Nach dem Auftakt in Neuhaus-Schierschnitz geht es für die DOWATEK HardEnduroSeries Germany an diesem Wochenende (22./23.04.2023) nach Crimmitschau. Der HET Reinsdorf schöpft nach der Corona-Krise nun wieder aus dem Vollen und rückt mit dem Termin ebenfalls wieder auf den Monat April vor.

Neben der HESG starten in Crimmitschau auch wieder die Fahrer des Sächsischen Offroadcups am Samstag. Am Abend des Samstags (20:30 Uhr) gibt es außerdem mit dem Nachtenduro ein vollkommen neues Event. Aus diesem Grund gibt es auch für die Serienfahrer einiges zu beachten. Erstmals wird es den Prolog Award bereits am Samstagabend geben. Ab 18:00 Uhr geht es für die Fahrer dabei um die Aufstellung für die Gruppenrennen am Sonntagvormittag. Den Auftakt zum sonntäglichen Renntag machen allerdings die HESG Kids der 50 und 65ccm Klassen um 9:15 Uhr.

Über 10 Kids starten, was eine deutliche Steigerung im Vergleich zu den letzten Jahren ist. Die Kids hoffen außerdem, diesmal auch 2 Läufe austragen zu können, da dies aufgrund der schlammigen Bedingungen beim Saisonauftakt in Neuhaus-Schierschnitz nicht möglich war.

Die HESG trägt die beiden Gruppenrennen über die Distanz von 80 Minuten + 1 Runde aus. Das Finale, das um 14:45 Uhr starten wird, ist ebenfalls über die gleiche Distanz angesetzt.

Wer siegt in Crimmitschau ?

Die große Frage ist, ob Lenny Geretzky seinen Sieg von Neuhaus-Schierschnitz wiederholen kann oder ob diesmal ein anderer Pilot seinen ersten Saisonsieg holt. Es gibt viele Favoriten, denn beim Saisonauftakt waren 6 Fahrer fast gleichauf.
Bei hoffentlich trockeneren Bedingungen werden die Karten auf jeden Fall wieder neu gemischt. Am Start stehen über 200 Fahrer aus 7 europäischen Ländern, die den Fans erneut einen unvergesslichen Renntag bieten werden.

Aktuelle Informationen zur DOWATEK HardEnduroSeries Germany sind immer auf www.hardenduro-germany.de  und in den sozialen Medien zu finden.

Fotos: Uwe Ficker, PA: Denis Günther

Enduro-ÖM am „schönsten Spielplatz der Welt“ - Der Enduro-Track Area24 am Red Bull Ring wird am 14. Mai die „große Spielwiese“ zahlreicher Enduro-Piloten sein! Nach dem Saisonauftakt beim Stang The Race in Kirchschlag in der Buckligen Welt (NÖ) kommt es nun für die Enduro-Fahrer zum nächsten Kräftemessen in der Staatsmeisterschaft. Die zweite „ÖM-Runde“ findet am 14. Mai am Red Bull Ring statt...

Die neu geschaffene Area24 am Red Bull Ring bringt natürlich für die Fahrer viele Highlights: „Die Rennrunde wird von Single Trails, Steilhängen, Speed-Passagen über Steinfelder alles beinhalten, was man sich nur wünschen kann. Die Rundenzeiten der schnellsten Teilnehmer werden sich bei knapp 20 min einpendeln“, sagt Peter Bachler.

Neben einer äußerst attraktiven Streckenführung dürfen sich die Fahrer auch auf die hervorragende Infrastruktur am Red Bull Ring mit asphaltiertem Paddock, sowie einer perfekten Anlage freuen.

Wie im Vorjahr wird ein Sprintrennen mit 4 bzw. 6 Runden gefahren, wobei die jeweils erste Runde nicht gezeitet wird: „Runde 1 dient zum Kennenlernen der Strecke, ab der zweiten Runde läuft dann die Zeit und die verbleibenden 3 bzw. 5 Runden werden für das Endergebnis addiert“, erklärt Peter Bachler. Die vorgegebenen Runden müssen in einem Stück absolviert werden, jede nicht gefahrene Runde wird mit einer Strafzeit von 60 min geahndet. Die absolvierten Runden werden in Verbindung mit der Startnummer via Monitor dem Fahrer angezeigt.

Anmeldelink für ÖM-Teilnehmer (Lizenzfahrer) ab 17. April 2023
Für die Fahrer, die nicht in der ÖM starten, wird die Anmeldung von 24. April bis 08. Mai geöffnet sein!

Spannender Ausblick: Feichtinger führt die ÖM-Tabelle vor Hecher an!

Der mehrfache Staatsmeister Walter Feichtinger kommt als ÖM-Leader nach Spielberg. Ihm auf den Fersen ist der amtierende Junioren-Staatsmeister Thomas Hecher aus Kärnten. Hinter dem GasGas-Piloten ist aktuell Patrick Riegler (Junioren-Staatsmeister 2020) die Nummer 3 im ÖM-Ranking. Dazu kommen viele weitere aussichtsreiche Top-Fahrer, die sich natürlich große Chancen auf einen Spitzenplatz ausrechnen dürfen. Erstmals werden heuer auch die Jugend- und Junioren-ÖM Teilnehmer in der Staatsmeisterschaft angreifen, in Kirchschlag wurde nur die große ÖM-Klasse gefahren.

Die Klasseneinteilung bei der Enduro ÖM am Red Bull Ring (14. Mai 2023)

• ÖM Enduro Open
• ÖM Enduro Junior
• ÖM Enduro Jugend
• Klasse Jugend (ohne Lizenz) ausschließlich 85 ccm 2- Takt oder 150 4- Takt
• Klasse Senior (Jahrgang 1977 und älter, ohne Hubraumbegrenzung)
• Klasse E1 (125ccm 2T bis 150ccm 2T und 150ccm 4T bis 250ccm 4T)
• Klasse E2 (175ccm 2T bis 250ccm 2T und 290ccm 4T bis 450ccm 4T)
• Klasse E3 (über 290ccm 2T und über 475ccm 4T)

Rennablauf Vormittag:

Gestartet wird ab 09.00 Uhr mit Startnummer 1 aufsteigend im 30 Sekunden Intervall mit der Klasse ÖM Enduro Open, nahtlos gefolgt von der Klasse ÖM Enduro Junior und ÖM Enduro Jugend. Die Klasse Jugend (ohne Lizenz) und die Senioren starten anschließend im 15 sec. Startintervall.

Rennablauf Nachmittag:

Um 13.00 Uhr startet die Klasse E1, danach mit nahtlosem Übergang die Klassen E2 und E3. Für alle drei Wertungsklassen gilt ebenfalls das 15 sec Startintervall.

WICHTIG: Rechtzeitig anmelden, um bei der Enduro-ÖM am 14. Mai am Red Bull Ring in Spielberg dabei zu sein.

Link: https://www.enduro-oem.at/

Family Enduro am Samstag!

Bereits am Samstag, 13. Mai findet die zweite Runde zum beliebten Family-Enduro statt, wo auch bereits mehr als 200 (!) Fahrer erwartet werden.

Mehr Infos auch unter: www.family-enduro.at 

PA: Sport-Presse.at, Fotos: © Philipp Platzer

Am Samstag, dem 15. April fand in Pannonhalma/ Ungarn der zweite Lauf zur heurigen ungarischen Cross Country Staatsmeisterschaft statt. Durch den anhaltenden Regen wurde die Strecke in eine riesige Schlammwüste verwandelt, was den Kapfensteiner KTM Euro Motors Graz Piloten nicht davon abhielt auf einen sehr starken 2. Platz zu fahren...

Mario: "Da es ja schon seit Donnertag fast durchgeregnet hatte, erwartete ich schon ein sehr schwieriges Rennen. Ich wusste, dass bei diesen Bedingungen ein guter Start sehr wichtig ist, da sonst die Sicht schon zu Beginn gleich null ist.

Dieser Start gelang mir und ich konnte mich auf dem 3. Platz einordnen. Ich fuhr am Beginn eher vorsichtig, da ich auf keinen Fall stürzen wollte, da die Handschuhe sonst komplett mit Schlamm voll gewesen wären und man keinen Grip am Lenker gehabt hätte. Nach einigen Runden fand ich immer besser ins Rennen und hatte ein super Gefühl auf meiner KTM 450 EXC.

Etwa 30 Minuten vor Rennende bekam ich allerdings Probleme mit meiner Kupplung und musste das Rennen ohne Kupplung beenden. Im Ziel wurde ich dann auf dem 2. Platz abgewunken, worüber ich mich sehr freue."

PA: Hirschmugl

*Anzeige* Passend zum Start der Motorradsaison 2023 feiert MotoRacingStore seine Saisoneröffnung am 29. April ab 9 Uhr in seinem Shop in Spital am Pyhrn. Dabei werden in Fachgesprächen nicht nur die neuen Sherco Factory Modelle der Mario Roman Edition vorgestellt, sondern auch mit Bier und Brathendl von Wagner Pepi auf die kommende Saison angestoßen!

(Bei der original Mario Roman Edition ist ein AXP-Unterfahrschutz dabei)

Preis der Mario Roman Edition wie bei normaler 300er Factory um 10749€

Aktuell noch die Modelle von Sherco 125 2 Takt Factory 250-300, die 300 SER Factory 450-500 oben drauf gibt’s noch ein megatolles Ersatzteil packet dazu, weiters gibt es die limitierte Auflage 300 2 Takt Mario Roman Edition.

Es gibt nur 250 Stück weltweit. Dort ist ein AXP-Unterfahrschutz, Kupplungsdeckel, Zündungsdeckelschutz, Bergegurt und weitere Features montiert.

Zusätzlich neu im Store erhältlich ist das Sherco Factory Paket um 1200€, welches einen Michelin Reifensatz, Lenker, Kupplungshebel, Sherco Rucksack, kompletten Verkleidungssatz, Luftfilter, Teetasse und vieles mehr beinhaltet.
Überzeug dich selbst und schau vorbei beim…

MotoRacingStore Saisonopening:

Wann: 29. April ab 9 Uhr
Wo: Linzerstraße 10, 4582 Spital am Pyhrn 

Oder während den Öffnungszeiten:
Do. & Fr.: 15:00-18:00 Uhr
Samstag: 9:00-12:00 Uhr

MotoRacingStore freut sich auf dein Kommen!

Link: https://www.motoracingstore.at/

Quellen: MotoRacingStore

Ramponiert, aber nicht zerstört. Rückschlag für Dieter Rudolf: Enduro-Könner Dieter Rudolf muss momentan kürzer treten als ihm lieb ist. Und zwar wegen eines Abflugs samt harter Landung beim Saisonstart der Enduro-Staatsmeisterschaft in und um Kirchschlag in der Buckligen Welt. Auf einer schnellen, schmalen Waldpassage während des ersten Enduro-Tests sorgte ein plötzlicher Schlag auf’s Hinterrad für eine Kettenreaktion, an deren Ende der Niederösterreicher samt Bike steil aufstieg, um dann mit dem Oberkörper hart am Lenker aufzuschlagen...

Dieter Rudolf: "Im ersten Moment ist mir schon die Luft weggeblieben und ich hatte auch Schmerzen. Ich bin aber gleich wieder aufgestiegen und weitergefahren. Sicherlich auch durch das Adrenalin habe ich mich gar nicht so schlecht gefühlt. Im weiteren Verlauf wurden die Schmerzen dann aber immer stärker und ich hatte immer größere Probleme beim Atmen. Es war dann nur mehr ein Kampf und eigentlich bin ich in Schonhaltung gefahren. Ich habe die Runde dann beendet und bin abgestiegen. Da war mir schon klar, dass das mehr als ein blauer Fleck ist."

Die Untersuchung kurz danach attestierte einen Rippenbruch bei Dieter Rudolf. Er ist bis auf Weiteres also im Schongang unterwegs und muss seine brandneue GasGas EC300i in der Garage stehen lassen.

Noch steht nicht fest, wann und wo genau er ins Renngeschehen zurückkehrt. Zu seinem ersten persönlichen Saison-Höhepunkt will Dieter Rudolf aber ganz bestimmt fit sein. Wenn Mitte Mai beim “XRoss" in Serbien die "FIM Hard Enduro World Championship 2023" startet, will der X-GRIP Racing-Pilot wieder dabei sein.

Der wohl stärkste Amateur im Hard-Enduro-Zirkus will in diesem Jahr noch einige weitere WM-Rennen in Angriff nehmen. Unter anderem das “Red Bull ErzbergRodeo” und die "Red Bull Romaniacs”.

PA: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein., Foto: zVg Rudolf 

Leider hat es jetzt letztlich doch nicht geklappt. Das ÖEC-Team hoffte das Rennen bis zum Schluss durchziehen zu können und dies wäre rein streckentechnisch auch noch möglich gewesen. Das Fahrerlager am Schwarzlhof ist aber für Schlechtwetter bekanntlich eher ungünstig gelegen...

Jetzt hat es auch noch die ganze Nacht durchgeschneit und es liegt eine dicke Schneedecke am Gelände. Das Fahrerlager ist daher unbefahrbar.

Der Veranstalter prüft alle Möglichkeiten für einen neuen Termin und wird dies dann auf der offiziellen Website veröffentlichen...

Infos folgen auf: https://www.endurocup.at/

Foto: Enduro-Austria