos: Denis Günther

Honda Africa Twin im Dienste des Arbeiter-Samariter-Bund Österreichs: Am 18. April 2019 wurden zwei Honda Africa Twin Motorräder mit Doppelkupplungs-Getriebe an den Arbeiter-Samariter-Bund Österreich – an die Geschäftsführer Mag. Wolfgang Dihanits und Mag. Gerald Fitz sowie an Bundeseinsatzleiter Wolfgang Krenn – übergeben. Damit vertraut nach der österreichischen Polizei nun auch ein österreichischer Rettungsdienst auf die Qualität der Marke Honda.

Die Honda Africa Twin Motorräder werden vom Arbeiter-Samariter-Bund Österreich in der Motorradstaffel eingesetzt. Am 18. April fand die Übergabe bei Honda Austria in Wiener Neudorf statt.

Der Samariter-Bund Tirol startete das Pilotprojekt zur Motorradstaffel, welches mittlerweile vier erfolgreiche Jahre läuft und daher sollen die Motorräder nun auch in Kärnten und im Burgenland eingesetzt werden. Die Vorteile des Motorrads im Rettungsdienst für Sanitäter oder Notfallsanitäter sind in vielen Bereichen unschlagbar, insbesondere wenn es um die schnelle Hilfe bei verstauten Straßen und Autobahnen oder aber auch um schwer erreichbare Einsatzorte in einem unwegsamen Gelände geht. Sie ergänzen den Rettungswagen, um den Dienst am Menschen bestmöglich durchführen zu können. Der Fokus des Einsatzes der Honda Motorräder liegt bei First Respondern, Ambulanzdiensten und Erste-Hilfe-Kursen.

Die Honda Africa Twin bietet Fahrstabilität, Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit bei Fahrten in unterschiedlichstem Gelände – perfekt für diesen speziellen Einsatz. Die Ausstattung für den Arbeiter-Samariter-Bund beinhaltet ein Travel-Paket aus dem Honda Original Zubehör, welches ausreichend Platz für die Erste-Hilfe-Ausstattung bietet.

Es umfasst ein Topcase mit 35 Litern Fassungsvermögen, Seitenkoffer mit 30 und 40 Litern Fassungsvermögen, ein hohes Windschild sowie einen Hauptständer. Beide Fahrzeuge sind mit dem optional erhältlichen Honda Doppelkupplungs-Getriebe (DCT) ausgestattet, welches die Schaltvorgänge automatisiert und einen erheblichen Vorteil im täglichen Einsatz bietet. Es bietet Modi für verschiedene Fahrbedingungen – vom gemütlichen Cruisen bis zum sportlichen Fahrspaß oder auch für Geländefahrten – und eignet sich ebenfalls hervorragend für langsames Fahren. Das DCT ist ein einzigartiges charakteristisches Merkmal, das nur Honda im Zweirad-Segment anbietet.

Das Adventure-Bike Africa Twin mit Zweizylindermotor wurde ebenso bereits als Begleitfahrzeug eingesetzt, wie zum Beispiel im Rahmen der Österreich Radrundfahrt 2017.

Mit dem Arbeiter-Samariter-Bund Österreich werden Honda Motorräder nun erstmals auch im österreichischen Rettungsdienst verwendet. Damit setzen nach der österreichischen Polizei die nächsten Einsatzkräfte auf die Marken-Qualität von Honda und den vielseitigen Einsatz von Motorrädern in Notfallsituationen.

Weitere Infos auf:  www.honda.at

Bild 2: v.l.n.r.: Arbeiter-Samariter-Bund Österreich Geschäftsführer Mag. Gerald Fitz, Philipp Kornfeld (Regional Manager Motorcycle Honda Austria), Arbeiter-Samariter-Bund Österreich Geschäftsführer Mag. Wolfgang Dihanits, Bundeseinsatzleiter Wolfgang Krenn (Arbeiter-Samariter-Bund Österreich) und Kurt Zauner (Kundendienst Eurosignal)

Bild 1: CRF1000L Honda Africa Twin

PA: Honda Austria, Bilder und Copyrights: Arbeiter-Samariter-Bund Österreich/Lipinsky 

"Anzeige": Der Enduro-Tourenanbieter "Enduro Floricic" bietet auf der ganzen istrischen Halbinsel die größte Auswahl an Enduro-Strecken in Kroatien:

Ganze istrische Halbinsel:

- Zentral Istrien,
- Nordistrien,
- Ostistrien,
- Westliche istrische Küste,
- Südküste Istriens

Mittelkroatien – Lika:

- große Wälder und hohe Berge mit geringer Einwohnerzahl.

Der Hauptstandort von Enduro Floricic befindet sich in Zentralistrien. Von dort aus fahren Enduro-Touren in den Norden Istriens und an die Ostküste.

Wenn Sie Küstenfahrten unternehmen möchten, werden Enduro-Touren von der Südküste zur Westküste gefahren.

Enduro Floricic: Die Enduro-Touren sind mit besten Guides für jeden Ort organisiert, inkl. Vollpension und besten Preisen.
Das Team Floricic bietet:

- alle Level: Anfänger, Mittel, Profi, Extrem
- Gelände: Ziegenspuren, Flüsse überqueren, Wald, blaue Dünen, Küstenspuren, Felsen, Schlamm etc.
- Hilfe bei Störungen, Kraftstoffversorgung, 4x4 Service
- 1 Gruppe = 1 Guide
- Schöne Unterkunft, Haus mit Pool, viel leckeres Essen, PARTYABEND
- Gratis Hochdruckreiniger, Sichere Abstellung Ihrer Maschinen, Geschenke, Video, Foto...
- Legale und professionelle Enduro-Touren in Kroatien: Guides, Organisation und Tracks sind TOP!

Keine unglücklichen Kunden, nur Gäste die immer wiederkommen.
Fordern Sie Ihren Termin an, Kroatien Enduro Istrien – Floricic schickt Ihnen ihr individuelles Angebot.

Website: http://www.croatia-tourism.in/de/enduro-kroatien/
Facebook: Enduro Kroatien Istrien https://www.facebook.com/EnduroKroatienIstrien/?ref=hl
Manager: Doris Floricic
T + WhatsApp: 00385 (0)98 608 012
e mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

Quellen: Floricic