Vor zwei Jahren packte KTM seine Rennstreckenerfahrung, Premium-Technik und ein vom Rennsport inspiriertes Design in eines der vielseitigsten und aufregendsten Adventure-Bikes, die je vom Band gerollt sind. Schnell ließ die KTM 790 ADVENTURE die Herzen der Mittelklasse-Freunde höher schlagen...

Ab 2021 pochen diese dank der Präsentation der KTM 890 ADVENTURE R RALLY und der KTM 890 ADVENTURE R sogar noch schneller. Diese neuen Modelle, mit einem neuen, leistungs- und drehmomentstärkeren Motor sind für extremes Erkunden abseits befestigter Straßen wie gemacht.

In der Form der KTM 890 ADVENTURE R RALLY bringt KTM eines der begehrenswertesten Adventure-Bikes aller Zeiten auf den Markt, das mit einer Vielzahl von erstklassigen Komponenten ausgestattet ist und von den Einstellungen des Red Bull KTM Factory Racing Rally-Teams profitiert. Man hat die Daten, die unter härtesten Bedingungen, beim Einsatz in den verschiedensten Terrains der Welt gesammelt wurden, analysiert, um die KTM 890 ADVENTURE R RALLY noch besser zu machen.

WP Pro Components des allerhöchsten Niveaus garantieren eine voll einstellbare Federung, während die Leistung des neuen, die Euro-5-Regeln erfüllenden 4-Takt-DOHC-Reihen-2-Zylinders von einem ultraleichten Akrapovič-Endschalldämpfer erhöht wird. Die KTM 890 ADVENTURE R RALLY ist das Spitzenmodell für Vollblut-Abenteurer, das unter anderem mit einer speziellen Fahrwerksabstimmung, Rally-Fußrasten (breiter, leichter und schlammabweisend), einer flachen Sitzbank, einem transparenten Windschild und Winglets, Racing-Grafiken, dem Quickshifter+ und dem RALLY-Fahrmodus ab Werk ausgestattet ist.

KTM 890 ADVENTURE R RALLY – MODELLHIGHLIGHTS
// Limited Edition, 700 Stück [500 INT & 200 US]
// Motor & Elektronik überarbeitet
// WP XPLOR Pro Components-Federung
// Akrapovič-Endschalldämpfer (35 % leichter als Serie)
// Flache Racing-Sitzbank (910 mm Sitzhöhe)
// RALLY-Fahrmodus und Quickshifter+ serienmäßig
// Schmale, eloxierte Felgen mit Schlauchreifen
// Transparente Winglets auf dem Windschild, Racing-Grafiken und -Farben
// Kohlefaser-Tankschutz und Rally-Fußrasten

Die KTM 890 ADVENTURE R bietet ein noch besseres Fahrgefühl und mehr Leistung als die KTM 790 ADVENTURE. Der neue Motor leistet 105 PS und 100 Nm Drehmoment, 10 PS und 12 Nm mehr als jener des kleinen Bruders. Die Kurbelwelle besitzt um 20 % höhere rotierende Massen und die Gesamtkonstruktion des Motors bietet eine konstantere und gleichmäßigere Leistungsentfaltung, mit deutlich mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Die gesteigerte Massenträgheit ermöglicht außerdem eine bessere Kurvenstabilität für große Entfernungen. Eine voll einstellbare WP XPLOR-Federung, die überarbeitete ABS-Software und neue Algorithmen für die Traktionskontrolle sind nur drei Beispiele dafür, wie die KTM 890 ADVENTURE R als aufregender ‚Allrounder‘ brilliert.

KTM 890 ADVENTURE R – MODELLHIGHLIGHTS
// Neuer 889-cm3-Motor mit 90 cm3 mehr Hubraum
// Motor mit 20 % mehr rotierenden Massen (Euro5)
// Höhere Leistung von 105 PS bei 8.000 U/min
// Gesteigertes Drehmoment von 100 Nm bei 6.500 U/min
// Verstärkte Kupplung
// ABS und Traktionskontrolle verbessert
// Überarbeiteter Schalthebel für schnellere Schaltvorgänge
// Verbesserter Quickshifter+ (optional)
// Neuer Schalter für die Geschwindigkeitsregelanlage
// Fahrwerksupgrades, Steuerkopfrohr aus Aluminium & leichterer Heckrahmen
// Verbesserte Vorder- und Hinterradbremsen
// Neue Fahrwerksabstimmung

Joachim Sauer, KTM Product Manager Travel: „Wir können uns bei der neuen KTM 890 ADVENTURE R RALLY und R auf zwei Arten glücklich schätzen. Erstens können wir auf die hohen Standards und unsere hervorragende Zusammenarbeit mit unserem extrem erfolgreichen Rally-Team zurückgreifen. Es ist sehr cool, dass wir uns ihrer Arbeit und ihrer Komponenten bedienen und diese direkt in unsere Serien-Bikes einbauen können. Zweitens freuen wir uns, eine neue Fahrerfahrung für unsere Kunden anbieten zu können. Zusammen mit den höheren rotierenden Massen führt die gesteigerte Leistung zu einem völlig anderen Fahrgefühl bei niedrigen Drehzahlen. Das Bike ist jetzt noch stabiler und auf langen Strecken noch effizienter zu fahren. Ich bin mir sicher, dass die KTM ADVENTURE-Fahrer den Unterschied bereits auf den ersten paar Metern ihres nächsten Abenteuers spüren werden.“

Die exklusive KTM 890 ADVENTURE R RALLY ist in begrenzter Stückzahl erhältlich und kann auf ktm.com vorbestellt werden.

Die KTM 890 ADVENTURE R wird ab November 2020 bei den autorisierten KTM-Händlern zu haben sein.

Nähere Infos findest du unter www.ktm.com

PA: KTM 

Werner Müller Racing Team (WMRT) Kärnten Sport: Erster Vizestaatsmeister fürs WMRT. Am vergangenen Sonntag konnte Marcel Schnölzer seinen ersten Vizestaatsmeistertitel in der Österreichischen Meisterschaft im Enduro einfahren. Er startete heuer in der Klasse Junioren...

Erfolgreich läuft die Saison auch für Gal Hauptman, der am vergangenen Wochenende seinen 7. und 8. Laufsieg in Folge in der 125er-Klasse der Slowenischen Staatsmeisterschaft zu Buche stehen hat. Des weiteren führt der junge Slowene derzeit in der Junioren-Klasse der Slowenischen Cross Country.

Der Jüngste im Bunde, Paul Leitgeb kann ebenfalls sehr stolz auf seine bisherige Rennsaison sein. Er führt mit Punktemaximum in der 65er-Klasse der SCC.

Teamchef Werner Müller liegt in der SCC ebenfalls ganz vorne, er dominiert nicht nur die Veteranen-Klasse, sondern führt auch in der Klasse Silber overall. Derzeit stehen noch zwei Rennwochenende auf dem Rennkalender der SCC. Das letzte Rennen (Finale) findet am 24. Oktober in Ribnik (Kroatien) statt. Ursprünglich war die Teilnahme am Enduro GP für Werner heuer das große Ziel, aufgrund der unsicheren Corona-Bestimmungen an den Grenzen, musste der Kappler Kapazunder aber leider alle Rennen absagen und konzentriert sich heuer auf die Slowenische Cross Country.

http://www.werner-mueller.at/ 

PA: Mag. Nicole Fischer, Fotos: WMRT

Der Motorradhersteller KTM darf sich am Ende dieser Motorsportsaison 2020 gleich über 3 Staatsmeistertitel im Motocross- und Endurosport freuen...

MARCEL STAUFFER

Motocross:

KTM-Pilot Johannes Klein vom KTM Zauner Racing Team kam als Gesamtführender und großer Favorit nach Hochneukirchen und holte sich mit einem Doppelsieg am Finaltag den ersten MX Open-Staatsmeistertitel seiner Karriere.
Marcel Stauffer, der MX 2-Staatsmeister von 2019, konnte auch in dieser Saison an seine Erfolge anknüpfen und sicherte sich beim Saisonfinale in Hochneukirchen seinen zweiten MX 2-Staatsmeistertitel in Folge.

ÖSTERREICHISCHER MX OPEN STAATSMEISTER 2020 JOHANNES KLEIN

Enduro:

Auch in der Österreichischen Enduro-Staatsmeisterschaft setzte sich KTM im Kampf um den Staatsmeistertitel durch. Beim Saisonfinale in Guttaring in Kärnten sicherte sich Bernhard Schöpf mit vier Siegen in vier ÖM-Läufen in dieser Saison eindrucksvoll den Staatsmeistertitel 2020. Der 29jährige Tiroler krönte sich damit zum 4. Mal zum Enduro-Staatsmeister. Zusammen mit seinem Juniorentitel 2014 ist das sein bereits fünfter ÖM-Titel.

ÖSTERREICHISCHER ENDURO STAATSMEISTER 2020 BERNHARD SCHÖPF

KTM-Österreich Geschäftsführer, Chris Schipper: „Wir sind sehr froh, dass es auch in dieser schwierigen Saison 2020 durch das Engagement der Veranstalter und Fahrer möglich war die Staatsmeisterschaften durchzuführen und, dass wir uns nun über gleich 3 Staatsmeistertitel freuen können! Wir gratulieren unseren Jungs sehr herzlich!“

KTM ÖSTERREICH GESCHÄFSFÜHRER CHRIS SCHIPPER

PA: KTM, Fotos: Crossnews.at, Niki Peer, Irina Gorodnyakova

Hohe Infektionszahlen gibt es in Kärnten nur bei Ansteckungen mit dem Enduro-Virus. Thomas Pirolts klassischer Offroad-Austragungsortbei Guttaring glänzte zum Enduro ÖM Finale 2020 trotzdem durch ernst genommene Corona  Schutzmaßnahmen, Ausschluss von Zuschauern und auf 100 pro Tag begrenzte Teilnehmerzahlen...

Clevere Teilnehmerbegrenzung, 6 statt 5 Runden und immer wieder Regenschauer. Kernig. Aber obwohl die Teilnehmerbegrenzung für mehr Bewegungsraum in den Singletrails der Streckenführung sorgte, blieb der von den Enduro ÖM-Fahrern geforderte Einsatz hoch. 6 anstatt der üblichen 5 Runden waren auf dem anspruchsvollen Guttaring-Territorium zurückzulegen und immer wieder einsetzende Regenschauer sorgten für Traktionsverhältnisse, die unterwegs keine Langeweile aufkommen ließen.

Bernhard Schöpf muss eine Runde an Walter Feichtinger abgeben. Trotzdem Sieg.

Auch nicht für die Top Piloten an der ÖM Spitze. Der überlegen die ÖM Gesamtwertung anführende KTM-Profi Bernhard Schöpf musste den Bodenverhältnissen einen Teil seiner manchmal unfassbaren Konstanz in den Sonderprüfungen opfern und seinem in Guttaring stärksten Verfolger, Walter Feichtinger auf der Walzer KTM, sogar die Bestzeit in Runde 3 knapp abtreten.

Die konstantesten SP-Zeiten lieferte Husqvarna Mann Tom Hostinsky. Allerdings reichte der Speed des Bachner Teamfahrers nicht ganz für eine ernste Bedrohung der Schöpf Bestzeiten. Den möglichen zweiten Rang musste Hostinsky gegen Walter Feichtinger nach schwereren Fehlern in Runde 4 aufgeben. Damit ist Bernhard Schöpf mit randvollem Punktekonto Österreichs klarer Enduro Staatsmeister 2020, gefolgt von Hostinsky und Feichtinger.

Patrick Riegler holt den Junioren ÖM-Titel. Aber Purgstaller sitzt ihm im Genick.

Patrick Riegler fixierte auf seiner Zauner KTM den Junioren Tagessieg und zugleich den Junioren OEM Titel 2020. Riegler hatte allerdings den jungen steirischen Husqvarna Fahrer Moritz Purgstaller nur wenige Sekunden hinter sich im Genick und auch Kilian Zierer (KTM) konnte abschnittweise auf Schlagdistanz gehen und sogar die SP-Bestzeit der Runde 5 auf sein Konto gutschreiben.

Den Junioren ÖM-Titel 2020 nimmt Patrick Riegler vor Marcel Schnölzer (KTM) und Tom Hecher (Husqvarna)mit.

Enduro ÖM performt 2020 trotz Pandemie. Neue ÖM-Klassen und EU-Internationalisierung 2021.

Die Enduro ÖM hat sich 2020 unter schwierigen Pandemie-Verhältnissen erstaunlich sicher stabilisiert und entwickelt sich in der Saison 2021 nochmals weiter. Die ÖM Promotoren peilen 9 Meisterschaftsevents mit insgesamt 12 Wertungstagen und zwei neuen Rennformaten ausgetragen nach CrossCountry System an. Die wichtigsten News: 2021 werden voraussichtlich drei anstatt der bis jetzt zwei Meisterschaftsklassen und die Öffnung für alle Fahrer aus der EU.

Links:

www.endurocup.at/

www.enduro-oem.at 

www.austria-motorsport.at/

Fotos von Niki Peer

Fotos von Sportpixel.eu

Top 10 Enduro ÖM 2020 Open:

Top 10 Enduro ÖM 2020 Open:

PA: Reitwagen Group, Fotos: Niki Peer Photography, Results: AMF

Mit Punkte-Maximum zum 5. Titel: Bernhard Schöpf krönt sich zum Enduro Staatsmeister 2020! Ganz zu Beginn und noch bevor er sein sportliches Resümee zieht, zieht Bernhard Schöpf den Hut: “Ich möchte mich bei allen Rennveranstaltern und bei den ÖM-Organisatoren bedanken. Ihnen gebührt aller Respekt, dass sie diese schwierige und seltsame Saison durchgezogen haben, dass sie an ihren Rennen festgehalten und sie auch unter widrigsten Umständen durchgeboxt haben. Das ist nicht selbstverständlich. Sie haben unseren Sport über Wasser gehalten.”

Das letzte Rennen dieser schwierigen und seltsamen Saison fand am Wochenende in Guttaring in Kärnten statt. Das Enduro-Wetter präsentierte sich von seiner gut fahrbaren Seite, etwas Regen gegen Ende des Rennens ließ den Vollgasanteil etwas kleiner werden, konnte den Fahrspaß des Bernhard Schöpf aber nicht schmälern. Nach sechs Runden und sechs Sonderprüfungen feierte der 29jährige Tiroler seinen vierten Sieg im vierten ÖM-Rennen und krönte sich zum Enduro-Staatsmeister 2020. Zusammen mit seinem Juniorentitel 2014 ist das sein insgesamt bereits fünfter ÖM-Titel.

Bernhard Schöpf hatte den Start in der ÖM in diesem Jahr eigentlich nicht geplant, die Corona-Beschränkungen aber haben seine ursprünglichen EM-Pläne zunichte gemacht. Der KTM-Pilot ist nun aber froh, die Saison bei der Rückkehr zu seinen rennsportlichen Wurzeln derart erfolgreich zu beenden: “Es war ein super Jahr. Vier Rennen, vier Siege! Meine Sonderprüfungszeiten waren durchwegs stark, obwohl die Verhältnisse sehr unterschiedlich waren. Die Saison war zwar kurz, aber sehr intensiv. Weil es so wenige Rennen gab, hat man sich eigentlich keinen Fehler erlauben dürfen. Ich bin wirklich sehr zufrieden und freue mich über diesen Titel. Ich möchte mich auch bei all meinen Sponsoren und Unterstützern bedanken. Für sie ist es auch kein leichtes Jahr. Ich hoffe, ich kann mit dem Titel ein wenig etwas zurückgeben.”

Mit dem ÖM-Finale in Guttaring hat Bernhard Schöpf seine Saison nun beendet. Wie es nächstes Jahr weitergeht, steht noch in den Sternen. Wie alle im Enduro-Sport, muss auch der frischgebackene Staatsmeister die COVID19-Entwicklungen der nächsten Monate abwarten. Erst wenn es hier mehr Klarheit gibt, wird Bernhard Schöpf die Schwerpunkte der kommenden Saison festlegen.

Bernhard Schöpf wird unterstützt von KTM, Motorex, Motorradreporter, Thor, Auner

PA: presse/hartenduro.at, Fotos: Niki Peer

Die nächste Bike Austria Tulln findet 2023 statt: Termin für 3. bis 5. Februar fixiert: Besucherrekord, mehr als 50.000 Besucher, drei Tage Emotion und gelungene Präsentation – das war die Bike Austria Tulln 2019. Für 2021 musste die Branche nun die Notbremse ziehen...

Angesichts der Bedrohungen durch COVID-19 sind die Risiken für eine derart große Veranstaltung zu groß. Gleichzeitig beschloss die Plattform der Österreichischen Motorradhersteller und Motorradimporteure, Arge2Rad, einstimmig, die nächste Bike Austria auf 2023 zu verschieben. Die Bike Austria Tulln findet vom 3. bis 5. Februar 2023 statt.

„Die Bike Austria Tulln ist eine einzigartige Erfolgsgeschichte für die gesamte Branche: neben der Ausstellerzahl hat sich vorallem die Anzahl der Besucher von einem Rekord zum nächsten entwickelt; dieses hohe Niveau sollte auch gehalten werden. Aufgrund der aktuellen Rahmenbedingungen (Stichwort Sars-COVID-19) war die Entscheidung, die Bike Austria Tulln zu verschieben, daher die einzig richtige. 2023 wird die Branche mit der Bike Austria Tulln wieder voll durchstarten“, so Mag. Wolfgang Strasser, Geschäftsführer der Messe Tulln.

"Die Mitglieder der Arge 2Rad haben anlässlich der in den nächsten Monaten zu erwartenden Entwicklung von Sars COVID-19 und den damit einhergehenden Risiken den Beschluss gefasst, auf ein Saisonopening 2021 mittels der Bike Austria Tulln zu verzichten. Diese Entscheidung war keine leichte für uns, fiel aber einstimmig zum Schutz aller Mitarbeiter und Besucher. Die nächste Bike Austria findet vom 3. bis 5. Februar 2023 statt.“, so Mag. Karin Munk, Generalssekretärin der Arge 2Rad.

Links: 

www.messe-tulln.at/

www.bike-austria.at

Presseaussendung: MESSE TULLN GmbH