Team Walzer: Podiumsplätze und wertvolle ÖM Punkte wurden am vergangenen Wochenende beim Lauf zur österreichischen Enduro Staatsmeisterschafts-Rennserie von unseren WALZER FACTORY TEAM und TEAM KTM | GASGAS WALZER Piloten gesammelt!
Mit dem Rennen am Red Bull Ring wurde zugleich der neu errichtete Streckenabschnitt eingeweiht, welcher künftig auch zu Trainingszwecken befahrbar sein wird. Das Wetter war diesmal nicht auf der Seite der (meisten) Piloten, denn es regnete Mal mehr Mal weniger fast den ganzen Tag über. Der Regen machte einige Streckenteile recht anspruchsvoll zu fahren. Grundsätzlich war aber die Strecke recht flüssig angelegt und die Fahrer freuten sich über Neuland am Racetrack.
Glücklicherweise konnte in Zusammenarbeit mit der Firma Glen-Helen-Graphics und dem neuen Auto-Suchportal Zweispurig.at ein tolles Motorhome Setup aufgebaut werden welches unseren Fahrern vor und nach dem Rennen als Teambase diente und Anlaufpunkt für Betreuer und Fans gleichermaßen war. Mit leckerem Kaffee aus dem Motorhome und vielen Give-Aways von Zweispurig.at wurden viele Benzingespräche mit den Besuchern geführt und untereinander über die Linienwahl oder das Setup der Federung gesprochen.
In der Enduro Open ÖM Klasse führte am Sonntag kein Weg an dem angetretenen KTM Werksfahrer Manuel „Mani“ Lettenbichler vorbei, welcher sich mit gewaltigen Rundenzeiten vom Rest des Feldes absetzen konnte und einen ungefährdeten Sieg einfuhr.
Hinter Mani ging es dann mit den schnellsten österreichischen Enduropiloten schon etwas knapper zur Sache. Platz zwei konnte ein ebenfalls sehr stark fahrender Benni Schöpf für sich behaupten. Gefolgt von unserem Walzer Factory Teamrider und amtierenden Staatsmeister Walter Feichtinger der mit Platz drei das Podium komplettiert! Mit diesem Ergebnis sichert sich Walter mit 19 Punkten Vorsprung in der aktuellen ÖM Gesamtwertung weiterhin den 1. Platz! Bravo Walter!
Platz vier geht an einen weiteren Walzer Factory Piloten…Michael Feichtinger holt sich nach seinem Sturz samt Ausfall beim ÖM Rennen in Althofen wichtige ÖM Punkte!
Bereits bei der Einführungsrunde hatte Michael allerdings schon einige Probleme mit dem Absperrzaun, den man von der Strecke in Spielberg nur zu gut kennt. Niemand geringerer als der Geschäftsführer der KTM Österreich Vertriebs GmbH >> Chris Schipper ging Michael in der misslichen Lage zur Hand und half ihm beim befreien des Hinterrades. Danke nochmals an der Stelle Chris! (Weiter unten im Text gibt es dann noch eine weitere Absperrzaum Story)
Michi Feichtinger konnte danach aber die zu fahrenden Runden ohne Probleme absolvieren und einen hervorragenden vierten Platz einfahren. Matthias Bstieler vom Team KTM Walzer zeigt einmal mehr dass er zu den schnellsten in Österreich gehört und belegt auf seiner KTM 300 EXC TPI den sechsten Platz! Nach dem vierten ÖM Wertungstag liegt der sympathische Osttiroler auf dem 3. Platz in der ÖM Gesamtwertung! Woow…weiter so Matthias!
Einen wahrlichen Krimi um die Platzierungen gab es auch in der Enduro ÖM Junioren Klasse.
Unser Walzer Factory Team Pilot Marcel Schnölzer startete laut Reglement mit 25 Sekunden Zeitverzögerung hinter, den aktuell in der Junioren ÖM Klasse führenden Thomas Hecher, und konnte bereits nach kurzer Zeit auf Ihn aufschließen, was bedeutete dass Marcel die fehlende Zeit gut gemacht hat uns somit das Rennen anführte. Leider stürzte Marcel dann beim Versuch einen Überrundeten Fahrer zu überholen heftig und überschlug sich. Bis er wieder auf dem Bike war und in seinen Rhythmus fand, war Thomas Hecher und Lukas Orthacker schon vorbei. Marcel gab danach zwar alles…konnte aber nur noch den 3. Platz ins Ziel Retten. Wichtige ÖM Punkte für die Gesamtwertung gab’s natürlich trotzdem! Nur zwei Punkte trennen Marcel vom derzeit Führenden in der ÖM Junioren Klasse.
Noch dramatischer ist die Story von unserem Team KTM Walzer Piloten Maurice Egger! Dieser führte das Feld zwischenzeitlich sogar mit einem sehr großen Vorsprung an…kam dann aber beim herausbeschleunigen aus einer Kurve mit dem Hinterrad ein wenig von der Strecke ab sodass dieses sich unglücklich in der Zaunabsperrung verwickelte.
Ganze fünf Minuten kämpfte Maurice mit dem umwickelten Zaun der das Hinterrad samt Zahnkranz um keinen Preis frei geben wollte! Als er es dann geschafft hatte waren die Kontrahenten natürlich auf und davon und die Siegchancen dahin.
Der Junge Steirer ließ aber mit den davor gefahrenen Rundenzeiten, die absolutes ÖM Open Niveau hatten, absolut aufhorchen.
Team KTM Walzer Fahrer David Rinner zeigte in Spielberg eine weitere solide Leistung und beendete auf seiner KTM 250 EXC TPI das Rennen auf Platz 6. Wir sind gespannt auf die weitere Entwicklung von David…aktuell liefert er bereits eindrucksvolle Rundenzeiten! Nicht einmal eine Halbe Saison hat es gedauert damit unser Nachwuchstalent und amtierende Enduro ÖM Jugend Staatsmeister Christoph Santeler den nächsten Meilenstein in seiner jungen Karriere erreicht.
Eine TOP 10 Platzierung in der ÖM Junioren Klasse!
Die Pace bei den Junioren ist schon deutlich schneller als in der ÖM Jugend Klasse…Christoph konnte aber eindrucksvoll beweisen dass er nicht ohne Grund Staatsmeister ist und Steigert sich von Rennen zu Rennen um sich schon bald auch in dieser Klasse behaupten zu können! Chapeau Christoph!
PA: Rene Novak, Fotos by Ines Novak
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Die CRF450R und das CRF450R 50th Anniversary Modell führen das CRF Familien Update im Modelljahr 2023 an: Die CRF450R profitiert von Änderungen an Chassis und Motor aus dem Feedback der HRC Werksfahrer – damit lässt sich das Bike noch leichter für einen längeren Zeitraum schneller fahren..
Neuerungen an den Einlasskanälen, dem Luftdurchfluss, dem Drosselklappenkörper, neue Ventilsteuerzeiten und verbesserte ECU Einstellungen liefern über 10 % mehr Drehmoment bei 5.000 U/min sowie mehr und gleichmäßigere Leistung bei niedrigen Drehzahlen
Neuer Endschalldämpfer aus widerstandsfähigerem Aluminium, ohne Gewichtsnachteil
Die neue Balance der Rahmensteifigkeit und der hintere Stoßdämpfer mit erhöhter Federrate verbessern die Stabilität und Dämpfung und sorgen für mehr Traktion und zusätzlichen Antrieb auf ausgefahrenen Strecken; die 49 mm Showa Gabel verfügt ebenso über eine überarbeitete Dämpfung
Das CRF450R 50th Anniversary Modell Modelljahr 2023 steht für ein halbes Jahrhundert Honda MX Geschichte
Auffällige neue Graphiken im Modelljahr 2023 beinhalten auch das brandneue HRC Logo
Die neue CRF450R Modelljahr 2023 und das CRF450R 50th Anniversary Modell stehen an der Spitze der neuesten Updates der mehrfach siegreichen Honda Offroad Familie. Das Feedback der HRC Fahrer aus dem FIM World MXGP und der AMA Supercross sowie Pro Motocross Meisterschaften prägt die Entwicklung der CRF450R. So lässt sich das Bike des Modelljahrs 2023 einfacher und länger schneller fahren.
Die neue CRF450R Modelljahr 2023 verfügt nun über schmälere Einlassöffnungen, einen längeren Lufttrichter, einen schmäleren 44 mm Drosselklappenkörper und überarbeitete Nockensteuerungszeiten in Werksfahrer Spezifikation. Das sorgt für 10 % mehr Drehmoment sowie mehr und gleichmäßigere Leistung bei niedrigeren Drehzahlen. Das unterstützt die CRF450R bei noch härteren Einsätzen aus Kurven heraus. Der Endschalldämpfer ist aus widerstandsfähigerem Aluminium gefertigt, ohne Gewichtsnachteil.
Passend abgestimmt auf die höhere Leistung, verbessern die neue Balance der Rahmensteifigkeit sowie der hintere Stoßdämpfer mit erhöhter Federrate die Stabilität und Federungswirkung. Das ermöglicht dem Fahrer ein besseres Feedback, mehr Kontrolle und zusätzlichen Antrieb auf ausgefahrenen Strecken. Auch die Traktion am Vorderrad wurde optimiert und die CRF450R Modelljahr 2023 ist stabiler, leichter zu Manövrieren und verfügt über eine noch bessere Federung und Stoßdämpfung.
Neue Graphiken und das neue ikonische HRC Logo, das mit der Ausweitung der HRC Aktivitäten in die Welt des Automobilrennsports eingeführt wurde, repräsentieren die umfangreichen HRC Aktivitäten. Das im Modelljahr 2023 erhältliche CRF450R 50th Anniversary Limited Edition Modell ist eine Hommage an das 50-Jahre Jubiläum der CR250M Elsinore – das Bike, mit dem Honda erstmals auf die MX Rennstrecke ging. Inspiriert von den HRC-Maschinen der 1980er Jahre, ist das Anniversary Modell ein visuell beeindruckendes Statement reinen Racing Spirits und der Renngeschichte – mit blauer Sitzabdeckung, weißem Number Board, Felgen und Lenker in Gold, oberer und unterer Gabelbrücke in Metallic Grey und einzigartigen Kühlerverkleidungsgrafiken.
Auch die CRF250R Modelljahr 2023 erhält neue Grafiken, mit dem neuen HRC Logo stolz an der Verkleidung positioniert.
Link: https://hondanews.eu/at/de/motorcycles
Informationen Modelljahr 2022 in Österreich:
Honda CRF450R – geplanter Marktstart in Österreich Oktober 2022, Preis € 10.590
Honda CRF450R 50th Anniversary Limited Edition – geplanter Marktstart in Österreich Oktober 2022, Preis € 10.790
Honda CRF250R – geplanter Marktstart in Österreich Oktober 2022, Preis € 9.490
PA: Honda Austria
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Top 10 Ergebnis für Timo Scharinger in Spanien. 8-Jähriger Motocross-Rookie zeigte zwei gute Rennläufe und schaffte mit den Rängen 8 und 12 einen sehr guten Saisonauftakt in der European Junior e-Motocross Rennserie am 28. und 29. Mai in Spanien. Am nächsten Wochenende fährt Timo die Rennen im französischen Ernée.
„Ich konnte in beiden Rennen gut mithalten, in Lauf 1 sogar fast den Hole-Shot machen“, sagt Timo Scharinger zu seinen Rennen in Spanien, intu Xanadú - Arroyomolinos. Der 8-jährige Fischlhamer fuhr beim Saisonauftakt der European Junior e-Motocross Serie zwei starke Rennen: „Im ersten Lauf kam ich sehr gut vom Start weg und finishte als 8.ter. Im zweiten Race wurde ich etwas eingeklemmt, musste dann aufholen und wurde noch 12.ter“, erzählt der Husqvarna-Nachwuchsfahrer.
Mit den Plätzen 8 und 12 kann Timo Scharinger den 10.ten Tagesrang erreichen und ist somit auch unter den Top 10 dieser internationalen Rennserie. Bereits am kommenden Wochenende geht es mit den nächsten Rennen weiter: „Wir fahren jetzt zirka 1500 Kilometer nach Frankreich weiter. Dann werden wir zwei Tage zum Baden nützen und noch ein wenig trainieren, damit wir auch bei den nächsten Rennen gute Zeiten fahren können“, so der Rookie.
Nächstes Rennen: Ernée (Frankreich) am 4.+5. Juni 2022
Die nächsten Rennen werden in Frankreich, in Ernée stattfinden, dort kommen dann die Läufe 3 und 4 zur European Junior e-Motocross Serie zur Austragung, wo Timo Scharinger erneut Top 10 Platzierungen anstrebt…
Link: https://www.junioremotocross.com/
PA: sport-presse.at, Foto: Scharinger
DOWATEK HardEnduroSeries Germany: Gallas hat den besten Durchblick im Staub von Hamma, Internationale Siege in den Wertungsklassen... Auch der zweite Saisonlauf der DOWATEK HardEnduroSeries Germany war von staubigen Bedingungen geprägt. Nach 3 Anläufen war der gastgebende MSC Hamma allerdings froh endlich den mehrmals verschobenen Lauf durchführen zu können. Mit 124 Teilnehmern waren auch deutlich mehr Teilnehmer im Rennen dabei wie bei der letzten Veranstaltung im Südharz 2019.
Fakten, Weinberg Xtrem Enduro Hamma, Saisonrennen 2 von 6
Wetter: 15 Grad, wolkig, kurze Schauer
GIBSON Tyretech Prolog Award Sieger: Leon Hentschel (GasGas), 01:25,926
Sieger: Kevin Gallas (GasGas)
Schnellste Rennrunde: Florian Görner (KTM), 08:07,488
Gibson Tyres Prolog Award geht erneut an Hentschel
Leon Hentschel ging als erstes auf die Strecke und holte sich direkt die Bestzeit im schnellen Gibson Tyres Prolog Award. Allerdings musste er lange warten, bis der Sieg endgültig feststand, denn am Ende folgte noch ein schneller Gastfahrer. Florian Görner kennt sich in Hamma bestens aus und konnte somit auf den eingefahrenen Spuren noch knapp an Hentschel heranfahren. Vorbei kam er allerdings nicht mehr.
Anspruchsvolle Gruppenrennen
Spannung und viel Anspruch an einigen Abschnitten gab es bereits in den Gruppenrennen. Im Rennverlauf fuhren sich immer tiefere Spuren aus, die den Teilnehmern zu schaffen machten. Hinzu kamen teilweise sehr viel Staub und lockerer Boden der ein anfahren an den schwierigen Abschnitten noch verschlimmerte.
Die größte Überraschung lieferte Florian Görner ab, im schwereren zweiten Gruppenrennen kämpfte er mit Kevin Gallas um den Sieg, was den jungen Scharfensteiner am Ende sogar gelang. Somit konnte der Gastfahrer zusammen mit dem Laufsieger aus Gruppenrennen 1 Leon Hentschel als erstes ins Finale starten.
Steinfeld entschied das Finale zugunsten von Gallas
Der MSC Hamma hatte sich für das Finale einige weitere schwierige Passagen im Gelände ausgesucht. Die Entscheidung fiel aber bereits im ersten Abschnitt. Ein schweres Steinfeld, was bergauf gefahren werden musste sorgte für einen größeren Stau. Am besten kamen die ersten Piloten durch, welche dort bereits den entscheidenden Abstand herausfahren konnten. Kevin Gallas wählte ebenfalls die richtige Spur und konnte sich einen kleinen Vorsprung aufbauen, welchen er auch bis ins Ziel halten konnte.
Insgesamt präsentierte sich das Podest gleich wie vor einer Woche in Crimmitschau. Gallas gewann vor Hentschel und Wulf, in der Tabelle bleibt es aber weiterhin eng, da
durch die Top Platzierungen im Prolog von Hentschel einige Zusatzpunkte auf seinem Konto zu finden sind. Mit einen Punkt Vorsprung reist Gallas nun nach Gefrees, was wohl das schwierigste Rennen der Saison werden wird.
Schmüser gewinnt erneut bei den Junioren vor Seifert
Milan Schmüser konnte sich in der Juniorenwertung erneut durchsetzen. Dahinter machte Eric Seifert mächtig Boden gut und liegt nun auch Gesamt auf Platz 2. Platz 3 ging an Lenny Geretzky, er war in Crimmitschau aufgrund einer Terminüberschneidung nicht am Start und holte somit seine ersten Saisonpunkte.
Bei den Senioren ging der Sieg an Rene Jerbach, er „kämpfte“ sich durchs Feld und siegte somit vor Dirk Peter.
In der Amateurklasse ist der Sieg in die Schweiz gegangen, mit Michael Breu ist es der zweite Sieger dieser neuen Wertung. Maria Franke holte den zweiten Sieg bei den Damen.
Die Siege von Jerbach (Estland) und Breu (Schweiz) beweisen das die HESG auch International an Bedeutung gewinnt.
Der nächste Lauf findet am 02.07. in Gefrees statt. Die Nennung dafür öffnet am 31.05. 12.00 Uhr unter www.hardenduro-germany.de.
Informationen zur DOWATEK HardEnduroSeries Germany sind jederzeit unter www.hardenduro-germany.de abrufbar.
Fotos: Michel238Pic, PA: Denis Günther
Die traditionelle und exklusive MR SIXDAYS kommt im Sixdays France Design auf den Markt. Es repräsentiert die 96. Ausgabe des Sixdays-Enduro in Frankreich. Das Sondermodell ist neben dem speziellen Design auch mit einigen interessanten PowerParts ausgestattet, die das Modell konkurrenzfähiger machen sollen...
Die neue SIXDAYS France wurde am Markt platziert, um die Tradition der Sixdays Spezialmodelle aufrecht zu erhalten. Das Modell stellt das Aushängeschild der Enduromodelle des spanischen Herstellers dar. Neben der einzigartigen Grafik sind auch Erfahrungen der Werksfahrer eingeflossen. Die Inspiration für das Sondermodell kommt von der Leidenschaft für das Rennfahren und dem Off-Road Genen der Marke Rieju und ihren zahlreichen Fahrern.
Neben dem attraktiven Design sind einige Teile eingebaut, die diese Enduro besonders machen. Das Motorrad ist damit vorne dabei bei den besten Bikes im Off-Road Sektor und soll dem Fahrer ein besonderes Fahrgefühl vermitteln.
Das Motorrad ist mit einem Rieju 2-Takt Motor mit Wasserkühlung, 6-Gang Getriebe und einem ölgekühlten Startersystem ausgestattet. Zusätzlich wurde noch die Zündung auf ein optimales Startverhalten angepasst. Beim Chassis setzt man auf einen Rahmen aus hochfesten Stahlrohren, der in Sachen Steifheit, Flex und Sicherheit marktführend ist.
Im Vergleich zum MR Pro Modell gibt es beim Sondermodell einen Stahl/Alu Zahnkranz, einen handgemachten Krümmer, einen Sitzbezug mit Tasche für die Kontrollkarte, Rahmenprotektoren, einen verstärkten Motorschutz und schärfere Fußrasten.
Das Motorrad ist für maximalen Fahrspaß im Hardenduro ausgelegt. Mit dem Design, der hochwertigen Ausstattung und dem ansprechenden Preis wird das neue Modell bestimmt zur Königin im Endurosektor. Viele Marken versuchen bei den Sixdays zu gewinnen, doch am Ende werden nur wenige auf der Siegerliste stehen. Die SIXDAYS France ist ohne Zweifel ein heißer Kandidat auf diesen Thron.
Man sagt Glück kann man nicht kaufen! Aber… Würdest du das auch sagen mit einer MR SIXSAYS France in deiner Garage?
Link: Alle Infos zum Six Days Modell 2023
PA: Rieju
Jetzt hast du noch einmal die Gelegenheit beim exklusiven Training von Bachner Racing für das Erzbergrodeo 2022 teilzunehmen. Es gibt Restplätze last minute! Jetzt anmelden!
Ein Training, so kurz vor dem Event ist wirklich eine großartige Chance für alle, die einen Startplatz ergattert haben und die Möglichkeit ins Ziel zu kommen, erhöhen wollen.
Der Preis beträgt 350,-- für beide Tage! Anmeldung unter
Kennwort Erzbergtraining 5. + 6. Juni 2022
Durch einen Zufall sind noch drei Plätze für das Erzbergtraining am 05 und 06. Juni freigeworden!
Bei Interesse bitte rasch unter
Website: www.bachner-lunz.at
Quelle: Bachner Racing
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- E.A.R.T. - Fahrerbericht Xross Challenge 2022!
- Marcel Hirscher startet beim Red Bull Erzbergrodeo 2022!
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- Der SM5 von Alpinestars jetzt bei auner zum unschlagbaren Preis!
- Der Berg ruft - Geh spielen, aber richtig!
- Hard Enduro Series Germany: Bericht zum Auftaktrennen 2022
- Die Enduro ÖM am Red Bull Ring: Offen für Alle!
- Manuel Lettenbichler gewinnt Xross Hardenduro Rally in Serbien!
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