Luciano Benavides vom Red Bull KTM Factory Racing Team hat die Rallye Dakar 2026 auf dramatischste Weise gewonnen und sich nach einem unermüdlichen Kampf durch Saudi-Arabien den Gesamtsieg mit nur zwei Sekunden Vorsprung gesichert. Trotz Rückschlägen, Druck und einem der knappsten Rennen in der Geschichte der Dakar gab der Argentinier nicht auf und lieferte im entscheidenden Moment ab. Auf seiner KTM 450 RALLY attackierte er bis zum letzten Kilometer und holte sich so seinen ersten Sieg bei der Rallye Dakar.
Daniel Sanders und Edgar Canet erreichten das Ziel der härtesten Rallye der Welt auf den Plätzen fünf und 32 und beendeten damit eine außergewöhnliche Dakar-Kampagne, die von Widerstandsfähigkeit, Glauben und unnachgiebiger Entschlossenheit des Red Bull KTM Teams geprägt war
Benavides zeigte während der gesamten Rallye eine herausragende Leistung. Mit seiner enormen Geschwindigkeit, Konstanz und intelligentem Rennmanagement kämpfte er bis zum Schluss um den Gesamtsieg. Der Argentinier errang drei Etappensiege, darunter einen entscheidenden Sieg auf der ersten Marathonetappe, und fuhr konstant an der Spitze, als das Terrain immer anspruchsvoller wurde. Indem er nicht aufgab und bis zum letzten Tag attackierte, sicherte sich Luciano einen außergewöhnlichen Sieg bei der Rallye Dakar – den größten Erfolg seiner bisherigen Karriere – und unterstrich seinen Status als einer der führenden Fahrer im Rallye-Raid-Sport.
Benavides' Sieg – der knappste in der Geschichte der Veranstaltung – markiert den 21. Dakar-Rallye-Titel für KTM und setzt eine bemerkenswerte Familientradition fort, nach den Dakar-Triumphen seines Bruders Kevin in den Jahren 2021 und 2023.
Luciano Benavides: „Ich kann es immer noch nicht fassen. Ich habe nie aufgehört zu träumen. Heute Morgen bin ich voller Energie und Motivation aufgewacht und habe nur daran gedacht, was ich erreichen kann. Ich habe an mich selbst geglaubt, und das war der Schlüssel zu dieser Dakar. Ich habe das für mich selbst getan, und dieses Gefühl ist einfach unglaublich. Mit nur zwei Sekunden Vorsprung zu gewinnen, ist unfassbar. Ich habe sogar die letzten beiden Kurven verpasst und wäre fast gestürzt, es war also wirklich knapp, aber es hat sich gelohnt. Ich kann diesen Moment ehrlich gesagt nicht beschreiben. Das ist meine neunte Dakar, und sie zeigt: Wenn man nie aufhört zu träumen, nie aufhört zu glauben und immer weiter für seine Ziele kämpft, ist alles möglich. Ich habe nie aufgegeben. Selbst heute, als ich Zeit verlor und sah, wie Ricky alles gab, habe ich mir immer wieder gesagt, dass es bis zum letzten Kilometer noch nicht vorbei ist. Am Ende hat er einen kleinen Fehler gemacht, und ich habe es geschafft. Es ist einfach unglaublich. Vamos Argentina! Jetzt ist es Zeit, mit meiner Familie, meinen Freunden, meinen Sponsoren und allen, die mich all die Jahre unterstützt haben, zu feiern.“ diesen Traum.“
Daniel Sanders' Dakar war geprägt von Entschlossenheit und Widerstandsfähigkeit. Nachdem er in der ersten Hälfte der Rallye ein Spitzentempo vorgelebt und mehrere Tage an der Spitze der Gesamtwertung verbracht hatte, erlitt der Australier in der zweiten Woche Verletzungen, die seine Leistungsfähigkeit erheblich beeinträchtigten. Trotz der Schmerzen mobilisierte Sanders seine letzten Kräfte, um die verbleibenden Etappen zu absolvieren und das Ziel auf einem unglaublichen fünften Platz in der Gesamtwertung zu erreichen. Damit demonstrierte er den Kampfgeist und die Zähigkeit, die ihm 2025 die Titel bei der Dakar und in der Rallye-Raid-Weltmeisterschaft eingebracht hatten.
Daniel Sanders: „Ich freue mich riesig für das Team, und so ist die Dakar eben – es ist nie vorbei, bis es vorbei ist. Jeder Tag ist anders und alles kann passieren. Ich habe die Nachricht erst im Ziel erfahren. Ich hatte starke Schmerzen und wollte mich ehrlich gesagt nur noch hinlegen, aber das hat mich zusätzlich motiviert, Luciano zu besuchen und ihm zu gratulieren. Es ist einfach großartig und unglaublich für das ganze Team. Leider hatte ich in meinem Rennen Pech und konnte nicht mehr um den Sieg kämpfen, aber das Ergebnis zählt trotzdem für das Team, und das ist etwas Besonderes. Herzlichen Glückwunsch an alle, die auch dieses Jahr wieder so hart gearbeitet haben, Konstanz hat sich wirklich ausgezahlt.“
Für Edgar Canet war die Rallye Dakar 2026 ein Meilenstein seiner Karriere. Der Spanier, der zum ersten Mal in der RallyGP-Kategorie antrat, sorgte mit dem Sieg im Prolog und der ersten Etappe für Furore und wurde damit zum jüngsten Etappensieger in der Motorradkategorie. Ein Problem mit seinem Hinterrad-Mousse, als er auf der fünften Etappe alles gab, bremste ihn kurzzeitig in der Gesamtwertung aus, doch Canet zeigte im weiteren Verlauf der Rallye weiterhin beeindruckende Geschwindigkeit und ein sicheres Fahrkönnen. Dank dieser wertvollen Erfahrung absolvierte Edgar seine zweite Dakar und seine erste in der RallyGP-Kategorie souverän und krönte das Event mit einem überzeugenden Sieg auf der letzten Etappe.
Edgar Canet: „Es war ein wirklich verrücktes Rennen für mich. Diese zwei Wochen waren voller Emotionen, mit so vielen Höhen und Tiefen, aber das Wichtigste ist, dass wir es ins Ziel geschafft haben. Ich habe drei Etappen gewonnen, und Lucianos Gesamtsieg ist einfach großartig. Ich freue mich riesig für ihn. Es war eine verrückte Dakar, und ich könnte nicht glücklicher für das gesamte Team und die ganze KTM-Familie sein. Wir haben während des gesamten Rennens gezeigt, welches Motorrad in der Wüste am schnellsten ist, und das war ein großes Ziel für uns. Jetzt ist die Motivation noch größer, weiterzuarbeiten, weiterzukämpfen und uns weiter zu verbessern. Ich weiß genau, was mein Hauptziel für nächstes Jahr ist, deshalb bin ich hochmotiviert, weiter Gas zu geben und weiter zu trainieren.“
Andreas Hölzl – Rallye-Teammanager: „Wir sind unglaublich stolz auf das, was Luciano, Edgar, Chucky und das gesamte Team geleistet haben – es ist wirklich unfassbar. Wir haben bis zum letzten Meter gekämpft und nie aufgegeben, und genau das war der Schlüssel. Die Dakar schreibt immer ihre eigenen Geschichten, und dieses Jahr war ein weiteres perfektes Beispiel dafür. Luciano hat vom ersten Tag bis zum Ziel gekämpft; er ist ein wahrer Kämpfer, und ohne Zweifel war dies das beste Rennen seiner Karriere. Es ist eine unglaubliche Leistung. Edgar hat mit dem Sieg auf der letzten Etappe einmal mehr seine Stärke unter Beweis gestellt. Ich bin sehr froh, ihn im Team zu haben, denn ich bin überzeugt, dass er eines Tages die Dakar gewinnen wird. Und Chucky, unser wahrer Überlebenskünstler, verdient größten Respekt. Ich bin extrem stolz auf diese drei Fahrer und auf das gesamte Team.“
KTMs Erfolg bei der Rallye Dakar 2026 reichte weit über die Gesamtwertung hinaus und umfasste Siege in mehreren Kategorien. In der Rally2-Klasse zeigte Toni Mulec eine souveräne Leistung, sicherte sich den Klassensieg und feierte damit den zweiten Dakar-Sieg für BAS World KTM. Dies unterstrich die Wettbewerbsfähigkeit der KTM 450 RALLY REPLICA auf höchstem Niveau im Kundenmotorradsport. Auch in der Malle-Moto-Klasse wurde gefeiert: Benjamin Melot errang auf seiner KTM den lang ersehnten Dakar-Sieg und stand nach vier vorherigen Top-3-Platzierungen endlich ganz oben auf dem Podium.
Nach dem Abschluss der Rallye Dakar 2026 richtet Red Bull KTM Factory Racing seine Aufmerksamkeit auf das nächste Kapitel der Rallye-Raid-Saison und baut dabei auf einer Kampagne auf, die von Podiumsplätzen, Etappensiegen und der kontinuierlichen Weiterentwicklung sowohl der Fahrer als auch der dominanten KTM 450 RALLY auf höchstem Niveau des Sports geprägt war.
Vorläufige Ergebnisse – Rallye Dakar 2026, Etappe 13
1. Edgar Canet (ESP), KTM, 0:49:03
2. Luciano Benavides (ARG), KTM, 0:49:09 +0:06
3. Tosha Schareina (ESP), Honda, 0:49:50 +0:47
4. Michael Docherty (RSA), KTM, 0:49:53 +0:50
5. Adrien Van Beveren (FRA), Honda, 0:50:18 +1:15
Andere KTM
23. Daniel Sanders (AUS), KTM, 57:13 +8:10
Vorläufige Gesamtwertung – Rallye Dakar 2026 (nach 13 von 13 Wertungsprüfungen)
1. Luciano Benavides (ARG), KTM, 49:00:41
2. Ricky Brabec (USA), Honda, 49:00:43 +0:02
3. Tosha Schareina (ESP), Honda, 49:25:53 + 0:25:12
4. Skyler Howes (USA), Honda, 49:57:22 +0:56:41
5. Daniel Sanders (AUS), KTM, 50:03:56 +1:03:15
Andere KTM
9. Toni Mulec (SLO), KTM, 51:57:59 +2:57:18
32. Edgar Canet (ESP), KTM, 61:10:38 +12:09:57
Presseaussendung: KTM (Übersetzung)
Link: https://www.dakar.com/en/rankings
Die Vorbereitungen der Enduro Senioren Austria laufen bereits voll an. Heute sind 2 weitere Termine hinzugekommen:
Am 2. und 3. Mai findet die Neumarkter Wertungsfahrt statt und am 12. September wird die Classic Orientierungsfahrt in St. Kathrein stattfinden. Mit dem Termin des Vintage Enduro Livade am 11.April sind jetzt 3 Events eingetragen. Eine Veranstaltung ist noch in Planung.
Insgesamt soll es mindestens 6 Wertungstage geben.
Auch eine neue Homepage der Enduro Senioren Austria befindet sich bereits in Planung.
Die Termine sind im Enduro Austria Rennkalender 2026 eingetragen und sind in rosa Farbe gekennzeichnet.
Link: www.endurosenioren.at
Foto: Alfred Steinwidder
Salzkammergut-Motocrosser mit neuem, früherem Termin
Eine der spektakulärsten Veranstaltungen im Salzkammergut geht am 24.1.2026 in die 11. Auflage. Das Holzknecht-Skijöring des Gosauer Offroad Team Rabenkogel ist eine regionale Legende und weitum bekannt, der Termin im Jänner ist allerdings neu. Der frühe Termin hat sich heuer schon positiv bemerkbar gemacht. Nicht nur der Schnee-Rundkurs ist in bestem Zustand, sondern auch die Startplätze waren nach nur 2 Tagen ausverkauft.
Skijöring ist eine alte Sportart, bei der Pferde einen angehängten Skifahrer ziehen. In Gosau wird alljährlich die eine Pferdestärke multipliziert und werden die Hufe gegen Stollenreifen getauscht. Das Ergebnis ist ein sehenswertes Spektakel mit PS-starken Motocross-Maschinen und waghalsigen Skifahrern. Spritzende Schneefontänen und dauernde dynamische Rangwechsel sind der Grund, warum sich traditionell zahlreiche begeisterte Zuschauer am Rundkurs mitten in Gosau einfinden.
Für die Besucher wird übrigens nicht nur die Motorrad-Action zur Unterhaltung beitragen, sondern auch der Einsatz der Flying Bulls. Profipilot Matthias Schwaighofer wird mit dem ursprünglich als Kampfhubschrauber bekannten Hubschrauber „Bell Cobra“ eine Kunstflugeinlage über dem Eventgelände fliegen.
Organisator und Vereinsobmann Andi Gamsjäger freut sich auf ein dicht gepacktes Programm:
„Das Skijöring ist für unseren Verein eine Herzenssache. Auch heuer hat mein Team wieder top Arbeit geleistet, wir sind bereit und freuen uns auf die Veranstaltung. Dass sich Spitzenfahrer nicht nur von Tirol bis in die Südsteiermark, sondern auch aus dem benachbarten Bayern anmelden, ist eine Auszeichnung für unsere Bemühungen.“
Die Favoriten für den Sieg beim Rennen kommen auch heuer wieder aus Bayern. Die mit den Veranstaltern befreundeten Top-Fahrer nehmen alljährlich die weite Anfahrt in Kauf, schon seit mehreren Jahren haben sie dabei eine Siegesserie. Diese Serie könnte das Gespann von Lokalmatador Lukas Gruber aus Bad Goisern beenden, dieses konnte letztes Jahr die Jugendklasse für sich entscheiden und fährt heuer erstmals in der allgemeinen Klasse.
Fixiert ist unter Anderem der Einsatz der Oberbayrische Enduro-Europameisterin Tanja Schlosser mit ihrem Skifahrer Christoph Stadler. Spannend wird auch sein, ob sich der trotz Querschnittlähmung exzellente Fahrer Florian Reichinger in der Quad-Klasse gegen die übermächtigen Seriensieger aus dem Gespann von Klaus Gamsjäger durchsetzen kann. Dem Zeitgeist entsprechend ist auch ein Gespann mit einem elektrischen Motorrad am Start.
Der Bewerb für Motorräder verschiedener Hubraumklassen sowie für Quads wird im Ausscheidungsmodus gefahren. Beginnend mit Vorläufen rücken die besseren Fahrer auf. Die Allerbesten treffen schließlich im Finale ab etwa 13:00 Uhr aufeinander. Die Siege können bei der neuen After-Race-Party des ASKÖ Raiffeisen Gosau im Sportzentrum gebührend gefeiert werden.
Die Veranstaltung beginnt um 10:00 Uhr Gosauer Sportzentrum, die Organisation bittet, ausschließlich die großzügig ausgewiesenen kostenlosen Parkflächen zu verwenden. Der Zutritt zum Eventgelände ist übrigens ebenfalls frei.
Informationen zum Rennen gibt’s auf der Webseite des Offroad Team Rabenkogel unter www.rabenkogel.at.
PA: Karl Posch, Fotos: Karl Posch (1,2) Jannik Forstreiter (3)
In Riesa/Deutschland fiel das Startgatter zum zweiten Event der FIM SuperEnduro Weltmeisterschaft 2026. Da Ashton Brightmore nach seiner Fußverletzung leider doch noch einige Wochen pausieren muss, sprang bei diesem Rennen sein Landsmann Radford Chugg für ihn im X-GRIP Racing Team ein und ersetzte Ash für die kommenden Läufe.
Auf einer der herausforderndsten Strecken des Kalenders legte Mitch im Qualifying die drittbeste Rundenzeit hin, mit der er sich souverän für den SuperPole Bewerb qualifizierte. In seiner gezeiteten Runde schlichen sich leider kleine Unsicherheiten ein. Trotzdem holte sich Mitch einen Punkt für Rang drei.
Voll motiviert preschte er beim Start zu Lauf 1 aus dem Startgatter und sicherte sich eine hervorragende Ausgangslage. Mitten im Getümmel rutschte dem schnellen Briten jedoch das Vorderrad über ein Rohr weg und er stürzte. Am Ende des Feldes nahm er sein Rennen wieder auf und startete eine furiose Aufholjagd.
Bereits auf Rang 6 angekommen, stürzte Mitch erneut und verlor den hart erarbeiteten Boden wieder. Mit ordentlich Wut im Bauch legte der GASGAS Pilot anschließend eine starke Pace an den Tag und kämpfte sich im Ziel noch auf Platz 6 vor, was ihm 10 hart erkämpfte Punkte einbrachte.
Aufgrund seiner guten Qualifikationszeit musste Mitch beim Reverse-Grid-Start des zweiten Laufs fast ganz ans Ende des Feldes zurück.
Auch hier kam es zu einer Kollision, bei der er erneut zu Sturz kam und wertvolle Zeit verlor. Unermüdlich nahm er das Rennen wieder auf und überholte einen Konkurrenten nach dem anderen. Bis zum Ablauf der Renndauer arbeitete er sich diesmal bis auf Rang 5 nach vorne.
Ersatzfahrer Radford Chugg tat sich mit der ungewohnten Situation zunächst sichtbar schwer. Das gesamte Team stand ihm jedoch zur Seite und mit jedem gefahrenen Meter gewann er an Selbstvertrauen und Sicherheit. Chugg steigerte sich kontinuierlich, fuhr eine solide Qualifikation und beendete alle drei Läufe ohne größere Zwischenfälle. Mit den Platzierungen 13, 12 und 13 sammelte Radford letztendlich sogar WM-Punkte und nahm den 13. Gesamtrang aus Deutschland mit.
Die Starts in der WT Energiesysteme Arena wollten an diesem Abend für Mitch nicht gelingen. Auch in Lauf 3 lag er zunächst auf Rang 6. Mit einer furiosen zweiten Runde schoss er jedoch unaufhaltsam auf Rang 3 nach vorne und mischte voll an der Spitze mit. Leider währte die Freude erneut nicht lange. Mitch wurde unsanft aus dem Sattel seiner GASGAS befördert, diesmal wurde ihm die berüchtigte Brücke zum Verhängnis und er fiel auf Rang 7 zurück.
Beherzt und mit ungebrochener Motivation nahm der X-GRIP Racing Team Pilot das Rennen ein weiteres Mal auf. Zur Halbzeit schloss er bereits wieder zu Platz 5 auf und es entwickelte sich ein sehenswerter Dreikampf um den dritten Rang. Mitch machte konstant Druck auf den bis dahin Drittplatzierten. In der vorletzten Runde zwang er Walker zu einem Fahrfehler und übernahm Rang 3. Der junge Brite beendete den dritten Lauf schließlich versöhnlich auf Platz 3.
Die Platzierungen spiegeln Mitchs tatsächliches Potenzial zwar nicht wider, umso wichtiger ist es, dass er unverletzt blieb und erneut wertvolle Punkte für die Gesamtwertung sammeln konnte.
PA: BADX GmbH
Foto credits:
@RadioPaddock
@future7media
@RadioPaddock
*Werbung* Enduro Floricic startet mit tollen Aktionen, Geschenken und neuem Bekleidungsdesign ins neue Jahr. Buchen Sie Ihren nächsten Enduro-Urlaub in Kroatien mit Enduro Floricic und gewinnen Sie einen Gratis-Eintritt in den privaten Enduropark von Enduro Floricic.
Nach 10 Jahren erfolgreicher Enduro-Touren durch Istrien und Lika schlägt Enduro Floricic ein neues Kapitel auf und bietet demnächst eigene Enduro-Bekleidung im Webshop und direkt in der Enduro-Floricic-Basis in Istrien an.
Vor 10 Jahren begann Enduro Floricic mit dem Fokus auf jeden einzelnen Kunden. Heute ist das Unternehmen mit derselben Begeisterung und Leidenschaft an drei Standorten in Kroatien aktiv. Maßgeschneiderte Touren sind nach wie vor das Markenzeichen, und das gesamte Team freut sich über den täglichen Kontakt mit den Enduro-Kunden.
Dank der milden Winterbedingungen ist Enduro Floricic ganzjährig geöffnet. Wenn Sie mehr erfahren oder buchen möchten, zögern Sie nicht – die Plätze für die Frühlings-Enduro-Touren sind schnell ausgebucht. Wählen Sie zwischen:
Istrien – Geführte Touren:
• Zentralistrien – mit Ausflügen an die Küste (alle Schwierigkeitsgrade)
• Südistrien – überwiegend Küste (leichte und mittelschwere, technisch anspruchsvolle Touren)
Istrien – Privater Enduropark in Zentralistrien, selbstgeführt (von mittelschwer bis extrem)
Lika – Geführte Touren (Velebit) (alle Schwierigkeitsgrade)
Verfügbar: Mietmotorräder KTM 300 + Ausrüstung
Warum Enduro Floricic wählen?
• Professionell: Schwierigkeitsgrad, Guide, Halbpension, Mittagessen – alles inklusive und nach Ihren Wünschen
• Flexibel & Unkompliziert: Faire Preise & hilfsbereites Team
• Sicher: Legal & sicher
• Lokales Erlebnis: Lokale Guides, lokales Team, regionale Küche
Für Fragen steht Enduro Floricic jederzeit via e-mail oder Whats App zu Verfügung!
Weitere Informationen auf der Website: https://endurofloricic.com/de/
Facebook: Enduro Floricic Kroatien
Instagram: Enduro Floricic Croatia
Youtube: Enduro Floricic
Manager: Doris Floricic (English, Deutsch, Italiano)
T + WhatsApp: +38598608012
e-mail:
Quellen: Floricic (Werbung)
Daniel Sanders vom Red Bull KTM Factory Racing Team hat seine Führung in der Gesamtwertung der Rallye Dakar 2026 weiter ausgebaut, nachdem er auf der langen sechsten Wertungsprüfung einen hervorragenden dritten Platz belegte. Luciano Benavides , der die heutige Wertungsprüfung eröffnete, sicherte sich den sechsten Platz, während Edgar Canet sich nach seinen Problemen auf der gestrigen fünften Wertungsprüfung auf den 15. Platz zurückkämpfte.
Die sechste Etappe der Rallye Dakar 2026 war die bisher längste der Veranstaltung. Sie führte die Fahrer von Ha'il nach Riad über eine Gesamtstrecke von 920 Kilometern, davon 331 Kilometer auf der Uhr. Die gesamte Wertungsprüfung verlief durch den Sand der Qassim-Region und stellte hohe Anforderungen an Navigation, Ausdauer und fahrerisches Können im Dünenfahren.
Sanders lieferte auf der 6. Rallye-Etappe eine absolute Meisterleistung ab. Als dritter Fahrer im Sandrennen gestartet, überholte der Australier Benavides bei Kilometer 78 und baute seinen Vorsprung an der Spitze weiter aus. Mit perfektem Manöver durch die Dünen fuhr Sanders seinen Vorsprung bis ins Ziel kontinuierlich aus und war am Ende vier Minuten und 43 Sekunden schneller als der Zweitplatzierte. Eine Sechs-Minuten-Strafe wegen Geschwindigkeitsübertretung kostete den Führenden jedoch teuer: Er fiel auf den dritten Platz der Etappe zurück und sein Vorsprung im Gesamtklassement schrumpfte auf nur noch 45 Sekunden.
Vorläufiger Gesamtstand – Rallye Dakar 2026 (nach 6 von 13 Etappen)
1. Daniel Sanders (AUS), KTM, 24:41:00
2. Ricky Brabec (USA), Honda, 24:41:45 +0:45
3. Luciano Benavides (ARG), KTM, 24:51:15 +10:15
4. Tosha Schareina (ESP), Honda, 24:52:56 +11:56
5. Ignacio Cornejo (CHI), Held, 25:10:50 +29:50
Quellen: KTM
Link: Dakar 2026 Ranking
Ein neuer 3-Tage Hard-Enduro-Event für Jedermann der keine Wünsche offen lässt!
Eine Hard-Enduro Punkte Jagd vor traumhafter Naturkulisse mit ausgiebigen Trainingsmöglichkeiten, Qualifikations- und Finalläufen für alle Teilnehmer und speziellem Kinderprogramm am Abschlusstag. Oberhof, Metnitztal, Kärnten: 1. bis 3. Mai 2026!
Mit einer neuen, revolutionären Veranstaltungs-Idee meldet sich der ehemalige Veranstalter des ÖEC Cups Thomas Pirolt zurück und die Idee ist genauso einfach wie genial!
Die Basis für das neue Rennformat ist eine "einfache, nicht zu anspruchsvolle" Geländerunde, von dieser Basisrunde zweigen Zusatz-Schleifen ab, sogenannte "Outlier".
Die Fahrer bekommen für jede absolvierte Runde Punkte plus Zusatz-Punkte für jeden bewältigten "Outlier".
Wichtig dabei ist: die "Outlier" können, müssen aber nicht befahren werden. So kann jeder Teilnehmer in jeder Runde selbstständig über seinen maximalen Schwierigkeitsgrad entscheiden.
Sieger ist, der Fahrer mit den meisten Punkten bzw. erfolgt die Wertung nach erreichten Punkten. Bei Punktegleichstand entscheidet die schnellere Zeit. Die Maximale Fahrzeit im Finale beträgt 4 Runden bzw. 3,5 Stunden.
Der Hell's Ride ist aber nicht nur ein herausragender Fahrer-Event auch die Zuschauer bekommen ein Mega-Specktakel geboten, alle Schlüsselstellen sind zu Fuß schnell und leicht erreichbar.
Graham Jarvis startet mit der "Jarv-E"!
Neben internationale Größen des Hard-Enduro Sports, Graham Jarvis hat bereits fix zugesagt, bietet die Veranstaltung für alle Leistungs- und Alters-Klassen optimale Voraussetzungen - insgesamt werden 10 Einzel-Klassen ausgeschrieben plus einer Overall-Wertung.
HellsRide.net:
Hier gibt es alle Details wie Renn-Format, Reglement sowie Zeit- und Anfahrtspläne. Die Anmeldung ist möglich am Renn-Wochenende vor Ort und ab dem 1. Februar auf der Web-site: hellsride.net
PA: Seven MMD GmbH
- Enduro-Cross-Country Slowenien: Neue Organisation und Termine 2026!
- Vorschau auf "Ride and Eat Guttaring" und "Mountain Enduro" Rohr im Gebirge!
- Bosnia Rally 2026: Early Bird Nennung ab 10. Jänner!
- Sherco begrüßt Steve Holcombe für die Saison 2026 und 2027
- Jetzt eine Enduro Croatia Frühjahrs- und Sommertour 2026 buchen!
- KTM startet mit Doppelsieg in die Rallye Dakar 2026:
- Der Steirer Luca Kropitsch siegt auf KTM bei der FIM SuperEnduro WM!
- Neujahrsangebote im Enduro4you Onlineshop:
- Billy Bolt dominierte den SuperEnduro Grand Prix of Germany erneut!
- moto-austria 2026 vom 6. bis 8. Februar in Wels!
Seite 12 von 905
