
Enduro Legendentraining Ride and Eat + Kinder - Training und Rennen am Schwarzlhof - Guttaring beim Toml vom 10.-12. April 2026
Die Legenden stehen fest!!!!
Es freut uns, zwei wahrlich große Legenden des österreichischen Enduro Sports in Guttaring begrüßen zu dürfen. Das Enduro Legendentraining – Ride and Eat bringt mit Daniel Stocker, einer wahren österreichischen Enduro-Legende, der gefühlt ALLE Schneerennen in Österreich gewinnen konnte, und Markus Tischhart vlg. Tische, der wenn der Sommer vorbei war, gefühlt ALLE Rennen gewonnen hat, zwei absolute Ikonen des Sports zusammen.
Vom 10. bis 12. April 2026 wird der Schwarzlhof beim Toml zum Treffpunkt für alle Enduro-Enthusiasten, die das perfekte Zusammenspiel von Fahrspaß und Genuss erleben möchten.
Enduro auf höchstem Niveau Das Event findet auf dem abwechslungsreichen ÖEC Enduro Gelände in Guttaring statt, das sowohl für Soft- als auch für Hard-Enduro-Fahrer ein einzigartiges Erlebnis bietet. Egal ob Anfänger oder Profi – hier kommt jeder auf seine Kosten. Es ist die ganze Enduro Runde mit allen schweren Streckenteilen, für die Teilnehmer geöffnet.
Für die kleinen Kids wird eine Runde bereitgestellt. Es kann den ganzen Tag gefahren werden, und zusätzlich gibt es am Samstag und Sonntag ein Rennen mit den kleinen Racern.
Genussvolle Kulinarik: Von Wild bis Rind! Neben spektakulären Enduro-Passagen steht bei diesem Event aber auch der kulinarische Genuss im Mittelpunkt. Der Leitspruch könnte lauten: „Mann und Frau fährt vorher vorbei am Wild – und dann schon am Grill.“
Nach einem intensiven Tag auf dem Bike wartet eine erstklassige Verpflegung mit regionalen Spezialitäten. Von saftigem Rindfleisch bis hin zu Wildgerichten wird hier für jeden Geschmack etwas geboten. Das gesellige Beisammensein nach den Fahrten rundet das Event ab und schafft eine Atmosphäre, in der Benzingespräche und kulinarische Highlights Hand in Hand gehen.
Und als Highlite vom Trainingswochenende gibt es am Samstag ein kleines Rennen!!

CATCH ME IF YOU CAN – WO JEDER GEWINNEN KANN
Das etwas andere Endurorennen – der Schnellste jagt alle anderen!
Stell dir vor: Du startest vor dem Favoriten. Der Countdown läuft. Deine Reifen krallen sich in den Waldboden, dein Puls hämmert im Takt des Motors – und du weißt: Du musst nur eins – wegkommen! Denn bei Catch me if you can zählt nicht nur Geschwindigkeit, sondern auch Taktik, Mut und der Wille, dich nicht einholen zu lassen.
DAS PRINZIP:
Alle Fahrer starten zeitversetzt – zuerst die "Langsameren", dann die "Schnellen", zuletzt der Topfavorit. Der Schnellste muss sich durchs Feld kämpfen. Nur wer clever fährt und sich nicht schnappen lässt, hat die Chance auf Ruhm, Ehre und... ein eiskaltes Bier.
DIE BEUTE:
Die ersten zwanzig Fahrer im Ziel – egal ob gejagt oder Jäger – bekommen ein köstliches Hirter Bier, kalt serviert vom Toml persönlich.
Frisch, kalt und verdient – weil du’s geschafft hast!
Save the Date! Wer also Lust auf ein einmaliges Enduro-Erlebnis mit zwei der ganz großen Österreichischen Enduro Legenden der Szene hat, sollte sich das Enduro Legendentraining – Ride and Eat nicht entgehen lassen.
Wichtig: Wir stellen ein unbürokratisches System bei. Wer dabei sein will, bitte anmelden aber ganz wichtig, bezahlen vor Ort. Wenn die Wetterverhältnisse es nicht zulassen (Regen oder Schnee), dann wird das Legendentraining abgesagt. Denn unsere Legenden sind reine Azorenhochfahrer!!!
Datum: 10.-12. April 2026, Ort: Schwarzlhof beim Toml
Anmeldung und Infos: www.endurocup.at

Text: ÖEC, Foto: Tischhart Markus/ÖEC

Die Expotrade FIM Enduro-Weltmeisterschaft der Frauen mit fünf Runden wurde für 2026 bestätigt.
Im Jahr 2026 wird die Expotrade FIM Women's Enduro World Championship im Rahmen von fünf Runden der Paulo Duarte FIM EnduroGP World Championship ausgetragen.
Aufbauend auf dem Erfolg der Saison 2025 freuen sich Prime Stadium Events, Veranstalter der Paulo Duarte FIM EnduroGP Weltmeisterschaft, den offiziellen Kalender für die Kategorien Women's Enduro und Junior Women's Enduro bekanntzugeben.
Die Saison beginnt mit dem ersten Lauf, dem Großen Preis von Italien in Custonaci, Sizilien, vom 10. bis 12. April, bevor es mit dem Großen Preis von Spanien in Oliana zum zweiten Lauf vom 1. bis 3. Mai weitergeht.
Die Expotrade FIM Women's Enduro World Championship legt anschließend eine kurze Pause ein, bevor sie im Juni beim GP of Portugal Doppelrennen in Fafe mit dem dritten und vierten Lauf fortgesetzt wird.
Die Meisterschaft endet mit dem Saisonfinale in Rhayader, Wales, vom 7. bis 9. August.
Im Jahr 2025 erlebte die Meisterschaft mit der Einführung des Expotrade FIM Junior Women's Enduro World Cup für Fahrerinnen unter 23 Jahren einen großen Erfolg; dieser wird auch 2026 fortgesetzt.
Nur noch 81 Tage bis zum Start der Paulo Duarte FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft 2026 beim GP von Italien. Die Anmeldung für Fahrer und Teams aller Klassen ist ab sofort möglich. Registration

Expotrade FIM Enduro-Weltmeisterschaft der Frauen 2026
Runde 1: GP von Italien – Custonaci, Sizilien – 10.-12. April
Runde 2: GP von Spanien – Oliana – 1.-3. Mai
Runde 3: GP von Portugal – Fafe – 12.–14. Juni
Runde 4: GP von Portugal II – Fafe – 19.–21. Juni
5. Runde: GP von Wales – Rhayader – 7.–9. August
Carla Alvarenga – Geschäftsführerin von Prime Stadium Events: „Wir freuen uns, die Expotrade FIM Enduro-Weltmeisterschaft der Frauen für 2026 bestätigen zu können. Die Meisterschaft findet im Rahmen von fünf Läufen des EnduroGP-Kalenders statt und verspricht unseren Teilnehmerinnen ein breites, anspruchsvolles und abwechslungsreiches Enduro-Terrain. Von Sizilien über Spanien und Portugal bis nach Wales werden wir sicherlich viele spannende Duelle um den Titel erleben. Wir sind begeistert, Expotrade erneut als Titelsponsor für die weltbesten Enduro-Fahrerinnen an Bord zu haben und wünschen allen viel Erfolg in dieser Saison.“
Die Paulo Duarte FIM EnduroGP Weltmeisterschafts-Community wächst rasant in den sozialen Medien. Folgt uns auf Instagram , Facebook und YouTube , um nichts zu verpassen.
FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft 2026 Paulo Duarte
Runde 1: GP von Italien – Custonaci, Sizilien – 10.-12. April
Runde 2: GP von Spanien – Oliana – 1.-3. Mai
Runde 3: GP von Finnland – Vierumäki, Salpausselkä – 22.–24. Mai
Runde 4: GP von Portugal – Fafe – 12.–14. Juni
Runde 5: GP von Portugal II – Fafe – 19.–21. Juni
Runde 6: GP von Frankreich – Saint-Agrève – 17.–19. Juli
7. Runde: GP von Wales – Rhayader – 7.–9. August
Expotrade FIM Enduro-Weltmeisterschaft der Frauen 2026
Runde 1: GP von Italien – Custonaci, Sizilien – 10.-12. April
Runde 2: GP von Spanien – Oliana – 1.-3. Mai
Runde 3: GP von Portugal – Fafe – 12.–14. Juni
Runde 4: GP von Portugal II – Fafe – 19.–21. Juni
5. Runde: GP von Wales – Rhayader – 7.–9. August
PA: Prime Stadium - Eventos

Update 05.02.2026!!!!!!!!! Kalender unten aktuell!!!!!!

Enduro4Kids hat die Termine für 2026 bekanntgegeben. Die beliebte Enduro Serie mit Training und Rennen für alle von 6 bis 16 Jahren!
Insgesamt gibt es 2026 sieben Locations!
Alle Infos auf www.enduro4kids.at
Alle Termine im Enduro Austria Rennkalender 2026
*Anzeige* Mit den NOMAD Lock-On Griffen von ODI erweitert auner sein Sortiment um hochwertige Griffe für Offroad-Fahrer. Entwickelt in Zusammenarbeit mit D3O, bieten die Griffe dank exklusivem D3O-Griffmaterial eine deutlich verbesserte Vibrationsdämpfung. Gleichmäßig verteile Mini-Pads sowie verstärkte Endkappen sorgen für Kontrolle, Komfort und Schutz selbst unter harten Bedingungen.
Sekundenschnelle Montage
Das Lock-On System ermöglicht einen schnellen und sauberen Griffwechsel ohne Klebstoff oder Draht. Die Griffe sitzen verdreh-sicher am Lenker und können bei Bedarf in kurzer Zeit getauscht werden. Im Lieferumfang sind mehrere Gasgriff-Adapter (B, C, D, J, K und M) enthalten, sodass die Griffe auf fast alle Marken und Modelle passen.
Spürbar weniger Vibration durch D3O
Das Herzstück der NOMAD Griffe ist das innovative D3O GRID Griffmaterial. Die spezielle Materialstruktur reduziert Vibrationen und absorbiert Stöße. Das Ergebnis ist spürbar weniger Ermüdung in den Händen und Armen, sowie ein verbessertes Gefühl fürs Bike für mehr Kontrolle, längere Konzentration und ein sicheres Fahrgefühl auf jedem Untergrund.
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Quellen: auner

Am 10. Mai 2026 starten beim Wings for Life World Run wieder hunderttausende Menschen weltweit zur exakt gleichen Zeit, um für die zu laufen, die es nicht können und wertvolle Spenden für die Rückenmarksforschung zu sammeln. Für alle in Österreich, die jetzt mit der Vorbereitung beginnen wollen, gibt es heuer besondere Motivation: Skisprung-Legende Andreas Goldberger begleitet Läufer:innen erstmals persönlich in der Wings for Life World Run App. Dabei ist es egal, ob man gerade erst mit dem Laufen beginnt oder schon länger trainiert. In der von ihm neu eingesprochenen Audio Experience liefert er motivierende Worte, hilfreiche Infos, Tipps zum Lauf und Catcher Car-Updates, die Nutzer:innen beim Training mit der App begleiten. Die „Bring a Friend“-Aktion ermöglicht zudem allen neu registrierten Läufer:innen für den App Run einen kostenlosen Startplatz für eine weitere Person nach Wahl.
„Es ist schon ein witziges Gefühl, quasi als Trainer für ganz Österreich zu fungieren. Wobei ich mich ja eher als Motivator sehen würde“, sagt Andreas Goldberger. „Es geht darum, die Teilnehmer und Teilnehmerinnen weiter zu pushen, ihnen ein paar Tipps mitzugeben und sie zu motivieren. Lob und Anerkennung sind extrem wichtig – im Sport genauso wie generell im Leben.“
Die Läufer:innen werden beim Trainieren mit der App Schritt für Schritt begleitet: Die Audio-Experience beinhaltet ein Intro, motivierende Sequenzen für den Start, regelmäßige Catcher Car-Angaben, Infos zu den jeweils gelaufenen Kilometern sowie jede Menge Entertainment. Diese kurzen, lockeren Beiträge erklären alles Wichtige rund um den Wings for Life World Run – vom Grundgedanken des Laufs, Teilnahmeoptionen und Team-Funktionen bis hin zur Möglichkeit, eigene App Run Events zu erstellen.
Für Andreas Goldberger war die Aufnahme eine besondere Erfahrung. „Ich war überrascht, wie aufwendig das Ganze ist. Es muss jede einzelne Kilometerangabe und jede Info, wo sich das Catcher Car gerade befindet, eingesprochen werden“, sagt Goldberger. „Trotzdem hat es richtig Spaß gemacht – und ich bin auch ein bisschen stolz darauf, weil ich Wings for Life ohnehin schon lange unterstütze und das jetzt nochmal etwas ganz Neues ist, was hoffentlich viele Leute motiviert, beim Wings for Life World Run dabei zu sein.“
„Bring a Friend“-Aktion: gratis Startplatz sichern
Zusätzliche Motivation gibt es im Zeitraum vom 23. bis 30. Jänner: Dank des Partners adidas erhält man im Rahmen der „Bring a Friend“-Aktion zu jeder neuen Anmeldung einen kostenlosen Startplatz für eine weitere Person. So kann man mit nur einer Anmeldung zu zweit beim größten Lauf der Welt dabei sein – und gemeinsam für den guten Zweck laufen. Die Aktion gilt ausschließlich für Neuregistrierungen zum App Run im genannten Zeitraum. Flagship Runs sind davon ausgenommen.
Der Wings for Life World Run: Ein Lauf für alle
Der Wings for Life World Run ist das größte Laufevent der Welt und einzigartig in seinem Format: Eine klassische Ziellinie gibt es nicht. Stattdessen macht sich 30 Minuten nach dem Start das Catcher Car als mobile Ziellinie auf den Weg und holt die Teilnehmer:innen nach und nach ein. Dadurch ist jeder ein Finisher – ganz egal, ob man ein paar Minuten läuft, walkt oder viele Kilometer schafft. 100 Prozent aller Startgelder und Spenden fließen direkt in die Rückenmarksforschung und helfen, eine Heilung für Querschnittslähmung zu finden.
Alle Informationen zur Trainings Audio Experience, zum App Run und zur Anmeldung unter: www.wingsforlifeworldrun.com
Quellen: Wings for Life

Nach den zwei schwierigen und enttäuschenden Auftaktrunden zur 2026 FIM SuperEnduro Weltmeisterschaft reiste das X-GRIP Racing Team mit der Hoffnung auf eine Wendung des Glücks nach Bilbao, Spanien.
Auch wenn Fortuna dem Team erneut nicht wohlgesonnen war, zeigte sich das Team mit einer emotionalen und äußerst ermutigenden Leistung, gekrönt von einem außergewöhnlichen Podiumserfolg durch Mitch Brightmore.
Bereits in den ersten Trainingsrunden in der Bizkaia Arena wurde deutlich, dass Mitch zu den schnellsten Fahrern des Abends zählte.
Teamkollege Radford Chugg zeigte ebenfalls eine deutliche Steigerung im Vergleich zu seinem Debüt in der Vorwoche und qualifizierte sich souverän für alle drei Finalläufe, denen er mit großem Selbstvertrauen entgegensehen konnte.
Doch während des Qualifyings der Gruppe A verließ das X-GRIP Racing Team erneut das nötige Glück.
Bei einem Sturz zog sich Mitch eine Luxation der rechten Schulter zu und musste umgehend medizinisch versorgt werden. Zwar konnte das Schultergelenk erfolgreich wieder eingerenkt werden, die Schmerzen waren jedoch erheblich. Am SuperPole nahm Mitch nicht teil, so blieb der Schulter zusätzliche Zeit zur Behandlung.
Mit beeindruckender Willenskraft stellte sich der junge Brite dennoch allen drei Finalläufen. Angetrieben von der elektrisierenden Atmosphäre und den leidenschaftlichen spanischen Fans fuhr er überlegt, testete in den ersten Runden vorsichtig seine verletzte Schulter und steigerte anschließend kontinuierlich das Tempo.
Sein Einsatz wurde im ersten Finale mit einem starken vierten Platz belohnt.
Im zweiten Lauf, gestartet aus der Reverse-Grid-Aufstellung, übernahm Mitch unmittelbar nach dem Start die Führung. Nach einer beherzten und heroischen Vorstellung an der Spitze entwickelte sich ein Dreikampf um den Sieg, in dessen Verlauf er zurückfiel.
Am Ende überquerte er die Ziellinie auf einem beeindruckenden dritten Platz.
Der letzte Lauf des Abends wurde zu einer echten Prüfung der Ausdauer und mentalen Stärke. Trotz zunehmender Schmerzen und einer stark beanspruchten Strecke kämpfte sich der GASGAS-Pilot erneut durch die Widrigkeiten und bog nach dem Start als Zweiter in die erste Kurve ein. Der X-GRIP Racing Team Pilot kämpfte unermüdlich und sicherte sich schließlich Rang drei im Ziel.
Dieses Ergebnis bedeutete Platz drei in der Tageswertung, sein erstes Podium der Saison 2026, und eine Leistung, die unter diesen Umständen nur als außergewöhnlich bezeichnet werden kann.
Auch Radford Chugg zeigte eine solide Leistung. Mit den Rängen 11 und 13 in den ersten beiden Finalläufen sowie Platz 12 im letzten Rennen belegte er Rang 12 in der Tagesgesamtwertung. Damit unterstrich er sein zunehmendes Wohlbefinden im X-GRIP Racing Team und auf seiner GASGAS.
Auch wenn das X-GRIP Racing Team über die anhaltende Pechsträhne verständlicherweise enttäuscht ist, sorgen die Leistungen und Ergebnisse beider Fahrer für große Motivation und Zuversicht.
Mitch Brightmore wird umgehend mit gezielter physiotherapeutischer Behandlung beginnen, mit dem Ziel, beim nächsten Lauf in zwei Wochen wieder vollständig einsatzfähig zu sein.
Das X-GRIP Racing Team verlässt Bilbao mit neuem Selbstvertrauen, positiver Dynamik und dem Beweis, dass echter Kampfgeist selbst große Rückschläge überwinden kann.

PA: BADX GmbH, Photo credit: @future7media

Der Tabellenführer baut seinen Vorsprung nach drei Runden auf 40 Punkte aus.
Billy Bolt vom Husqvarna Factory Racing Team setzte seinen dominanten Start in die FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2026 fort und sicherte sich beim dritten Lauf in Bilbao, Spanien, einen weiteren Gesamtsieg. In der Bizkaia Arena lieferte Bolt auf seiner FE 350 eine fehlerfreie Leistung ab und holte sich damit zum dritten Mal in Folge die maximale Punktzahl. Nach drei von sieben Läufen baute er seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf 40 Punkte aus.
Billy setzte früh im Training ein Ausrufezeichen, indem er die Bestzeit fuhr und sich schnell an die enge und technisch anspruchsvolle Strecke anpasste. Diesen Schwung mit in die SuperPole nehmend, lieferte er eine fehlerfreie Runde ab, die ihm die schnellste Zeit und drei wertvolle Meisterschaftspunkte einbrachte.
Nachdem er im ersten Rennen als Zweiter gestartet war, konzentrierte sich Bolt sofort darauf, den Führenden einzuholen. Es entwickelte sich ein intensives Kopf-an-Kopf-Rennen auf dem engen Kurs. Als sein Rivale einen Fehler machte, nutzte der Titelverteidiger die Gelegenheit, übernahm die Führung und kontrollierte den Rest des Rennens, um mit 16 Sekunden Vorsprung einen souveränen Sieg einzufahren.
Bolt startete im zweiten Rennen aus der zweiten Reihe im umgekehrten Startaufstellungsformat und hielt sich zunächst zurück, um frühe Zwischenfälle zu vermeiden, bevor er sich methodisch durch das Feld arbeitete. Ruhig und konzentriert erreichte er Mitte des Rennens den zweiten Platz und lieferte sich anschließend einen weiteren engen Kampf um die Führung. Zwei Minuten vor Schluss fuhr einen fehlerfreien Sieg ein, um seinen zweiten Erfolg des Abends zu feiern.
Im dritten Rennen startete Bolt erneut von Position zwei und hatte sofort die Führung im Visier. Mit souveränen Manövern in der ersten Runde holte er auf Grund eines Fehlers des Fahrers vor ihm ihm die Führung. Von da an nutzte Billy seine Chance voll aus, fand einen flüssigen Rhythmus und baute einen komfortablen Vorsprung aus, um mit 16 Sekunden Vorsprung die Ziellinie zu überqueren und einen perfekten Abend in Spanien zu krönen.

Nach einem weiteren makellosen Wochenende mit einem SuperPole-Sieg und drei Rennsiegen reiste Bolt aus Bilbao mit der maximal möglichen Punktzahl ab. Dieses Ergebnis festigt seine Führung in der FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2026 weiter. Der Husqvarna Factory Racing-Fahrer führt nach drei Runden nun mit komfortablen 40 Punkten Vorsprung. Die Rennserie wird am 31. Januar mit dem vierten Lauf in Budapest, Ungarn, fortgesetzt.
Billy Bolt: „Es war ein richtig guter Abend und ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Die Strecke war extrem schwierig und ganz anders als das, was wir gewohnt sind, was den Abend für alle zu einer Herausforderung machte. Auch wenn es auf der Strecke nicht perfekt lief, wusste ich, dass das Tempo da war. Deshalb blieb ich ruhig, konzentrierte mich auf meine Stärken und vertraute dem Ablauf. Wir mussten im Laufe des Abends ein paar Anpassungen vornehmen, aber das Team hat großartige Arbeit geleistet und wir haben alles gut gemeistert. Insgesamt bin ich mit meiner Fahrleistung und dem Gesamteindruck sehr zufrieden. Die Unterstützung war wieder einmal unglaublich und die Atmosphäre hier in Bilbao war fantastisch.“
Ergebnisse – FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2026 – 3. Lauf, Spanien
Prestige insgesamt
1. Billy Bolt (Husqvarna) 63 Punkte
2. Jonny Walker (Triumph) 53 Punkte
3. Mitch Brightmore (GASGAS) 43 Punkte
4. Eddie Karlsson (Stark) 39 Punkte
5. Josep Garcia (KTM) 29 Punkte
Prestige-Rennen 1
1. Billy Bolt (Husqvarna) 10 Runden, 7:06.299
2. Jonny Walker (Triumph) 10 Runden, 7:23,605
3. Eddie Karlsson (Stark) 10 Runden, 7:49,847
6. Josep Garcia (KTM) 9 Runden, 7:17.419
Prestige-Rennen 2
1. Billy Bolt (Husqvarna) 10 Runden, 7:14.327
2. Jonny Walker (Triumph) 10 Runden, 7:21,385
3. Mitch Brightmore (GASGAS) 10 Runden, 7:26,389
5. Josep Garcia (KTM) 10 Runden, 7:54,647
Prestige-Rennen 3
1. Billy Bolt (Husqvarna) 10 Runden, 7:04.106
2. Jonny Walker (Triumph) 10 Runden, 7:23,713
3. Mitch Brightmore (GASGAS) 10 Runden, 7:36,436
8. Josep Garcia (KTM) 9 Runden, 7:29,811
Meisterschaftsstand (nach Runde 3)
1. Billy Bolt (Husqvarna) 186 Punkte
2. Jonny Walker (Triumph) 146 Punkte
3. Mitch Brightmore (GASGAS) 118 Punkte
4. Eddie Karlsson (Stark) 118 Punkte
5. Josep Garcia (KTM) 99 Punkte
10. Manuel Lettenbichler (KTM) 59 Punkte
PA: Husqvarna
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