Perfektes Schneespektaktel für Motorsport-Fans beim Snow Speed Hill Race Eberschwang im März 2019: Rund 1500 Besucher genossen bei milden Temperaturen das Rennspektakel von Terra X-Dream bei optimalen Pistenverhältnissen am „Eberschwanger Gletscher“. Viel Lob gab es auch von den 120 Startern für ein rundum gelungenes, spannendes und verletzungsfreies Sportevent.
Trotz Frühlingstemperaturen und leichtem Regen an den Tagen zuvor hielt die Piste am Eberschwanger Skilift bis zum SnowSpeedHill-Race am Faschingssamstag. Motocrosser, Quad- und Skidoo-Fahrer fanden sehr gute Streckenbedingungen vor, die natürlich von Rennen zu Rennen anspruchsvoller wurden. Für den Fall des Falles fielen die ambitionierten Fahrer recht weich.
Rundkurs sorgte für Hochspannung:
Die Entscheidung von Terra X-Dream Chef Joe Lechner, das Rennen erstmalig im Rundkurs auszutragen, machte sich doppelt bezahlt. Die Schnee-Motorsportler nahmen die besondere Herausforderung gerne an, nach Bergauffahrt im maximalen Tempo den Riesentorlauf bergab mit bestmöglichem Geschick zu meistern. Nicht jedem gelang das so gut wie Terra XDream Teamneuling Forian Noppinger aus Salzburg, der es beim ersten Rennen im Schnee bis ins Halbfinale schaffte. Trainiert hatte der 26-jährige Salzburger daheim „auf der flachen Wiese“, aber keine Steilhänge. Beim zweiten Qualifikationslauf war er beim Umkehrpunkt nach der Bergauf-Jagd Letzter. Bergab gelang ihm bei seiner Schnee-Premiere eine wahre Meisterleistung. Er überholte alle seine sieben Konkurrenten und ging als erster durchs Ziel.
Für die Zuschauer gab es: beste Sicht auf die gesamte 700-Meter-Strecke, spannende Starts und Uphill-Speedläufe, geglückte und missratene Umkehrschwünge am höchsten Punkt des Streckenverlaufs sowie einen fordernden Geschicklichkeitsparcours bergab mit Zieleinlauf direkt vorm Publikum. Und das alles gespickt mit wilden Ritten, wagemutigen Aufhol- und Überholmanövern, stunt-mäßigen Abstiegen und spektakulären Pirouetten.
Ein ganz spezielles Highlight bei diesem Faschingssamstags-Rennen war Christine Kohlberger, die einzige weibliche Starterin. Die Motocross-Fahrerin zeigte herausragend viel Humor und „Haut“, denn sie stieg im „Venus von Willendorf“-Kostüm - in XXL-Format und mit rosa Bikini aufs Bike.
Beste Stimmung: Viel Lob für die perfekte Organisation:
Noch nie war das SnowSpeedHill-Race in Eberschwang so herausfordernd für die Starter, noch nie so spektakulär für die Zuschauer. Großes Lob für Joe Lechner und sein 80-Mann-Team kam von Fahrer- wie von Besucher-Seite: Die perfekte Organisation von der Anmeldung bis zu den Finalläufen, vom Shuttlebus bis zur Bewirtung sorgte für Hochstimmung beim Publikum genau so wie im Fahrerlager. „Vü, vü besser!“, so verglich ein besonders schneerenn-erfahrener Starter das Innviertler Hügelland-Rennen in Eberschwang mit zahlreichen Veranstaltungen in den Bergen.
Alle Hände voll zu tun hatte trotz glücklicherweise verletzungsfreiem Rennen auch Notarzt Dr. Clemens Novak vom Rettungsteam des Roten Kreuzes. Er half, um nicht völlig beschäftigungslos zu bleiben, beim Falten der zurückgegebenen Startnummern.
Im vollen Wirtshaus feierten Besucher, Starter und Team bei der After-Race-Party im Skiliftgasthaus Rabengruber das gelungene Event.
Alle Infos auf https://www.terraxdream.com/
Fotos und Videos auf https://terraxdream.smugmug.com/Fotos-2019/190302-SnowSpeedHill/
RENNERGEBNISSE:
SSH Open
1. Thomas Rindler, Seeboden, für das Austria Suspension Racing Team auf Honda CRF450 R
2. Philipp Schneider aus Vadans für das Enduroteam-Vorarlberg.at auf KTM
3. Philipp Reichinger aus Munderfing für den MSC Mattighofen auf Husqvarna
SSH 2 150 2T – 250 4T
1. Armin Ohrlinger aus Pettenbach für Wtm, HSV Wels auf KTM 250SXF
2. Michael Sandner aus Peterskirchen für Terra X-Dream auf KTM 250
3. Christoph Gaiswinkler aus Bad Goisern für 2Rad-Unterberger auf Yamaha yz 125
SSH X Snowmobile
1. Martin Angerer aus Götzens für Showmaster Racing Team mit Skidoo
2. Klaus Trinker, Reiteralm, für Neumayer Racing mit Skidoo
3. Michael Kronreif aus Pfarrwerfen für Neumayer Racing mit Lynx
SSH Q Quad
1. Kevin Modl aus Schneegattern für Gröpl Racing auf KTM XC 660
2. Oliver Schürz aus Gramastetten für Hasi Moto Racing auf Wtec eraser evo
3. Klaus Gamsjäger aus Gosau auf KTM 525XC
PA: Terra X-Dream, Fotos: www.gadermaier-foto.at
Jetzt ist es offiziell: Im Jahr 2019 wir es in Türnitz wieder ein Endurorennen geben! Der Veranstalter hat jetzt erste Informationen ausgesendet und es gibt auch eine nagelneue Website zum Rennen: "Nach einer Pause im Jahr 2018 gibt es heuer wieder ein Enduro-Rennen in Türnitz, das „ROOTS OF TÜRNITZ“. Wir nutzen das verlängerte Wochenende von 8. bis 9. Juni 2019 und bieten euch ein gut organisiertes Rennen für Alt und Jung...
Es erwarten euch eine naturbelassene Enduro Runde, ebene Parkmöglichkeiten und eine standesgemäße Bewirtung. Bei der Enduro Runde legen wir Wert auf Fahrbarkeit für alle Klassen und für die schwereren Passagen wird es Umfahrungen (Chicken-Lines) geben.
Der gesamte Samstag steht euch als Trainingstag zu Verfügung. Am Sonntag findet ein klassisches 3 Stunden Cross Country Rennen statt."
Klassen:
E1: bis 150 ccm 2T / 250 ccm 4T
E2: 175 ccm bis 250 ccm 2T / 290 ccm bis 450 ccm 4T
E3: über 290 ccm 2T / über 475 ccm 4T
Team: 2 Fahrer pro Team (ohne Alters- und Hubraumbegrenzung)
Senioren: ab Jahrgang 1974, ohne Hubraumbegrenzung
Damen: ohne Alters- und Hubraumbegrenzung
Junior: bis Jahrgang 2003, ohne Hubraumbegrenzung
Vorläufiger Zeitplan:
Freitag Anreise und Zeltbetrieb
Samstag:
08:00 bis 12:00 Uhr Anmeldung
09:00 bis 13:00 Uhr Freies Training
14:00 bis 16:00 Uhr gezeitetes Training
ab 16:00 Uhr Strecke geschlossen
18:00 Uhr Finale Reifenwechsel Contest
Sonntag:
07:30 bis 10:00 Uhr Anmeldung
10:30 Uhr Vorstart
11:00 Uhr Start ROOTS of TÜRNITZ
14:00 Uhr Rennende
15:30 Uhr Siegerehrung
16:00 bis 18:00 Uhr Training Junior Enduro Cup
Montag 09:00 bis 13:00 Uhr Rennen Junior Enduro Cup
Genauere Infos und die Anmeldung findet ihr unter: www.rootsoftuernitz.at
Quellen: Team Roots of Türnitz
M-Racing verkauft sein Showroombike, Husqvarna TE 300i 2019 M-Racing Edition, Neufahrzeug. Nutze die einmalige Gelegenheit das Bike zu einem unschlagbaren Preis in deine Garage zu stellen...
Mitas Reifen vorne C19
Mitas Reifen EF07 Superweich
Dicke Schläuche vorne und hinten
Reifenniederhalter von Motion Pro
Factory Räder vorne und hinten, Nabe und Nippel blau, Speichen und Felge schwarz
Moto Master Bremsscheibe Flame vorne schwimmend, Innenteil Alu blau
Adapter von Moto Master in blau, mit Alu Schutz für vordere Bremsscheibe
Moto Master Bremsscheibe Flame hinten
Kettenrad Stealth blau
Neken SFH Lenker Neongelb + Lenkerpolster
Neken SFH Griffe
Kettenführung TMD blau
Schwingengleitschutz blau
Sitzbank Wave
FMF Titan Endschalldämpfer blau
Startnummernfelder HQV Factory, grün
Factory Gabelbrücke gefräst, blau
Kupplungsgeberzylinder Abdeckung blau
Handbremsgeberzylinder Abdeckung blau
Anfragen direkt im M-Racing Shop, telefonisch +43 (0)5522/83038 oder per Mail an
M-Racing Shop, Gerhard Morscher, Stein 19b, 6811 Göfis
Quellen: M-Racing (Anzeige)
MSC Rauris: Das Snow Speed Hill Race des Motorsport Club Rauris, war wohl bei seiner 8. Auflage eines der härtesten Rennen bisher. Bei den Trainigsläufen zeigte die Hoferleit‘n ihr wahres Gesicht. Die Piste war vom Regen am Vortag so sehr vereist das von den Motorrädern keiner die Piste hoch kam und das Ziel nur von weitem zu erblicken war...
Bei den Snowmobiles sah das ganze etwas anders aus. Es kamen zwar einige ins Ziel aber der Rest hatte mit dem Hang schwer zu kämpfen. Dieses Jahr zeigte uns die Hoferleit‘n das sie sich nicht so einfach bezwingen lässt. Es wurde danach eine Pistenraupe der Rauriser Hochalmbahnen angefordert um die Piste etwas auf zu lockern, und für faire Bedienungen zu sorgen. Diese Maßnahme zeigte sehr schnell Wirkung und die Hoferleit’n konnte von nun an bezwungen werden. Trotz der schwierigen Bedienungen und riesigen Andrangs verlief die Veranstaltung reibungslos.
Wir möchten uns auch noch bei allen Besuchern, Teilnehmern, Sponsoren, Anrainer, Grundeigentümer, der Bergrettung Rauris, der Rauriser Hochalmbahnen und allen Club Mitgliedern des Msc Rauris recht herzlich bedanken.
Link: https://www.msc-rauris.at/
Die Sieger der einzelnen Klassen:
Mx 1
1. Platz: Michael Gerg aus Lenggries, DE
2. Platz: Hannes Ramspacher aus Tamsweg
3. Platz: Armin Knauss aus Rohrmoos, Schladming
Mx 2
1. Platz: Martin Hirner aus Unzmarkt
2. Platz: Christoph Gaiswinkler aus Bad Goisern
3. Platz: Manuel Kienbichl aus Rottersdorf
Snowmobile:
1.Platz: Alexander Arnold aus Radstadt
2. Platz: Michael Kronreif aus Pfarrwerfen
3. Platz: Andy Bacher aus Saalfelden
Vielen Dank, Msc-Rauris. Fotos: Peter Rieder
Die 'Enduro Trophy' dreht ihre letzte Runde: "2019 ist definitiv die letzte Saison." Wenn die "Enduro Trophy" am 30. März in St. Peter am Kammersberg in ihre neue Saison startet, dann ist das der Beginn einer fulminanten Schluss-Runde. "2019 ist definitiv die letzte Saison", sagt "Enduro Trophy"-Mastermind Peter Bachler.
Seit 17 Jahren veranstaltet er Rennen, seit 2006 hat er die "Enduro Trophy" Schritt für Schritt zu einer der bestimmenden und prägenden Enduro-Serien in Österreich aufgebaut. "Man sollte ja immer dann aufhören, wenn's am schönsten ist", sagt Peter Bachler und freut sich auf eine Schluss-Saison mit lauter Top-Locations. Alle Läufe 2019 zählen auch zur Enduro ÖM, viele der Strecken haben Legenden-Status und waren Kulisse für so manch unvergessenes Rennen.
Die Gründe für das Ende der "Enduro Trophy" sind vielschichtig, die Entscheidung ist jedenfalls wohl überlegt, sagt Bachler: "Hauptsächlich geht es um den Zeitfaktor. Ich habe mittlerweile eine Familie und ich möchte mich gerne auch selbst mal wieder auf's Moped schwingen. Aber nicht rennmäßig oder um Strecken zu bauen. Sondern einfach nur, um ein wenig fit zu bleiben. Damit ich nicht mit 50 Lenzen in einem Kurzentrum für Übergewichtige lande. (lacht) Ausserdem hat mein Sohn Fabian auch bereits die Liebe zum Enduro- und Trial-Sport entdeckt, und da möchte ich mit ihm gemeinsam 'auf Tour' gehen."
So ist die "Enduro Trophy 2019" also die 14. und zugleich letzte Saison der legendären Enduro-Serie. In dieser Zeit haben Peter Bachler und sein Team viele Impulse für den Enduro-Sport in Österreich gesetzt. Er blickt zurück mit einigem Stolz. Vor Allem, weil es gelungen ist, aus Enduro einen echten Publikums-Sport zu machen: "Wirklich schön finde ich, wenn ich die vielen Zuschauer am Streckenrand sehe, die den 'Gladiatoren' zujubeln.
Zu meiner aktiven Zeit war das ganz anders. Da haben wir fast unter Ausschluss der Öffentlichkeit irgendwo im tiefsten Ungarn um Meisterschaftspunkte gekämpft. Und eine ganz besonders schöne Erinnerung für mich ist, als es im Jahr 2013 gelungen ist, trotz vieler Hürden die Enduro Staatsmeisterschaft wieder zurück nach Österreich zu holen."
Peter Bachler und sein Team wollen die letzte Saison der "Enduro Trophy" mit gewohntem Einsatz und viel Freude zelebrieren und zu einem guten Ende bringen und bis zum Finale am 5. Oktober noch einmal für eine Menge schöner Enduro-Erinnerung sorgen. Doch auch nach dem Ende der "Enduro Trophy" will Peter Bachler dem Enduro-Sport in Österreich erhalten bleiben. Einerseits in seiner Funktion am Enduro-Gelände am "Red Bull Ring" in Spielberg.
Doch schon für das Jahr 1 nach der "Enduro Trophy" hat Peter Bachler bereits einen neuen Plan: "Ich arbeite an einem neuen Konzept. Da wird 2020 etwas Cooles, Großes kommen. Mehr dazu gibt's, wenn wir die 'Enduro Trophy 2019' würdig und voll Freude über die Bühne gebracht haben."
Link: www.enduro-trophy.com
PA: C. Panny, Titelfoto J.Kundegraber, Fotos: Enduro Austria und Endurotrophy
Danke Peter Bachler und Team für die vielen Jahre der guten Zusammenarbeit!
Nachwuchstalent Luca Kropitsch (MX Store.at / MSV Weyer) - Die Enduro- & Motocross - Erfolge im Premierenjahr sollen auch 2019 weiter gehen: Nachwuchstalent Luca Kropitsch startet im Sportjahr 2019 auf Yamaha für MX-Store.at / Starkes Premierenjahr 2018 mit dem Enduro Kids Trophy 65er Titel: 14 x Podium in 18 Rennen sind sehr gute Voraussetzungen für ein erfolgreiches Jahr 2019. Das neue Jahr im MX-Store.at-Team auf Yamaha und zahlreiche Starts im Enduro & Motocross.
In seinem Premierenjahr 2018 konnte der junge Steirer Luca Kropitsch bereits mit sehr beachtlichen Leistungen in der 65ccm-Klasse überzeugen. Neben Laufsiegen und zahlreichen Podiums gelang dem heute 11-jährigen Nachwuchsfahrer sogar der Enduro Kids Trophy Gesamtsieg in dieser Klasse.
Silber im 5/18 JuniorEnduroCup, Bronze in der Wild Child Series (ACC) runden ein traumhaftes Premierenjahr ab: „Das letzte Jahr war einfach toll, ich fand schnell in die Rennen hinein und kam auch sehr gut mit den Strecken zu recht“, erzählt der Schüler der NMS Weißenbach an der Enns.
Nützen konnte Luca auch die sehr guten Trainingsmöglichkeiten beim MSV Weyer, wo er beim Heimrennen in der KTM 65 SX Challenge auf Anhieb unter die Top 6 kam. Die Frage nach dem Geheimnis, warum es gleich im allerersten Race-Jahr in 18 Rennen – 14 Podiums und den Titelgewinn in der Enduro Kids Trophy (65ccm) gab, beantwortet der junge Racer so: „Ich liebe alles beim Sport, wo Action dabei ist“. Neben der Schule, und dem Offroad-Sport, findet man Luca vor allem auch am Downhill-Rad, jetzt im Winter zeigt der 11-Jährige gerade sein Talent auf den Schibrettern, als Champion seiner Klasse in der Schul-Ski-Meisterschaft in seinem Bezirk.
Neues Team & Neues Bike für ein großes Jahr 2019:
Talente müssen zuerst einmal entdeckt und sollten dann in der Folge gefördert werden. Bei Luca Kropitsch fand sich Ende der Saison 2018 am Red Bull Ring in Spielberg ein neuer Sponsor, der voll hinter dem steirischen Enduro- und MX-Talent steht: „Danke an Kurt Wipplinger von MX Store.at für die Unterstützung, ich werde die heurige Saison auf der MX Store.at – Yamaha fahren und die ersten Tests waren echt spitzenmäßig“, weiß Luca, der gerade in Ungarn einige Trainingstage absolvierte, diese Unterstützung zu schätzen.
Die Ziele für 2019 sind klar definiert und nach den Erfolgen des letzten Jahren absolut erreichbar gesetzt: „Meinen Titel in der Enduro Kids Trophy möchte ich wiederholen und auch in den anderen Klassen meine bestmöglichen Leistungen bringen. Ich möchte auch mehr MX-Starts machen also auch öfters bei den Motocross-Rennen sein“.
PA und Bilder: Kropitsch
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Kontakt and Buchung:
Tourmanager: Dalibor Anicic (Deutsch und Englisch)
Telefon: 0038 5918 834 852 (anruf oder whatsapp schreiben)
web: www.enduro-croatia.com
mail:
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Quellen: Enduro Croatia (Werbung)
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