Die neue GASGAS EC125 garantiert Fahrspaß und erweitert das Angebot von GASGAS auf 7 Modelle: GASGAS hat für 2025 große Pläne für das Enduro-Line-Up und erweitert mit der brandneuen EC 125 die Modellpalette auf sieben starke Motorräder.
Neben dem aufregenden neuen 2-Takter profitieren auch die übrigen sechs Modelle – EC 250, EC 300, EC 250F, EC 350F, EC 450F und EC 500F – von diversen technischen Updates, um Leistung und Robustheit zu maximieren und vor allem das Fahrerlebnis für Fahrer aller Leistungsstufen zu verbessern. Erlebe sie alle ab voraussichtlich Juli bei einem GASGAS-Händler in deiner Nähe.
GASGAS präsentiert Enduro-Line-Up für 2025 mit sieben Bikes!
Neben sechs verbesserten Modellen kehrt auch die großartige EC 125 zurück
Erlebe die neuen Bikes ab voraussichtlich Juli bei einem GASGAS-Händler in deiner Nähe
Blicke mit uns hinter die Kulissen von Folge 1 unseres Fotoshootings!
Aber lass uns zunächst einmal die EC 125 vorstellen! Sie basiert auf der beliebten MC 125 und wurde voll und ganz auf das Offroad-Fahren ausgerichtet. Zu den speziellen Enduro-Bauteilen, die in diesem epischen Dirtbike verbaut wurden, gehören das 6-Gang-Getriebe, der Mapping-Auswahlschalter und das 18-Zoll-Hinterrad. All diese Teile sorgen dafür, dass die EC 125 hochtourigen Enduro-Fahrspaß liefert.
Auch bei den bestehenden Modellen waren unsere Ingenieure in den letzten 12 Monaten fleißig. Was gibt es also Neues für 2025? Zu den Highlights zählen eine überarbeitete Umlenkung mit geringerem Gewicht und verbesserter Federbeinleistung, ein verstärkter Sattel der Hinterradbremse und eine überarbeitete Schwinge, welche die Haltbarkeit der Kettendurchführung verbessert. Und schließlich wird das komplett rote Bodywork mit einigen lebhaften neuen Grafiken vervollständigt, um diese Bikes von allen anderen auf dem Markt abzuheben.
Welches darf es also sein? Bei drei großartigen 2-Taktern – die neue EC 125 und die EC 250 und EC 300 – sowie vier beeindruckenden 4-Taktern – die EC 250F, EC 350F, EC 450F und EC 500F – hat GASGAS wirklich für jeden etwas zu bieten. Egal, ob du mit deinen Freunden an den Wochenenden auf den Trails unterwegs oder ein Vollblut-Rennfahrer bist – es gibt auf jeden Fall eine GASGAS in unserem Angebot für 2025 für deinen Enduro-Fahrspaß.
Technische Highlights
Neue Grafiken – Mit GASGAS in großen schwarzen Buchstaben, die unserem gewohnten Design einen frischen Look verpassen.
Neue Umlenkungsdichtungen und kleinere Schraube – Für eine sanftere Dämpfung und ein geringeres Gewicht.
Neue Start-/Stopp-Taste – Beide Tasten in einem Gehäuse, um Start und Stopp zu vereinfachen.
Neue Kraftstofftankaufnahme – Hält den Kraftstofftank sicher in Position und vermeidet ein Verschleißen des Rahmens.
Aktualisierte BRAKTEC-Bremsen – Mit dem neuen Bremssattel der Hinterradbremse für verbesserte Leistung und Haltbarkeit, sowie speziellen Bremsscheiben für GASGAS ist es einfach, dein Bike im Wald unter Kontrolle zu halten.
Überarbeitete Schwinge aus Aluminiumdruckguss – Leicht und stabil gefräst für verbesserte Haltbarkeit der Kettendurchführung bei perfekter Flexibilität.
Moderner Rahmen – Ausgelegt auf Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und gleichzeitig einem leichten und agilen Fahrgefühl in engen Kurven.
Aluminium-Ausleger – Stark, leicht, zuverlässig und spielt eine wichtige Rolle bei der Ergonomie und dem Handling jedes Bikes.
Ergonomisches Bodywork – Große Kontaktflächen für optimale Kontrolle, egal, wie eng es wird.
WP XPLOR Open Cartridge-Gabel vorn – Schluckt selbst größte Unebenheiten und bietet konsistente Leistung, die dir mehr Selbstvertrauen verleiht. Sie kann auch problemlos von Hand eingestellt werden.
WP XACT-Federbein hinten mit Umlenkung – Dank eines Kolbens, der auf maximalen Komfort ausgelegt ist, und aktualisierten Einstellungen mit den neuen SKF-Umlenkungsdichtungen ist die Leistung des WP-Federbeins 2025 noch besser.
Geschmiedete Gabelbrücken – Richte die Gabeln perfekt aus, und erlebe eine sanfte Federung. Das Gabelschaftrohr sorgt für genau die richtige Menge Flexibilität und maximalen Komfort. Einstellbare Lenkeraufnahmen für individuelle Ergonomie.
NEKEN-Lenker – Die Lenker aus hochfestem Aluminium bieten Komfort und Haltbarkeit, eine einzigartig geschwungene Form und maximale Sicherheit durch ein großes Polster.
Große Fußrasten – Bei Fußrasten bedeutet größer definitiv besser, darum verfügt jede GASGAS über große Fußrasten, damit du unter allen Bedingungen die Kontrolle behältst.
Throttle Body Injection (TBI) – Um sicherzustellen, dass unsere 2-Takt-Enduro-Dirtbikes sauber und knackig laufen und eine starke Leistung im gesamten Drehzahlbereich liefern.
Elektronische Auslasssteuerung an den 2-Taktern – Die elektronische Auslasssteuerung steuert, wie die Auslasskanäle geöffnet werden, und steigert so Drehmoment und Zuverlässigkeit.
Erstklassige Motoren – Dank der Massenzentralisierung, des geringen Gewichts und natürlich des nutzbaren Drehmoments ist die Gesamtleistung eines jeden Motors einfach unglaublich.
Erreichbarkeit des Luftfilters ohne Werkzeug – Einfach die Seitenverkleidung abnehmen, um den Luftfilter innerhalb von Sekunden zu inspizieren oder auszutauschen.
Mapping-Auswahlschalter – Mehr Fahrspaß auf jedem 4-Takt-Enduro-Bike dank des Mapping-Auswahlschalters! Drücke einfach diesen als Technical Accessory verfügbaren Schalter, um Traktionskontrolle, Quickshifter und zwei Mappings zu aktivieren und so die Leistung jedes Modells abzustimmen. Wenn du die EC 250 oder EC 300 damit ausstattest (die EC 125 verfügt bereits über einen), erhältst du zwei verschiedene Motormappings zur Auswahl.
Komplette Enduro-Modellreihe: EC 125, EC 250, EC 300, EC 250F, EC 350F, EC 450F, EC 500F
Link: Alle GASGAS Enduro Modelle 2025
Auf der GASGAS Webseite findest du alles über unsere neuen Bikes, die neuesten Nachrichten und die besten Dirtbike-Videos.
Wende dich an deinen autorisierten GASGAS-Händler. Von ihm erhältst du weitere Informationen zu Preisen und Verfügbarkeit.
GASGAS EC250
GASGAS EC300
GASGAS EC350F
GASGAS EC500F
Quellen: GASGAS
Manuel Lettenbichler / Red Bull KTM Factory Racing muss bei der bevorstehenden Xross Hard Enduro Rally pausieren, da er sich beim Training in der Toskana eine Verletzung am linken Knie zugezogen hat. Der amtierende FIM-Hard-Enduro-Weltmeister muss sich am Dienstag dem 18. Juni einer Operation zur Behebung des Schadens unterziehen und wird daher die dritte Runde der Serie verpassen.
Nach seinem dominanten Sieg beim legendären Red Bull Erzbergrodeo vor weniger als zwei Wochen trainierte Lettenbichler auf seiner KTM 300 EXC in Vorbereitung auf die nächste Runde der FIM Hard Enduro-Weltmeisterschaft. Dabei verdrehte er sich das linke Knie, was zu einem Meniskusriss führte.
Lettenbichler soll sich nun am Dienstag dem 18. Juni einer Operation unterziehen, um den Schaden im Krankenhaus in Prien am Chiemsee zu beheben. Der 26-Jährige wird die Xross Hard Enduro Rally nächste Woche leider verpassen, hofft aber darauf für die vierte Runde der Meisterschaft, die Red Bull Romaniacs, die vom 23. bis 27. Juli in Rumänien ausgetragen wird wieder im Einsatz zu sein.
Alle bei Red Bull KTM Factory Racing wünschen Mani alles Gute für eine vollständige und schnelle Genesung.
Fabio Farioli – Red Bull KTM Factory Racing Enduro-Teammanager: „Natürlich ist dies ein Rückschlag für Mani, und zwar zum ungünstigsten Zeitpunkt, in einer der geschäftigsten Zeiten des Jahres. Mani hat in dieser Saison zweifellos seine Klasse unter Beweis gestellt, seinen ungeschlagenen Rekord vom letzten Jahr gehalten und bewiesen, dass er der Konkurrenz im Hard-Enduro wirklich um Längen voraus ist. Obwohl er aufgrund dieser Verletzung die bevorstehende Xross Hard Enduro Rally verpassen wird, hoffen wir, ihn so bald wie möglich wieder auf dem Motorrad zu sehen und wieder zu gewinnen. Es versteht sich von selbst, dass das gesamte Team Mani alles Gute für seine Genesung wünscht.“
Quellen: KTM
Bereit für eine adrenalingeladene Saison des FIM Europe SuperEnduro Cup 2024/2025! Der Kalender verspricht eine Reihe heißer Action an 4 Standorten mit den besten europäischen Fahrern, die um den FIM Europe Cup kämpfen.
Der FIM Europe SuperEnduro Cup 2024/2025 beginnt am 14. Dezember 2024 in Gliwice, Polen. Am 4. Januar 2025 führt die zweite Runde die Teilnehmer nach Riesa, Deutschland. Und nur 2 Wochen später, am 18. Januar 2025, treffen sich die Fahrer wieder in Cluj-Napoca, Rumänien. Die letzte Runde des FIM Europe SuperEnduro Cup findet am 8. Februar 2025 in Budapest, Ungarn, statt.
Link: www.superenduro.org
Kalender FIM Europe SuperEnduro Cup 2024/2025:
14. Dezember 2024 – Gliwice, Polen / PreZero Arena Gliwice
4. Januar 2025 – Riesa, Deutschland / WT Energiesysteme Arena
18. Januar 2025 – Cluj-Napoca, Rumänien / BTarena
8. Februar 2025 – Budapest, Ungarn / MVM Dome
Kalender der FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2024/2025:
14. Dezember 2024 – Gliwice, Polen / PreZero Arena Gliwice
4. Januar 2025 – Riesa, Deutschland / WT Energiesysteme Arena
18. Januar 2025 – Cluj-Napoca, Rumänien / BTarena
1. Februar 2025 – Łódź, Polen / Atlas Arena
8. Februar 2025 – Budapest, Ungarn / MVM Dome
1. März 2025 – Newcastle, Vereinigtes Königreich / Utilita Arena Newcastle
8. März 2025 – Liévin, Frankreich / Arena Stade Couvert de Lièvin
PA, Foto: photo credit: Sport UP Agency
Der Enduro-Nachwuchs in Österreich kann sich sehen lassen. Bei der Enduro4Kids Serie gibt es für das nächste Rennen in Grafenbach über 70 Anmeldungen. Nach den Rennen am Red Bull Ring, in Schrems und Türnitz geht die Serie mit Grafenbach in die bereits 4. Runde der Saison...
Die Führenden in der Gesamtwertung der einzelnen Klassen sind derzeit Marvin Lueger, Kevin Kogelmann, Niklas Kruisz und Lukas Heckenbichler.
Zum Zwischenstand der Enduro4Kids Serie
Kalender:
07. April, Enduro4Kids Red Bull Ring
27.-28. April, Enduro4Kids Schrems
20. Mai, Enduro4Kids Türnitz
15.-16. Juni, Enduro4Kids Grafenbach
24.-25. August, Enduro4Kids Mattighofen
Alle Infos auf: https://www.enduro4kids.at/
Team Walzer: Schrems im Endurofieber: Triumph und Teamgeist für das Walzer Team beim Family Enduro Rennen 2024! Das Family Enduro Rennen in Schrems, das am vergangenen Wochenende stattfand, wurde vor der malerischen Kulisse des Bezirks Gmünd in Niederösterreich ausgetragen. Schrems, bekannt für seine idyllischen Waldlandschaften und sanften Hügel, bot den perfekten Rahmen für dieses aufregende Event...
Die Teilnehmer durften auch in diesem Jahr wieder auf der Strecke des MSC Schrems und in den umliegenden Wäldern ihre Runden drehen. Das Wetter spielte an beiden Renntagen hervorragend mit. Am Samstag zeigte sich Schrems von seiner besten Seite mit strahlendem Sonnenschein und milden Temperaturen um die 22 Grad Celsius.
Am Sonntag war es ähnlich, wobei die Temperaturen leicht anstiegen und ein angenehmes Rennen bei etwa 25 Grad ermöglichten. Der leichte Wind sorgte für eine erfrischende Brise, die den Staub auf der Strecke in Grenzen hielt und für optimale Bedingungen sorgte.
FAMILY ENDURO GRUNDGEDANKE
Die Family Enduro Rennserie verkörpert den Grundgedanken der familiären Offroad-Gemeinschaft und des gemeinsamen motorsportlichen Erlebnisses. Es bietet eine Plattform für Fahrer jeden Alters und Könnens, ihre Fähigkeiten in einer unterstützenden und freundlichen Atmosphäre auf die Probe zu stellen und zu verbessern. Das Ziel ist es, nicht nur den Wettbewerb, sondern auch den Spaß und die Freude am Endurosport zu fördern.
RENNGESCHEHEN UND ERGEBNISSE
Das TEAM KTM GASGAS WALZER verzeichnet ein herausragendes Wochenende!
Unser GASGAS Walzer Pilot Tristan Schabernig erzielte bemerkenswerte Ergebnisse an beiden Renntagen. Am Samstag belegte er in der E2 Klasse einen respektablen vierten Platz. Gleich nach diesem Erfolg startete er zusammen mit seinem Enduro-Kollegen Stefan Leitner im Team-Bewerb, welchen die beiden auf dem achten Platz beendeten.
Am Sonntag setzte Tristan seine beeindruckende Leistung fort und erreichte in der E2 Klasse den fünften Platz.
Gemeinsam mit Jan Wunderlich holte er in der Teamklasse den dritten Platz.
Tristan fasste das Wochenende treffend zusammen: "Alles in allem ein Top Wochenende auf der Strecke sowie nach dem Rennen im Fahrerlager!"
FACTORY TEAM WALZER Pilot Maurice Egger dominierte das Wochenende mit Siegen in der E2 Klasse an beiden Tagen.
Am Samstag sicherte er sich zudem den dritten Platz in der Teamklasse und am Sonntag krönte er seine Leistung mit einem ersten Platz in der Teamklasse.
Auch TEAM KTM WALZER Pilot David Rinner zeigte starke Leistungen. Am Samstag erreichte er den ersten Platz in der Teamklasse und wurde am Sonntag auf dem zweiten Platz, ebenfalls in der Teamklasse abgewunken.
Das Family Enduro Rennen in Schrems war somit ein voller Erfolg für das WALZER Team!
Fotos by Walzer Family, PA: Rene Novak
Anzeige Endurotouren und Training: Enduro Floricic begann als kleines Familienunternehmen mit direktem und sorgfältigem Umgang mit jedem Kunden und bietet nach fast zehn Jahren die größte Auswahl an Enduro-Reisezielen in Kroatien, einschließlich eines eigenen Enduroparks.
Zentralistrien – Firmensitz im beliebtesten Enduro-Gebiet Istriens.
Gelände steht für geführte Touren durch Ziegenpfade, Bachpassagen, Sprünge durch blaue Dünen, fahren an der Ostküste usw. zur Verfügung. mit kleineren Steinen.
Enduropark – in der Nähe der Basis – steht für selbst geführte Touren zur Verfügung – perfekt für Training vom mittleren bis zum extremen Niveau.
Gelände: Ziegenpfade, blaue Dünen, Wald, steile Anstiege …
Südistrien – geführte Touren entlang der schönsten Küste. Perfekt für leichte bis mittelschwere Fahrten.
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Lika – Berge Mittelkroatiens – perfekt, wenn Sie steile Anstiege durch einen großen Wald mögen.
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Weitere Informationen auf der Website: https://endurofloricic.com/de/
Facebook: Enduro Floricic Kroatien
Instagram: Enduro Floricic Croatia
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Manager: Doris Floricic (English, Deutsch)
T + WhatsApp: 00385 (0)98 608 012
e-mail:
Text und Bild: Floricic
Das Publikum in Karlskoga, Schweden, war Zeuge eines aufregenden Showdowns beim Battle of City SuperEnduro, bei dem sich Eddie Karlsson auf seiner Stark VARG gegen die starke Konkurrenz durchsetzen konnte. Karlsson ging als Außenseiter gegen den lokalen Publikumsliebling und früheren Junioren-Enduroweltmeister Joakim Ljunggren ins Rennen. Beide Fahrer zeigten außergewöhnliches Können, gewannen ihre jeweiligen Qualifikationsrennen und blieben bis zum Finale ungeschlagen.
In einem spannenden Finale übernahm Karlsson von Anfang an die Führung und setzte sich knapp gegen Ljunggren und Magnus Thor durch. Seine starke Leistung sicherte ihm nicht nur den Sieg in Karlskoga, sondern festigt, nach seinem Sieg beim Auftaktrennen, auch seine Führung in der Gesamtwertung der Battle of Vikings-Serie.
Eddie’s Onboard Video vom Rennen:
Nächste Herausforderung: Aidu HardEnduro in Estland
Nach diesem spektakulären Sieg bereitet sich Eddie Karlsson nun auf das Aidu HardEnduro in der malerischen östlichen Region Estlands vor. Das Aidu HardEnduro ist bekannt für seine atemberaubenden Landschaften und anspruchsvollen Strecken und gilt als eines der schönsten Enduro-Rennen Europas. Diese Veranstaltung wird zweifellos Karlssons Fähigkeiten und die seiner Stark VARG erneut auf die Probe stellen.
PA: Martin Wabnegger, Stark
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